Eladó Lakás, Budapest 10. ker. Ingatlan azonosító: HI-1910145 Budapest - Budapest X., Tégla lakás 23 999 000 Ft (58 250 €) Hirdetés feladója: Ingatlaniroda Pontos cím: Budapest X. Típus: Eladó Belső irodai azonosító: M218834-4086047 Alapterület: 36 m² Építés éve: 1960 Egész szobák száma (12 m² felett): 1 db Félszobák száma (6-12 m² között): 0 db Emelet: 2. emelet Ingatlan állapota: felújítandó Komfort: komfortos Fűtés: gáz (héra) Lift: nincs Akadálymentesített: Erkély: Légkondicionáló: Kilátás: utcai A lakás falazata: Tégla Közös költség mértéke: 14520 Leírás Budapest 10. -ik kerületének Gyár dűlő részén kínálunk eladásra egy 2. -ik emeleti, azonnal birtokba vehető, jó elosztású kis lakást. A 39 nm-es, egyedi fűtéses lakás felújítandó, lépcsőháza rendezett, a külső homlokzat kb 2 éve megújult, modern külsőt kapott. Eladó Lakás, Budapest 17. ker. - XVII. kerület, Budapest - Lakás. A lakáshoz tartozik zárt garázs is, ez is a vételár részét képezi, ahogy a pince is, kényelmessé téve új tulajdonosa életét. Kiváló közlekedésnél, mind autóval, mind gyalogosan könnyedén megközelíthető.
Budapest, ingatlan, Lakás, Eladó |
Italeri: Sd. Kfz. 182 Király tigris tank makett, 1:72 - Játé Vevőszolgálat: +36 1 700 4230 (H-P: 9-17h) Kiemelt ajánlat: 4 939 Ft Ajánlatunk a készlet erejéig érvényes Ingyenes szállítás! Ha 10 000 Ft értékben a kosárba teszel még valamit! 99 hűségpont Termékleírás és további információk Hasonló népszerű termékek - ezeket keresed? Termékleírás és további információ Kiszállítjuk hozzád akár ingyenesen, várhatóan július 15-én, pénteken (Díja: 1 299 Ft) Személyesen: akár már holnap Csomagponton: 1-3 munkanapon belül (Díja: 999 Ft) 1:72 méretarányú Sd. 182 Király tigris tank makett. Kiraly tigris tank - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. A II. világháború egyik legerősebb harckocsija. A Panzerkampfwagen VI Ausf. B német nehézharckocsi, amelyet a második világháborúban a Pzkpfw VI és a Pzkpfw V Panther tapasztalatai alapján fejlesztettek ki. 1944 januárja és 1945 márciusa között összesen 492 darab Királytigrist gyártottak. A termelés üteme 1944 augusztusában érte el a maximumot, ez idő tájt 94 példány gördült le a gyártósorról. A legtöbb egyszerre hadra fogható Királytigris 1944 szeptemberében 226 darab volt.
A legenda 1945 márciusában Zamárdi partjain megjelent három német Tigris tank, és gőzerővel közelítettek a Balaton befagyott vize felé. A tó felszínét félve nézik a toronyból, csak bíznak abban, hogy a magyar tenger jege kibírja a tankokat. Király Tigris - Harcjárművek, Páncélosok - Makett. Senki sem tudja, miért bíztak benne ennyire, hiszen közel hatvan tonnát nyomtak ezek a harckocsik… Mégis mentek, amikor már elég messze értek a parttól, megszólalnak a német parancsok, majd a tankok megállnak. Az egyik harckocsi motorja köhög, jelzi, hogy szépen lassan, de biztosan elfogy az utolsó csepp üzemanyag is. A jég recseg-ropog, a parancsok egyre hangosabbak és kétségbeesettek, majd a legénységet lehet látni, ahogy lélekszakadva hagyja el a Tigriseket. A harckocsik motorjai meleget árasztanak, melynek hatására a jég olvadni kezd, pár perc múlva pedig el is kezd szakadozni a jégpáncél és a három óriási súllyal rendelkező Tigris eltűnik, a tó fenekére szállva örök sírba kerül. A Tigris tank A Panzerkampfwagen VI névre keresztelt Tigris a második világháborús német haditechnikai-fejlesztési erőfeszítések mintapéldájává vált.
