Az elmúlt években jelentősen bővültek a külföldi befektetések Szlovákiában a kormány vállalkozásbarát intézkedéseinek a hatására, de a június 17-i választásokon győztes Robert Fico vezette kormány több olyan jelzést adott, ami némileg elbizonytalanította a befektetőket. 2020. február 5. Szlovákia válik a Samsung Electronics európai központjává - HWSW. szerda - 16:30 Elfogták a gödi Samsung-gyár felrobbantásával tavaly január óta háromszor is fenyegetőző férfit kedden a dunakeszi rendőrök. MTI-HÍR A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság szerdán a rendőrség honlapján közölte, hogy a közveszéllyel fenyegető férfi a gyár egyik építési alvállalkozójának dolgozója volt, aki elmondása szerint csínynek szánta a többszöri telefonálást. A férfi egy SIM-kártya nélküli mobiltelefonról hívta fel a 112-e központi segélyhívó számot - írták. Másfél év börtönt kapott a Samsung elnöke 2019. december 17. 18 hónap börtönre ítélte egy dél-koreai bíróság Lee Sang-hoont, a Samsung elnökét, aki az ügyészség szerint 24 más korábbi és jelenlegi samsungos tisztviselővel együtt illegális módszerekkel gyakorolt nyomást a szakszervezetekre, írta az A rendőrök az ilyenkor kötelező protokoll szerint a teljes épületet kiürítették, alkalmanként 2000-2500 dolgozónak kellett ideiglenesen, az átvizsgálás időtartamára elhagynia az üzem területét.
A dél-koreai Samsung elektronikai csoport megnyitotta a szlovákiai Nagyszombat(Trnava) közelében lévő közeli Vedrődön (Voderady) folyadékkristályos monitorokat gyártó üzemét. A szlovákiai gyárból látják majd el a csoport európai piacait LCD-panelekkel, amelyek a Samsung globális forgalmának 20 százalékát adják, s ezt a részesedést akarják növelni 22-25 százalékra 2011-ben a szlovákiai beruházás révén. Karanténba került négy dél-koreai, akiket a Samsung hozott Magyarországra | Magyar Narancs. A beruházás 300 millió euróba került, az első évben 400 millió dollár, a következő években már évi 1, 5 milliárd dollár bevételt várnak. Az üzem kezdetben 800 főt foglalkoztat, néhány hónapon belül azonban 1300-ra emelik a létszámot. Az üzemben az első időben 6 millió LCD-panel gyártását tervezik, 2010-ben már 10 milliót. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
A monitorok a Samsung globális forgalmának 20 százalékát adják, s ezt a részesedést akarják növelni 22-25 százalékra 2011-ben a szlovákiai beruházás révén. A beruházás 300 millió euróba került. Az üzem kezdetben 800 főt foglalkoztat, néhány hónapon belül azonban 1300-ra emelik a létszámot. Az üzemben az első időben 6 millió LCD-panel gyártását tervezik, 2010-ben már 10 milliót. Drágább lesz a galántai kerékpárút - Napi.hu. A beruházásért Magyarország és Csehország is küzdött, de végül a várakozásoknak megfelelően Szlovákia győzött. SG A szlovák kormány támogatásként társasági adómentességet biztosít, míg a Samsung szlovákiai profitja nem éri el a 80 millió dollárt. Renault megane elektromos kormányzár kiiktatása Hospice ellátás A szabadság vezeti a népet
A dél-koreai Samsung elektronikai csoport megnyitotta a szlovákiai Nagyszombat(Trnava) közelében lévő közeli Vedrődön (Voderady) folyadékkristályos monitorokat gyártó üzemét. A szlovákiai gyárból látják majd el a csoport európai piacait LCD-panelekkel, amelyek a Samsung globális forgalmának 20 százalékát adják, s ezt a részesedést akarják növelni 22-25 százalékra 2011-ben a szlovákiai beruházás révén. A megnyitó alkalmából a dél-koreai csoport elnöke kiemelte, hogy reményei szerint a jelenlegi válságnak két-három éven belül vége lesz, s akkor az emberek majd ismét fognak televíziót vásárolni, s ezek a legmodernebb készülékek lesznek. A beruházás 300 millió euróba került, az első évben 400 millió dollár, a következő években már évi 1, 5 milliárd dollár bevételt várnak. Az üzem kezdetben 800 főt foglalkoztat, néhány hónapon belül azonban 1300-ra emelik a létszámot. Az üzemben az első időben 6 millió LCD-panel gyártását tervezik, 2010-ben már 10 milliót. A beruházásért Magyarország és Csehország is küzdött, de végül a várakozásoknak megfelelően Szlovákia győzött, hiszen a pozsonyi kormány – mint más külföldi nagyberuházások estében is – rendkívül kedvező feltételeket kínált.
