Az autó motorja levegőt és üzemanyagot használ az égési kamrában, hogy energiát teremtsen a motor számára. A levegő egy légszűrőn keresztül jut el a motorba, amely megakadályozza, hogy a szennyeződések károsítsák a motort. Ugyanakkor a légszűrőnek elegendő levegőt kell hagynia a motor számára, hogy hatékonyan működjön. Idővel a légszűrő szennyeződhet, koszossá válhat és eltömődhet, és a levegő hiánya befolyásolhatja autó általános teljesítményét. A legtöbb szakember azt javasolja, hogy cseréljük ki a légszűrőt 10 000-15 000 kilométerenként vagy évente. Ha nem cseréljük a koszos levegőszűrőt a javasolt időközönként, akkor észrevehetünk különböző jeleket annak szükségességéről. Mik a koszos levegőszűrő hiba jelei? Hibák, amik a porlasztó meghibásodását jelezhetik - balaton.hu. 1. Kisebb üzemanyag-fogyasztás. A motor kompenzálja az alacsonyabb oxigénmennyiséget azáltal, hogy több üzemanyagot fogyaszt az elegendő teljesítmény előállítása érdekében. Tehát, ha észrevesszük, hogy csökken a teljesítmény, az akár a légszűrő cseréjére is utalhat. 2. Hibás motor ellenőrzése.
Bárhol lóg ki a lóláb, azonnal hibaüzenetet kapunk a műszerfalra. Ne vicceljük el azzal, hogy hó, következő hónapban úgyis megyek a szervizbe, mert ha éppen a fentiek szerint indul meg a dominó, csúnyán ráfaraghatunk! Nemrég egy ugyanilyen esetben odáig fajultak a dolgok, hogy a nem szakszerűen elvégzett turbócsere után a motor néhány ezer kilométer megtétele után tönkrement, és végül komplett motorcserére volt szükség…
Ha meghibásodik az autónk, az első, amit szeretnénk tudni általában az, hogy mi okozza a problémát. Ezt követően merülnek fel olyan kérdések, hogy mennyire súlyos a gond és az, hogy mennyibe fog kerülni a javíttatás A dízelautók esetében nagyjából 200 ezer és 300 ezer kilométer között jönnek ki az első hibák. Ilyenkor megeshet, hogy néhány borsosabb tételre is muszáj költeni, ha szeretnénk tovább használni az autót. Az, hogy pontosan mikor érkezik el ez a pillanat, sok mindentől függ, többek között a használat módjától, a karbantartások rendszerességétől, az adalékanyagok alkalmazásától vagy éppen attól, hogy milyen minőségű üzemanyagot tankoltunk. Porlasztó Hiba Jelenség. Honnan lehet tudni, hogy a porlasztó a hibás? A jellemző meghibásodások egyike a porlasztóval kapcsolatos. Nézzük, hogy milyen hibajelenségekből lehet arra következtetni, hogy fel kell újítani a porlasztót! Ha arra leszünk figyelmesek, hogy az alapjárat ingadozik, ám magasabb fordulatszámon rendben működik a kocsi, akkor valószínűsíthetően az injektorok alapjáraton az optimálisnál kisebb mennyiségben fecskendeznek be.
Egyszerű turbócserének indult Aki tisztában van a fenti láncreakcióval, annak nem is kérdéses, hogy egy turbóhibával szervizbe kerülő autó javítása során nem csak a turbót kell javítani, adott esetben cserélni, hanem minden olyan alkatrészt is ellenőrizni, és ha kell, cserélni kell, amelyeket érinthet a turbó meghibásodása miatti járulék. Tehát, a turbócsere után termesztésen a motorolajat, olajszűrőt is cserélni kell. Ki kell szerelni és műszeres vizsgálattal ellenőrizni a porlasztócsúcsok állapotát, ha megégtek azokat is ki kell cserélni. Javasolt leszerelni legalább a szelepfedelet és megnézni, hogy az esetlegesen besűrűsödött motorolaj nem gyűlt-e fel a vezérműtengelyek környezetében. Végül meg kell bontani a kipufogórendszert, hogy ellenőrizni tudjuk a részecskeszűrő állapotát. Itt esetleg szóba jöhet a tisztítás, de a legtisztább módszer a csere. Mennyi pénzről beszélünk? A turbófeltöltő cseréje adott esetben még nem is annyira vészes. Egy személyautó turbó felújítása (ha ez lehetséges) 35-40 ezer forinttól indul.
Ilyen esetben a szerelőnek meg kell vizsgálnia a fedélzeti számítógépet a tárolt hibakód alapján, amely kiváltotta a motor ellenőrzésének világítását, valamint a probléma forrását. 5. A légszűrő koszosnak, piszkosnak tűnik. A tiszta levegőszűrő fehér vagy tört fehér színű, de mivel por és szennyeződés halmozódik fel, sötétebb színűnek tűnik. Ugyanakkor nagyon gyakran előfordulhat, hogy a légszűrő belső papírrétegeiben olyan por és törmelék van, amely még erős fényben sem látható. Ezért alapvető fontosságú, hogy ellenőrizzük a légszűrőt, amikor karbantartást végezünk az autóval. 6. Csökkent lóerő. Ha autónk nem reagál megfelelően, vagy ha rángatózó mozgásokat észlelünk, amikor gázt adunk, ez azt jelezheti, hogy a motor nem veszi be a teljes levegőt, amelyre szüksége van. Mivel javítja a légáramot, egy piszkos légszűrő cseréje akár 10% -kal javíthatja a gyorsulást vagy a lóerőt. 7. Fekete, koromfüst. A nem megfelelő levegőellátás miatt az üzemanyag egy része nem teljesen ég el az égési ciklusban.
