Nincs kategorizálva Óránként 58 csomó, azaz 107 km megtételére képes a készítők által a világ leggyorsabbjának tartott hajója, melynek motorja a Boeing 747 repülőgép hajtóművén alapul. Kettő darab repülőmotoros alapokon készített gázturbina hajtja a Ferenc pápa után Francisco névre keresztelt hajót. A világ legnagyobb hajója youtube. A két módosított B747 hajtómű összesen 59 ezer lóerőre képes, ezt hetedeli egy átalakító. A személy- és teherszállításra is alkalmas, 99 méter hosszú gép eddig mért csúcssebessége 58, 1 csomó, ami 107 km/h-t jelent… Folytatás (és videó) az eredeti oldalon! Forrás:
Szinte alapnak számít, hogy több száz rövidital, bor és koktél közül válogathatunk. Az egyik helyen két robot szolgálja ki a vendégeket, egy másik bár pedig folyamatos mozgásban, utasaival több emeletnyi magasságot fel és le megtéve nyújt elképesztő kilátást a világ legnagyobb hajójának belsejébe. Európába érkezett a világ legnagyobb tengerjáró hajója - ProfitLine.hu. 20 ezer növény egy magyar kertésszel A tengerjáró hajón 20 ezer élő növény található, az élővilágért ráadásul egy magyar főkertész felel. A társaság kifejezetten ügyel a környezetvédelemre: a jelenleg elérhető legmodernebb eszközökkel sikerült rekord mértékben csökkenteni a károsanyag kibocsátást, valamint energiahatékonnyá tenni a működést. A hulladék újrahasznosítással pedig egy külön dedikált csoport foglalkozik. Ez is érdekelheti: Különleges helyek, extrém helyszínek – A Paksi Atomerőmű titkai: bejutottunk a reaktorblokkba – videó tengerjáró hajó Európa legnagyobb Barcelona kikötő
A 18 fedélzetes hajón 2300 fős személyzet lesi a maximum 6988 vendég minden kívánságát. A gigantikus méretű hajó három éven át készült egy francia gyárban. Eredetileg úgy tervezték, hogy Ázsiában teljesít majd szolgálatot, de a pandémia közbeszólt, így az Egyesült Államokba vezényelték, 2022 nyarán pedig Európában várja az utasait Barcelonából és Rómából. A világ legnagyobb hajója teljes. A mediterrán hajóutak vendégeinek ugyan szárazföldi programokat is kínálnak, az "úszó város" azonban akár hetekre elegendő izgalmas programot biztosít a fedélzeten is. Szörfözés több emeletnyi csúszás A Wonder of the Seas fedélzete első ránézésre leginkább egy vízi parkhoz hasonlít, ami nem véletlen. Számos medence, hatalmas csúszda, jacuzzi, vízi játékok és wellness élmény várja a vendégeket. Különleges módon a fedélzeten lehetőség van szörfözésre is. Az egyik medence mellett hatalmas mozivászon is helyet kapott, de bárok, éttermek, élőzene és gyermekfoglalkozások is elérhetőek. Világklasszis előadók A világ legnagyobb tengerjáró hajójának színpadain több mint száz kiváló minőséget képviselő előadó szórakoztatja az utasokat.
2022. 05. 09. 09:00 Barcelona kikötőjébe érkezett a Wonder of the Seas (magyarul: Tengerek csodája) nevű tengerjáró hajó, amely 362 méteres hosszúságával jelenleg a világ legnagyobbjának számít a kategóriájában. Az "úszó várost" három év építkezés után először márciusban, az Egyesült Államokban mutatták be, a nyár folyamán pedig Barcelonából és Rómából indul majd többnapos mediterrán kirándulásokra. A világ leggyorsabb hajója | LÁJK Magazin. A 18 fedélzetes hajón 2300 fős személyzet lesi a maximum 6988 vendég kívánságait. A hajót elsősorban családoknak tervezték, ugyanakkor mindenkinek bőséges lehetőséget kínál a kikapcsolódásra. Május közepétől szállítja első hivatalos utasait Európából a világ jelenleg legnagyobb tengerjáró hajója, a Royal Caribbean társaság flottájába tartozó Wonder of the Seas. A magyarul Tengerek csodájának fordított mérnöki bravúr méretével is felér a nevéhez: több mint háromszor olyan hosszú, mint egy focipálya (362 méter), és 47 méteres magasságával másfélszer akkora, mint egy tízemeletes panelház. Bruttó tömege 236 857 tonna.