Az átvizsgálásokkor robbanóanyagot, vagy robbantásra alkalmas eszközt nem találtak, a fenyegetések utólag valótlannak bizonyultak. Amennyiben létrejön a megállapodás, a Fico-kormánynak ez lenne az első komoly sikere a külföldi befektetések terén. A japán vállalatok gőzerővel építik ki LCD-gyártó bázisaikat Kelet-Európában, tekintettel a piac várható bővülésére: a Samsung szerint jövőre 53 százalékkal 73 millióra bővül a piac. A Funai szeptember végén jelezte, hogy követei a Toshibát, és LCD televíziókat gyártó üzemet épít a lengyelországi Kostrzynsko-Slubicka különleges gazdasági övezetben. A Funai stratégiai célja, hogy a jelenlegi háromszorosára, 1, 8 millióra növelje az LCD-készülékek gyártását az európai piacra. A Sony 11 milliárd jen (hozzávetőleg 20 milliárd forint) beruházással szintén LCD tévéket gyártó üzemet hoz létre Szlovákiában. Az új gyár a tervek szerint 2007. szeptemberben kezdi meg a termelést. Évente 3 millió készüléket gyártanak majd Bravia márkanévvel. A Toshiba a Wroclaw közelében lévő Kobierzyceben létesít LCD-gyárat.
18:02 Folytatódik a dán lejtmenet jövőre is, a skandináv ország gazdasága tovább lassul, egyre nehézkesebb a hitelezés, és tovább csökkennek a lakásárak Papandreu lemondott a népszavazásról Privátbanká | 2011. 16:21 A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról. Papandreu nem mond le - még Privátbanká | 2011. 14:05 Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1, 25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1, 5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból Sehol egy biztonságos magyar bank?
A bővülő R&D Center Jelenleg közel 500 fő dolgozik a Knorr-Bremse Haszonjármű Üzletágának budapesti Kutatás-Fejlesztési Intézetében. A 100 fős létszámnövekedést is támogatva, a vállalat képviselői még tavaly írták alá a szerződést egy új, 5000 m2-es irodaház megvalósításáról a XI. kerületben, közvetlenül a jelenlegi mellett. Az új épület bruttó szintterülete több mint 9000 m2 lesz, irodák, labor, mélygarázs, étkező kap benne majd helyet. Knorr bremse major utca online. Mindezt letisztult belsőépítészeti megoldások és korszerű irodai berendezések teszik majd egyedivé. "A mérnöki létszám az elmúlt években olyan mértékben növekedett, hogy a Major utcai telephely már nem voltak elegendő, így több iroda helyiséget kellett bérelni a XI. kerületben. Régóta felmerült az igény, hogy a teljes budapesti mérnöki állomány egy helyre költözhessen, ezért is örömteli, hogy ez az elképzelés most a megvalósítás szakaszába lép. Az új épület korszerű, magas színvonalú környezetet biztosít majd a vállalat fokozatosan tovább bővülő kutatás-fejlesztési tevékenységéhez" - közölte Bíró Attila, a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft.