A típus esetében a hivatalos megnevezésen túl használatos volt még a széles körben elterjedt Tiger II,, illetve a B és a Königstiger (Királytigris) jelölés is. Ez utóbbi keletkezéséről megoszlanak a vélemények. Egyesek szerint a nevet Normandiában a szövetségesek adták a harckocsinak s tőlük vették át maguk a németek is, más vélemény szerint amikor Fromme százados a Henschel cégnél meglátta a Tiger B-t, grandiózus méreteitől elképedve így szólt: "Ez nem is Tigris, ez... Király tigris tank girl. ez egy Királytigris". Írásban így először 1945 január elején, az Albert Speer-féle fegyverzetügyi és haditermelési minisztérium havi termelési beszámolójában említik. Néhány szakíró elhibázottnak tartja, hogy a Tiger B-ket zászlóalj nagyságú egységekbe szervezték, s mivel viszonylag keveset gyártottak a típusból, nem vethették be őket mindenhol, ahol azt a harci helyzet megkövetelte. Többen ezért szerencsésebbnek tartották volna, ha páncélosezredenként egy nehézpáncélos-századot 16 rendszeresítenek, s a meghibásodott, vagy elakadt nehézharckocsikat " így a mozgékonyabb, könnyebb és műszakilag fejlettebb Pantherek eredményesen védelmezhették volna ".
Figyelem a topikot, és az ominózus Gyöngyösi kép, mivel itt születtem és itt élek, nekem személy szerint is nagyon érdekes. Korábban már találkoztam vele a várossal kapcsolatos fotók között valamilyen digitális albumban, de akkor elkeveredésnek gondoltam. Most alaposabban utánanéztem, hiszen a kép dátummal és a város megnevezésével elég konkrétnak tűnik. Ennek ellenére, bár fáj a szívem, nem tudom megerősíteni, hogy valóban itt fényképezték. De nem is cáfolom. Találtam néhány feltevést, és órákat keresgéltem, olvasgattam, archív fotókat néztem át, hogy bizonyítani lehessen. A képen négy igen jellegzetes építmény van, ezek alapján próbáltam elindulni. Egy kör alapú téglaépítmény (esetleg fal), egy toronyféleség, egy kémény és egy nagyobb épület. Elég sajátos felállás. Egy elképzelés szerint a Büchler gőzmalom épülete lehet a háttérben. Nekem azért is szimpatikus, mert pár száz méterre laktam onnan, Szüleim ma is ott élnek. Király tigris tank tops. Ez megdőlt, mert előkerítettem egy képet, amin a toronyszerű építmény már a háborút megelőzően is a maival összecsengő kinézetű, és határozottan eltérő a fotón láthatótól.
Minden jog fenntartva. A most bemutatásra kerülő Tiger II makett az Alföldi Tanya diorámám tartozéka. A dioráma építését és képeit az Alföldi Tanya című cikkben lehet megtekinteni. Az alap makett – melyet kiegészítők és saját magam által gyártott alkatrészekkel fel akartam javítani – a Tamiya cég gyártmánya. Megszereztem hozzá a japánok szemenkénti lánctalpát is, ami jól vizsgázott nálam, akárcsak a tank. A Királytigris harckocsim teljes belső és külső kidolgozottsága érdekében beszereztem a piacon fellelhető összes kiegészítő készletet. Nagy nehezen megkaptam a Verlinden belsőt és a motor műgyanta mását is. További termékek: Aber külső fotómaratás, Eduard kötényezés, Verlinden lőszerek, fém esztergált lövegcső maratott csőszájfékkel. A munkát a Verlinden belső szárazpróbáival kezdtem, már ekkor kiderült, hogy lesz mit csinálni!? A teknő aljának egybeöntött alkatrésze úgy 2-3 mm-rel kisebb szélességű volt, mint a Tamiya alváz belseje. Ekkor elhatároztam kénytelen leszek "körbepáncélozni" a tankomat a megfelelő vastagságú műanyag lemez felhasználásával.