Színes 2022. június 24., péntek 15:57 | HírTV A világ egyik legvonzóbb magashegyi vidékére, a pakisztáni Karakorumba indult a Magyar Nemzeti Hegymászó Válogatott. Céljuk 5-6000 méteres csúcsokon olyan utakat mászni, ahol előttük még nem járt senki. Nangma-völgy a Karakorumban. Fotó: @Alpine Adventure Tours Pakistan A Magyar Nemzeti Hegymászó Válogatott a közel két éves COVID-19 világjárvány okozta korlátozásokat követően 2022 nyarán a Magyar Hegy- és Sportmászó Szövetség támogatásával expedícióra indult Pakisztánba. Az expedíció során a Karakorum hegység keleti végébe, a Baltisztánban található Hushe-völgy környékére szeretnének eljutni. Konkrétan a Hushe-völgyből nyíló Nangma oldalvölgyet szemelték ki mászásaik célpontjául. Megmászatlan hegyeket és útvonalakat céloz a hegymászó válogatott Pakisztánban - Hír TV. A völgy hegyeinek formavilága megfelel a válogatott elképzeléseinek. Kevésbé ismert és mászott terület, így lehetőség adódik a feltérképezésre, és akár új utak, falak mászására is tiszta alpesi stílusban. A Nangma-völgyben az extrém, tisztán sziklamászást igénylő nagyfalaktól a havas-jeges alpesi csúcsokig megtalálható minden, négy és hatezer méter közötti magasságban.
Mindezek eredményeként az alábbi támogatási összegek folytak a hazai mászósport fejlesztésébe: 2019: vasalt utakra 145 millió forint 2020: vasalt utakra 65 millió forint, sziklamászó iskolák és mászótermek felújítására, bővítésére 60 millió forint 2021: vasalt utakra 60 millió forint, sziklamászó iskolák és mászótermek felújítására, bővítésére 60 millió forint "Még csak hasonlóra sem volt példa soha a hazai mászás történetében. Korábban 10 év alatt összesen hatmillió forintot tudtunk költeni felújításra. Önerőből soha nem tudta volna a szövetség kigazdálkodni az évi húszmillió forint körüli büdzséjéből. Magyar Testnevelési és Sporttudományi Egyetem - Magyar Hegy- és Sportmászó Szövetség. A jelentkezési felhívások kidolgozása és lebonyolítása rengeteg adminisztratív munkával, terepbejárással és logisztikával járt, de közben olyan folyamatos kommunikáció alakult ki a nemzeti parkokkal és az illetékes hatóságokkal, minisztériumokkal, ami mindenképp a mászósport javát szolgálja - értékelte az elmúlt időszak jelentőségét Kandrács Ildikó, a Magyar Hegy- és Sportmászó Szövetség elnöke.
Egyrészt motiválhatják őket az eredményeikkel, másrészt olyan keretrendszert alakíthatnak ki, amiben a profivá válás sem elképzelhetetlen. "Magyarországon jó képességű, de jellemzően hobbista mászóink vannak, a kereteik eddig nem tették lehetővé, hogy igazán kibontakozzanak, pedig szakmailag is értékes eredményekre képesek. Egy válogatottal brandet lehet építeni, szponzort is könnyebb lehet szerezni. A mászás alapvetően csapatsport, az alapfilozófiája a nemes küzdelem, az összetartozást erősíti, egy kötéltársi kapcsolat nagyon erős, hiszen az életüket bízzák egymásra, a válogatott ebben is példát mutathat" – mondta Pintér László, a Magyar Hegy- és Sportmászó szövetség kommunikációs referense. (Borítókép: Aguja Standhardt, Patagónia. Magyar Hegy- és Sportmászó Szövetség - SZON. Fotó: Magyar Hegy- és Sportmászó Szövetség)
Az elmúlt három évben az Aktív Magyarországért felelős kormánybiztosság jóvoltából soha nem látott infrastrukturális fejlesztési forrásokhoz jutott a hazai mászósport. A via ferrata fejlesztések nyomán 120 millió forintot fordíthattak hazai sziklamászó iskolák és mászótermek felújítására, bővítésére. A folyamatot a Magyar Hegy- és Sportmászó Szövetség koordinálja. Utánajártunk a részleteknek, 2017-ben indult el egyeztetés az MHSSZ és az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos, Révész Máriusz között hazai vasalt utak fejlesztéséről. A hazai mászósportok érdekeit képviselő szövetség elvállalta, hogy biztosítja a fejlesztések szakmai hátterét, úgy, hogy a sziklamászók érdekei se sérüljenek. 2019-ben elkészült a részletes megvalósíthatósági tanulmány, amely felvázolta a hazai fejlesztési lehetőségeket és konkrét helyeket. Ezután kiírták az első jelentkezési felhívást, és megkezdődött a vasalt utak fejlesztésének első üteme. A vasalt utak kapcsán kialakult remek munkakapcsolatnak köszönhetően indult el a párbeszéd a kormánybiztossal a többi szakág támogatásának lehetőségéről.
