Ezt a terméket egyik partnerünk sem forgalmazza. Kérjük, válasszon az alábbi termékek közül! Legutolsó ismert ár (2022-04-05): 341990. 00 További STIHL termékek: STIHL Fűkasza Árfigyelő szolgáltatásunk értesíti, ha a termék a megjelölt összeg alá esik. Aktuális legalacsonyabb ár: 0 Ft Termékleírás Típus Benzines fűkasza Motor teljesítmény 2. 7 LE Üzemanyagtank mérete 0. 75 L Tömeg 8. Stihl Fs 410 fűkasza alkatrészek | Péter Láncfűrész Kft.. 5 kg Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Stihl FS 410 motoros fűkaszaErős, sűrű fűvel benőtt területek lenyírásáhozKönnyen kezelhető, erős, tartós, motoros kaszaStihl 2-MIX motorral és M-Tronic rendszerrelEgyenes védőcső, merev hajtótengelyErgonomikus, kétkaros fogantyúval4 pontos antivibrációs rendszerStihl 300-3 bozótvágó késStihl Advance Plus univerzális heveder Így is ismerheti: FS410 Galéria Vélemények Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban.
5 termék található. 1-5 / 5 elem mutatása
TÖBB MINT 30 ÉVE VELETEK!
Leírás STIHL FS-410 komplett szöghajtómű Komplett hajtómű az alábbi motoros kaszákhoz: STIHL FS-311, FS-260, FS-360, FS-410, FS-460, FS-490 Gyártmány:eredeti STIHL alkatrész
Kedves Látogató! Sütiket (cookie) azért használunk, hogy weboldalunkat még jobban az Ön személyes igényeire szabhassuk. Szolgáltatásaink használatával Ön beleegyezik a sütik (cookie) alkalmazásába.
A rendszer bevezetését követően a diákok és a nyugdíjasok a leendő Nemzeti Egységes Kártyarendszer segítésével tudják igénybe venni a közösségi közlekedést, illetve az őket megillető kedvezményeket. A Nemzeti Egységes Kártyarendszer bevezetéséről 2010-ben döntött a kormány, lényege, hogy egységesítik az állam által kibocsátott okmányokat és belépőket, így a polgárok a jelenleginél kevesebb igazolvánnyal, kártyával rendelkezzenek, illetve egy-egy kártyával több helyen is azonosíthassák magukat. A kártyarendszer létrehozásával egyszerűbbé és olcsóbbá válik az okmányok igénylési folyamata is. Az érintett okmányok között van például a személyazonosító igazolvány, a jogosítvány, a diákigazolvány, a taj-kártya, továbbá az állami intézmények belépői. Az útlevelet azonban nem érinti az egységesítés. Az új típusú diákigazolványok kiadása a Nemzeti Egységes Kártyarendszer (NEK) megvalósításának első állomása. A gazdasági szereplők a szabályrendszer elfogadásával és megfelelő engedéllyel önkéntesen csatlakozhatnak a rendszerhez, ugyanakkor a közigazgatás és az állami szektor szereplői által kibocsátott kártyák tekintetében kötelező a csatlakozás.
