Főoldal Napi egészség Női bajok Kérdés: Fehér folyásom van, éget és viszket a nemi szervem. Voltam orvosnál, felírtak kupot és gyógyszert, amitől azonnal rendbe jöttem, de csak egy hónapig. Most kiújult. Mi a tényleges bajom? 2022. 04. 25. 10:04 Minden bizonnyal a problémájának az oka, hogy a kezelésekkel kiölődött (vagy más módon kipusztult) a hüvely mikrobiológiai védelméért felelős tejsavbacilus-flóra. Ennek hatékony újratelepítése lenne a feladat, ehhez minden gyógyszer adott. Először a hüvelyt kell kifertőtleníteni, majd megfelelő hüvelytablettákkal a tejsavbacilusokat visszatelepíteni. dr. Kérdés: Fehér folyásom van, éget és viszket a nemi szervem. Voltam orvosnál, felírtak kupot és gyógyszert, amitől azonnal rendbe jöttem, de csak egy hónapig. Most kiújult. Mi a tényleges bajom? | Házipatika. Elek Csaba szülész-nőgyógyász szakorvos, humángenetikus Kérdés Fehér folyásom van, éget és viszket a nemi szervem. Mi a tényleges bajom? A Há szakértőjének válasza: Minden bizonnyal a problémájának az oka, hogy a kezelésekkel kiölődött (vagy más módon kipusztult) a hüvely mikrobiológiai védelméért felelős tejsavbacilus-flóra. Először a hüvelyt kell kifertőtleníteni, majd megfelelő hüvelytablettákkal a tejsavbacilusokat visszatelepíteni.
9/14 anonim válasza: Ha viszkető, égő érzésed van, akkor jobb ha orvoshoz mész, Kedves előző Válaszoló! 2014. 18:11 Hasznos számodra ez a válasz? 10/14 misz000 válasza: nekem is ez van! nekem még nem jött meg de már legaláb három hónapja van fehér folyásom! (nem csip nem viszket.... ) lehetséges hogy megfog jönni? 2015. febr. 24. 19:02 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Felfázásomra szeretnék megoldást találni. 21 éves vagyok, és eddig sosem voltam felfázva, viszont egy hónapja igen. Nagyon... Felfázás szövődményei Sajnos elég gyakran felfázom. Vannak kihagyások, amikor hónapokig tünetmentes vagyok, de aztán durr, megint. Itthon a meleg lakásban vastag zokniban az... Nem érzem a só izét Tisztelt doktor Ur/ No! Nekem ket problemam lenni amivel a segitseget szeretnem kerni. Eloszor is, hogy kb 3 hete nem erzem a so izet teljesen. Mindent... Felfázásos probléma Tisztelt Dr. Fehér Folyás | Házipatika. Nő/Úr! A problémám múlthét pénteken kezdődött, akkor már éreztem, hogy felfázhattam, szombatra már vért pisitelm és iszonyúan... Az égő viszkető érzés Condyloma... Kb 4 nappal ezelött este arra ébredtem fel hogy erős vizelési ingerem van és égő viszkető érzésem. A vizelés nem volt jelentős nagyságú, inkább...
Sokszor a hüvelyváladék mennyisége is eltér a megszokottól. A hüvelygomba típusát illetően lehet külső (szeméremajkak) vagy belső (hüvelyi) fertőzésünk, de a legtöbb esetben a két típus egyszerre van jelen. Ilyenkor a külső területeket a Canesten krémmel, a belső területeket pedig Canesten lágyzselatin kapszulával vagy Canesten hüvelytablettával egyidejűleg kezelhetjük. A klotrimazol tartalmú vény nélkül kapható Canesten termékek ** nemcsak a kellemetlen tüneteket, hanem a fertőzés valódi okát is megszüntetik, azaz búcsút inthetünk az intim egyensúlyt felborító Candida gombáknak. A teljes Canesten termékcsaládról ide kattintva olvashattok bővebben. A hüvelygomba ugyan nem nemi úton terjedő betegség, meglétekor azonban ajánlatos kerülni az érintkezést partnerünkkel. Hüvelygomba: belső és külső fertőzés.. Amennyiben ő is hasonló tüneteket észlel magán (viszketés, pirosság), a Canesten krémmel egyszerűen kezelni tudja a problémát. * Forrás: Sobel, J. D. (2007). Vulvovaginal candidosis. Lancet 369, 1961-1971. ** Canesten Kombi Uno (krém + 1 db hüvelytabletta), Canesten Uno lágy hüvelykapszula (krém + 1 db lágyzselatin kapszula), Canesten Kombi (krém + 3 db hüvelytabletta), Canesten 200 mg (3 db hüvelytabletta), Canesten krém @Mindenki: Mit szoktatok tenni, amikor érzitek, hogy valami nem stimmel?