Különlegessége, hogy igen kitett, majdnemhogy magashegyi érzést ad. Összesen 7 db út, 300 m hosszan épül, C-E nehézségben. Az egyik legszebb egy 70 méteres, E fokozatú út, amelyet Bábelre kereszteltek. Három olyan könnyebb út lesz itt, melyet családoknak is javasolnak. Esztramos Komoly fejlesztések a sziklamászó helyeken és mászótermekben-2 Forrás: Babcsán Gábor Demjén egy régi riolittufa bánya. 20-25 m magas és kissé áthajló falak vannak, amelyek nagyon simák, ezért lépések is készülnek a via ferrata útvonalakon. Első körben kb. 300 méter út készül, de tervben van még ugyanennyi út későbbi létrehozása. Most 6-8 db, egyenként 35-50 méteres út épül, C-F nehézségben. Épül a via ferrata Demjénben Komoly fejlesztések a sziklamászó helyeken és mászótermekben-4 Engedélyeztetés előtt természetesen egyik helyszín sem használható. Utána viszont szabadon használhatók lesznek, ugyanis a magyarországi vasalt utak használata nem engedélyköteles! Mászótermek Az idei év végéig a program keretében országszerte 31 mászóterem újul meg.
Mennyire tudtál edzeni a koronavírus-járvány alatt? Nekem ez az időszak szerencsés volt, mert nem akadályozott a koronavírus-járvány az edzésben. A komáromi polgármester engedélyezte a lőtéren való edzést. Nagyon szigorú körülmények között, egyszerre csak két sportlövő tartózkodhatott az egész komplexumban, ráadásul csak a felnőtt válogatottak kaptak ilyen lehetőséget. Ez egy fedett pályás lőtér, ahol 10 és 50 méteren is lehet készülni. Az edzésmunkámat nem befolyásolta ez a helyzet, maximum annyiban, hogy nem volt mire készülni, hiszen az hamar kiderült, hogy a tokiói ötkarikás játékokat egy évvel elhalasztják. Az edzések szinten tartóak voltak, de lekopogom, hogy nagyon jól mentek és mennek. Szinte minden alkalommal jobbat lőttem a légpuskában a saját fennálló világcsúcsomnál (világrekordot javítani ebben a sportágban csak az olimpián, a vb-n, a kontinentális bajnokságokon és a világkupákon lehet – a szerk. ), ami 633. 5 kör. A wroclaw-i Európa-bajnokságon kivívott olimpiai kvalifikációt is a kvótaszerző időszak legmagasabb eredményével (632.
Ebben nincs sok szakmai érték, de az már egy másik liga, ha valaki pótlólagos oxigén nélkül, saját erőből próbál feljutni, még ha előre kifeszített köteleket is használ, 8400-8500 méteren már nagyon durva oxigén nélkül haladni. Szóval óvatosan kell bánni a teljesítmények összehasonlításával. A Himalája nyolcezresein ritka a levegő, de nem mindenhol igényel nagy technikai tudást a mászás" – mondta Pintér. "Hosszú folyamat lesz, mire át tudjuk majd adni, miért nem a nyolcezresek a non plus ultrák, amikről akarva-akaratlanul ez a kép alakult ki. Kép- és filmanyagon, élménybeszámolókon mutathatjuk meg, miért értékesek a mi teljesítmények. Hiába mondom, hogy az a hegy, amit megmásztam, nehéz meg függőleges, egy laikus azt mondja, az Everest is az. Egy filmanyagot látva viszont már el tudja képzelni, miről beszélek" – mondta Urbanics. A válogatott első célja Grúzia legmagasabb hegycsúcsa, az 5193 méter magas Shkhara. A kaukázusi csúcs két ország, Oroszország és Grúzia határán fekszik. Az orosz oldalról elég sokan megmászták már, de a másik irányból eddig csak egyetlen páros jutott fel télen.
