Élőben közvetítette egy balesettel végződött előzését az A3-as észak-erdélyi autópályán egy romániai kisbusz sofőrje – közölte a Mediafax hírügynökség. A kisbusz hétfőn délelőtt külföldön dolgozó román vendégmunkásokat szállított Maros megyébe, és a Kolozsvár mellett elhaladó autópályán egy nyerges vontató előzésébe kezdett. A romániai hírtelevíziók által is bemutatott felvételen látható, hogy a kisbusz a menetirányokat elválasztó szalagkorlátnak csapódik, aztán felborul. Drámai felvétel lett. A balesetben a sofőr és a jármű négy utasa megsérült. A balesetet követő másodperceket is rögzítette a készülék., a sérültek segélykérő, fájdalommal teli hangjait is rögzítette a videó. Ezért csak erős idegzetűek nézzék végig a felvételt. Tavaly májusban szintén vendégmunkásokat szállító Maros megyei kisbusz szenvedett balesetet Ceglédbercelnél, melyben kilenc személy vesztette életét. Azt a balesetet is a sofőr élőben közvetítette. Román kisbusz videó video editor. Feltehetően azért nem vette észre a szembe közeledő teherautót, mert a telefonjára figyelt.
+18 év! ) Kirívóan csúnya országúti konfliktusról készült videó arat a YouTubeon. A sisakkamerával készített képsoron egy kisbusz húz el a kamerázó motoros mellett, és az anyósülésen ülő bemutat a kétkerekű gazdájának. Román Kisbusz Videó – Erdély.Ma | Kilenc Román Állampolgár Halt Meg Egy Balesetben – A Sofőr Élőben Közvetítette Az Ütközést (Videó! +18 Év!). Az utána iramodik, és visszamutat a kocsinak. Az autóból ásványvizes üveg repül a motoros felé. Erre a motoros megáll, felmarkol egy követ, és később, amikor húsz perces üldözés után utoléri a kisbuszt, elhúz mellette, és bezúzza a kővel sofőr ablakát. A videót egy jon benjamin nevű felhasználó osztotta meg, és a képsor virálissá válása után egyből támadni is kezdték – teljesen jogosan, hiszen bármilyen csúnya is a konfliktus, egyszerűen nem fajulhat a másik testi épségének veszélyeztetésévé. A feltöltő erre védekező üzemmódra kapcsolt, és azt állította, nem ő van a képsoron – ehhez képest a profilképén egy férfi (feltehetőleg ő maga) ugyanolyannak tűnő piros motorral látható, mint amilyennel az ablakbezúzó hajtott. A csatornáján két további sisakkamerás videó is figyel, valószínűleg ugyanazzal a piros motorral.
Sokkoló videót töltött fel egy autós a ceglédberceli, kedd délutáni, kilenc halálos áldozatot követelõ balesetrõl. Elõre bocsátjuk: csak néhány kikockázott képet mutatunk, ugyanis a videó igazából senkinek sem ajánlott... Mint ismert, egy román állampolgárokat szállító kisbusz sofõrje élõben közvetített az utazásukról a Facebookon, eközben áttért a szembõl érkezõk sávjába – vagy éppen elõzött, ez még nem tiszta –, ahol frontálisan karambolozott egy homokot szállító teherautóval. A kisbuszban mindenki meghalt. Most kikerült a balesetrõl egy másik videó, amely a baleset után, de még a hatóságok kiérkezése elõtt készült. Egy autós megállt a helyszínen, majd videóra vette, amit ott látott. A videót a Youtubera töltötte fel a szintén romániai felhasználó, de ami látható rajta, amiatt egy órán belül eltávolította a videómegosztó portál. A felvételen a baleset helyszínéhez közeledõ sofõr elindítja a videót, a helyszíntõl nem messze félreáll. Román kisbusz videó video do youtube. A videó elején, körülbelül másfél percig a megérkezés és a parkolás folyamata, illetve a sofõr kezében ide-oda mozgó telefon felvétele látszik.
Mindenki meghalt a jármûben, holttestek lógtak ki a roncsból / Youtube A kisbusz elején, karjánál fogva fennakadt, halott utas / Youtube Soha, de soha ne piszkálja senki a telefonját vezetés közben! / Youtube Kilenc ember halt meg a facebookozó sofõr miatt / Youtube A kocsi belsejében maga a pokol... / Youtube Forrás: Blikk
5 km-ig hibamentesen működött. Ezt követően a hiba újra előjött. Kérdésem, hogy hol érdemes a hibát keresni akkor, ha a befecskendező és a többi rendszert a szervízben hibátlannak találják, a computer semmi rendellenességet nem regisztrált a rángatások és a diagnosztikai lámpa kigyulladása alatt? Első lépésben: a kipufogóban van elhelyezve a lambda-szonda. Az ebből kijövő vezetéken van egy csatlakozó. Ezt húzza szét, az akku egyik saruját (a negatívot) vegye le, 40-45 percre. Rakja vissza a sarut, indítsa el a motort. Amennyiben a hiba megszűnik, a lambda szonda a hibás - a tünetek alapján főként erre gyakanszom. De ne zárjuk ki a gyújtókábelek (gyertyakábelek) hibáját sem. Totalcar - Tanácsok - Az autódoktor válaszol. Ez teljes mértékben meg tudja hülyíteni a vezérlő komputer működését. Nagy valószínűséggel a kettő közül az egyik lesz a hiba oka. Lambda szonda nélkül, időszakosan kifogástalanul üzemel a motor, a komputer szervízüzemben, kipufogógázelemzés nélkül, de vezérli a befecskendezést. 3 hete vásároltam egy Toyota Corolla 1.
