D. Tóth Kriszta Kaposváron született, 1975. február 1. -én. Öccse D. Tóth András műsorvezető, nagynénje a Kossuth-díjas színművésznő, Kútvölgyi Erzsébet. Pedagógus szüleivel és öccsével Kaposváron éltek. Édesanyja 45 évesen, 1997-ben tüdőrákban halt meg. A kaposvári Táncsics Mihály Gimnáziumban érettségizett (1989), 1993-tól az Eötvös Loránd Tudományegyetem Bölcsészettudományi Karának hallgatója volt. Master of Arts diplomája van média, illetve angol nyelv és irodalom szakon. Újságíróként és kutatóként dolgozott 1995 szeptembere és 1996 márciusa között a The Budapest Sunnál. 1996 március-augusztus között részt vett a Washington Internship Programme-on és a University of Missouri School of Journalism-on, az Instant News Servicenél, Washingtonban volt újságírógyakornok. D tóth kriszta instagram. 1996-97 közt, egy évig dolgozott újságíróként a Budapest Business Journalnél. 1997-1999-ig szerkesztő-riporter volt a TV3 Televízió híradójánál, a Hír3-nál. 1999-tól 3 évig szerkesztő-riporter-műsorvezető volt az RTL Klubnál, (Akták, Híradó).
Ez ugye azért sem mindegy, mert hiába mutatsz ki nyereséget meg árbevételt, ha csupán a dollárokat nem tudod begyűjteni – nos, DTK-éknak ez is jól sikerült, úgy tűnik. Az eredménytartalék (azaz itt a kumulált nyereség) itt is szépen növekedett: 31, 5 millióról 38, 9 millió forintra – úgy, hogy az éves taggyűlésen nagyvonalúan megszavaztak maguknak 19 millió forint osztalékot az eredménytartalék terhére. Tehát ennyit vettek ki a cégből. Ezt követően a társaság tagjai egyhangúlag meghozták a 2/2022 (05. 24) sz. határozatot: [... ] A Társaság a 2021. ORIGO CÍMKÉK - D. Tóth Kriszta. évi eredménytartalék terhére 19 000 ezer Ft osztalékot fizet ki tagjainak a törzsbetéteik arányában. Tökéletes számok, egyedül a kötelezettségeken látunk némi ugrást: az előző évi 1, 4 millió forint után 2021-ben 8, 6 milliós volt a rövid távú kötelezettségek egyenlege, de ezek lehettek simán később esedékessé váló vagy vitatott számlák is. Összességében – bár D. Tóth Krisztina nem gázszerelő – azért innen nézve és a számokat többször is végigolvasva nagyon úgy látszik, hogy az üzletasszony azért igenis megtalálta a számítását.
Gól. Felrobban a stadion. "Az éjjel soha nem érhet véget. Varázsolj nekünk valami szépet. " Belenéztek a szemünkbe, és azt mondjátok: jogállam. Szabadságharc. Család. Kereszténység. Senkit nem hagyunk az út szélén. A magyar egészségügy világszínvonalú. A járványkezelés sikeres. Az oktatás Európa-hírű. Az Index kormányfüggetlen. Az SZFE-n agymosás megy. Az alaptörvény gránitszilárdságú. Mindez miattunk. Értünk. Az egészségünkért. A gyerekeinkért. A nőkért. A lelkünkért. Meg kell védeni. Mi tudjuk, hogyan. Bízz bennünk. Te ne aggódj. Ha nő vagy, ne versenyezz. Legyenelég. D. Tóth Kriszta cikkei - WMN. Hesteg maradjotthon. Love me tender. Sziauram. Beleírhatjátok az alaptörvénybe magatokat. Megmondhatjátok, mi a család, ki a magyar, mi a nemzet, kiben higgyünk, kit gyűlöljünk, mitől féljünk. De azt, hogy kik vagyunk, hogy kit szeretünk és hogyan, nem vehetitek el tőlünk. A Jóisten a miénk is. Imádkozunk hozzá – értetek is. D. Tóth Kriszta
