Pécs, Káptalan u. 3. A Mecseki Bányászati Múzeumban szerszámok, műszerek, korabeli térképek, oklevelek, valamint a Mecsek jellemző ásványai, kőzetei, fosszíliái segítségével tehetünk időutazást a szén- és uránbányászat történetében. JEGYÁRAK NYITVATARTÁS
Belépőjegy: Felnőtt - 700 Ft Diák/nyugdíjas - 350 Ft Belépőjegy a szomszédos Vasarely Múzeumban vásárolható. Mecseki Bányászati Múzeum + 3 Mecseki Bányászati Múzeum Fotó: FUZI ISTVAN + 3 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, + 3 Mecseki Bányászati Múzeum Elérhetőség Név Cím 7621 Pécs, Káptalan u. 3. Libegő és bányászati múzeum a TV-toronyban: ezeket az ötleteket díjazta az önkormányzat | Pécs Aktuál. Telefonszám +36 30 934 6127 Nyitva tartás hétfő: zárva kedd: 10:00 - 18:00 szerda: csütörtök: péntek: szombat: vasárnap: zárva
A múzeumban szerszámok, műszerek, korabeli térképek, oklevelek segítségével tehetünk időutazást a szén- és uránbányászat történetében. Programjaink 2022. június 25. 18:00 – 23:59 attrakció egyéb gyermekprogram kiállítás kreatív foglalkozás Bányavirágok, őslények és éjjeli állatok nyomában és a Barlangok Napja. A bányák és barlangok világa. A Természettudományi Múzeum és a Mecseki… Tovább 2022. 18:30 – 19:30 egyéb előadás kreatív foglalkozás Foglalkozás, kitűző-bányász jelvény készítés Foglalkozás a mecseki bányászat történetéhez kapcsolódva 2022. 19:30 – 20:00. (fotó forrása: Pécsi Ércbányász Koncertfúvószenekar Facebook-oldal) 2022. Pécs bányászati muséum d'histoire naturelle. 22:00 – 23:00 előadás tárlatvezetés Gál Éva tárlatvezetése. Folyamatos program (2022. 19:00 – 21:00) gyermekprogram kreatív foglalkozás
Kültéri öltözők, automaták Az MÖ-012-es kódszámú, funkcionális szemléletű pályázat nemzetközi kitekintésre hivatkozva a Misina körül kirándulni, sportolni, rekreálódni vágyók kényelmét szolgálja ki fixen telepített öltözőszekrényekkel, értékmegőrzőkkel, étel/ital automatákkal. A vandálbiztos, időjárásálló kiszolgáló bútorok kihelyezése, azok állandó személyzet nélküli (vagy kis létszámmal való) működtetése hiánypótló, a megoldási javaslat figyelemre méltó. Mecseki Bányászati Múzeum - Pécs Kultúra. A zsűri külön értékelte a smart megoldások feltűnését – közölték. Bringás központ Az MÖ-018-as pályamunka a mecseki kerékpározás népszerűsítésére, az ahhoz kapcsolódó ösvények kialakítására, kiszolgáló egységek (kölcsönzés, büfé) létrehozására tesz javaslatot. Az ajánlott program egy komplex Mecsekoldali fejlesztés részeként, de önállóan működtethető elemként is értékelhető. Erénye, hogy a rendelkezésre álló összeg bármekkora részével is eredmény érhető el. Piknikpark Az MÖ-021-es kódszámú pályázat egy "Intermodális Csomópont és Piknikpark" víziójára épül.
Látható itt szívlapát, kézi működtetésű szénfúró és szellőztető, csákány és robbanógép. A vitrinekben világító- és mérőeszközök találhatók. A legalsó szint egy élethűen berendezett lejtős szállítóvágaton át közelíthető meg; itt látható a szénnel teli csille és az annak visszagurulását megakadályozó bikafa, valamint a lanovka. A rekonstruált bánya "termelő szintjén" az aknamélyítés eszközeit állították ki, például a pneumatikus kőzetmarkoló-rakodót és a szállítóbödönt. Pécs bányászati múzeum brüsszel. Hagyományos és modern munkagépeket, berendezéseket is találunk itt, köztük faácsolatot, modern acéltámot vagy sújtólégbiztos bányamozdonyt. A kijárati vágatszakaszban sorakozó eszközök segítségével pedig az 1950-es években induló uránércbányászat történetébe is bepillanthatunk. A kiállítás kizárólag előzetes bejelentkezéssel látogatható.