Szennyeződés A szennyezett érzékelő nem képes pontos leolvasást adni a levegő / üzemanyag keverékről. Ebben az értelemben a szélessávú és az O2 érzékelők ugyanolyan érzékenyek. Számos szennyeződés forrása van: - Hűtővíz a hűtőrendszer szivárgásaiból (szivárgó hengerfej tömítés vagy repedések a hengerfejben. ) - Foszfor a motorolajból, amely megtalálta az utat az égési kamrákhoz (kopott szelepvezetők és tömítések, kopott dugattyúgyűrűk vagy hengerek) - Magas szilikontartalmú RTV tömítők - Bizonyos benzin adalékok Az enyhén szennyezett oxigénérzékelő lassan reagál a levegő / üzemanyag keverék hirtelen változásaira. Lambdaszonda hiba tünetei napról napra. Ha az oxigénérzékelő nagyon szennyezett, akkor egyáltalán nem reagál. Szivárgások és meghibásodások A szennyeződéseken kívül a kompressziós szivárgások vagy meghibásodások összetéveszthetik az oxigénérzékelőt, ami nem teljes égéshez vezet, és magas oxigénszintet eredményez a kipufogórendszerben. Ugyanez vonatkozik a szivárgó kipufogócsonkra. A szélessávú érzékelő fűtő áramköre Az oxigénérzékelő hibakódjának másik forrása lehet a szélessávú fűtés.
Egy autó tulajdonában lenni többet jelent mintsem egy olyan tárgy tulajdonosának lenni, ami A pontból B-be szállít minket. Sokszor olyan helyzetekbe találjuk magunkat, amikor is a legváratlanabb pillanatokban kell különböző meghibásodásokkal szembe néznünk. Még akkor is ha a probléma összetett és nehéz megoldani valamint szerelőre van szükségünk, nem árt ha tudunk némi technikai részletet, hogy mi rejtőzik a karosszéria alatt. Lambdaszonda hiba tünetei felnőttkorban. Ma azokra a tünetekre összpontosítunk, melyek akkor jelentkezhetnek ha a kardántegely elkezd meghibásodni. Először is, mi a kardántengely? Lehet, hogy hallottál már a szögsebesség-átvitelről, de hosszirányú átvitel elnevezés alatt. Röviden és tömören, a kardántegely az az alkatrész, amelyik az autó teljes felülete alatt terjeszkedik el, lényegében továbbítja a fordulatot a hátsó tengelyhez. Éppen ezért első kerék meghajtású autóknál majdhogynem egyáltalán nem fogsz találkozni ezzel az alkatrésszel. A kardántengely csak a 4x4 autóknál vagy a hátsókerék hajtású és elől található motorral rendelkező autóknál található meg.
Ennek a motornak is nagyon durva lerakódások keletkeztek már a szívószelepein, amit endoszkópos vizsgálat során állapítottunk meg. Így a nitrogén-oxidok tárolásának hatásfoka csökken, amit természetesen az ECU is észrevesz. Ez több ezer eurós kiadást jelent. Éppen ezért nagyon fontos, hogy ilyen füstgáz utókezelő rendszer megléte esetén lehetőleg "kénszegény" vagy "kénmentes" benzint tankoljunk. Tudomásunk szerint a MOL 95-ös oktánszámú kénszegény benzinjének kéntartama 10 ppm (milliomodrész) alatti. Lambdaszonda hiba tünetei oltottaknál. A kénmentes konkrét értékét nem ismerjük, valószínűleg még jobban közelít a nullához. Rendben, de nem lehetne egy kicsit még költségesebb megoldást találni? Persze, hogy lehet. Ezt is egy BMW példán keresztül mutatjuk be. A 2008-as évjáratú, 523i típusmegjelölésű kocsiban egy 2, 5 literes, N53B25A kódú, közvetlen befecskendezésű motor dolgozik, 140 kW teljesítménnyel. Lévén hat hengeres, a BMW a hengereket kipufogógáz kezelési szempontból - a vázlaton jól követhető módon - két csoportra osztotta.
A denso befecskendezők gyakori hibái, a rossz minőségű kábelezés, és a nagyon labilis, éppen csak megfelelő hűtőrendszer csak a kezdet a motor fő hibái és erőforrásai k9k 1. Lambdaszonda Hiba Tünetei / Lambdaszonda Hiba Jelei Gyakori Kérdések. Szervokormány működésében valamilyen hiba keletkezett. Javítani nem lehet, csak cserélni. 383 1, 138 16 erdőkertes, pest. A lyuk elhelyezkedésétől függően akár befolyásolhatja a motor működését, mivel a lambdaszonda(ák) hibás adatokat mér, emiatt romolhatnak az emissziós értékek és jó esély lesz egy egészen másfajta füstölésre is.