2002-től másfél évig szerkesztő-műsorvezető volt a Magyar Televíziónál. 2004 és 2007 között a köztévé brüsszeli tudósítója és irodavezetője. 2007 márciusában hazajött Brüsszelből, és újra a Magyar Televízió Híradóját vezeti, a Panoráma című külpolitikai magazin műsorvezetője. 2006 és 2011 között rendszeresen publikál a Nők Lapja című hetilapba. 2006 óta a Magyar Speciális Olimpia Szövetség önkéntese, 2010 óta a mozgalom hivatalos jószolgálati nagykövete. 2011 márciusában felmondott a Híradóban, de továbbra is a Magyar Televízió munkatársa maradt. Októberben elindult a DTK - D. D tóth kriszta szilágyi liliána. Tóth Kriszta Show amely Kriszta saját műsora. 2012 végén adták le a DTK utolsó epizódjait, és 2013 januárjában felmondott a Magyar Televíziónál. 2013-tól az UNICEF-nél dolgozik. A 2013-as Women of the Year, Az év műsorvezetője kategória jelöltje. 2008-ban jelent meg első könyve, Lolával az élet címmel, majd ezt követte a Lolamesék sorozat és a Nagylánykönyv, a mesekönyvekből készült DVD is. 2013-ban adta ki első felnőtteknek szóló könyvét, Jöttem, hadd lássalak, címmel, melyet édesanyaja életének egy része ihletett, mint elmondta a történet részben fikció, részben valós, azt mondta, mindenkinek el kell búcsúznia valahogy a szeretett személytől, és ő így teszi ezt.
9 perc Kriszta megtanít, miként állj ki magadért, hogyan képviseld az ötletedet, hogyan tárgyalj, hozz meg döntéseket – és ami a legfontosabb: eközben pontosan tudd, hogy mennyit érsz! 12 perc Kriszta megosztja veled, hogyan sikerült megteremtenie a munka, a család és önmaga háromszögében az egyensúlyt. Segít felismerni, hogyan határozhatod meg önmagad és miként találhatod meg a saját életed prioritásait! D tóth kriszta elvált. 14 perc
Nehéz lehet az ellenzéki élet... de néha azért megéri. Másik közös cégük – ebben öccse, D. Tóth András is érdekelt 20 százalékos üzletrésszel –, a WMN Event and Production Kft. Felrobbantotta az internetet D. Tóth Kriszta cikke...okkal - OLKT.net. se teljesített rosszul... sőt: jobban teljesít. Ez a cégük pedig a film-, videó- és műsorgyártási szegmenseket fedi le főtevékenységként. 75 millióról 93 millió forintra emelkedő árbevétel; 7 millióról 25 millió forintra ugró profit; ebből pedig 19 millió forint osztalékot vettek ki a beszámoló tanúsága szerint: ez D. Tóth Krisztina részére a 60 százalékos törzsbetétének arányában havi bruttó 950 ezret jelent még az előbbieken felül; az alkalmazottakra azonban ennél a cégnél már csak átlag bruttó 522 ezer forintot szántak havi szinten, azt is járulékokkal együtt. A kiegészítő melléklet sajnos itt is értékelhetetlen (feltehetően valami körlevél-varázslóval készülhetett), de azért a mérleg és az eredménykimutatás segít a főbb sarokszámokon túl is információval szolgálni. A Pénzeszközök soron szép ugrást láthatunk: 2020-ban még csak 26 millió, 2021-re viszont már 56 millió forint volt a bankbetétek és a pénztár záróegyenlege.