A kérdést továbbítjuk szakértőnknek. Ha lehet, használjon ékezeteket! A választ postafordultával AUTÓDOKTOR rovatunkban olvashatják. Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer bemászni a motorházba. Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor természetesen telefondoktorunk is azt javasolja majd: forduljon szakszervizhez. A totalcar telefondoktora: Dergez Attila autószerelő, általános orvos. Javít Trabanttól japán autóktól 600-as Mercedes-ig gyakorlatilag mindent. Szíve csücske a német autók, de jöhet angol, francia, olasz, orosz, vagy akár SAAB.
Napi olvasója vagyok oldaluknak, nagyon tetszik, végre egy napi frissitésű auto-s site! Egyetlen kérdésem lenne, a motorolajokkal kapcsolatban. Februárban érkezik teljesen új, Common rail rendszerű dízelautóm, ebbe szeretnék valami nagyon jó minőségű olajat tenni. Amit néztem--> mobil-10w-40-es Turbodiesel, kimondottan turbóizel olaj. Teljesen szintetikus. ÉS mobil 1 az ajánlott olaj, az autómhoz (nem mintha számítana). Jó ez a teljesen szintetikus olaj hazánk időjárási viszonyaihoz? Vagy inkább valami részszintetikus olajat használjak majd? Évi 20. 000 km futásteljesítményre, átlagos használatra. A kocsim olajcsere-intervalluma 20000 km vagy, 2 év. Nekem tehát nem megoldás, hogy nyáron 10w-40-es, télen meg 15w-40-es. Cserélgetni fölöslegesen nem szeretném. Tehát használható-e ez vagy ilyen típusú olaj a kocsiba (mercedes c 220 cdi -ről lenne szó). Mi történik, ha ilyen olajjal hidegebb országba megyek, pl síelni? Kocsonyás lesz? Ha ilyen keveset megy, a 10 w 40-est javasolom, de mindenképpen olyan típust, amilyet a gyár ajánl, mert bármilyen motorikus probléma, mely kenetlenségre, olajozási problémára vezethető vissza, lehetőséget ad a szerviznek a garancia megtagadására, ha más olajjal üzemelteti az autót.
Gramm dekagramm átváltás. 1 gramm = 0, 1 dekagramm (dkg) 10 gramm = 1 dekagramm (dkg) 1 dkg (dekagramm) = 10 g (gramm) Egy dekagramm hány kilogramm? 1 dkg hány kg? 1 dkg = 0, 01 kg (kilogramm) A képek forrása:
Kezdő háziasszonyoknak, de még a gyakorlóknak is gondot okoz néha, a recepteket olvasva, hogy mennyi az a csipet, az egy bögre, vagy a csapott evőkanál. Előrelátó háziasszony a konyhaszekrény belsejére felragaszt egy táblázatot, ami mindig kéznél van, a mértékegységekről és az egy főre számítandó alapanyag mennyiségekről. Így pont annyit főzünk, amennyit szeretnénk és akkor sem esünk kétségbe, ha elromlik a konyhamérlegünk, vagy eltörjük kedvenc mérőedényünket. Kanál, bögre, csésze mindig kéznél van. Nézzük át, miből mennyi az annyi? Természetesen ezek körülbelüli értékek. Ha ügyesek vagyunk, kijelölünk egy kanalat, egy bögrét és egyszer elvégezzük a mérést, mert a mértékül vett eszközök mérete is lehet eltérő. Általánosságban azt mondjuk: 1 merőkanál 65 ml 1 evőkanál 15 ml 1 kiskanál 5 ml 1 mokkáskanál 2 ml 1/2 teáskanál 2, 5 ml 1 teáskanál 5 ml 1 csapott mokkáskanálnyi 1 csapott kávéskanálnyi 1 csapott evőkanálnyi 1 púpos evőkanálnyi Liszt 1, 5 dkg 2, 0 dkg Só 1, 0 dkg Cukor Zsír 2, 5 dkg Olaj Zsemlemorzsa 1, 2 dkg Vaj Búzadara Citromsav 2 g Nézzük a másik bizonytalanságot, mit takar a csésze, bögre, pohár, mint mennyiség.
Ezek a cookie-k az Ön viselkedése alapján segíthetnek nekünk célzott reklámokat megjeleníteni közösségi oldalakon vagy más weboldalakon. Hozzájárulok Nem járulok hozzá További információk 51nm-es 1+2 szobás, műanyag nyílászárós+redőnyös, francia erkélyes, gázfűtéses 3. emeleti lakás négyemeletes társasházban eladó. Bútorok az árban. Meleg vizet... Debrecen, Belvárosában a Piac utcán 74nm-es 2+1 külön nyíló szobás+nappali+amerikai konyhás igényesen felújított /hőszigetelt nyílászáró, konyha, fürdőszoba, felújított vezetékek, hőszigetelt... Debrecen, Újkert Jerikó u. 71nm-es 3 külön nyíló szobás, műanyag nyílászárós, erkélyes, mért fűtéses 6. emeleti azonnal költözhető lakás tízemeletes panelprogramos házban eladó. Tel. 0670/321-4352... Debrecen, Tócóskert, Derék u. Jégcsarnok közelében 68nm-es 3 szobás /külön nyílóssá alakítható/ felújított, műanyag nyílászáró+redőnyös+szúnyoghálós, új bejárati ajtós, klímás, erkélyes,... Malompark és villamos közelében, Viola utcán 48nm-es 2 külön nyíló egész szobás, gázfűtéses 3. emeleti lakás 4 emeletes társasházban saját tárolóval eladó.