943 m Kemencés Fogadó Tardos, Templom tér 14 953 m Retro Pizza & Café Tardos, 15, Templom tér 991 m Maláta Söröző Tardos, Temető utca 3 5. 941 km Zöld Akác Dunaszentmiklós, Új utca 2 7. 741 km Hilltop-Bor Kft. - Hilltop Borhotel és Étterem 2544 Neszmély, Melegeshegy 8. 203 km 8. 396 km Pikant Restaurant Tata, Építők parkja 1 8. 464 km Haluci Tata, Tópart sétány 15 8. 569 km Vén Prés Tarján, Szőlőhegy utca 39 8. 878 km Pizza & Gyros Bár Tata, Ady Endre utca 55 9. 605 km KFC Tata Tata, M1 autópálya, Remeteségi pihenőhely, Tata mellett 9. 646 km Kebablak Tata, Váralja utca 4 9. 652 km Jankó Vendéglő Süttő, Dunamocsi 1 9. 653 km Bacon Burger Tata, 4, Piac tér 10. 104 km McDonald's Tatabánya, 9, Győri út 7 10. 229 km Istanbul Kebab Tatabánya Tatabánya, Fő tér 16/b 10. 485 km IL VILLAGGIO Csabdi, Szabadsgá utc 67 10. Tardos malomvölgy vendégház károlyháza. 666 km Gyros Pont Tatabánya, Vadász utca 48 10. 895 km Turul Kisvendéglő Tatabánya, Bánhidai lakótelep 117 11. 592 km Paradicsom Vendéglő Tatabánya, Dankó Pista utca 1 12. 518 km Granárium Központ / Pánczél Szolgáltató Kft.
Kínálatunkban nincs több szabad szálláshely Tardosbánya településen. Nézz körül a település 0-10 km-es körzetében Neked válogatott ajánlataink Nagyon jó 340 értékelés Nagyon jó 8 értékelés 2 fő, 2 éj ellátás nélkül Megnézem » Nagyon jó 51 értékelés 2 fő, 2 éj ellátás nélkül Megnézem » Nagyon jó 9 értékelés 2 fő, 1 éj ellátás nélkül Megnézem » Nagyon jó 474 értékelés Kiváló 674 értékelés Nagyon jó 793 értékelés Nagyon jó 466 értékelés Nagyon jó 28 értékelés Nagyon jó 7 értékelés További szálláshelyek betöltése...
Érdekes látnivaló még a faluban a Régi Rádiók Állandó Kiállítása. Ahogy már említettem Tardos a Gerecse egyik legfestőibb települése, melyet a Gerecsei Tájvédelmi Körzet 400-500 méteres hegyei csaknem teljesen körülvesznek. Tardost 1993-ig Tardosbánya-ként volt ismert, bár már nevében nem szerepel, és a bányászat ma is rendületlenül folyik. A híres bányák egyes részeit már nem "művelik ", ezeket a turisták előzetes megbeszélés esetén látogathatják. A felhagyott bányák falait sziklamászók "használják" gyakorlótelepként, és a geológia szerelmesei, a kőzetgyűjtők is gyakran látogatják e területet jura kori, csigára emlékeztető lábasfejűek, az ammoniteszek ép példányai után kutatva. A megkapó szépségű és közkedvelt Malomvölgy kirándulóhelyként ismert, mely légterében fokozottan védett kerecsensólyom és parlagi sas is látható. Malomvölgyi-tó - Képek, Leírás, Vélemények - Szallas.hu programok. A Malomvölgyi-tó egész évben alkalmas a horgászásra, mindezek mellett a völgyben előzetes egyeztetés esetén sátorozásra is lehetőség van. A Gorba tetőn sárkányrepülő és paplanernyő felszállóhely is található.