Az építési költségek elérték a 12, 5 millió eurót (3, 5 milliárd forintot). A napelemes katamarán útja keletről nyugatra, az Egyenlítő mentén vezet: az Atlanti-óceánon és a Panama-csatornán át a Csendes-, majd az Indiai-óceánra, végül a Szuezi-csatornán vissza a Földközi-tengerre. Útja során a hajó több nagy nemzetközi kikötőben – többek közt Miamiban, Cancúnban, San Franciscóban, Sydneyben, Szingapúrban és Abu-Dzabiban – is megáll. A világ legnagyobb hajója 2021. Ajánlott tartalom Mennyi ideig számíthatunk a napelemes rendszerünkre? Napelemek hosszú távú működésének megértésében segíthet az a 35 évet lefedő adat amelyet most elemeztek ki.
Az óceánjáró fedélzetén egyebek közt drótkötélpálya, kosárlabdapálya, mászófal, minigolf, úszómedencék, szörfszimulátorok, kaszinó, egy 1400 férőhelyes színház és 12 ezer növényfajt felvonultató kert szolgálja a vendégek szórakozását és kényelmét. Az előadóterem Forrás: AFP/Jean-Sebastien Evrard Az óceánjáró 10 millió órányi munkával, kereken egymilliárd euróért (315 milliárd forint) épült 2013 szeptembere óta. Íme, a világ legnagyobb utasszállító hajója. Megfelelő időjárás mellett vasárnap hagyja el bölcsőjét, a Saint-Nazaire-i hajógyárat, első kirándulására pedig május 22-én indul az angliai Southamptonból. Ezt követően Barcelonából tesz egyhetes földközi-tengeri körutakat, októbertől pedig a karibi szigetvilágban cirkál. A társaság honlapján nem találtunk árakat a Harmony of the Seas útjaira. Egy nő fényképezi a most átadott hajót Forrás: AFP/Jean-Sebastien Evrard A felső fedélzeti szint Forrás: AFP/Jean-Sebastien Evrard A hajó személyzete az átadási ünnepségen Forrás: AFP/Jean-Sebastien Evrard Munkások mennek el egy szobor mellett a hajó belsejében Forrás: AFP/Jean-Sebastien Evrard A hajó belső része Forrás: AFP/Jean-Sebastien Evrard Játékasztal a kaszinóban Forrás: AFP/Jean-Sebastien Evrard Játékgépek a kaszinóban Forrás: AFP/Jean-Sebastien Evrard A felső fedélzeti szint a csúszdákkal Forrás: AFP/Jean-Sebastien Evrard
A nyugati államokkal szemben legalábbis mindenképpen ez a helyzet. ˇ Közben Antonio Guterres ENSZ-főtitkár, aki a múlt hónapban Moszkvában és Kijevben is járt, kapcsolatba lépett Oroszországgal, Ukrajnával, Törökországgal, az Egyesült Államokkal és az Európai Unióval is, hogy megpróbáljon egy általa "csomagszerződésnek" nevezett megállapodást létrehozni, újraindítva az ukrán élelmiszerexportot és az orosz élelmiszer- és műtrágyaexportot is. A t isztviselők és elemzők szerint azonban ezeknek a megállapodásoknak számos akadálya van, beleértve az orosz követeléseket bizonyos szankciók feloldására, a sodródó tengeri aknákat és a tengeri útvonal biztosításának túl magas költségeit. (Forrás: Reuters)
Az ókor története 33 tanóra A középkori Európa története 41 óra A magyar őstörténet, honfoglalás, államalapítás Az Árpád-kor első része A tatárjárás és az Árpád-kor vége Károly Róbert uralkodása A nagy földrajzi felfedezések Reformáció - ellenreformáció A Habsburgok dinasztia Angol polgárháború: 115-116 A francia abszolutizmus: 117-118 A Német-Római Birodalom és a Habsburgik dunai monarchiája Közép és kelet Európa a 16-17. században Az Ostmán Birodalom: 123-124 Felvilágosodás: 125-126 Anglia és amerikai gyarmatai: 127-128 Hatalmi egyensúly, poroszok, II. Frigyes, háborúk Felvilágosult abszolutizmus A nagy francia forradalom: 133-138 Napóleon 139-140 Ipari forradalom Eszmék: nacionalizmus, konzervativizmus... Nagy földrajzi felfedezések okai. stb A népek tavasza: 1848 ------------------------------------------------------------------- Magyar: Nagy Lajos és Zsigmond 150-152 Magyar: Hunyadi János harcai Magyar: Mátyás király: 155-157 Magyar Középkori magyar művelődés és életmód Magyar Magyar népesség, gazdaság Magyar II.
