A Forma–1 még mindig a 2021-es naptár kidolgozásával foglalatoskodik, azonban a 2022-es menetrend kialakítása is javában zajlik. Stefano Domenicali a Sport Bild -nek azt mondta, hogy a Német Nagydíj nem fog visszatérni az F1-naptárba. A Német Nagydíj sok rajongót vonz be és egy közkedvelt sporteseménynek számít, de évek óta anyagi problémákkal küszködnek. A Hockenheimring és a Nürburgring eddig is felváltva osztozott a költségeken, míg a Mercedes is évekig segítette a német futam lebonyolítását. Még több F1 hír: Schumacher szerint Bottas a kulcs Hamilton világbajnoki címéhez Hiába van jelenleg is két német pilóta a mezőnyben Mick Schumacher és Sebastian Vettel személyében, ráadásul a regnáló konstruktőri világbajnok is a német Mercedes csapata, a szervezők nem tudják gazdaságosan lebonyolítani a versenyhétvégét. Forma 1 - F1 Német, Hockenheim, Hockenheimring, Nürburgring jegy, jegyek 2020: Forma 1 Német Nagydíj 2020 - F1 Hockenheim, Hockenheimring - F1 Nürburgring - F1 Németország - MyGPTicket.com. 2020-ban a Nürburgring a koronavírus miatt visszatért a naptárba, Eifel Nagydíj néven, azonban ilyesmire nem kell számítani a 2022-es évben. Az F1-nek nincs hiánya az új pályákból.
Ha minél több futamot letudnának az öreg kontinensen, az pedig egyfajta biztosíték lehet arra nézve, hogy azután akkor is összejön legalább 15 verseny, ha pár országba nem tudnak elutazni. Ehhez nyújthat segítséget az idei versenynaptárból kikerülő Hockenheim, amely megerősítette, hogy tárgyalásokat folytat a Liberty Mediával egy 2020-as versenyről. A Német Nagydíj sorsa már az utóbbi években is kérdéses volt, a tavalyi futamot végül a Mercedes segítségével tudták megrendezni, a folytatásról azonban nem sikerült megállapodni a Libertyvel, így az idén a tervek szerint már nem lett volna verseny Hockenheimben. De lehet, hogym mégis lesz. 2019 Német Nagydíj Hírek - Forma-1 Hírek. "Megerősíthetem, hogy egyeztetünk – nyilatkozta Jorn Teske, a hockenheimi pálya vezérigazgatója az Autosport nak. – Időről időre egyébként is szoktunk beszélni Forma-1-es kollégáinkkal, annyi év együttműködés után normális megkérdezni a másikat, hogy mi a helyzet. Így a versenynaptárral kapcsolatos bizonytalanságról is szó esett. " Hockenheim tavaly az év versenyét hozta Forrás: Getty Images/2019 Getty Images/Mark Thompson Teske elmondta, hogy egyeztettek egy esetleges idei verseny megvalósíthatóságáról és megosztották egymással az erre vonatkozó ötleteiket, dátumról és a szerződés feltételeiről azonban még nem esett szó.
Addig még nem jutottunk, noha ez abszolút szükséges lenne ahhoz, hogy komolyan megvizsgáljuk egy verseny lehetőségeit. " Hockenheim szempontjából ez már csak azért is kiemelten fontos, mert a promóter korábban is kínosan ügyelt arra, hogy neki kedvező feltételeket harcoljon ki az F1-től, és miután a múltban többször is gondba került a rendezési költségek miatt, csak akkor hajlandó vendégül látni a mezőnyt, ha a rendezés pénzügyileg fenntartható. "Mindig is azt vallottuk, hogy csak akkor rendezhetünk F1-es versenyt, ha annak nincs ránk nézve kiszámíthatatlan pénzügyi vonzata – mondta Teske. F1 német nagydíj időmérő. – Az utóbbi években ez volt a legfontosabb alapelvünk. Mindig is ehhez ragaszkodtunk, és sikerült olyan szerződéseket kötnünk, amelyek megfeleltek ennek. " Mindez zártkapus verseny estén sincs másképp, amelytől a promóter sem zárkózik el. "Ha biztosíthatjuk a hatóságok által megkövetelt feltételeket, és gazdaságilag is van számunkra értelme, akkor nem zárkózunk el egy nézők nélküli futamtól. Ezeket az egyeztetéseket azonban még le kell folytatnunk, semmi sincs konkretizálva, ahogy egyesek gondolnák. "
