Tájékoztatunk, hogy honlapunk egyes funkcióinak működéséhez sütiket (cookie-kat) használ. A sütik kis méretű, többnyire szöveges fájlok, személyes adatokat nem tartalmaznak, a számítógépedre veszélyt nem jelentenek. Honlapunk további látogatása a sütik használatára vonatkozó beleegyezést jelenti. Elfogadom További információ
Vásároljon közvetlenül az Árukereső oldalán problémamentesen! A Vásárlási garancia szolgáltatásunk minden olyan megrendelésre vonatkozik, amelyet közvetlenül az Árukereső oldalán keresztül ad le a " Megvásárolom " gomb megnyomásával. Hisszük, hogy nálunk problémamentes a vásárlás, így nem félünk azt garantálni. 90 napos termék visszaküldés A sértetlen és bontatlan gyártói csomagolású terméket 90 napon belül visszaküldheti, és a kereskedő megtéríti a termék árát. Árgarancia Garantáljuk, hogy nincsenek rejtett költségek. A terméket azon az áron kapja meg, amelyen mi visszaigazoltuk Önnek. A pénze biztonságban van Ha az Árukeresőn keresztül vásárol, nem veszíti el a pénzét. Ha a megrendelt termék nem érkezik meg, visszatérítjük pénzét, és átvállaljuk a további ügyintézést a kereskedővel. Shimano xt hajtómű 2500. Nincs több probléma a megrendelt termékkel Amennyiben sérült vagy más terméket kapott, mint amit rendelt, segítünk a kereskedővel való ügy lebonyolításában, és megtérítjük az okozott kárt. Nincsenek megválaszolatlan kérdések Segítünk Önnek a kereskedővel való kommunikációban.
Hajtókar anyaga alumínium, lántányérok: acél. Hajtókar hossza: 175 mm Fogszám: -48-38-28 -42-32-22... For Road bike BCD 110mm, 34/50T Crank: alu forged, chain wheel: alu Compatible with inner bearing Team Approx. 700g... Shimano Altus FC-MT101 négyszögtengelyes MTB hajtómű 22-30-40T, 175 mm, 3x9s, alumínium, LV, fekete FC-MT101 alsó kategóriás négyszögtengelyes hajtőmű hobbi MTB, városi kerékpárokra,... Gyártó: Shimano Sorozat: ALTUSModell: FC-MT101Felhasználási terület: minden terepre - aluminium hajtókar (175mm) - négyszög tengelyekhez - Hyperdrive 2x9 fokozatú rendszerhez-... Tartós, egyszerű és innovatív ötvözetből készült kerékpár hajtókar, hegyi kerékpározáshoz tervezve az XC-től az enduro-ig. A Ridge hajtókar elég könnyű az XC versenyzők számára, de... Center Alivio T4060 175mm 48/36/26z. 12 sebességes Shimano XT és SLX szett adatok és tapasztalatok első kézből | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. 9-k. black with two-piece cover without bearing... Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat.
De egyébként is elég sokan kaptak hármast, vagy annál pár tizeddel rosszabbat. A leghalkabb a Toyo volt, és itt érdekes módon az élmezőnyben végzett a Nankang – vélhetően a "ha nem tapad, legalább csöndes legyen" jelmondattal. A másik véglet a Firestone és a Lassa volt. Fogyasztásban a Kormoran vitte a prímet, de a fentiek alapján úgy fest, ennek is csak ez volt az egyetlen előnye, sajnos a biztonság terén kevésbé kiemelkedő. Bezzeg a Lassa: nemcsak a tapadásnak van híján, de legalább takarékosnak se mondható. Elkopni szinte nem is akart a Sava, de igen jóra értékelték 1, 5-tel a Michelin, Debica, Hankook, Kumho négyest is. A Nankang viszont gyorsan az enyészeté lett, ami némileg meglepő, hiszen a rossz tapadási tulajdonságokhoz gyakran párosul tartósság. Adac nyárigumi teszt 2019. Most nem. Végül prémiummárkák diadalmaskodtak, hiszen 2, 1-es összesített osztályzattal a Continental PremiumContact 6, valamint a Michelin Primacy 4 holtversenyben zárt a lista élén. Jó minősítést kapott a Bridgestone Turanza T005, a Dunlop Sport BluResponse, illetve a Toyo Proxes Comfort is.
A német ADAC, az osztrák ÖAMTC autósklubok és társszervezeteik a 2022-es nyári abroncs tesztjükben a kisautók (185/65 R15) és a kompakt szabadidő-autók (215/60 R16) gumijait tesztelték, az összesen 34 garnitúrából 11 végzett "jó" eredménnyel, 22 lett "kielégítő" és a leggyengébb garnitúra is "elégséges" minősítéssel zárt – a lengyel Kormoran SUV-abroncsáról van szó. Dr. Reinhard Kolke, az ADAC Teszt- és Műszaki Központjának vezetője szerint az eredmény azt bizonyítja, hogy a gyártók figyelembe veszik az immár 5 évtizedes múltra visszatekintő vizsgálatukat, hiszen az ADAC (és partnerei) által elvégzett vizsgálatokat figyelembe véve készítik új abroncsaikat, amelyek így egyre biztonságosabbak. Adac nyárigumi test.html. A 16 garnitúra kisautó-abroncsot (185/65 R15) Volkswagen Polo-n tesztelték. Eddig az volt az ökölszabály, hogy a jó vezetési- és fékezési tulajdonságok eléréséhez lágy keverékre volt szükség, ami miatt a kopás általában magas, Steffan Kerbl, az ÖAMTC szakembere szerint a Goodyear EfficientGrip Performance 2-es viszont úgy ér el jó teljesítményt száraz és nedves aszfalton, hogy közben az egyik legjobb kopás terén, azaz hosszú az élettartama.