Különböző vírusos fertőzések HPV, Condyloma, Herpes, Chlamydia, vagy a klasszikus nemi betegségek ( STD Sexual transmitted disease) Szifilisz (Treponema) Kankó, Tripper, Gonorrhea. Ezen speciális kórképeknek felismerése a tünetek, a vizsgálati lelet és a tesztek alapján törté legyen ideges a NET-en olvasott adatok megtévesztőek. Mindenképpen javaslom, hogy keresse meg orvosát! A gyógyulás feltételei: 1. A hüvely teljes kifertőtlenítése speciális antiparaziter hüvelygolyók segítségével 2. Fehér folyásom van gogh. A hüvelyt védő tejsavbacilus flóra újratelepítése 3. A férj ondójának mikroszkópos vizsgálata - hiszen ő is lehet fertőzésforrás 4. A kezelés teljes ideje alatt az óvszer következetes használata, legalább hüvelyi behatolás előtt és alatt. Gyógyulást kívánok! Kezét csó László Tisztelt Asszonyom! Tablettaszedést követően a normális ciklus átlagosan 1-3 hónap alatt áll helyre - sok esetben azonnal is. Aggodalomra tehát nincs... Megnézem a a választ Tisztelt Asszonyom! Amit leírok, az csak amolyan tapasztalat, felelősséget, legalábbis vizsgálat nélkül nem tudok érte vállalni.
Az elektromos autó biztonságos töltése Az elektromos autó töltő elsődleges és legfontosabb feladata a töltés biztonságának a garantálása. A ViatorPower töltők tervezésénél és gyártásánál is a legfontosabb szempont a biztonság. Töltőink megfelelnek minden, az elektromos járművek töltésére és az érintésvédelemre vonatkozó európai és hazai szabványnak és előírásnak. A gyártás során minden készüléket egyedileg tesztelünk, azok minden fontos paraméterét ellenőrizzük, hogy a biztonságot garantáljuk. A ViatorPower töltők egyaránt alkalmasak bel- és kültéri használatra. Azokat – a maximális biztonság érdekében – csak szakképzett villanyszerelő telepítheti. Ehhez a szakembereknek a készülékekhez mellékelt segédlet nyújt segítséget, a telepítéshez és az üzembe helyezéshez, illetve speciális termékismeretre nincs szükség. Elektromos autók gazdaságos töltése Hisszük, hogy a ViatorPower elektromos autó töltők az egyik legjobb ár / érték aránnyal rendelkező ilyen készülékek a piacon. Magyarországon készülnek és magas arányban tartalmaznak hazai beszállítóktól származó alkatrészeket.
Az pedig szinte mindenki otthonában és munkahelyén is elérhető. Csak a megfelelő eszközre van szükség, amellyel az elektromos járművekhez lehet csatlakoztatni. A ViatorPower egy hazai gyártású elektromos autó töltő készülékcsalád a járművek gyors és biztonságos töltéséhez. Ez a webáruház is segítséget nyújt ahhoz, hogy megismerje az elektromos töltéssel kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat és ki tudja választani az autójához optimális egyéni és a kisközösségi töltőkészüléket. Elektromos autók gyors töltése Az elektromos autónak is, általában gyári tartozéka az a töltő, amellyel egy háztartási konnektorról is lehet a kocsit tölteni. Ezeknek a készülékeknek a teljesítménye korlátozott, általában nem több, mint 2…2, 5 kW. Ezért a töltés velük nagyon lassú. A gyorstöltők az elektromos hálózatba fixen be vannak kötve és akár 22 kW teljesítménnyel is tölthetik az autót. Lényegesen gyorsabban, mint a hordozható töltők. A ViatorPower töltők mindegyike ilyen gyorstöltő, amelyekben modern, mikroprocesszoros vezérlés irányítja a teljes töltési folyamatot és garantálja az elektromos járművek optimális és gyors töltését.
A gyártás rugalmassága lehetővé teszi egyedi igények szerinti töltők összeszerelését is – például színben, egyedi logóval, opcionális kiegészítőkkel. Minden ViatorPower töltőre 2 év jótállást biztosítunk. Az elektromos autók töltése Az elektromos járművek akkumulátorait legegyszerűbben közvetlenül a váltakozó áramú (AC) elektromos hálózatból lehet tölteni. Biztonsági okokból azonban az elektromos hálózatot nem közvetlenül, hanem egy töltőberendezés (Electric Vehicle Supply Equipment – EVSE) közbeiktatásával lehet csak az autókhoz csatlakoztatni. Az elektromos autó töltő mindenek előtt a biztonságot garantálja. "Intelligens konnektornak" is nevezhetnénk őket. Adatcserét folytatnak az autóval és számos, az érintésvédelem és a biztonság szempontjából fontos paramétert ellenőriznek mielőtt az életveszélyesen nagy töltőáramot az autó töltőbemenetére kapcsolják. Elektromos autó töltő készülékek teljesítménye A hálózati elektromos autó töltők általában négyféle teljesítményben készülnek. 3, 7 kW (1 fázis, 230 V, 16 A).
