2021. augusztus 16. Kilenc műszaki mentésnél, köztük hét balesetnél kérték a Vas megyei tűzoltók segítségét az elmúlt napokban. Földmunkálatok közben szakította el a gázvezetéket egy tolólapos traktor Andrásfán, a Kossuth utcában pénteken délután. A vasvári önkormányzati tűzoltók a csonkot kiásták, majd csőszorító segítségével a gázszivárgást megszüntették. Vas megyei balesetek en. Az egységek továbbá a helyszínre kérték a gázszolgáltató szakembereket. Két személyautó ütközött össze Celldömölk közelében pénteken a kora esti órákban. A balesetet követően az egyik gépjármű vezetője beszorult az autóroncsba. Az ütközés erejétől az másik autó a tetejére csapódva állt meg. A sárvári hivatásos és a celldömölki önkormányzati tűzoltók vonultak a helyszínre. Az egységek áramtalanították a járműveket, valamint feszítő-vágó berendezés segítségével az autóroncsba szorult sofőrt kiszabadították, a mentőknek átadták. Lehajtott az útról, majd fának csapódott és az oldalára borulva állt meg egy személyautó a 84-es főúton Káld közelében szombaton este.
Négy baleset is történt a megye útjain egy nap alatt. A Vas Megyei Rendőr-főkapitányság illetékességi területén, 2021. december 3-án 5 óra és 2021. december 4-én 5 óra közötti időben egy, súlyos sérüléssel járó közúti közlekedési balesetről érkezett bejelentés. Hóátfúvás nehezíti a közlekedést Vas megyében - hóban elakadt autók, kisebb balesetek - 112 Emergency Press Hírügynökség. – írja hivatalos oldalán a Rendőrség. A rendőrök három, anyagi kárral végződött közlekedési baleset helyszínén is intézkedtek. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Bravúros életmentésről osztott meg hírt az Országos Mentőszolgálat a közösségi oldalán. A bejegyzésben azt írják, hogy az esti órákban érkezett bejelentés a szombathelyi mentősökhöz a hét elején, hogy Vasszilvágy közelében egy motoros elesett. Az első bejelentés alapján, a sérült ugyan eszméletlen volt, azaz még lélegzett, a helyszínen lévő autósok mégis hamarosan újraélesztésbe kezdtek a mentésirányító segítségével, mert a férfi légzése hirtelen leállt. Vas megyei balesetek 2. A percek alatt helyszínre érkező mentők átvették az életmentést, és emelt szinten küzdöttek tovább a beteg életéért, miközben a közlekedők emiatt megállni kényszerültek. A várakozó autósok több mint egy órán keresztül türelemmel és reménykedve figyelték a mentősök munkáját. Sokan, még a motorokat is leállították, hogy ezzel se zavarják az életmentőket. Végül az időben megkezdett mellkasi nyomások sikerre vezettek és a mentők stabil állapotban szállíthatták kórházba a motorost, aki feltételezhetően már a rosszulléte miatt szenvedett balesetet.
Az éjszaka folyamán viharossá fokozódó szél több helyen okozott hóátfúvást Vas megyében. Kisebb balesetek is történtek. Kisebb pályaelhagyásos baleseteket, ráfutásos, vagy érintőleges koccanásokat okozott a hóátfúvás Vas megy több pontján. Hóátfúvás nehezíti a közlekedést Vas megyében - hóban elakadt autók, kisebb balesetek TM/ Salköveskút közelében több jármű rekedt a 30-40 centis hóban egy kanyar után. Árokba csúszott autók jelzik, hogy több járművezető is pórul járt akkor, amikor a fekete aszfaltról hóátfuvásos területre ért. Vép és Szombathely között egy Ikervár felé tartó Volkswagen megcsúszott a hóátfúvás miatt vastag hórétegen és érintőlegesen ütközött egy szemből érkező Volkswagennel. Baleseti csoda történt a síneken Vas megyében. Azon az útszakaszon két másik autó is árokba sodródott. Söpte és Acsád között "megszokottan" hóátfúvásos részen jól lehetett közlekedni, azonban Salköveskút és Vasasszonyfa között egy rövid szakasz több autót is csapdába ejtett. Itt egy kanyarnál lévő mélyedést töltött meg hóval a viharos szél és a gyanútlan járművezetők autója megrekedt a helyenként 40 centiméteres hóban.