Nem dolgozik tovább a Nemzetközi Automobil-szövetségnél (FIA) Michael Masi, korábbi Formula-1-es versenyigazgató, aki visszaköltözik Ausztráliába. Michael Masi távozott az FIA kötelékéből (Fotó: Getty Images) A 44 éves szakembert a tavalyi F1-es idény végén a szurkolók és a szakértők közül is sokan kritizálták, miután a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíj utolsó köreinek biztonsági autós fázisában, valamint az újraindításnál olyan döntéseket hozott, amelyek lehetőséget teremtettek Max Verstappennek arra, hogy a hajrában megelőzze a nyolcadik vb-címére hajtó Lewis Hamiltont. A Red Bull holland pilótája először lett világbajnok, de brit riválisa, valamint csapata, a Mercedes úgy érezte, hogy Masi döntései miatt veszítettek. F1 2019 német nagydíj. Az ausztrál versenyigazgatót februárban Eduardo Freitas és Niels Wittich váltotta a Formula–1-ben betöltött posztján, így az addig Masi által egyedül végzett munkát az FIA kettéosztotta. A nemzetközi szövetség kedden közleményben számolt be Masi távozásáról, és hozzátette, a szakember mindig "elkötelezett, professzionális módon" dolgozott, ugyanakkor most úgy döntött, hogy új kihívásokat keres és hazájába utazik, így közelebb lehet a családjához.
A vesztesek oldalára került Daniel Ricciardo, aki az elmúlt négy versenyen harmadszor esett ki a Q2-ben, Kevin Magnussen, aki a silverstone-i pályán sorozatban negyedszer búcsúzott a Q1-ben, Sebastian Vettel, aki Montreal utáni második Q1-es kiesésével életében először szorult ki a legjobb 16-ból a brit pálya rajtrácsán, valamint Lance Stroll, aki már öt szombat óta képtelen továbbjutni a Q1-ből. A Brit Nagydíj a megszokott időpontnál egy órával később, 16 órakor rajtol, az M4 Sport közvetítése pedig 15 órától, a versenyzőparádéval indul. Innen várja a mezőny az év tizedik futamának a rajtját! Brit Nagydíj – rajtrács: 1. 1. sor Carlos Sainz 2. Max Verstappen 3. 2. sor Charles Leclerc 4. Sergio Pérez 5. 3. sor Lewis Hamilton 6. Lando Norris 7. 4. sor Fernando Alonso 8. George Russell 9. F1 német nagydíj menetrend. 5. sor Csou Kuan-jü 10. Nicholas Latifi 11. 6. sor Pierre Gasly 12. Valtteri Bottas 13. 7. sor Cunoda Juki 14. Daniel Ricciardo 15. 8. sor Esteban Ocon 16. Alexander Albon 17. 9. sor Kevin Magnussen 18. Sebastian Vettel 19.
F1 2020. április 29. szerda, 07:00 // 2020-04-29 07:00:00 A Hockenheimring jelezte, hogy ha kell, ők is tudnak versenyt rendezni az európai szezon folyamán - eredetileg idén nem lett volna német futam, de a koronavírus-helyzet miatt akár még ez is elképzelhető. Ugyan a 2020-as Formula-1-es versenynaptárban nem szerepelt a Német Nagydíj, de a Hockenheimring most jelezte, hogy ha szükség van a "beugrásra", akkor készek segíteni, vagy legalábbis tárgyalni a dologról. A Német Nagydíjnak anyagi problémái voltak már évek óta és bár 2019-ben parádés futamot teljesített ott a mezőny, így sem tudták megoldani, hogy idén is legyen helyük - most viszont jöhetne a B terv. Az F1 július-augusztusban még csak európai eseményekkel számol nézők nélkül és már ki is adott egy új naptártervezetet - ebben nincs benne Németország, de a pálya részéről azért jelezték, hogy elérhetőek. F1: távozott az FIA kötelékéből a korábbi versenyigazgató - NSO. "A tavalyi futam óta egyeztettünk a Formula-1-gyel, egészen a koronavírus terjedéséig. Ez a téma (az esetleges idei Német Nagydíj) valóban felmerült, hiszen látjuk, hogy a járvány miatt hogy felborult a naptár" - idézi az Auto Bild Jorn Teske, a Hockenheimring vezérének szavait.