A számunkra tökéletes mosógép megtalálása érdekében érdemes megismerni a különböző készülékek alapvető tulajdonságait és jellemzőit. Az alábbi írás abban igyekszik segíteni, hogy a lehető legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépre tehessünk szert. Amikor mosógépet szeretnénk választani, mindenekelőtt arra a kérdésre kell választ adni, hogy milyen típusú gép felel meg leginkább az igényeinknek. A döntést elsősorban a rendelkezésre álló szabad terület nagysága határozza meg. Ha nincs szükség helytakarékosságra, abban az esetben a hagyományos elöltöltős gépek jelentik az észszerű választás. Ennek a kijelentésnek a magyarázata abban rejlik, hogy az ilyen gépek energiatakarékos mosásra képesek, mégis hatékonyak, ráadásul a bekerülési költségük is kedvező. Amennyiben helytakarékosságra van szükség, abban az esetben kétféle konstrukció közül választhatunk. Az egyik az úgynevezett keskeny elöltöltős mosógép, amely valójában nem különbözik a hagyományos gépektől, csupán a méretei mások. Ennek megfelelően egy egész sor előnyös tulajdonság említhető velük kapcsolatban.
990 Ft 115. 990 Ft RRP: 267. 990 Ft 139. 977 Ft RRP: 184. 990 Ft 158. 990 Ft RRP: 219. 890 Ft 187. 990 Ft RRP: 253. 999 Ft 107. 098 Ft Samsung WD90T754DBX/S7 Elöltöltős mosó-szárítógép, 9kg mosás, 6kg szárítás, 1400 ford/perc, Quick Bubble, AI Control, Add Wash, Super Speed 39, Gőz, Digital Inverter Motor, Wifi, B energiaosztály, Inox LG F4DV709S1E Mosó-szárítógép, 9 kg mosás, 6 kg szárítás, 1400 ford/perc, A energiaosztály, Inverter Direct Drive motor, TurboWash 39, Gőz, Smart Diagnosztika, WiFi, fehér RRP: 355. 599 Ft 167. 640 Ft Samsung WW90T654DLX/S7 Elöltöltős mosógép, 9 kg, 1400 ford/perc, Add Wash, AI Control, Steam, Super Speed 59, Drum Clean+, Digital Inverter Motor, Wifi, A energiaosztály, Rozsdamentes acél 106. 999 Ft RRP: 179. 890 Ft 161. 990 Ft 154. 890 Ft 182. 990 Ft RRP: 164. 890 Ft 156. 990 Ft Navigációs előzményeim
Főoldal Háztartási nagygépek Mosógépek Elöltöltős mosógép Electrolux EW6S427W PerfectCare keskeny elöltöltős mosógép, 7 kg, 1200 f/p Electrolux EW6S427W PerfectCare keskeny elöltöltős mosógép, 7 kg, 1200 f/p Alapadatok Ruhatöltet 7 kg Centrifuga fsz. 1 200 ford/perc Programok száma 15 db Energiaosztály F Legrövidebb program 14 perc Mélység 45 cm Magasság 84, 5 cm Szélesség 59, 5 cm Késleltett inditás/befejezés Igen Gyermekzár Éves energiafogyasztás 174 kwh/év Vízelárasztási védelem Sport program Baba program Mosogép típusa Elöltöltős mosógép Szín Fehér Keskeny Tovább olvasom Típus: Elöltöltős mosogatógép Energiaosztály: F Súlyozott energiafogyasztás / 100 ciklus (kWh): 88 Súlyozott vízfogyasztás literben (Eco 40-60 programra vetítve): 45 L Szín: Fehér Mosási kapacitás: 7 kg Max. centrifuga fordulatszám (ford. /perc): 1200 Centrifuga hatékonyság: B LED kijelző Fuzzy Logic, elektronikus vezérlésű technológia, mely érzékeli és figyelembe veszi a töltet nagyságát Habérzékelő öblítési rendszer Késleltetett indítás opció Gyors Antiallergy gőz Mondd el a véleményed erről a termékről!