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat
A balesetben az autó vezetője és két utasa is beszorult a személygépjárműbe. Hat sérült egy Vas megyei balesetben - alon.hu. A körmendi hivatásos tűzoltók áramtalanították a járműveket, majd segítséget nyújtottak a mentőknek a személyautóba szorult emberek kiemelésében. Az autó a balesetben annyira összeroncsolódott, hogy a sofőrt csak az autó részeinek feszítő-vágó segítségével való eltávolítása után tudták kiemelni a járműből. A tűzoltók ezt követően megszüntették a forgalmi akadályt. Fotó: Körmendi Hivatásos Tűzoltó-parancsnokság
A sinek oldalán számok vannak talán az öszerakáshoz?! Az árával nem vagyok tisztában, esetleg ha meg tudnátok mondani mennyit érhet egy ilyen. Elérhetőségeim: vagy telefonon: 06hetven négy huszonnégy negyvenhat 08 Geri636 51689 Üdvözletem mindenkinek! Eladóvá vált pár H0-ás portéka: Piko 57418 Máv(1047 001-1) taurus 17500 Ft Fuggerth M41 Gysev-902-es 16000 Ft Roco Playtime 63493 BR-215 dekóderrel 14000 Ft Roco BR -218 digiszett része volt hiányzik egyik ütköző 11 500 Ft 3 db Schicht személyvagon dobázában belső világítással 11 000 Ft Piko/Schicht Máv boroskocsi 3200 Ft Gutzold 50204 M62-194 35500 F t Doboza mindegyiknek megvan kivéve a BR 218-nak nincs! Kérésre küldök képeket! Érdeklődni a lehet! Üdv:Mészáros Gergő Szilrobi_index 51688 Eladó H0-ás dolgok: - Br118 142-9es, ritkább pályaszámmal. Szép, a képeken látható újszerű állapotban. Futása egyenletes, kissé hangos, de ez szerintem hasonló lehetett újkorában is. Egyéb fotó, videó, audió eszközök Jász-Nagykun-Szolnok megyében - Jófogás. Világítása menetiránynak megfelelően 3-3 fehér fény. Eredeti dobozával adom, irányára: 14.
Gyűjteményünk átrendezése miatt eladósorba került a képen látható állapotban lévő Fuggerth M41 mozdony 2db forgóvázába való alkarészek. Az ár a 2 forgóvázra együtt ÉNYKÉPEN SZERPLŐ 4DB RÉZLAP NÉLKÜL! Fuggerth M41 Átépítés - Gyenes Modell M41 2185 - Digisound Jumbo - - Vimore.Org. Hátha valaki használná még. Kérlek nézd meg a többi hirdetésemet is hátha megtetszik gáncélú adásvétel, visszavásárlás, garancia nincs. Olvasd el figyelmesen a hirdetésemet, és inkább a vásárlás előtt kérdezz mint utólag reklamálj. Kérlek továbbá, hogy a vásárlás után legkésőbb 3 napon belül vedd fel velem a kapcsolatot és legkésőbb 10 nap alatt rendezd a vételátől csak közös megegyezéssel térhetünk el ha nem, megy a negatív a termék pedig a vaterára emélyes átvétel Bp rületi címen délelőtt VAGY délután(este) és hétvégén Budakeszi vagy előre utalás után posta is (akár csomagautomata)megoldható(+a postaköltség). Utánvétellel nem postázok!