Általában minden szezonban két méretet érintenek a próbák, többnyire két különböző személyautó-kategória jellemző méreteit. Idén a kisautókon gyakori 185/65 R15-öt, valamint a kompaktokon és hobbiterepjárókon szokványos 215/60 R16-ot. Hogyan tesztelnek? Maga a tesztelés igen változatos folyamat, részben valós körülmények között, részben tesztpályán, valamint próbapadon zajlik. Itt a 2021-es nyárgumi-teszt | Alapjárat. A feladatok között van vészfékezés, gyorsítás, ügyességi pálya, ezeket az évszakra jellemző viszonyok mellett végzik el. Tehát nyári gumiknál száraz és nedves aszfalton kínozzák a gumikat. A tesztautó természetesen egységes: idén Volkswagen Polo a kisebb, Škoda Karoq a nagyobb méretben. A tapadási, kezelhetőségi szempontok mellett azt is megmérik, melyik abroncsok halkabbak, illetve hangosabbak, és padon koptatva azt is megmondják, várhatóan hány kilométer lesz az élettartam. Kijelölt útvonalon konvojozva a fogyasztásra gyakorolt hatást ugyancsak mérik. A kapott eredményeket súlyozzák: tapadás száraz aszfalton: 20% tapadás nedves aszfalton: 40% zaj: 10% fogyasztás: 10% kopás: 20% A gumik megvásárlását névtelenül zavarják le, lehetőség szerint több kereskedőnél és több garnitúrát is vesznek, ezzel törekedve a preparált abroncsok veszélyének kiszűrésére.
A hivatalos eredmény:
A kibocsátott zaj és az üzemanyag-hatékonyság 10-10%-ban határozza meg a végső eredményt. A teszt győztese - Pirelli Cinturato P1 Verde. A Pirelli Cinturato P1 Verde megvásárlása Mire figyeljen a gumivásárlás előtt? A döntés előtt érdemes néhány alapelvet átfutni ahhoz, hogy a megfelelő gumiabroncsot válasszuk ki. A legalapvetőbb dolog az, hogy ismerni kell a gumiabroncs méretét.. Ha azonban Ön nem biztos benne, hogy autóján milyen gumik találhatók, akkor leolvashatja ezt az adatot az üzemanyagsapkáról, a vezetőoldali ajtó matricájáról, a jelenleg felszerelt gumiabroncsokról, vagy pedig megtalálhatja a jármű használati útmutatójában (habár olykor lehetséges az ajánlott vagy gyári mérettől különböző gumit felszerelni). ADAC nyárigumi teszt 2020 | Gumi webshop. Csak két új gumiabroncs vásárlásán gondolkodik? Ezt a megoldást a szakértők nem ajánlják. Ugyan a két különböző típusú gumiabronccsal való vezetés törvényileg elfogadott, de az autó előre kiszámíthatatlanul viselkedhet (a különböző gumik különböző tapadási mutatókkal rendelkeznek).
Bár a gumi gyártó főleg a sport rajongóknak ajánlja a gumit, a teszt bemutatta a gumi számos gazdasági előnyét. A futófelület megfizethető áron áll rendelkezésre, emellett kiváló élettartammal rendelkezik, és az alacsony gördülési ellenállásának köszönhetően a benzinkút látogatásokon is spórolhat. ✔ Nagyszerű ár minőség arány ✔ Fantasztikus handling a kanyarokban ✔ Magas élettartam, alacsony fogyasztás ✘ Átlagos féktávolság nedves utakon 3. Adac nyárigumi teszt atlanta. helyezett Michelin CrossClimate + A Michelin CrossClimate + négyévszakos gumiját a gyártó "az első nyári gumi téli jóváhagyással" névvel illette. Az ADAC szerkesztői így a konkurencia által elérhető nyárigumikkal hasonlították össze. A sikert a gumi nagyrészt a legmagasabb élettartamnak köszönheti, ami nagy előnyhöz juttatta a többi nyári gumival szemben. Nedves körülmények között is jól teljesített, ahol a hó elvezetésére is alkalmas jelentős barázdák jól elvezették a vizet. A száraz aszfalton történő vezetés során azonban a négyévszakos keverék nem volt ideális.
Például a Continental Ecocontact 6 és a Fulda Ecocontrol HP 2-es nagyon jók kopás tekintetében, de nedves úton közepes teljesítményt nyújtanak. A Goodyear abroncsa mellett a Bridgestone Turanza T005, a Michelin Primacy 4, a Pirelli Cinturato P1 Verde, a Dunlop Sport BluResponse és a Giti GitiSynergy H2 számít "jó" választásnak a kisautók méretében. A 18 garnitúra szabadidő-autó abroncsot (215/60 R16) Škoda Karoq-ok segítségével vizsgálták. Kiegyensúlyozottan jó tulajdonságaik miatt a Michelin Primacy 4, a Continental Premium Contact 6, a Bridgestone Turanza T005, a Dunlop Sport BluResponse és a Toyo Tires Proxes comfort-ot tudják nyugodt szívvel ajánlani a tesztelők. ADAC/ÖAMTC nyári gumi teszt 2021 » Automax.hu. Kopás tekintetében jó eredményt érnek el a Debica Presto HP2, a Hankook Ventus Prime 3 K125, a Kumho Ecowing ES31 és a Sava Intensa hp 2 garnitúrák, de nedves útfelületen csak közepes teljesítményt nyújtanak. A tesztben egyedüliként feltételesen ajánlható eredménnyel záró garnitúra, a Kormoran Road Performance is az egyik legjobb eredményt éri el kopás terén, de gyengélkedik vezethetőség terén, különösen nedves aszfalton.