Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója mérföldkőnek nevezte a december 13-ai menetrendváltozást, mert az új menetrend már a MÁV és a Volánbusz egységes stratégiai irányítása által elérni kívánt céloknak megfelelően készült. A közúti-vasúti közlekedési szolgáltatást összehangoltan és fenntartható módon kell biztosítani, úgy, hogy az vonzóbbá és versenyképesebbé váljon. Az integráció célja egységes menetrend, egységes utastájékoztatás, egységes jegyértékesítés megteremtése – fejtette ki. Nem érint mindenkit jól Az integráció azonban nem érinti pozitívan Borsod-Abaúj-Zemplén megye északi részét. Több olvasói levél is érkezett az Index szerkesztőségébe, amely részletesen leírja, miként hat az utasok életére a MÁV menetrendjének fejlesztése. MÁV: Május 30-tól két vonalon még több emeletes vonat közlekedik | hirado.hu. K. Viktor elkeseredettségét fejezte ki levelében, melyet még az új menetrend életbe lépése előtt küldött. Sok egyéb település között Sajóecsegen is megállás nélkül fognak áthaladni a vonatok, ami az egyetlen átszállási pont volt az ózdi és tornanádaskai vasútvonal között.
A részletes menetrendeket a MÁV () és a GYSEV () honlapján, valamint az állomási hirdetményeken teszik közzé.
December 13-tól kezdve a MÁV és a Volánbusz több vonalon új menetrendet léptet életbe azzal a céllal, hogy jobban összehangolják a két társaság közlekedését – írja a A honlapról kiderül, hogy a MÁV-START 2020/2021-es menetrendje mintegy harminc vasútvonalon hoz az utasok számára jól érzékelhető változást. E változások révén több térségben is összehangolódnak a vasúti és buszos csatlakozások, mindez pedig javítja "a közösségi közlekedési rendszer versenyképességét" – írták. A nyári menetrend lép életbe a MÁV-nál és a Volánnál | hirado.hu. Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója fontos lépésnek nevezte a változásokat, és azt is elmondta, hogy 2022-re "közös és összehangolt menetrendi kínálatot" szeretnének bevezetni, valamint egységesíteni szeretnék a jegyek és bérletek értékesítését. Emellett arról is beszélt, hogy jelenleg is zajlik a járműpark és a pályahálózat felújítása, valamint a tarifaközösség bevezetése. Részletezte: az emeletes motorvonatok, korszerű IC+ kocsik már fokozatosan állnak forgalomba, emellett 54 új HÉV-szerelvény, 115 mozdony és több száz busz beszerzése van folyamatban.
Továbbra is közlekedik a megszüntetett vonatok egy része, csak az utasokat nem engedik felszállni – a MÁV elnök-vezérigazgatója is támadja az ITM és a KTI hentesbárddal faragott mellékvonali akcióját Az utóbbi napokban egyre több polgármester, parlamenti képviselő, civil és szakmai csoport emelte fel hangját a június 6-án életbe lépett, a regionális vasúti közlekedést 34 vonalon megszüntető vagy jelentősen ritkító minisztériumi baklövés ellen. A felháborodás országos, folyamatosan érkeznek a videók, cikkek arról, hogy nem csak értelmetlenül, Elolvasom
Azonban az olvasók információi szerint a Volánbusznak nincs Sajóecseget Kazincbarcikával összekötő járata. Ha lenne, akkor is jóval hosszabb eljutási időt biztosítana, mint a vonat. Sajóecseghez a legközelebb lévő olyan buszmegálló, ahol a kazincbarcikai busz megáll, másfél kilométerre található a településtől. A helyzetet jól szemlélteti az olvasói levél: Egy járda nélküli, közvilágítás nélküli úton kell kisétálni a megállóhoz. Emellett nemhogy egy fűtött utasváró, de még egy lemez esőbeálló sem található ott. Aki ismeri a helyi morált, az tudja, hogy ha az ember ott áll a megállóban, akkor a busz vagy megáll felvenni az utast, vagy nem. Erre pedig nem lehet alapozni, ha munkába siet az ember. A vasúttársaság reagált arra is, hogy a Kazincbarcikáról induló autóbuszokról Sajószentpéteren vagy Edelényben a Miskolc és Bódvaszilas között közlekedő járatokra lehet átszállni. Az utasok számára a megfelelő átszállási idő figyelembevétele mellett az említett átszállásos autóbuszos utazás menetideje 1 óra 31 perc és 1 óra 59 perc között változik az átszállás helye, illetve a autóbuszjáratok útvonalának függvényében.