A feladatokat a 1309/2010. határozatban jelölte ki a kormány, melyet a 1249/2011. (VII. 18. ) módosít. felhívja a közigazgatási és igazságügyi minisztert, hogy a nemzeti fejlesztési miniszterrel együttműködve és az 1. pontban megjelölt bizottság közreműködésével dolgozza ki a Nemzeti Egységes Kártyarendszer működési modelljét. Felelős: közigazgatási és igazságügyi miniszter nemzeti fejlesztési miniszterrel együttműködve Eredeti határidő: 2011. május 30. Új határidő: 2011. november 30. felhívja a közigazgatási és... Részletek
Kialakultak a nemzeti egységes kártyarendszer keretfeltételei 2015. március. 20. 08:09 Elkészült nemzeti egységes kártyarendszer (nek) keretfeltételeit tartalmazó belügyminiszteri rendelet tervezete, amelynek célja, hogy az egyes elektronikuskártya-kibocsátók és -elfogadók, mint például az állam, az önkormányzatok, a közlekedési vállalatok, továbbá az egyéb szolgáltatók és gazdasági szereplők, egységesen szabályozott és ellenőrzött rendszer keretében bocsássák ki a maguk kártyáit. Péterfalvi: nem sérti a magánszférát az egységes kártyarendszer 2015. április. 19. 18:03 Elkészült a Nemzeti Egységes Kártyarendszer rendelettervezete, aminek használata ugyan számos adatvédelmi kérdést vet fel, alkalmazása - biometrikus rendszerek használata híján – biztonságos, ugyanis az adatokhoz csak a jogszabályban foglalt keretek között lehet hozzájutni – mondta Péterfalvi Attila, a Rádió Orienten. Kiemelte: az adatok védelmére garanciát jelent az is, hogy a kártyák használatához az érintett aktív közreműködésére van szükség.
A bizottságnak az államigazgatási és egyéb közfeladatot ellátó szervek, gazdálkodó és társadalmi szervezetek és egyéb személyek által kibocsátott, jogosultságot igazoló és szolgáltatások igénybevételére jogosító kártyák előállításának, kibocsátásának, felhasználásának, elfogadásának és nyilvántartásának egységes szabályozását, a Nemzeti Egységes Kártyarendszer (NEK) létrehozását, a csatlakozási, működési, műszaki és biztonsági feltételek kidolgozását kell kidolgoznia. A tervek szerint a kártyarendszer kialakítása több lépésből áll majd. A NEK működési modelljét 2011. május 31-ig kell kidolgozni.
A miniszteri biztos rámutatott, azt nem lehet egy lépésben megvalósítani, hogy csak egy állampolgári kártya legyen, ezért egy kártyarendszerről van szó. Az új szisztéma fő jellemzője - ismertette - az állami irányítás, felügyelet, a kidolgozott jogszabályi háttér, az egységes, nyílt platform, a gyártófüggetlenség, az adatbiztonság. Szólt arról is, hogy az egységes kártyarendszerhez való csatlakozás kötelező lesz az állam és a közigazgatás által kibocsátott kártyák esetében, míg például gazdasági szervezetek, önkormányzatok számára ez egy önkéntes lehetőség lesz. Vályi-Nagy Vilmos, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kormányzati informatikáért felelős helyettes államtitkára a sajtótájékoztatón ugyancsak az egyszerűbb ügyintézés és az olcsóbb közigazgatás lehetőségét emelte ki.
sikeresen pályázott az Új Magyarország Fejlesztési Terv Dél-Dunántúli Operatív Program támogatási rendszeréhez. "A Pannon Volán Zrt. szolgáltatási színvonalának erősítése és az utastájékoztatás fejlesztése" című pályázata 656, 5 millió forint támogatásban részesült. A projekt teljes költsége megközelíti a 829 millió forintot, a különbözetet, 172, 5 millió forintot a társaság saját forrásból fedezi. Az autóbusz-közlekedési társaság a pályázatában olyan rendszerkoncepciót dolgozott ki, amelynek megvalósulásával a szolgáltatást igénybe vevő utasok számára egyértelműen és kimutathatóan javul a szolgáltatás színvonala. A fejlesztés célja egy... "A lehető legkevesebb dokumentummal legyenek elvégezhetőek a mindennapos tevékenységek" "A költségcsökkenés az állampolgárok számára többek közt úgy is érzékelhető lesz, hogy adott eljárásokban csak egyszer kell majd illetéket fizetniük – válaszolta az államtitkár arra a felvetésre, hogy milyen pozitív hatásai lesznek az emberekre nézve a mostani bürokráciacsökkentő lépéseknek.