Match case Limit results 1 per page Click here to load reader Post on 15-Jan-2016 99 views Embed Size (px) DESCRIPTION Ökológiai lábnyom csökkentése. Nagy Gabriella Hák Lili Eszter Molnár Cintia Melinda. Ökológiai lábnyom. Ökológiai lábnyom összetevői. -A fosszilis energiafogyasztásból (kőolaj, szén) származó CO2 kibocsátás elnyeléséhez szükséges terület. - lakóterület - PowerPoint PPT Presentation TRANSCRIPT kolgiai lbnyom cskkentse Nagy GabriellaHk Lili EszterMolnr Cintia Melinda kolgiai lbnyom kolgiai lbnyom sszetevi -A fosszilis energiafogyasztsbl (kolaj, szn) szrmaz CO2 kibocsts elnyelshez szksges terlet. - lakterlet- lelmiszerek ellltshoz szksges terletek- erdgazdlkods terlete- halszat ltal hasznlt terltetek. Magyarorszg kolgiai lbnyoma Vztakarkossg Energiatakarkossg Kzlekeds Tartstsi mdok: jrahasznosts Takarkoskodsi mozgalmak Ksznjk figyelmket!
Ezek a mutatók, miután egy sor algoritmusmodellbe integrálódtak, biztosítják egy bizonyos népesség befolyásának mértékét a földön. Így jött létre a mutató, amelyet sok kormány gyakran használt. Sok kritikus azonban úgy véli, hogy a modell nem hoz létre kellően hatékony szabványokat ahhoz, hogy teljesen kifejlesztettnek tekinthessük. Néhány kutató felfedezte ennek a mutatónak a korlátait, és bizonyos körülmények között nem lehet kiszámítani. Típusok és fontosság Az elvégzett mérések alapján az ökológiai lábnyomok típusait három kategóriába sorolhatjuk: Közvetlen: Fontolja meg a természet elleni közvetlen fellépést. Közvetett: figyelembe veszi a természet közvetett hatásait. Kollektív lábnyom: Tekintsük a közösségi csoportok hatását a bolygóra. Mivel azonban ez a mutató fejlesztés alatt áll, e mutatók mellett új arányok is megjelenhetnek. Az ökológiai lábnyom olyan mutató, amelyet fejleszteni és javítani kell. Használata nagyon hasznos a bolygó számára, mert olyan helyzetről beszélünk, amelyben a mutatók tükrözik, hogy a természeti erőforrások használata hosszú távon fenntarthatatlan lehet.
És ezzel csökkenhetnek a környezetre nehezedő hatások is. Az újrahasznosítás jelentősége A cégek, üzemek és gyárak először anyagot szállíttatnak a helyszínre, majd újabb használati cikkeket hoznak létre, illetve minden maradék anyagot, dolgot meg kell semmisíteniük. Ezek az eljárások azonban hatással vannak a környezetre is. Az újrahasznosítással minden cég jól jár, de nem csak a vállalatoknak kedvez ez a lépés, hanem a környezetnek is. A gépek, berendezések megfelelő karbantartásával is csökkenthető az ökológiai lábnyom, sőt azzal is, ha az irodákban a papírnak nem csak az egyik, hanem mindkét oldalára nyomtatnak. A kevesebb utazás, kevesebb energiafelhasználással jár Minél kevesebbet utaznak a munkavállalók, annál többet tesznek a környezetükért. Az üzleti utazásokat is minimalizálni lehet például webkonferenciák lehetőségének a megteremtésével. Ha mindképpen elengedhetetlen az utazás, akkor üzemanyag- takarékos gépparkot szükséges a vállalatoknak létrehozni. Megújuló energiaforrások A legtöbbet azzal tennék a nagyobb cégek, ha megújuló energiaforrásokat használnának, hiszen ezek csökkentik a környezetre gyakorolt negatív hatást és még az energiaszámlák is csökkennének.
Az ökológiai lábnyom csökkentésének trendje megállíthatatlan és áthatja az egész társadalmat és gazdaságot. Amennyiben szeretnénk megfelelni nem csak a környezetnek, de az egyre növekvő szabályzói, dolgozói és fogyasztói igényeknek, miszerint csökkentsük a károsanyag-kibocsátásunkat, akkor a cégeknek is együtt kell működnie ezzel a nemes céllal. Nehéz kitalálni, hogy vajon hol is kezdje az ember, így a Bloomberg összeszedett 5 tippet arra, hogy hogyan csökkentse a cége környezeti és ökológiai lábnyomát csökkenteni. 1. Mérje az ökológiai lábnyomátNem tudja kezelni azt, amit nem tud mérni és ez a környezetvédelemre is igaz. Ha vissza szeretné vágni a károsanyag-kibocsátását, először tudnia kell, hogy mennyi is a jelenlegi kibocsátásuk a. Ennél mélyebben, azt is érdemes megvizsgálni, hogy a vállalati értéklánc mely területén, milyen és mennyi kibocsátás történik. Azok a cégek... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
Az ökológiai lábnyom sokszor misztikus, elérhetetlen kifejezésnek tűnik, pedig sokszor olvashatunk és hallhatunk róla. Cikkünk célja, hogy ezt a népszerű környezetvédelmi mércét közérthetőbbé tegyük. Az ökológiai lábnyom története Bár az ökológiai lábnyom egészen friss fogalomnak tűnhet, idén már 25. éve a köztudatban van: két kanadai ökológus, William Rees és Mathis Wackernagel 1996-ban alkották meg. A koncepció arra hivatott, hogy mértékegységül szolgáljon egy vállalat, egy város, egy csoport, vagy akár egy egyén mekkora hatást gyakorol a környezetre. A fogalom jelentése Általában a következő faktorok alapján határozható meg az ökológiai lábnyom mérete: Szén lábnyom: a kibocsátott üvegházhatású gázok mennyisége Erdő lábnyom: az egy év alatt felhasznált papíráru és egyéb faanyag kitermeléséhez szükséges terület. Legelő lábnyom: az általunk igénybe vett élelmiszerek, ruházati cikkek gyártásához igénybe vett állatállomány eltartásához szükséges terület mérete. Halászati lábnyom: a halfogyasztás alapján kiszámított érték.
