Aprilia rs 50 adatok r:) Ehhez a viszonylag jó teljesítményhez párosult egy eszméletlenül dögös kinézet. Csak beálltam a strand parklójába a motorommal és mindeki fényképezte, szóval nem egy csúnya motor, de ezt már a 2000-es évjárattól fölfelé nem lehet elmondani. A fogyasztása is kitűnő volt, 3, 5 litertől nem fogyasztott többet soha. Amit kaptam ettől a motortól, nem tudom szavakba önteni, ez örök élmény, amit soha nem feledek. 16 éves koromban elegem lett hogy ötvenes és addig gyűjtöttem a pénzt, hogy feltuningoltuk, raktunk rá egy 80 cm3-is Malossi versenyhengert, váltóáttételt hozzáértőkkel hozzáalakítottuk, majd kapott egy erősebb lánc és lánckerekeket és egy erősített kuplungot és bovdent, új markolatokat és gumikat. A végeredmény magáért beszélt, mert a hosszú, nyögvenyelős bejáratás után egy olyan agresszív motort kaptam viszont, hogy az addigi 6 Le helyett 12 lett, sokkal jobban gyorsult amit mi sem bizonyíhatna jobban az, hogy egy Citröen C5 2. 2 Hdi-t legyorsultam, nem kevéssel, emellett pedig Gps óra szerint is 110 km/h-ra lett a vége, amit az én mutatóm 130-nak mutatott.
000KM ert túlléptem, it már dugó gyűrű cserét ír elő a gyár, de nekem ugyan olyan jó... egadtam neki a castrol Power 1 2T-t meg a Mol os benyát és ami a csövön kifért... Sajnos a mai napom volt vele az utolsó (2009. 08. 31) és többet már nem megyek vele:( Az én kis méregzsákom... leteszem már, mer tanulni kell h jöjjön a következő motor... Sokan riogatak h ˝Aprilia? Aprilia / Aprilia RS50 gyártási év: 2008 lökettérfogat: 50 köbcenti ekkor vette: 2008 eddig használta: 2009 km óra állása az elején: 0 vezetett km: 16000 fogyasztás: 7 liter / 100 km teljesítmény: 10/10 megbízhatóság: 10/10 szervízháttér, alkatrészellátás: 10/10 kényelem: 7/10 összességében erre értékete: 10/10 megérte-e a vételt: igen Heló:D Néhány helyre írtátok hogy minek ír valaki 200 KM után tesztet a motorról... hát igen... Én most kicsivel 16. 000KM felett járok. Remélem ennyi Km elég egy teszthez. A lényeg... Ezt a kis méregzsákot 2008 augusztus végén vettem. Elősször nagyot csalódtam benne, mert tudtam hogy mit mennek 50 enes létükra, de annyira le voltak folytva, h az enyé bedőlve és szivatóval 40-42 őt ment.... :D Ezt a szakaszt tényleg normálisan sőt túltejsesítettem, mert nem 700 KM nél, hanem 1200 KM ernél lett kivéve a folytás.. Kijöttem az Aprilia szervízből, rögtön csuma gáz, 10 ezernél vátlás, akkor azt éreztem, a világ legjobb motorja nekem más nem kell... Ez nagyon sokáig így volt.. :D De aztán olyan 4000 KM fele lett egy balesetem sajnos (2008 októberében).
Nyitólap Motor keresés Hirdetésfeladás SMS hirdetéskiemelés Állapotfelmérés Adásvételi minta Adásvétel ügyintézés Eredetvizsga Jogosítvány Ne vedd meg! Motorbontók Robogó alkatrészek Rendezvények Újmotor árak Kapcsolat Email Médiaajánló h i r d e t é s APRILIA RS 50, 120, 000 Ft ÁLTALÁNOS 1995. 3. hó, matt fekete, 50. 000 km, 4. tulajdonos, MŰSZAKI ADATOK 2 ütemű, 49. 5 ccm, 1 hengeres álló motor, 15 Le vízh? tés, 6 sebességes váltó, lánchajtás, tárcsafék elöl, tárcsafék hátul, 90 kg, LEÍRÁS Aprilia RS 50. Eladò kihasznàlatlansàg miatt. Ùj ( Yuasa) akkumulàtorral m? ködött, de sajnos elàllìtottàk a karburàtort ès azòta nem indul. Plusz alkatrèszekkel, idomokkal. Alku lehetseges! Figyelem! Sok a becsületes hirdető, de sajnos sok a hiszékenységet kihasználó csaló is! Ha egy hirdetés telefonszáma nem elérhető, ha a hirdető irrálisan alacson áron hirdet, ha a hirdetés nincs rendesen kitöltve, az gyanakvásra adhat okot. Ne utalj pénzt úgy, hogy nem láttad az autót/motort élőben is! Ne küldj pénzt Western Union vagy egyéb készpénzküldő megoldással!