Hogyan válasszak a mosógépek közül a kapacitás függvényében? Nos, igen. Ez az egyik kritikus pont akkor, ha a mosógépek közötti választásról van szó. Természetes, hogy egy mosással minél több szennyest szeretnénk tisztává varázsolni. A kérdés azonban az, hogy mennyire terhelhető a készülék. Túlpakolni nem érdemes, ez ugyanis akár a készülék meghibásodásához is hozzájárulhat. Alapvetően 5 és 8 kg közötti a mosógépek kapacitása. Ha többet szeretnél egyetlen mosással bepakolni, akkor az elöltöltős készülékek között találhatsz olyat, amely akár 12 kilós mennyiséggel is elbír. A nagyobb kapacitásnak nem csak az az előnye, hogy nagy mennyiségű ruhával elbánik, hanem akár takarókat, függönyöket, kabátot is gond nélkül moshatsz segítségével. S hogy honnan tudhatod, mekkora kapacitás a megfelelő háztartásod számára? Nem mindegy, hány emberre mosol, mint ahogyan a mosások gyakorisága sem elhanyagolható. Ha a közeljövőben nem várható a családtagok számának bővülése, akkor nem biztos, hogy megéri a legnagyobb kapacitással üzemelő megoldást választani.
Talán nem volt még olyan SUV tesztautó a kezem között, amelyet ennyire kívántam volna. A márkakereskedésbe érve elkapott az Alfa Romeo és az olasz stílus nyújtotta bizsergető hangulat, ráadásul amíg én az átvételi papírral szöszmötöltem, addig előre hozták nekem az autót a sorompóhoz. Mámoros gondolataimból a "kiálltam a kocsival" megszólítás riasztott fel, hátra fordulva pedig ott terpesztett a Stelvio egy mennyei szoborként a térkövezett udvaron. Miután végeztem a papírmunkával, iszkoltam is kifelé körbe szaglászni az autót. Túl sok időnk azonban nem volt összebarátkozni, hiszen a hölgy már nyitotta is a sorompót, ezzel finoman jelezve, hogy a telephelyen kívül élvezkedjek tovább. A Stelviónak szerencsére nem csak a távolság áll jól, közelről megvizsgálva is izgalmas vonalak jellemzik. Alfa romeo stelvio teszt 1. A 2016-ban bemutatkozott hobbiterepjáró jellegzetes Alfa orrot kapott, és még egy ilyen nagy SUV-n is jól mutat ez a kialakítás. Nem is csodálom, hogy szépen megoldották a feladatot az olasz tervezők.
Noha kétségtelenül magas (190 mm-rel magasabb az üléspozíció a műszaki alapokat adó Giuliánál), a remek tetőív és az autó hátuljának kiképzése révén úgy sugall kupés hatást, hogy elkerüli a német konkurensek kivagyiságát. Autó: Majdnem Ferrari: teszten az új Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio | hvg.hu. Hasonlóan jól működik a szigorú, de mégsem agresszív benyomást keltő orr, amelynek elemei, a pajzs és a keskeny lámpák nem tűnnek annyira karikatúraszerűen elnagyoltnak, mint az azonos platformra épített testvérlimuzinon. Az autó kívülről összetéveszthetetlen bármi mással, ami egyre nagyobb érték az egy kaptafára készülő, szinte csak méretben különböző vetélytársak mellett. Ez persze abból is adódik, hogy a Stelvio "egyke", kistestvére, a Tonale érkezéséig egyedül képviseli az Alfa Romeo SUV-kínálatát, míg más gyártóknál lényegében mindenféle kategóriában többféle karosszériaváltozat is kapható. Alapból 18 colos colos felniket kap a Stelvio, de a Veloce már 20-asokon gördül Forrás: Origo Olasz elegancia, németes precizitás A formával a Stelvio hűen viszi tovább az alfás hagyományokat, és ehhez a beltér is csatlakozik: a tesztautónk igen vonzó, barna perforált bőr kárpittal érkezett, még több száz, egyhuzamban levezetett kilométer után is kényelmes, elektromosan állítható ülésekkel és valódi alumínium műszerfali- és ajtóbetétekkel.
