Sok ember vette körül, mivel rengeteg autós állt meg segíteni, de ahogy láttam, nem merték megmozdítani. Megnyugtató jelnek vettem, hogy nem láttam vért körülötte, de szerdán sokkolt a hír, hogy VV Lorenzo volt az és meghalt a balesetben - árulta el a Blikknek György, a szörnyű tragédia egyik szemtanúja. Ezzel a Harley Davidsonnal volt, amikor ütközött Lorenzo volt az első férfi játékos, aki 2002-ben bekerült a ValóVilág első szériájába, mi több, ő is költözött be legelsőként a Villába Györgyusszal és Ágival. Utóbbival villaszerelem is kibontakozott közöttük, se veled, se néküled kapcsolatuk azonban alig élte túl a kiköltözést: közös egyiptomi nyaralásuk alatt végleg elváltak útjaik. Ebben a kereszteződésben történt a tragédia: az autós nem adta meg az elsőbbséget Lorenzonak - Nagyon megrázott a tragédia - mondta a Blikk kérdésére VV Ági. - Lorenzo gyorsan élt, soha nem vesztegette az idejét. Már rég nem tartottuk a kapcsolatot, de annak idején több volt köztünk barátságnál. Nagyon sajnálom a családját, őszintén osztozom fájdalmukban.
Ráadásul a természetük is merőben eltérő volt, emiatt sokat civakodtak. Mivel a Villa falain belül és kívül is sokszor marakodtak egymással, ezért a kapcsolatuk a játék után hamar véget ért. Lorenzo VV Ági helyett inkább volt kedvesét választotta, akit később feleségül is vett. Született egy kisfia és egy kislánya is. A Való Világ után motorosboltot és quadpályát nyitott. Címkék: VV Lorenzo 2012. augusztus 9. csütörtök Hasonló bejegyzések..
10. A Való Világ legelső játékosa, a 40 éves Lorenzo, Gerzsényi László 2012. augusztus 7-én motorbaleset következtében életét vesztette. ----------------- Olvasnivaló: Top 10, a Való Világok legsótlanabb szereplői
Úgy tudjuk, VV. Lorenzo szabályosan haladt, bukósisakban, amikor egy STOP táblát G. L. figyelmen kívül hagyva kikanyarodott elé a Fiat Dublo Cargójával. Hatalmasat ütköztek. Lorenzo már a helyszínen élet-halál között lebegett, de a helyszínen sikerült stabilizálni az állapotát, és mentőhelikopterrel kórházba szállították. Tegnap azonban szervezete feladta a küzdelmet. Cs. K. –M. E.
Egymásnak adják A valódi autómegosztás azonban nem ezt jeleni, hanem azt, amikor az emberek egymásnak adják bérbe az autójukat. Ez a peer-to-peer (P2P) megosztás, tehát a keresleti mellett a kínálati oldal is egy közösséget takar. A szolgáltatás ebben az esetben a platform, ahol az ügylet létrejön. Tehát aki nem használja napi szinten a kocsiját, egy kis pluszpénzhez juthat, akinek meg tényleg csak félévente van szüksége kocsira a nyaraláshoz, sokkal olcsóbban juthat hozzá, mintha egy kölcsönzőből hozná el. A szolgáltató pedig a tranzakcióból nyer néhány százalékot. Szintén e fogalomkörbe tartozik a telekocsirendszer is, amiben nem az autónkat, hanem a benne lévő helyeket adhatjuk bérbe. A Tour de France-rajt belülről – Söprögető Kocsi | M4 Sport. E platformok közül az Oszkár a legismertebb Magyarországon, de fut még a BlaBlaCar is, illetve néhány külföldi applikáció. Ez lényegében véve egy útitárskereső rendszer, az alapítók még hallgatóként, a Műszaki Egyetemen hozták létre, egyetemi pályázaton nyert támogatással: gyakran jártak haza Szombathelyre, és szerettek volna kényelmesebben és olcsóbban utazni.
15:32 Nagy változás jöhet az autópiacon A járművek tényleges közúti használatát a korábbinál pontosabban modellező és az ősszel bevezetésre kerülő új emissziósérték-mérési eljárás meg fogja hosszabbítani az új járművek leszállítási idejét Günther Kerle, az osztrák autóimportőrök szakmai szervezetének szóvivője szerint. 2018. 13:30 Kevesebben vennének új autót Német autóból van legtöbb a magyar utakon. Egyre kevesebben vennének dízelt, a hibridek népszerűsége viszont nő – derül ki egy reprezentatív közvélemény-kutatásból. 2018. 16:40 Öreg kocsik lepik el az országot Tavaly év végén 14, 1 év volt a forgalomban lévő hazai személygépkocsik átlagéletkora, szemben az egy évvel korábbi 13, 9 évvel, vagyis az emelkedő újautó-értékesítés is csak lassítani volt képes a 2008-as válság óta tartó öregedési tendenciát - derült ki egy felmérésből. IX. kerület - Ferencváros | Videó: a Rákóczi híd lehajtóján jött felfelé egy kocsi. 2017. 19:40 Vasúti kocsik borultak fel - lezárták az állomást Gázolajat tartalmazó tartálykocsik borultak fel, illetve dőltek meg Vép település vasútállomásán.
Ha tehát csak magát az autót osztjuk meg, már azzal is energiát és nyersanyagot spórolunk, hiszen kevesebbet kell legyártani belőle, a végén pedig kevesebb hulladék keletkezik. Fotó: Adam Melnyk/ Car2go-kocsik Kanadában Csak a tizede kell A Kaliforniai Egyetem Közlekedéstudományi Intézete készített átfogó felmérést még 2016-ban az észak-amerikai piac legnagyobb szolgáltatója, a Daimler AG tulajdonában álló Car2go hatását vizsgálva. Eszerint egy Car2go-jármű durván tíz magántulajdonban lévő autót helyettesít. Különböző számítások készültek már arról, mikor éri meg autómegosztó szolgáltatást használni, mennyivel olcsóbb, mint saját kocsi üzemben tartása. Nyilvánvalóan függ az adott autó árától, méretétől, biztosításától, de leginkább akkor jöhet szóba ez a megoldás, ha az ember zónán belül lakik, és ritkán hagyja el hosszabb időre autóval. Ko csi hu magyar. Ha például egy szülő, nagyszülő az agglomerációban él, akit hetente, kéthetente meglátogatunk, vagy szeretünk kirándulni, nyáron tóhoz, folyóhoz járni strandolni mondjuk kisgyerekkel, akkor már nem éri meg.