elektromos kamion Érkeznek az elektromos kamionok a magyar utakra 2022. 06. 13. - 19:34 A magyar kormány célkitűzése, hogy a gazdaság hi-tech, zöld és hazai alapokon álló legyen – mondta a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára Zsámbékon. Hazai mérnökök elektromos kamiont fejlesztettek 2020. 10. 08. - 16:37 Elektromos kamiont állított szolgálatba az Audinak szállítást végző, győri logisztikai vállalkozás, az Innovatív-cégcsoport; Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a járművet bemutató, szerdai győri sajtótájékoztatóján. Elektromos kamion magyar map. Minden jog fenntartva! ©2020 Tisztajövő
A magyarországi kiskereskedelmi áruházláncok közül elsőként állít forgalomba e-kamionokat az Aldi és az elektromos flotta tulajdonosa, a WIN Capital. A járművek az üzletek napi áruellátását biztosítják majd, az első kamion már üzembe is állt. Szemerey Loránd, az elektromos flotta tulajdonosa, a WIN Capital alapító ügyvezetője elmondta, hogy a fenntarthatóság egyre fontosabb a fuvarozásban, így a cégcsoportnál is. Abban bízik, hogy ezek a járművek valós alternatívát jelentenek a dízelmeghajtású kamionokkal szemben:... Kedves Olvasónk! Érkeznek az elektromos kamionok a magyar utakra - Tisztajövő. Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 943 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
A maradék két akkumulátorcsomag pedig az alváz bal oldalára került. A jobb oldalra pedig a teljesítményt szabályozó elektronika. Az egyéb technikai berendezések szinte változatlanok a járműben. Néhány funkció vezérlését, működtetését viszont módosítani kellett. Ilyen az állófűtés, amely természetesen már nem üzemanyagot éget el ahhoz, hogy meleg legyen a vezetőfülkében, hanem beépítésre került egy elektromos fűtőbetét. Elektromos kamion magyar fordito. A meghajtástól függetlenül egy kisebb villanymotor is bekerült a kamionba, amely a szervokormány olajszivattyúját, 12V-os fedélzeti generátort és a klímakompresszort hajtja. A kamion össztömege minimálisan, 130 kilogrammal lett nehezebb, így gyakorlatilag változatlan szállítási teljesítményt képes a kamion nyújtani. A hatótávolság 200 kilométer teljes terhelés mellett. Ha figyelembe vesszük, hogy ilyen logisztikai központból több is van az országban, akkor elfogadható, hogy az utolsó, végcélhoz való eljutás megtételére ez a hatótávolság alkalmas lehet. A jármű természetesen gyorstöltéssel tölthető.
2013. 26. 10:00 Nagyítás Kékszalag: vitorlák szárnyán a Balaton körül – Nagyítás-fotógaléria Izgalmas, szoros versenyben Litkey Farkas és csapata nyerte a 45. Kékszalagot, ezzel 11. alkalommal diadalmaskodott a vitorlásversenyen. 524 hajó – fedélzetükön összesen közel 3000 résztvevővel – vágott neki a légvonalban 145 kilométeres táv leküzdésének. Az indulóknak a Balatonfüred–Kenese–Siófok–Keszthely–Balatonfüred útvonalat kell teljesíteniük, a kiírás szerint szombat reggel kilencig lehet érvényesen célba érni. 2013. 25. 22:40 Fotó: Kékszalag 2013 - lesz-e újabb trófeája a tízszeres bajnoknak? A 45. Kékszalag első két hajója most ért a Tihanyi csőbe, így ez akár egy fél órán belül ki is derülhet. Vitorlás szemmel - Podcast Nagy R. Attilával - Porthole. Képünkön Litkey Farkas és csapata. 2013. 22. 16:37 Gasztro 5000 kiló jéggel készülnek a legforróbb hétvégére Balatonfüreden Az idei nyár várhatóan legforróbb hétvégéjén több mint 50 kiállító várja a VinCE Balaton borfesztivál látogatóit a füredi Vitorlás téren és a Tagore sétányon, hogy a befutóban együtt köszönthessék a 45.
A legeredményesebb kapitány a Kékszalag történetében Litkey Farkas, aki eddig 13 alkalommal nyerte el a kék szalagot. 2014 óta mind az egytestű, mind pedig a többtestű (katamarán, trimarán) hajók is indulhatnak a megmérettetésen. A modern technika és az új anyagok fejlesztésének köszönhetően már úgy nevezett foileres hajók is versenyeznek, és sorra döntik a sebességi rekordokat. 2018-ban pedig megdőlt a résztvevők számának addigi rekordja, miután több mint 660 hajó nevezett a sporteseményre. Népszerű vízi sport A kékszalag verseny természetesen nem az egyetlen balatoni vitorlás verseny. Kékszalag vitorlásverseny. A magyar fiatalok körében a vitorlázás a 80-as években kezdett egyre népszerűbbé válni. Az állami egyesületekbe jelentkezhettek a szegényebb társadalmi osztályokból is, és így saját hajó nélkül is megtanulhattak hajót vezetni. Több, mára ikonikussá vált film is készült ebben az időben, a híres vitorlázó színész Bujtor István (1942-2009) főszereplésével, melyek a balatoni vitorlázást népszerűsítették. Külön érdekesség, hogy közel három évtizeden át ő volt a kormányosa a híres Rabonbán cirkálónak, melynek első változata annak idején 1934-ben megnyerte az első balatoni Kékszalag versenyt.
Menjünk, szurkoljunk hát együtt a számunkra kedves, szimpatikus versenyzőnek, és kívánjunk minden hajósnak: Jó szelet!
A balatoni Kékszalag egyike Európa négy leghosszabb és legrégebbi tókerülő versenyének. A táv 155 km légvonalban, melyet a versenyzők kezdetben időkorlátozás nélkül, ma már 48 óra alatt kell, hogy teljesítsenek. Az útvonal Balatonfüred – Balatonkenese – Siófok – Keszthely – Balatonfüred. Vagyis az nyer, aki az óramutató járásának megfelelő irányban a leggyorsabban körbehajózza a Balatont. A verseny időpontját mindig a holdtöltéhez igazítják. Azon a júliusi hétvégén tartják, amely a legközelebb esik a holdtöltéhez. Ennek praktikus oka van. A rajt reggel 9 óra, de sokan csak késő este vagy éjjel érnek célba, így a telihold segíti őket a navigálásban. Sikerek és rekordok A legeredményesebb hajó a fából épült Tramontana, mellyel a legénysége hét alakalommal nyerte meg a versenyt 1940 és 1989 között. Kékszalag 2021 | LikeBalaton. A legelső győztes női kormányos is a Tramontanával nyert versenyt 1940-ben, Gordon Evelyn. Az 1955-ös 10. Kékszalagon Németh István és legénysége a Nemere nevű 75-ös cirkálóval új sebességi rekordidőt állított be; 10 óra 40 perces idejét 57 évig nem tudták túlszárnyalni.