Fel, fel, vitézek! - Illés György - Régikönyvek webáruház Ajánlja ismerőseinek is! A török kiűzése után nem volt szükség többé a magyar várakra. Hadászati értküket elveszítették, komoly harcokra alkalmatlanok voltak. De a Habsburgok attól is féltek, hogy "rebellis magyar elemek" menedékéül szolgálhatnak. Elpusztításukat 1699-ben határozták el Bécsben. Lebontásuk 1700 és 1703 között meg is történt. Kajak-Öttusa párharc.. Ám a magyar történelem még kétszer fontos szerephez juttatta a várakat: a Rákóczi-szabadságharcban és az 1848-as szabadságharcban újra harcok, ostromok színhelyei lettek. Jogosan féltek hát a Habsburgok Sárospataktól, Simontornyától, Siklóstól, Budától, Komáromtól. A várháborúk utolsó felvonásának jelenetei itt játszódtak, hogy aztán Arad tegyen pontot az újra és újra jelentkező szabadságküzdelmek végére. A magyar várak történetének harmadik könyve megidési az egykori harcokat, e küzdelmek név szerint ismert vagy névtelen hőseit. Kiadó: Móra Ferenc Könyvkiadó Kiadás éve: 1986 Kiadás helye: Budapest Nyomda: Dabasi Nyomda ISBN: 9631150860 Kötés típusa: kemény papírkötés Terjedelem: 111 oldal Nyelv: magyar Méret: Szélesség: 20.
Ám ami a Svábhegyen összejött, a siklónál elmaradt, és bár sorra készültek újabbnál újabb tervek, a megvalósításuk valamilyen okból elmaradt. Ma már nehéz elképzelni, hogy a sikló megnyitásától kezdve hetvenöt éven át elsősorban tömegközlekedési funkciót látott el - leginkább az akkori kormányzati negyed alkalmazottai használták, az utasok száma már az 1870-es évek közepén százezrekben volt mérhető, az 1930-as években pedig megközelítette az egymilliót. Fel, fel, vitézek! -Illés György – Használt könyvek | Könyvárpiac – Könyvárpiac Antikvárium Online. 1945 elején a Budai Hegypályából csak romhalmaz maradt, a járművek megsemmisültek, és bár az alsó állomás viszonylag épen megúszta az ostromot, újjáépítése "nem volt aktuális". 1949 után pedig még annyira sem, ekkorra ugyanis befejeződött a pálya "megtisztítása", ami azt jelentette, hogy a vasgyűjtő mozgalom "hasznosított" mindent, ami mozdítható, így az épen maradt elemeket is. A 1950-es évek hatásos látványeleme volt a szétlőtt várra vezető széles, meredek, bokrokkal benőtt út, ami egészen 1986-ig arra emlékeztette az arra járót: "itt valaminek lennie kellett".
Antikvár könyv jelenlegi ára Ingyenes szállítás 8000 Ft felett! Szállítás: 2 -4 munkanap Állapot: Jó állapotú könyv Kiadó: Móra Ferenc Könyvkiadó Kiadás éve: 1986 Kiadás helye: Budapest ISBN:9631150860 Kötés típusa: kemény papírkötés Oldalszám: 111 oldal Nyelv: magyar A török kiűzése után nem volt szükség többé a magyar várakra. Hadászati értküket elveszítették, komoly harcokra alkalmatlanok voltak. De a Habsburgok attól is féltek, hogy "rebellis magyar elemek" menedékéül szolgálhatnak. Elpusztításukat 1699-ben határozták el Bécsben. Lebontásuk 1700 és 1703 között meg is történt. Ám a magyar történelem még kétszer fontos szerephez juttatta a várakat: a Rákóczi-szabadságharcban és az 1848-as szabadságharcban újra harcok, ostromok színhelyei lettek. Jogosan féltek hát a Habsburgok Sárospataktól, Simontornyától, Siklóstól, Budától, Komáromtól. A várháborúk utolsó felvonásának jelenetei itt játszódtak, hogy aztán Arad tegyen pontot az újra és újra jelentkező szabadságküzdelmek végére. A magyar várak történetének harmadik könyve megidési az egykori harcokat, e küzdelmek név szerint ismert vagy névtelen hőseit.