Technikai alapadatok - 1995-1998-as évjárat - Aprilia RS 50 50-esként sem rossz, de ha tuningolod, a 125-ket szétalázza. :). - Aprilia - Totalbike motoros népítélet Nagy lábúak előnyben. Összegezve: Az Aprilia a tizenévesek képzeletét valósította meg. Egy komoly, nagynak látszó és könnyen kezelhető sportgéphez juthatnak a fiatalok. Videó További sportmotorokhoz kattints ide: A szeretett motoromat 15 évesen vettem "sajátpénzből" 180. 000 Ft-ért, 24400 km-el, eléggé egyben volt a motor. Hamar hírnevet szereztem vele, mert a városban, de még z országban sem volt és most sem hinném hogy van még egy ilyen kinézetű rs, ahhoz képest hogy 50-es, eszméletlenül jól gyorsult és a vége is egészen király volt. Gyárilag 50cm3-is kismotorban kb. 6 Le található, ehhez párosul a 6 fokozat (váltó), ami azt eredményezte, hogy rengeteget kellett váltani, szinte 8-10 km/h-ként. Nagyon sokat motoroztam vele a városban volt egykerék is benne, gumifüst is, és ehhez egy nagyon megbízható motor párosult, soha nem volt semmi baja, csak ráültem, beindítottam és tette a dolgát ahogyan azt kell, de azt megjegyzem, hogy egy 50-estől ne várjon senki olyan teljesítményt mint egy 125 cm3-is kismotortól.
Bejelentkezés nélküli fodrászat budapest karaoke A szerelem emlékműveként is emlegetett épület apró részleteitől kezdve, az őt körbe ölelő parkig csodás látványt nyújt. A felejthetetlen délelőtti program után a délutáni órákat az Agra Erőd megismerésével töltjük. Remek kilátás nyílik innen a Taj Mahalra, de az erőd sem fog csalódást okozni a pompás márvány pavilonjaival és a robosztus falaival. Vacsoránkat egy hangulatos tetőteraszon fogyasztjuk el, ahonnan jól látni a Taj Mahalt. 8. nap: Agra-Delhi A korai reggelink elfogyasztása után indulunk Delhibe. A délutáni órákban érkezünk a mogul építészet egyik remekművéhez (Humayun sírja), ami állítólag ihletül szolgált a Taj Mahal építéséhez. Bejelentkezés nélküli fodraszat. A pompás kerttel körülvett Humajun császár síremlékét 1562-ben kezdték el építeni, melynek befejezéséhez 8 évre volt szükség. Miután elkészítettük a fényképeinket, autóbuszunkkal a szállásunkra indulunk pihenni, majd a késő esti órákban a repülőtérre utazunk. 9. nap: Delhi-Budapest A reggeli órákban indul a repülőgépünk, egy átszállást követően a kora esti órákban érkezünk Budapestre.
Valóban nagyon praktikus, hiszen nem kell vele foglalkozni, sem formázni, szárazra töröljük, és már mehetünk is! Ha semmiképpen nem szeretnél hosszú hajat és inkább rövidben gondolkozol, akkor is érdemes pár centisre megnöveszteni. Tipp Ha eléri a 2-3 cm-es hosszúságot, már csodálatosan lehet formázni és tökéletes frizura azoknak, akik szögletes fejformával rendelkeznek. A fodrászatunkban a férfi hajvágás (mosással, vágással, gépezéssel) ára: 1800Ft Fodrászat Árlistáink Női fodrászat Hajfestés vágással Hajszínváltást szeretne? Bejelentkezés Nélküli Fodrászat. A Szandra Szépségszalonban professzionális minőségű hajfestékkel festjük a haját és igény szerint új frizurát készítünk. Célunk az egyéniségéhez és a vágyainak maximálisan megfelelő frizura kialakítása. Fontos szempont számunkra, hogy a hozzánk betérő vendég mindig elégedetten távozzon. Kedvező árakkal, kifogástalan minőséggel, magas szintű szolgáltatással várjuk vendégeinket. A BES és a MATRIX professzionális fodrász termékekkel váltjuk valóra minden kedves vendégünk frizura elképzeléseit.
Hirdess nálunk! Szeretnéd, ha a kerület lakói tudnának szolgáltatásaidról, termékeidről, boltodról, vendéglátó-helyedről? Hirdess nálunk! Meglásd, egyáltalán nem drága – és megéri. A részletekért kattints ide!