Új és minőségi utángyártott Renault Kadjar alkatrészek rendkívül kedvezményes áron! Nálunk több kategória kínálatából is válogathat: motor, futómű, karosszéria, generátor, utastér, ablaktörlő, ablakemelő, kormány-szervó, akkumulátor, új önindító, új tükör, új turbó, új vezérmű szett, új zár-kilincs alkatrészek, stb. Mindenre kiterjedő, teljes körű szakmai és kereskedelmi információkkal várjuk személyes, vagy telefonos érdeklődését, megrendelését webáruházunk Ügyfélszolgálatán: 06 1 / 253-8366
Szűrők RENAULT EXPRESS 1. 3 TCe Pack Comfort Évjárat: 2022 Kilométeróra-állás: 13 km Szín: Fehér Teljesítmény: 75 kW ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állítható kormány, centrálzár, elektromos ablak, elektromos tükör, fedélzeti komputer, fűthető tükör, immobiliser, … RENAULT KADJAR 1. 3 TCe Intens DFULL Kilométeróra-állás: 10 km Szín: Piros Teljesítmény: 103 kW ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata klíma, állítható kormány, bluetooth-os kihangosító, bőrkormány, centrálzár, deréktámasz, elektromos…
verziók Válassza a leginkább Önhöz illő Renault Kadjar verziót! Renault KADJAR – részletek Márkakereskedés keresése Egyetlen kattintással megkeresheti az Önhöz legközelebb lévő márkakereskedést! A finanszírozási ajánlat kizárólag a 2022. 07. és 2022. 08. 10. között Kadjar Intens TCe 140 modellre igényelt és legkésőbb 2022. Használt Renault Kadjar autók Hollandia. 09. 09-ig megkötött és folyósított zárt végű pénzügyi lízing szerződésekre érvényes. A feltüntetett 83 900, - Ft-os havidíj 9 499 000 Ft bruttó vételár, 4 891 985 Ft kezdőbefizetés, 48 hónapos futamidő és 25% kiemelt utolsó lízingdíj esetén, 11, 69% fix kamat mellett érvényes. A megadott feltételekkel a finanszírozás összege: 4 607 0150, -Ft, a futamidő alatt fizetendő kamat összege: 1 697 434, -Ft, a teljes visszafizetendő összeg: 6 304 449, -Ft. A THM meghatározása a 2022. napján aktuális feltételek, illetve a hatályos jogszabályok figyelembevételével történt, mértéke a feltételek változása esetén módosulhat. A Finanszírozó a lízingszerződés futamidejére teljes körű Casco biztosítás fenntartását írhatja elő.
2021 Renault Kadjar 1. 3 TCe Wijchen, Hollandia Futott km: 9. 211 km Suv, Benzin, Fekete, abs, légkondicionáló, légzsák, riasztó, cd lejátszó, központi zár, sebességtartó automatika, elektromos ablakok, ködlámpa, gps, indításgátló, metál szín, szervókormány, napvédő üveg, spoiler 2017 1. 2 TCe Zutphen, 77. 868 km Piros, abs, légkondicionáló, légzsák, riasztó, ötvözött kerék, sebességtartó automatika, elektromos ablakok, ködlámpa, indításgátló, bőr, metál szín, szervókormány, napvédő üveg 1. 298 km abs, légkondicionáló, légzsák, riasztó, központi zár, sebességtartó automatika, elektromos ablakok, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, metál szín, szervókormány, napvédő üveg, spoiler 2018 Roosendaal, 25. Renault kadjar ár 7. 071 km Barna, abs, légkondicionáló, légzsák, riasztó, sebességtartó automatika, elektromos ablakok, ködlámpa, indításgátló, metál szín, szervókormány 2016 Uden, 148. 697 km abs, légkondicionáló, légzsák, riasztó, xenon fényszórók, központi zár, sebességtartó automatika, elektromos ablakok, ködlámpa, indításgátló, bőr, metál szín, szervókormány, távirányítós központi zár, napvédő üveg Tiel, 40.
5x114, 3 17 Nissan, Renault, Honda alufelni 90000ft a 4db INGYENPOSTA/80/ 17" alufelni 5x114. 3 ET43 66, 1 újszerű felni 90 000 Ft / garnitúra Listázva: 2022. 06. 29.
Legkeresettebb kézműves termékek magyarul
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka LISTING_SAVE_SAVE_THIS_SETTINGS_NOW_NEW E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is: