2021. szeptember 21. : kihirdetik a Honvédelmi Minisztérium, valamint a Magyar Honvédség szervezetei és intézményei, továbbá a honvédség Kormányzati Célú Elkülönült Hírközlő Hálózat számára "Közcélú távbeszélő-szolgáltatásokra" kiírt közbeszerzés nyerteseit. A közbeszerzés értéke áfa nélkül: 101 310 234 forint, melyet közösen nyert el a Magyar Telekom és az Invitech ICT Services Kft. 2021. szeptember 15. : kihirdetik a "Konstruktív és harckiképző szimulátorok üzemeltetésére" kiírt közbeszerzés nyertesét. A szerződés értéke áfa nélkül: 228 000 000 forint, nyertese a Honvédelmi Minisztérium Elektronikai, Logisztikai és Vagyonkezelő Zrt. 2021. : megvan a "Különleges célú járművek beszerzésére", azaz 3 db, 60 tonnás nehézgép-szállító járműszerelvény beszerzésére és a hozzájuk kapcsolódó felkészítés megtartására irányuló közbeszerzés nyertese. A szerződés értéke áfa nélkül 280 470 000 forint, a nyertes ajánlattevő a Scania Hungária Kft. 2021. szeptember 9. : közbeszerzést írnak ki 30 db "Pilótanélküli repülőeszköz beszerzésére és a felhasználók számára felkészítés megtartására".
A közbeszerzés eredményét az ajánlatkérő Volán Buszpark Kft. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben. Az új, alacsony belépésű, kéttengelyes szóló autóbuszok szállítására három részben lehetett ajánlatot tenni. Mindhárom rész Közép-Magyarországot, a Dunántúlt, az Alföldet és Észak-Magyarországot fedte le. Az első rész 40 darab, plusz opcióban 4 buszt tartalmazott. Ezt az ITE Bus & Truck Kereskedelmi Kft. nyerte 2 milliárd 879 millió forinttal. A becsült ellenérték kevesebb, 2 milliárd 860 millió forint volt. A második rész a buszok számában és a nyertes cég személyében, továbbá az ajánlati árában is megegyezett az elsővel. A harmadik részben 332, plusz 33 opciós busz szerepelt. Ezt nyerte a Kravtex Kereskedelmi Kft., 20 milliárd 713 millió forinttal. A becsült ellenérték sokkal több, 23 milliárd 725 millió forint volt. A szerződéseket július 14-én kötötték meg a nyertesek az ajánlatkérővel. Indult még a tenderen a Scania Hungária Kereskedelmi és Szolgáltató Kft., a Volvo Hungária Kereskedelmi és Szolgáltató Kft., továbbá az Omnibus Hungária Kereskedelmi Kft.
Szerintem senki sem szeretné, ha a V8-ak eltűnnének, mert ők jelentik a kamionozást a köbön. Forrás: Aranyi Péter Brutális problémák vannak az autóipari beszállítói láncban Tótok Anett 2022-06-28T11:02:14+02:00 2022. július 5. | Címkék: beszállító, problémák | 0 Martin Daum, a Daimler Truck vezérigazgatója a CNBC-nek nyilatkozva elmondta, hogy a jelenlegi probléma az ellátási láncban az egyik legsúlyosabb, amit több mint 25 éves pályafutása során tapasztalt, és amely a vállalat márkáinak egész sorában Speciális alkatrészszállító haszongépjárművekhez és pótkocsikhoz már 75 éve Tótok Anett 2022-06-24T11:16:38+02:00 2022. június 28. | Címkék: 75 év, peters | 0 PE Automotive az egyik vezető beszállító a haszongépjárművek független autóipari utópiacán. 75 éves tapasztalatával és szakmai tudásával a cég pozícionálja magát a flottatulajdonosok, járműüzemeltetők és szervizek számára. A Peters termékei a legigényesebb vásárlók, független és Megkapta a haszongépjárművek sebességváltóinak "legjobb márkája" díjat Tótok Anett 2022-06-24T10:38:34+02:00 2022. június 24.
Ehhez elengedhetetlen egy modern flotta, valamint az a szakértelem, mellyel a WSZL mindennapi működésünkhöz hozzájárul" – mondja Grósz Krisztián, az ALDI Magyarország logisztikai vezetője. Fotó: WSZL A WSZL ellátási láncban betöltött szerepe raktári és szállítási oldalról egyaránt meghatározó a piacon. "Pozíciónkat tovább szeretnénk erősíteni, főleg olyan partnerekkel, mint az Aldi, akiknek a szemléletével, elkötelezettségével maximálisan tud azonosulni a vállalat, mind a vásárlók legmagasabb színvonalú kiszolgálása, mind a környezettudatosság tekintetében"– mondja Barna Zsolt, a WSZL ügyvezetője. "A Scania számára kiemelt fontosságú, hogy ügyfeleinket olyan hatékony termékekkel és szolgáltatásokkal támogassuk, amelyek hozzájárulnak a fenntartható szállítmányozás és logisztika megteremtéséhez. A WSZL Kft-vel több évre visszanyúló sikeres együttműködésünk eredménye ez a mostani flotta bővítés. Bízom benne, hogy a Scaniától megszokott prémium minőség mellett, a piacon meglévő legalacsonyabb fogyasztású járművekkel hozzájárulunk majd a gazdaságos üzemeltetési költségekhez.
Ezt az alapvetően gazdasági ciklusból eredő hatást a kormányzat minimálbér és garantált bérminimum emelése is tovább fokozza ( 2020. január 1-jétől 8-8%-kal emelkedett a hazai minimálbér és garantált bérminimum). Várható infláció 2020 remix Ingadozó vérnyomás: vegyük komolyan! | TermészetGyógyász Magazin Várható infláció Csákváry zoltán újévi imádság A jövő héten mindent visz az infláció Az epigramma fogalma és műfaji jellemzői - Abortusz telefonon? Durva, de működik! - Dívány Várható infláció 2010 qui me suit Mama (2015) | Teljes filmadatlap | Mekkora infláció várható 2020-ban Használtautó baja suzuki sx4 Jövő héten fókuszban a hazai inflációs adatok Március 10-én, kedden publikálja a KSH a friss, 2020. február ra vonatkozó inflációs adatokat. Várakozásunk szerint az idén januári 4, 7%-os értékhez képest februárban 4, 1% lehetett a hazai infláció év/év alapon (2020. februári a 2019. februárihoz viszonyítva). A hazai infláció dinamikájának várható lassulása mögött több tényező is áll. Egyrészt a külső inflációs nyomás továbbra is alacsony és az üzemanyagárak is jelentősen mérséklődtek idén januárról februárra, melyhez a koronavírus-járvány is érdemben hozzájárult a csökkenő olajkeresleten keresztül (a januárról februárra bekövetkező üzemanyagár-csökkenésnél nagyobb mértékű visszaesést utoljára 2018 decemberében láthattunk).
Várható infláció 2010 relatif Várható infláció 200 million Várható éves infláció 2020 Várható infláció 2020 ksh A folyamatos bérköltség-növekedésre pedig egyre inkább az árak emelkedésével válaszolnak a vállalatok. Ezt a hatást a munkáltatói járulékcsökkentések ugyan kismértékben képesek ellensúlyozni (2019. július 1-jétől az adókulcs 19, 5%- ról 17, 5%- ra csökkent és 2020-ban 15, 5%- ra mérséklődhet tovább a reálkereset alakulásának függvényében), de így is inkább 4%-hoz közeli maginfláció várható 2020-ban. Az előrejelzett maginflációnál alacsonyabb headline inflációt a maginfláción kívüli tételek magyarázzák. Ezek közül különösen fontos az olajárakkal kapcsolatos negatív kilátások és az ezek miatt várhatóan csak mérsékelten növekvő üzemanyagárak; valamint a szabályozott árú termékek várható visszafogott árszínvonal-emelkedése is hozzájárul (ez utóbbinál szabályozott energiaárakra mint a távfűtésre, elektromos energiára és vezetékes gázszolgáltatásra, valamint a szabályozott árú szolgáltatásokra és gyógyszerekre érdemes gondolni).
A versenyszférában folytatódik a dinamikus bérnövekedés, ami az idén várható 11, 3 százalék után 2020-ban is két számjegyű maradhat. A fogyasztás bővülésének üteme az idén várható 4, 9 százalékról jövőre 4, 2 százalékra, a következő években 3, 0-3, 1 százalékra mérséklődik. A lakossági megtakarítási ráta tartósan magasan alakul, amit az új lakossági állampapír-konstrukció (MÁP+) is támogat. A vállalatok beruházási tevékenysége a kedvező finanszírozási környezettel összhangban élénk marad. Az erős beruházási aktivitás rövid távon növeli az importot, hosszabb távon azonban az új termelési kapacitások kiépülése a hazai exportot és a potenciális kibocsátás emelkedését is támogatja. A beérkező adatok, valamint a legutóbbi előrejelzések alapján a külkereskedelmi partnereknél csökkentek a recessziós kockázatok, ugyanakkor a tartósan visszafogott külső konjunktúra fennmaradása várható. Ennek ellenére az export a következő években dinamikusan, 5 százalékot meghaladó mértékben bővülhet, amit már az új kapacitások termelésének beindulása is egyre inkább támogat.