Egy 16. századi kéziratban található ez a kép, melyen az indiánok üdvözlik Cortést. Forrás: DEA / G. DAGLI ORTI/De Agostini via Getty Images A tizenhatodik század elején a spanyol hódítók számos szárazföld felderítésére szerveztek expedíciókat, amelyeknek nem titkolt célja a hódítással járó vagyon, hírnév és dicsőség megszerzése volt. Ki is lett volna erre alkalmasabb, mint a szerencsét és kalandot kereső, nyugtalan természetű Hernando (Hernán) Cortés, aki már 19 éves kora óta úton volt az Újvilágba. A hatalomra és izgalomra éhes férfi figyelmen kívül hagyva Diego Velasquez, Kuba kormányzójának utasításait, így tizenegy hajóval, tizenhat lóval, tizennégy ágyúval több mint ötszáz emberrel indult útnak Mexikóba 1518-ban. Nagy földrajzi felfedezések röviden. Cortés és hajói 1519. április 21-én érkeztek Mexikóba. Ám mielőtt az azték főváros ellen vonult volna, megsemmisítette hajóit, nehogy az emberei visszaforduljanak. Cortés bennszülött emberekről alkotott nézete az akkori európaiak többségéhez hasonlatos volt, tehát kulturálisan, technológiailag és vallásilag alacsonyabb rendűnek tekintette őket.
Ennek a folyamatnak az eredményeképpen először Spanyolországban, majd a kontinens nagy részén jelentősen megemelkedett a forgalomban lévő pénz mennyisége, miközben a gazdaság növekedése közel sem volt ilyen gyors, vagyis a több pénzből is csak nagyjából a korábbi fogyasztási szintet lehetett elérni. Ez a jelenség az infláció – ami azért mai szemmel nézve viszonylag alacsony volt, a 16. században éves átlagban 1-1, 5 százalék lehetett. ORIGO CÍMKÉK - nagy földrajzi felfedezések. Erről a jelenségről a Salamancai Egyetemen tudós tanára, Martín de Azpilcueta is értekezett már a 16. század közepén, de a mennyiségi pénzelmélet alapjait Kopernikusz fogalmazta meg 1520 körül. Ennek a főtétele az, hogy egy gazdaságban előállított termékek és szolgáltatások árszínvonala egyenesen arányos az adott gazdaságban forgó pénzmennyiséggel. Ha tehát megduplázódik a pénzmennyiség, akkor az árszínvonal is a korábbi kétszerese lesz. A mennyiségi pénzelmélet által feltárt összefüggések üzenete nem jutott el mindenkihez, a pénzteremtés vágya sok ember számára jelentett döntő motivációt.
(A szerző a Raiffeisen vezető elemzője. A Zéróosztó a G7 elemzői szeglete. ) A Harry Potter sorozat a legnagyobb számban eladott könyvek közé tartozik a világon – a sorozat 80 nyelven jelent meg, és a statisztikák szerint több mint 500 millió példány kelt el belőle -, a könyvek alapján készült mozifilmek pedig minden bizonnyal még szélesebb közönséghez jutottak el. A könyvek célközönsége alapvetően a 10-14 éves korosztály – az első kötet 1997-ben, a befejező könyv pedig 2007-ben jelent meg, vagyis a mai 20-as és 30-as korosztály ismeri leginkább a történeteket. Gazdasági utalásokkal csak elszórtan találkozhatunk a varázslók világának történeteiben, de azért teljesen nem hiányoznak belőlük. Mit tanulhatunk Harry Pottertől az inflációról? | G7 - Gazdasági sztorik érthetően. A Harry Potter sorozat népszerűsége, a történetek közismertsége alkalmas alapot jelent a közgazdasági összefüggések szemléltetésére. A szerző, J. K. Rowling által teremtett történetben a varázslók teljesen természetesen közlekednek a valóságos és a képzelt világok között – ez egy egészen különleges kapcsolatot eredményez kettejük viszonyában.
A Harry Potter sorozat első kötetének címe: Harry Potter és a bölcsek köve. A történetben a valóság és a fikció összekapcsolódik, amikor egy bizonyos Nicolas Flamelt nevez meg az írónő a bölcsek köve megalkotójának – azt a személyt, aki valóban létezett (1340? -1418), könyvmásoló, kéziratkereskedő, valamint híres alkimista volt, és úgy tartják, hogy ő volt a szerzője az "Alkímia nagykönyvének" is, amit 1612-ben adtak ki Párizsban. A történetben a bölcsek kövét sokáig a Gringotts bank 713-as számú széfjében őrizték, ám onnan kalandos úton elkerült, majd, hogy ne kerüljön gonosz kezekbe – amiben Harry Potternek és barátainak jelentős szerepük volt – végül azt a döntést hozták a tulajdonosai, hogy elpusztítják. Nagy földrajzi felfedezések és következményei tétel. Ez pedig a mennyiségi pénzelmélet szemüvegén keresztül nézve is rendkívül bölcs döntés volt. Azzal, hogy a könyvsorozat legelső kötetében megsemmisült az egyedüli ismert bölcsek köve, a közönséges fémek arannyá átalakítása ellehetetlenült – ezen túl pedig nincs tudomásunk arról, hogy a pénzmennyiség a varázslók világában egyéb úton-módon jelentősen megemelkedhetett volna.