Az intézetben dolgozók a teljes mérnöki folyamatban részt vehetnek. 2020-tól az Intézet ún. eCUBATOR-a foglalkozik az elektromobilitással kapcsolatos fejlesztésekkel, olyan termékötleteken dolgoznak itt, amik a jelenleg ismertektől eltérnek. A körülbelül 2025-től piacra kerülő második generációs elektromos járműveket szem előtt tartva a Knorr-Bremse olyan megoldásokon dolgozik, mint a jövőbeli energiagazdálkodási rendszerek, elektromechanikus aktuátorok, valamint a jármű stabilitásával és meghajtásával kapcsolatos továbbfejlesztett funkciók. "Az ötleteket kipróbáló előfejlesztéstől (Advanced Engineering) a termékek gyártásba engedéséig a folyamat minden lépésével foglalkozunk az Intézetben. Sokrétű a tevékenység, legyen szó a járműdinamika szabályozásáról, az autonóm járműfunkciókhoz szükséges redundanciáról vagy akár a kiberbiztonsági megoldásokról. A közúti árufuvarozás biztonságosabb, tisztább és hatékonyabb lesz egy olyan jövőben, amihez okos műszaki megoldásokra van szükség. Knorr bremse major utca budapest. Sok a feladat, ezért most nagy lépésben bővítjük a csapatot. "
ügyvezető igazgatója. A mérnök állásokról bővebb információt a Knorr-Bremse karrierportálján, a oldalon találnak az érdeklődők. (folyt. ) Bővül a Knorr-Bremse R&D Center - jelentős mérnöki létszámmal és új irodaházzal (2. Bővül a Knorr-Bremse kutatás-fejlesztési központja - autopro.hu. március 28., hétfő (OTS) - Vállalati profil A Knorr-Bremse (ISIN:DE000KBX1006, rövidítve: KBX) vezető helyet tölt be a fékrendszerek világpiacán és fő beszállító más, a biztonság szempontjából kritikus fontosságú vasúti és teherjármű rendszerek körében. A Knorr-Bremse termékei döntő mértékben járulnak hozzá világszerte a vasúti és közúti szállításban a nagyobb biztonsághoz és energiahatékonysághoz. Több mint 30 országban, több mint 100 telephelyen mintegy 29. 500 munkavállaló hozzáértése és motivációja váltja ki világszerte a termékek és szolgáltatások felhasználóinak megelégedését. 2020-ban a Knorr-Bremse két divíziója együttesen 6, 2 milliárd EUR árbevételt ért el (IFRS rendszer szerint). A Társaság több mint 115 éve vezető szerepet tölt be az iparág megújításában, amit a mobilitás és a szállítási technológiák körében élenjáró rendszerszintű megoldások lendítenek előre.
Egy nemrég zárult projekt során fejlesztett kamion prototípusa például a járművezetőtől több feladatot át tud venni zárt telephelyen, mitöbb autópályán autonóm vezetésre is képes. Ilyen és ehhez hasonló projektekbe várják most villamos- és gépészmérnökök, informatikusok, beágyazott szoftver-és platformfejlesztő, kiberbiztonsági szakemberek, valamint teszt- és fejlesztő mérnökök mielőbbi jelentkezését. Az intézetben az elmúlt több, mint 25 évben számos olyan haszongépjármű terméket fejlesztettek, amelyek az iparág közlekedésbiztonsági mérföldköveivé váltak és ma már törvény írja elő fedélzeti használatukat. Knorr bremse major utca 4. Különféle mérnöki csoportok működnek itt előfejlesztési, beágyazott szoftver- és funkciófejlesztési, AutoSAR, Automotive SPICE (ASPICE), rendszerfejlesztés és szoftver applikációk, automatizált vezetés, konstrukció, szimuláció, jármű- valamint laborteszt, minőségbiztosítás, Safety Engineering, projektmenedzsment és számos egyéb területen. Az intézetben dolgozók a teljes mérnöki folyamatban részt vehetnek.
A Knorr-Bremse Haszonjármű Üzletágának budapesti Kutatás-Fejlesztési Intézete toborzási kampányt indít, 100 fővel bővíti kutatás-fejlesztési állományát. Kép: OTS A Knorr-Bremse Haszonjármű Üzletág kutatás-fejlesztési tevékenysége már egy közel 5000 m2-es új épülettel kibővülve folyik majd a Budapesti R&D Centerben. A közúti árufuvarozás mennyisége a következő évtizedekben folyamatosan növekedni fog, konzervatív prognózisok szerint 2005-2050 között Európá-ban 50%-kal nő a tonna-kilométerben mért volumene. Knorr-Bremse R&D Center Tech Meetup – Kandó Kálmán Szakkollégium. A Knorr-Bremse Haszonjármű Üzletágának budapesti K+F Intézetének fejlesztői ezért már most olyan megoldásokon dolgoznak, amik támogatni fogják a növekedési trendből adódó kihívásokat. Intelligens fék- és kormányrendszerek, elektromobilitás, vezetéstámogató rendszerek, önvezető funkció, közlekedésbiztonságot növelő megoldások haszongépjárműveknek- csak néhány a fejlesztési projektek közül, amiken az intézet mérnökei jelenleg is dolgoznak. Egy nemrég zárult projekt során fejlesztett kamion prototípusa például a járművezetőtől több feladatot át tud venni zárt telephelyen, mitöbb autópályán autonóm vezetésre is képes.
Ne csak a technika és a hatóság segítségét vegyék igénybe, hanem a lakók maguk is tegyenek otthonuk közbiztonságáért. Végül egyhangúlag fogadták el a képviselők az előterjesztést.