A Suzuki a következő hónapokban beszünteti a Jimny modell forgalmazását az európai piacon. Az ok természetesen a kibocsátási előírások. A jópofa, kisméretű terepjárót a hivatalos indoklás szerint az EU szigorú károsanyag-kibocsátási előírásai miatt vonják ki. A Suzuki már az év elején jelezte, hogy a Jimnyt csak "nagyon korlátozott mennyiségben" dobják piacra, de akkor még úgy volt, hogy 2021-ig piacon tartják. Úgy tűnik, ezt az időszakot lerövídítették. Ilyen lesz az új Suzuki Jimny! | Autóstart. A magyarországi piacra egyébként még jönnek autók a harmadik negyedév végéig - ezt megtudtuk a Suzuki hazai importőrétől - a folytatásra vonatkozóan azonban, nekik nincs még pontos információjuk. Mindez azt jelenti, hogy a negyedik negyedévre jelenleg nem vesznek fel rendelést. Az Európai Unió rendelete egyértelművé teszi, hogy minden autógyártónak biztosítania kell, hogy a járműveik átlagosan legfeljebb 95 g CO2/km-t bocsássanak ki bírság nélkül flottaszinten. A Suzuki jellemzően kisméretű és könnyű autókat gyárt, azonban nem kínál tisztán elektromos járművet, amely nagyban ellensúlyozná a kvótakibocsátásban a tisztán benzines autói kibocsátást, ezért a Jimny modellt kénytelenek voltak kivezetni a piacról.
A pótkerék továbbra is a harmadik ajtón lakik, nagyon helyesen. Az új Jimny számos látványos színkombinációban kapható és mindegyik jól áll neki. Ez a krémes-matt/vadászzöld, amiben tesztautónk pompázik, nagyon illik hozzá, de akinek túl szelíd vagy rejtőzködő, 120 ezres felárért kérhet metál- vagy gyöngyházfényezést, 220 ezerért pedig kéttónusú festést is választhat. A Jimnyhez a GL alapkivitelben vicces, sajátos dizájnú acélfelnik járnak, a tesztautó könnyűfém felnije már mutatja, hogy ez egy GLX verzió, vagyis a csúcs a mindössze két választható felszereltségi szint közül. Az új Jimny tapasztalatom szerint mindenkinek nagyon tetszik. Felnőtt, gyerek, nő vagy férfi, tök mindegy: a hatás, amit a Jimny kivált az emberekből, ugyanaz. Milyen cukiiii! Óva intenék (ismét) azonban mindenkit attól, hogy bedőljön a látszatnak. Ötajtósként sem nézne ki rosszul az új Suzuki Jimny. A Jimny maradt, ami volt: kicsi, de kemény, kompromisszumot nem tűrő terepjáró. Fésülgethetsz egy Yorkshire terriert akármeddig, köthetsz rózsaszín szalagot a hajába, de mutass csak neki egy patkányt, és rögtön kiderül, mire is tenyésztették ki valójában.
A Suzuki Jimny legújabb generációjának bőven jó fogadtatása volt, és nem lenne meglepő, ha a gyártó ki is használná a kis terepjáró hirtelen népszerűségét egy kis kaszálásra, más vázakkal ajánlva azt. Ez a két, az orosz Auto Mailnek dolgozó Nikita Csujko által modellezett kép ötajtós köntösben mutatja be a Jimnyt. Az új darab ugyanazt a sárgászöld árnyalatot használja, mint amellyel az eredeti elstartolt, de természetesen egy pár ajtót hozzácsapva. Az emberek megőrülnek a kocsi dobozszerű, kicsit a Mercedes G-osztályára hajazó alakjára, és ahogy a képeken látszik, ötajtósként is remekül működne a dolog. Új suzuki jimmy page. Meg fog-e valósulni? Könnyen lehet. A tokiói autóshow keretein belül a Suzuki bemutatott egy egyszeri, Jimny alapú pickupot. A látogatók imádták, főleg, akik Ausztráliából érkeztek. A Which Car cikke szerint a gyártó ausztrál részlegét gyorsan elkezdték bombázni ezen, és egy nagyobb ötajtós modell követelését tartalmazó levelekkel, és ők is meg vannak győződve arról, hogy mindkét típusra lenne kereslet.