Egy kisebb méretű és egy családi csúszdával rendelkezik. Vízmélység: 1-1, 5 m. A gyermekeket két különböző vízmélységű, szórakoztató elemekkel és kígyócsúszdával felszerelt gyermekmedencékkel várjuk. A medencék nyári szezonban látogathatók. WF Szabadidőpark Szabadidőparkunk Komárom városától pár perces autóútra található a Puskaporosi majorban. Óriási zöldövezetben, a természet szívében, színes szolgáltatásokkal várunk mindenkit, aki pihenni, feltöltődni, szórakozni vágyik. Számos sportolási lehetőség, horgász tó és megannyi élmény várja az idelátogató párokat, családokat, baráti társaságokat. Monostori Erőd - Duna bástya Monostorti erőd A Monostori erőd - Közép-Európa legnagyobb újkori erődje. Az UNESCO Világörökség várományosa. Csillagerőd A 3000 m2-es kiállítócsarnokban a Szépművészeti Múzeum egyedülálló szobormásolati parkja talált otthonra. Igmándi erőd Az Igmándi erődben a Klapka György Múzeum római kori kőtára, valamint a 2013-ban megnyílt légoltalmi kiállítás. Komárom Helyi Közlekedés. Szabadság Tér A megújult Szabadság tér Komárom főtere, a városházának ad otthont és számos rendezvény helyszíne.
Nyitókép: Szövetség, Összefogás platform Fb-oldala Iván Tamás (MKP platform) elnök, Marcinkó Adrián (Összefogás platform) és Andruskó Imre (Most-Híd platform) alelnökök, valamint Bauer Ildikó, Brinzik Angéla, Brinzik László, Dubány Imre, Farkas Attila, Héder Ágnes, Nagy György, Orosz Örs elnökségi tagokként január 22-én felállt a Szövetség-Aliancia komáromi helyi szervezete. Iván Tamás helyi elnök mai tájékoztatása szerint a komáromi Szövetség helyi szervezete egy 12 pontból álló dokumentumot is elfogadott, amely az idei helyhatósági választásokra készülő programjuk alapját fogja képezni. #Bejegyzés Title | #Oldal cím. A Körké információi szerint a szervezet saját polgármesterjelölttel és teljes képpviselőjelölti listával készül a helyi önkormányzati választásokra. Komárom polgármestere jelenleg a független színekben szereplő Keszegh Béla. A komárimi Szövetség 12 pontja: komáromi alapszervezetének 12 pontja 1. Célunk, hogy erős komáromi közösséget építsünk, hogy nemzetiségi, vallási és politikai hovatartozástól függetlenül egységet teremtsünk a város polgárai között Hangsúlyt fektetünk: a közösségi helyek támogatására; a civil szféra megerősítésére; a belváros vonzóbbá tételére és fejlesztésére; a Komáromi Napok, a Jókai Napok és egyéb nagyrendezvények továbbgondolására.
Aki alternatív módon KombiBike kerékpárral vagy tömegközlekedéssel szeretne utazni, az ma már európai színvonalú szolgáltatásokat vehet igénybe Komáromban is. Czunyiné dr. Bertalan Judit országgyűlési képviselő hangsúlyozta, a két város között közlekedő elektromos buszt, bátran hívhatjuk helyi járatnak is. -Komárom zászlóshajója a megújuló tömegközlekedésnek, ezzel pedig szeretnénk példát mutatni a környező településeknek is. Jelen közlekedés-fejlesztési projekt, a digitális háttér, a járműfigyelés és a kapcsolódó szolgáltatások, mind egy-egy újabb lépés Észak- és Dél-Komárom számára a 21. századi okos városok irányába. Komárom helyi közlekedés története. Az esemény zárásaként a résztvevők, köztük Kameniczky Ákos, a Volánbuszt Zrt. főigazgatója, és a projekt megvalósításában közreműködő szakemberek, az elektromos busszal, – az idén 130 éves – Erzsébet-hídon átmentek Észak-Komáromba, majd a két éve átadott Monostori hídon tértek vissza Dél-Komáromba.