Alfa Romeo Stelvio – Végre, egy igazán sportos SUV A Giulia sportosra hangolt futóművéből következik, hogy a Stelvio is inkább feszes, mint kényelmes. Méreteit meghazudtolva veszi a kanyarokat: elöl kettős keresztlengőkaros, hátul az Alfa által szabadalmaztatott négy és fél lengőkaros megoldás segíti stabilan az úton marasztalni. A vezetés szerelmeseit célozva fontos szempont volt a fejlesztések során az igényes futómű mellett a precíz kormánymű megléte. Alfa romeo stelvio teszt 2021. A középkategóriás SUV-ok egyik legjobb kormányművét sikerült megalkotni – holtjátéknak helye nincs, bőven ad visszajelzést és hihetetlenül közvetlen az áttétel. A kormány mögé helyezett, fém váltófülek hosszan kerekednek, szinte minden pozícióból elérhetők és egy élmény paskolgatni őket, ezzel vezérelve a remek reakcióidővel rendelkező nyolcsebességes ZF automata fokozatait. A benzinesekhez rendelhető Q4 összkerékhajtás alaphelyzetben minden erőt a hátsó tengelyre továbbít, szériafelszereltség az önzáró hátsó differenciálmű, ha sodródást érzékel, akkor akár a motor erejének 50%-át is képes előre tolni, tökéletesen egyensúlyban tartva az autót.
Nos, a Stelvio e tekintetben is példásan vizsgázott: az üléspozíció sportosan mélyre helyezhető, a kormány pedig kényelmes közelségbe húzható. Ráadásul a környezet nem csak a kiváló ergonómia miatt kellemes, hanem a felhasznált anyagok minősége is növeli a vezető bizalmát az autóban. A SUV, ami kéne: Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0 8AT (2020) - Teszt | Alapjárat. A Stelvio e téren is simán versenyképes a német prémium-márkákkal, hiszen a remek dizájnnal rendelkező utastér mind az anyaghasználat, mind a minőségérzet terén példás. Sőt: a helykínálatra sem panaszkodhatunk, hiszen a 4, 68 méter hosszú autóban nem csak elől, de a hátsó ülésen is kényelmes akár hosszabb utakra is helyet foglalni. Ami azt illeti: 190 centiméteres kollégám mögött helyet foglalva a magam 188 centijével még mindig simán keresztbe tudtam tenni a lábamat – ami ritkaság ebben a kategóriában. Felszereltség terén is igyekezett minden elvárhatót belezsúfolni a Stelvióba az Alfa. Ennek leglátványosabb eleme természetesen a látványos és méretes kijelzővel ellátott, forgókapcsolóval egyszerűen kezelhető infotainment rendszer, de remek a műszercsoport grafikája és a biztonsági felszerelések listája is hiánytalan.
Nem mondom, hogy ez a legalkalmasabb verzió a sportolásra, hiszen vannak a kínálatban jóval erősebb motorok is ennél, amelyekkel az élményautózásra is lehetőség adódik. A fogyasztás a teljesítmény, a súly és az összkerékhajtás miatt érthető módon tíz liter fölötti volt a teszt során, ám ahhoz nem ment elég jól a Stelvio, hogy a 13 literes érték elviselhető legyen. Akkor már inkább érdemes a 280 lovas kivitelt választani, számottevően az sem fog többet enni. Totalcar autós népítélet - Alfa Romeo - Stelvio 2017. A kínálatban dízelmotor is van, a 2, 2-es gázolajos 160, 190 és 210 lóerős kivitelben érhető el. A Stelviók csúcsán a Quadrifoglio kivitel áll, amelyben egy 510 lovas V6 dolgozik. A tesztautó egyébként Q4 összkerékhajtást is kapott, amely jótékony hatással volt a menettulajdonságokra. Nyálkás időben is stabilan lehetetett haladni és elindulni a malomkő méretű gumikkal. Több értelme azonban nincs a dolognak, hiszen pályanapra nem visz senki egy 200 lovas SUV-t, terepezni pedig túlságosan szép a Stelvio, nincs szíve az embernek összeverni.