Kétéves előkészítő és kivitelező munka után 2018. március 7-étől újra várja látogatóit a pécsi Mecseki Bányászati Kiállítás négy felszíni terme, amelyek eredeti tárgyak, archív fotográfiák, film- és hanganyagok, animációk, játékos, interaktív elemek segítségével teszik érthetővé, könnyen megismerhetővé a bányászati tevékenységet a technológiától a bányászati veszélyforrásokon át a bányakolóniák világáig. A Janus Pannonius Múzeum 2014-ben vette át a Mecseki Bányászati Kiállítások üzemeltetését a korábbi fenntartótól. Mivel a földalatti kiállítási egységet az ott fellépett gombás fertőzés miatt a múzeumnak sajnos már a következő évben be kellett zárnia, majd később, a fertőtlenítési munkák részeként a kiállítási installációkat le kellett bontania, a megújult felszíni kiállítást a múzeum már úgy tervezte, hogy a pinceszinten korábban bemutatott témákról is ismereteket szerezhessenek a látogatók. (Eközben 2017-ben jelentős munkák zajlottak a földalatti pincerész "vágataiban" a terület fertőtlenítésére, renoválására, amelyet elektromos hálózati, gépészeti, illetve műtárgy állagmegóvási munkák egészítettek ki. Mecseki Bányászati Múzeum, Földalatti Bányászati Kiállítás Pécs vélemények - Jártál már itt? Olvass véleményeket, írj értékelést!. )
A Kia kínálat legkisebb darabja is kérhető robotizált váltóval " Hej ho kicsi kocsi bumm-bumm jó kis gép, úgy ám kicsi kocsi bumm-bumm 100-zal tép " – villan az emlékezetembe Ace Ventura nótája, miközben négy személlyel a fedélzeten próbálja elérni a 100 km/h tempót a robotváltós Kia Picanto. Üvölt a kis kávédaráló benne, szinte látom, hogy ha lenne arca, már elöntötte volna a verejték. 6000-es tartományokban pörög a motor a váltások előtt, de csak nem vagyunk még 100-on. Kicsi kocsi bumm bumm online. Aztán egy örökkévalóságnak tűnő 21 másodperc múltán elérjük. Mindenki megkönnyebbül, főleg a háromhengeres kis motor, mert visszatérünk a városba, ahol viszont tényleg elemében van. Nem biztos, hogy megéri a 300 ezer forintot az ötfokozatú, robotizált váltó Azért kezdtem ezzel a kis közjátékkal, hogy érzékeltessem, tényleg nem barátja sem az autópálya, sem az országút egy ekkora autónak. Nem véletlenül választotta városi flottájába az egyik közösségi megosztós vállalat a Picantót. Tényleg csak városi cirkálásra való.
Ja vagy úgy, nincs nevük. Milyen buta vagyok. Nos, az úr amerikai. Szerzetes: Tudd meg, mi mindannyian az éltető erő gyermekei vagyunk. Felkerult a tavaszi alcafestes... Nobol vagyok es feltekeny vagyok. (Lerepult egy vizcso. ) Kicsi kocsi bumm-bumm… Uj rugok, uj gatlok. Szepen kihuzza magat. -1 laprugo kellett volna akkorat ugratni Kuplung cserelve. Nem is volt olyan veszes. megjott az orvossag, hetvegen gyogyitunk Kuplungcsere projekt V2. 0 indul ovjuk a termeszetet, fuvesitunk Szivosor kitamasztva, fekek kipucolva, radio beszerelve. Kezdodhet az osz! A verseny altalunk megtett utvonala. Sajnos a kep nem a legjobb, de ez az elso ertekelheto eredmenyunk. Harmadik helyezes. Uj kardankeresztek, elol uj diffi szimering, kerekagy es csapagy, rugok bezsirozva. Kicsi Kocsi Bumm Bumm, Két Pasi - Meg Egy Kicsi / Bumm-Bumm!. Alakulunk. Nahát, látszik a kipufogó! (mosás után) Itt a nyar, ideje megujulni. Hetvegen kezdunk egy alapos kulso takaritassal, ami mar fel eve varat magara. Utana pedig kovetkezik egy kis motor okositas. Nehany het mulva ujra jelentkezunk.
Pedig még ezzel is versenyeznek az ínyencek! Az autósport rajongói biztosan emlékeznek még a Kia Picanto márkakupára, amiben óriási és nagyon látványos csatákat vívtak ezekkel az autókkal. Hogy ez tényleg jó ötlet volt, azt a futómű és a kormányszerkezet mutatja ebben a polgári változatban is, mert ez a része oltári jól sikerült az autónak. Próbál nagyobbnak látszani Ahogy a formaterve is kimondottan karakteres, bár kicsit olyan, mint amikor a kisállatok a veszély közeledtére "felfújják" magukat, próbálnak nagyobbnak látszani, hogy elijesszék a rájuk vadászó ragadozókat. Kicsi kocsi bumm bumm az. Sajnos a hazai közlekedési morált megtapasztalva szükség is van erre, mert a miniautókat előszeretettel akarják "eltaposni", jobb esetben csak semmibe venni. Persze pont ezért mókás, amikor egy-egy ilyen kis fürge masina otthagyja akár a sportosabb gépeket is. Erre a Picanto is képes az egyliteres turbós motorral, amihez a GT-Line felszereltséget társítva végképp harapós kis minit lehet konfigurálni. Ám a tesztautóban csak a 67 lovas, szívó, háromhengeres dolgozott.
2 s CO 2 -kibocsátás: 130 g/km Gyári vegyes fogyasztás: 4, 7 l/100km Fogyasztás a használónál: 6, 6 l/100km