"Eltökélt szándékunk, hogy mindenki számára elérhetővé tegyük az elektromos autózást, és nagyon büszkék vagyunk a hatalmas sikerre, amit az AMI Európában és a kontinensen kívül is elért" – mondta Vincent Cobée, a Citroën ügyvezető igazgatója. Franciaország a legjelentősebb piac több, mint 13 300 megrendeléssel, amelyek 83%-a magánszemélyektől, 17%-a pedig üzleti ügyfelektől származik. Az AMI május végén az elektromos mopedautók piacán az első, az összes hajtástípus között pedig – 26%-os piaci részesedéssel – a második helyet tudhatta magáénak. 2021 májusa és 2022 májusa között a mopedautók piaca 9, 7%-kal bővült, leginkább az AMI érkezésének köszönhetően. A forgalomba helyezések száma egy év alatt 47%-kal emelkedett. Első piaci megjelenése óta az AMI számos elismerésben részesült merészségéért és az általa képviselt értékekért. Május 18-án Marco Antonini, a Citroën olaszországi vezérigazgatója "CEOforLIFE" díjat kapott az "AMI-gëneráció – az elektromos mobilitás iskolája" elnevezésű programért, amely egy középiskoláknak szóló ismeretterjesztő kampány a mobilitásról és a környezeti fenntarthatóságról.
A töltési infrastruktúra megléte elengedhetetlen, ha az elektromos autók terjedése a cél. Miután az Európai Parlament megszavazta, hogy 2035 után nem helyezhető forgalomba belső égésű motorral hajtott autó (persze az Európai Tanács még beleszólhat, de lényegi változás nem várható), addigra minden európai országnak készen kellene állnia egy gyakorlatilag hibátlan töltőinfrastruktúrával. Bizonyos államok egész jól állnak: Hollandia, Németország és Franciaország minden bizonnyal 2035-nél korábban is képes lesz fenntartani egy országnyi elektromos autót. Náluk van a legtöbb töltő, a számukat tekintve egyértelműen ez a három ország jár az élen Európában. Persze nem mindegy, milyen töltőkről van szó. Európában átlagosan 5 gyorstöltő található 100 kilométerenként, Magyarországon ez a szám nem éri el a kettőt. Ebből a szempontból az Egyesült Királyság Európa éllovasa, közel 20 gyorstöltő található az ország úthálózatán 100 kilométerenként. Az Unióban Hollandia áll a legjobban, őket követi Németország és Svédország.
Az elektromos autók egyenáramú töltése teljesen más módon és más eszközökkel történik, mint a váltakozó áramú hálózati töltés. A villámtöltők nagy beruházás-igényű, drága berendezések, amiket elsősorban olyan helyeken telepítenek, ahol a villámgyors töltés kritikus (pl. autópályák és nagy parkolóhelyek közelében). Az autók töltőcsatlakozói A töltőkészülékek speciális csatlakozókkal szerelt töltőkábelen keresztül kapcsolódnak a járművekhez. Ezek a csatlakozók kizárólag az autók töltésére alkalmasak. Biztosítják a megbízható, nagy teljesítményű villamos csatlakozást, valamint a töltő és a jármű közötti adatkommunikációhoz szükséges kapcsolatot. A váltakozó áramú (AC) töltőkhöz jelenleg kétféle csatlakozó használatos – az 5 pólusú Type1 és a hét pólusú, Type2 csatlakozók. Mindig az elektromos jármű gyártójának döntése, hogy melyik típusú csatlakozót építi az autóba. A töltőkábelnek a járműhöz kapcsolódó végén mindig az adott autótípusnak megfelelő csatlakozónak kell lennie, egyébként nem lehet a töltőt a járműhöz csatlakoztatni.
A töltés indításán és megállításán kívül nagyon hasznos funkció, hogy távolról láthatjuk a töltők foglaltságát és működőképességét. eCharge+ Apple Store (iOS) eCharge+ Google Play (Android) BookMyCharging A Lukoil és az Optimum Way villámtöltőinek használatához szükséges alkalmazás. A számlázási és fizetési adatok is az appban adhatók meg, és a töltés elindításához, leállításához is nélkülözhetetlen a telepítése. Egyedi koncepciót valósít meg, hogy a töltőt már megérkezés előtt előre lefoglalhatjuk, amit persze más felhasználók is megtehetnek, így csak 30 perc töltés garantált, ezt követően a következő ügyfél ránk foglalhat. A saját töltők mellett a térképes kereső az előző alkalmazáshoz hasonlóan sok magyarországi töltőt tartalmaz. BookMyCharging Apple Store (iOS) BookMyCharging Google Play (Android) Parkl A Parkl alkalmazás eredetileg az utcai és a parkolóházakban történő parkolás kényelmesebbé tételére jött létre, de az elektromobilitás terjedésére felfigyelve hamarosan villanyautó töltők is megjelentek az alkalmazásban.