A kedvezőtlen külső kereslettel összhangban a hazai ipari termékexport visszafogottan alakul, míg a szeptember elsejétől életbe lépett beutazási korlátozások a szolgáltatásexport ismételt visszaesését okozták. Így az export az idén 10, 4 és 13, 3 százalék között csökkenhet, éves bázison – állapította meg a Monetáris Tanács. A belső keresleti tételek alakulása is alulmúlta a korábbi várakozásokat, így az import 7, 9–10, 4 százalékkal mérséklődhet az idén. Az elmúlt hónapokban az NHP Hajrá keretében megkötött szerződések jelentős szerepet játszottak a vállalati hitelezés támogatásában. A jegybank várakozása szerint a vállalati hitelállomány éves növekedési üteme továbbra is pozitív tartományban marad, és 2021 második felétől fokozatosan emelkedve visszatérhet a 10 százalék körüli szintre. Ez év második negyedévében a teljes pénzügyi közvetítőrendszer lakossági hitelállománya 230 milliárd forinttal bővült a tranzakciók eredőjeként, így 15, 3 százalékos éves növekedés valósult meg. A babaváró hitelek második negyedévi 142 milliárd forintos szerződéskötései is nagymértékben hozzájárultak a dinamikus növekedéshez, amely a program lezárásáig támaszt nyújthat a háztartási hitelezésnek.
A háztartási hiteldinamika 2021 első felében a moratórium megszűnése miatt 5 százalék közeli szintre lassulhat, majd visszatérhet a 12 százalékos növekedési ütem. A folyó fizetési mérleg egyenlege 2020-ban kismértékű hiányt mutat, majd javulni fog. Fennmarad a külső finanszírozási képesség, aminek eredményeként a külső adósságráták a következő években is csökkennek – hangsúlyozza az MNB. Az idén a költségvetés hiánya a GDP 7–7, 5 százalékát érheti el; a koronavírus-járvány elleni védekezés költségei, a Gazdaságvédelmi Akcióterv intézkedései, illetve a gazdaság lassulásából fakadó csökkenő adóbevételek miatt. A költségvetés idei hiánya azonban a nemzetközi átlag közelében alakulhat. A deficit 2021-ben a költségvetési törvény által kitűzött cél közelében alakulhat, és a GDP 2, 9–3, 4 százalékát érheti el. A GDP-arányos államadósság-ráta a 2011 óta tartó folyamatos csökkenés után 2020-ban emelkedik, azonban a gazdasági növekedés helyreállásával és a hiány mérséklődésével párhuzamosan 2021-től ismét csökkenő pályára áll.
Az adószűrt maginfláció 2020 első negyedévéig a jelenlegi 3, 6 százalékos szint közelében alakul, majd csökken, bár az MNB prognózisa szerint a jövő év átlagában 3, 6 százalékos lesz, majd 2021-re csökken 3, 1 százalékra. Az infláció várható alakulását meghatározó tényezőkben továbbra is kettősség figyelhető meg. Az élénk belső kereslet emeli, míg a tartósan visszafogott külső konjunktúra fékezi az áremelkedés ütemét. Az elmúlt negyedévben az eurozónában a recessziós félelmek enyhültek, így a magyarországi inflációs kilátásokat övező kockázatok újra kiegyensúlyozottá váltak - idézi a jelentést az MTI. A GDP a korábbi előrejelzésnél enyhén magasabb ütemben emelkedik a következő években. Az eurozónához történő felzárkózás továbbra is a legalább 2 százalékpontos növekedési többlet fennmaradása mellett folytatódik. A jelentésben az idei GDP-növekedési várakozását 4, 5 százalékról 4, 9 százalékra, a jövő évit 3, 3 százalékról 3, 7 százalékra emelte az MNB, 2021-ben és 2022-ben egyformán 3, 5 százalékos növekedést vár.