Szabo Benjamin 2007. 03. 15 0 0 11621 Sziasztok Keresem ezt a mozdonyt vásárlás irá árat is mellékelem mekkora összegre gondoltam. 10000-20000 ft között tippelem az árat. SRB Tom 11619 2xOFF Az, hogy hol fut a gép, pláne, hogy Deék patronálta úgymond Fuggerttet, mindegy. M41 2104 - Modellfan blogja. Viszont, annak aki üzleti kapcsolatban is van a gyártóval, annak azért tudnia kellene róla...... és nem tudok róla. Sajnos viszont a V 63-ra is vonatkozik az, hogy pár éven belül biztos nem lesz. 2xON Előzmény: Astrás (11618) Astrás 11618 Érdekes pedig állitolag ez a kép a Gigantrol a fuggerth terepasztaán fut(ott)! És az hir járta a neten hogy ez a prototipus.... Előzmény: SRB Tom (11617) 11617 OFF Nos itt az idő, hogy pontot tegyünk a gyakorlatilag offolt témára: A papagáj jövőre sem biztos, hogy megjelenik, a gigantról meg szó sincsen! Az előbb említettekből prototípus sem készült, mint ahogy a reklámvagonok sem gyári Fuggerth átalakítások, lévén, hogy egy áttétellel az én megszünt gyűjteményemből kerültek a gyártóhoz.
Analóg üzemben PluX vakdugó használata szükséges, a vakdugót a készlet nem tartalmazza! A feljavító javító készlet a Digitools Elektronika Kft. és a Posch-Modell közös fejlesztése. A készlet mindkét cégnél megvásárolható, a garanciális kötelezettségek mindkét félnél érvényesíthetők! A tökéletes hatás eléréséhez a Posch Modell víztiszta, átlátszó ablakszett fejlesztésébe fogott, mely hamarosan megvásárolható lesz. A Csörgő átalakítását mindenki saját felelősségére végezheti! Az átalakítás során a mozdonyban keletkezett károkért semmilyen felelősséget nem vállalunk! A készlet csak egyben kapható, alkatrészeit külön nem forgalmazzuk! Az előzetes bejelentés nélküli változtatás jogát fenntartjuk!
Nem kevés, de végleges megoldás az összes ismert nyűgre. Ahhoz, hogy az legyen, sok tucatnyi munkaórát kellett kísérletezéssel tölteni, hozzá eszközöket vásárolni, fémet megmunkálni, finoman futó fogaskerekeket importálni. A még működőképes régi, maszk nélküli egységeket – a krónikus alkatrészhiány miatt – 6–8 ezer forintért el lehet adni, vagyis így 17–19 ezret kóstál a feljavítás. Mivel nem látszik alternatíva az eredetiben bő 40 éve dolgozó, és még a közeljövőben biztosan futó M41-esek és fél évszázada a sínpárjainkat koptató, a szintén még sokáig használatban maradó V43-asok Fuggerthen kívüli gyártására, ezért hosszabb távon gondolkodva, netán sokat futtatva a modelleket, ez egy ésszerű beruházás. A készítő rövid portréja Tóth György (a különféle fórumokon: "HOTotya") vasútmodellező és mellette modellekbe való hajtásokat készítő autodidakta szakember. A saját régi DR-es Gützold és Piko mozdonyait (BR 01, BR 03, 118, 120, VT 185 stb. ) építette át először, aztán később jutott másoknak is a réz forgóvázakból, esetleg komplett alvázakból és hajtásokból.
A havas részeken nem tudom készült-e valami, nem tűnt fel hogy bármi más lenne. A zalai rész tetszett már korábban is, bár itt sem tűnik szembe semmi drámai változás. Talán pár apróság, de mint mondtam, rég voltam már legutóbb, így nem volt unalmas ezeket végignézni újra. Amiről azonban feltétlenül szót kell ejtenem, az a prózai egyszerűséggel mondva kriminálisan szar világítás! Ami azért elképesztő! Azt még meg lehet érteni, hogy természetes fényt nem egyszerű bárhová bevarázsolni, de könyörgöm, itt egy több tízmilliós produkció! Nem hiszem el, hogy nem telik pár tízezer forintért (vagy pár százezer, szarok rá) normális megvilágításra. Hihetetlen! Kit kell megveretnem, hogy csináljanak valamit, és ne kelljen tíz év múlva is ezen bosszankodnom? Ahogy sétáltam tovább és átmásztam a fa hidacskán, jobb oldalt elém tárult az autópálya meg a fordulói, meg a túlsó végén valami gagyi útépítés-szerűség… Azért ez az a rész ami sajnos nagyon gáz. Lehet hogy valami spéci egyezség része a Faller-rel az, hogy csinálni kell egy nagy Car-System-et, akkor még talán megértem.