Skoda A frissített Fabia Genfben mutatkozik be, LED fényszórókkal érkezik. Átdolgozott infotainment rendszer és az új Mk6 VW Polo-ból átemelt önvezető technológia is helyet kaphat benne, ugyanúgy, mint a Polo új, 1. 5 literes EcoTSI benzines motorja. SsangYong Az friss arculatú Musso erősen hasonlítani fog az ugyanarra a platformra épülő Rexton SUV -ra. Az átdolgozás részeként egy új felfüggesztést kapott, de a 2. Genfi autószalon 2010 qui me suit. 2 literes négyhengeres dízel a motorháztető alatt marad. Toyota Évekig rengeteg találgatás volt arról, hogy valaha látható lesz-e a Supra újjászületése. Úgy látszik, a Toyota végre véget vet a találgatásnak, és a rajongók kívánságát beteljesítve a Genfi Autószalonon leplezi le a várva várt új Suprát. A japán márka az új modellt a Gazoo Racing jelzés alatt kínálhatja majd amikor 2019-ben piacra kerül. Volkswagen Az új harmadik generációs Touareg az Audi Q7-tel azonos alvázat kap. V8-as dízelmotorral és plug-in hibrid meghajtással is lehet majd kérni. Forrás: Auto Express
JÓ HELYEN, JÓ IDŐBEN: AZ ÚJ KIA CEED Ha Ön szerint a dinamikus megjelenéshez dinamikus vezetési élmény is kell, akkor megtalálta párját az új Kia Ceedben. Merész, újszerű stíluselemek, amelyek biztosan felkeltik a figyelmét, és intelligens, új technológiák, amelyek túlszárnyalják elképzeléseit. Készüljön fel, és fedezze fel újra az örömteli és izgalmas autóvezetést.
Toporgó jövő Genf 2018: villanyautó-körkép Ha egy marslakó a genfi szalon alapján ismerné meg a földi autós kultúrát, simán hihetné, hogy mi, emberek csupa elektromos és hidrogénhajtású kocsival járunk. Képeinken a másik világ. Olyan nincs, hogy elég jó? A Mazdánál maximalisták: kívül kicsivel, belül sokkal finomabb az új 6-os, nyáron hozzánk is megérkezik. Francia a Porsche Boxster nyomábam Könnyebb és sportosabb, jobban felszerelt és kényelmesebb modellváltozatokkal bővül az Alpine A110-es kínálata. Plusz két versenyautóval, az önálló márkakupában indítható Cup és a GT4-es verziókkal. Genfi autószalon 2010 relatif. A Lexus most tarolni fog Minden aktuális divatirányzatnak megfelel, ráadásul dögös, és alig fogyaszt. Miért csak most jutott eszükbe? Hat kerék 90 millióért Semmi nem készít fel arra, amikor élőben megpillantod a Kahn Design 6x6-os Land Rover Defenderét. Lemaradtam Pistáról Mindent megtettem, de a kihívás túlnőtt rajtam. Ettől függetlenül a Ferrari 488 Pista elég elnök. Full-HD-ben vetít a jövő autólámpája Fényszóróként kétmillió, számítógép vezérelte tükör szór minden korábbinál világosabb, pontosabb, akár információt is hordozó fénycsóvát az útra.
Vad, mégis elegáns, alacsony, széles, extravagáns, óriási, vesékkel és még nagyobb légbeömlőkkel a szénszál-erősítésű lökhárítóban elöl, négy kipufogóval és fekete lámpabúrákkal hátul. A vesék széle, a féknyergek, az oldalsó kopoltyúk, a könnyűfém felnik és a kipufogóvégek is aranyszínű bevonatot kapnak, ami szörnyen hangzik, de csodásan néz ki. Totalcar - Magazin - Genfi Autószalon 2018. A BMW 8-as kupé és Gran Coupé szériaváltozata jövőre érkezik. Hyundai Le Fil Rouge A Hyundaijal már azoknak is illik számolniuk, akiknek korábban eszükbe sem jutott volna koreai autót venni. Szépek, jók, még egyéniséget és vezetési élményt is sikerül az autóikba építeniük – érdemes figyelni rájuk. Genfbe többek között egy Le Fil Rouge nevű tanulmányautót vittek, mi pedig fohászkodunk, hogy minél több eleme jelenjen majd meg a sorozatgyártású Hyundaiokon is. A négyajtós kupé szinte álló helyzetben is hasítja a levegőt, a hűtőmaszkja akkora, hogy el sem fér a kocsi orrán, rá kellett simítani az első sárvédőkre is, pedig a külseje még visszafogottabb is, mint a beltere.