Ezzel együtt a Letöltések oldalon létrehoztunk egy külön HÉV szekciót a nagyvasúti rész után. A BVE LRF csapat két Mercedes-Benz Conecto busz objektumot készített, egy kidolgozottabbat a pálya közelébe és egy kevésbé kidolgozottat távolabbi helyekre. Végh Benjámin elkészítette a Stadler KISS motorvonatot OpenBVE-hez, ami mostantól letölthető a BVE Klubról. A motorvonat formája hűen tükrözi az eredetit, gyönyörűen kidolgozott és igencsak jól áll neki a MÁV-Start festés. A csomag természetesen telepíthető az OpenBVE csomagkezelőjével, található benne egy részletes leírás PDF fájlban a vonatról. Openbve hév letöltés youtube. A vezetőállás egyelőre 2D-s és még nincsen belső tér sem, de itt azt kell nézni, ami van, nem pedig azt, ami nincs: van egy gyönyörű modell, és ráadásul vezetni is lehet! A vonat letölthető a gombra kattintva. Köszönjük Végh Benjámin munkáját, nagyon szépet alkotott! Frissült az Ftrain pálya: AI vonatokkal gyarapodott az Ftrain 2 gyorsvonati route fájl. Ez a route fájl csak OpenBVE 1. 7. 1. 3-mal vagy újabbal játszható.
😉 A BVE hivatalos honlapja, ahonnan a progit le lehet tölteni: Azóta az az MFAV már a BVE Múzeumban van, és a valódi MFAV-on bármikor vezethetünk bvemetroéknak hála. Ja, és azt a pár metró, HÉV és villamospályát is összehozták a fejlesztők, amit IST említett, járművekkel együtt. Az Index fórum régen sem volt tökéletes kommunikációs csatorna, de komoly alternatíva híján elég jó volt, képes volt emberek tömegeit vonzani. A nehézségek több közösséget is arra ösztökéltek, hogy hozzanak létre saját fórumot, így voltunk ezzel mi is, ilyen gondolatok mentén született meg a BVE Klub fórum, és sok más kisebb fórum. De a nagy túlélő mégiscsak az Index fórum maradt, ma is működik, sok kisebb fórum pedig már régen eltűnt. Persze az Index fórum ma már nem produkál annyi új hozzászólást, mint régen, a Facebook átvette a tömegeket. Openbve hév letöltés stabil. De mi azért örülünk annak az ötvenezernek! 🙂 A BVE LRF csapat új változatot adott ki a Mercedes-Benz Conecto autóbuszból, ami letölthető a Magyar Objektumtárból. Mától elérhető oldalunkról a H6 Ráckevei HÉV pálya, amit Csató Balázs készített és 2019-ben került publikálásra.
letöltés letöltés letöltés letöltés letöltés letöltés
LVII típusú HÉV villamosmozdony: MIX típusú HÉV motorvonat: MXA típusú HÉV motorvonat: MXA típusú HÉV motorvonat javított vezérlés animáció:
A Volkswagen Golf nyolcadik-generációja elképesztően sokat szerepelt a sajtóban, annak ellenére is, hogy a maga a gyártó túl sok anyagot nem adott ki róla. Mindez azonban egyáltalán nem meglepő, hiszen a német márka legnépszerűbb típusáról van szó, amelynek legújabb iterációja is szinte biztosan a szegmens eladási listáinak élén találja majd magát. Az újdonság bemutatójára október 24-én kerül sor a wolfsburgi főhadiszálláson egy dedikált esemény keretében, ám előtte még volt annyira kegyes a gyártó, hogy kiadott két vázlatfotót a modellről. Ezek alapján kijelenthető, hogy nagy meglepetések nem történtek, a Golf megtartja a tipikus formatervet, ám az első fényszórók sokkal modernebb kialakítást kapnak, amit talán az autó teljes frontrészén végigfutó fénysáv szemléltet a legjobban. Változott a hűtőrács és az első lökhárító formája is, ami a gyártó szerint minden eddiginél dinamikusabb megjelenést kölcsönöz a modellnek, és a vázlatfotó alapján lássuk be, van is ebben valami. Hét új Volkswagen modell érkezik 2020-ban, köztük a 8-as Golf. Volkswagen Golf 8 teaser-fotó Noha kívülről is felfedezhető némi változás, az igazán nagy átalakítások az utastérben történtek, ahonnan egy rakás gombot nemes egyszerűséggel lesöpörtek, azok helyét ugyanis a hangvezérlés hivatott átvenni.
Csak hogy a legfontosabbakat említsük. Galéria Hátulról 100% Golf / Fotó: Séra Tamás 1. Az új logó 2. 380 literes a csomagtér 3. Kilincsfény egy Golfban 4. Hátul sem kell szoronganunk / Fotó: Séra Tamás Szigorú tekintet / Fotó: Séra Tamás Ez a Lime-sárga metál fényezés 265 ezer Ft. Az első kép az új Volkswagen Golf 8-mal. / Fotó: Séra Tamás Automata váltóval (DSG, 7 fokozat), mild hibriddel 9, 8 millióba kerül a nyolcas Golf / Fotó: Séra Tamás A kormány alját lecsapták, de így is egy kicsit nagynak tűnik élőben / Fotó: Séra Tamás A csúcs nyolcas Golf (Style) már borsosabb: 8, 99 millió Ft-tól indul. Itt már vannak fenszi króm- és dekorbetétek, díszlécek, lábtérvilágítás, és 30 színből válogathatunk hangulatvilágítást.