Így (ne) pasizz be manapság: sokat látott, hallott és tapasztalt barátnőnk elképesztő fiúzós kalandjairól mesél. 8. rész. Hát az van huncutkáim, hogy megígértem, hogy mesélek nektek kicsit a Tinderes élményeimről. Tudni kell, hogy Zsuzsának, Gergőnek is nekem is ott figyel a kis tüzes app a mobilunkon, és több kocsmázás is fordult már egymás mellett jobbrahúzogatós és nagyokat röhögős Tinder-partikba. Zsuzsa egyébként egyszer kijelentette, hogy ő aztán soha nem randizna innen sráccal. Gergő bölcsen hallgatott. Én meg hát... én meg közöltem Zsuzsával, hogy szerintem pont félreérti a Tindert. Mert tutira nem a randi a lényege. Hanem épp ellenkezőleg. Valljuk be, a Tinder egy dugóapp, és aki nem annak megfelelően használja, az eléggé rá is farag. Egyszer pedig, hogy is mondjam... én is ki akartam próbálni. Tudtam, hogy a péntek estémen egy barát sem lesz elérhető (legalábbis nem használható, városba menős állapotban), és éppen senki nem akadt a láthatáron, mármint fiú, mármint úgy..., így már szerdától kezdve azzal a céllal böngésztem a fiúkat az appban, hogy valamelyikkel találkozni fogok.
Így például Kedvelések száma vagy Szuper tetszik, hogy minden nap terjesztheti. De önmagában nem kell fizetni azért, hogy a Tinder új emberekkel találkozzon és csevegjen a környéken. A fizetett opciók csak bizonyos napi korlátokat távolítanak el, vagy további funkciókat aktiválnak. Töltse le ingyen a Tinder németül: így működik Ha te Használja a Tinder-t ingyen akkor csak meg kell csinálnod az egészet töltse le a Tinder normál verzióját. Mivel nincsenek különféle letöltendő verziók. Tehát nincs szüksége külön verzió letöltésére, ha ingyen szeretné használni a Tinder alkalmazást, a Tindernek csak egy verziója van, amelyet mindenki letölthet. A fizetett funkciókat ezután egyszerűen fizetik és aktiválják az alkalmazáson belül, de az alkalmazásnak nincs külön verziója ingyenes és fizetős használatra. Ugyanez vonatkozik, ha Ön Használja a Tindert ingyen németül akar. Ehhez sem szükséges külön letöltés, de a Tinder alkalmazás mindig azon a nyelven jelenik meg, amelyen a mobiltelefon beállításai vannak.
Elindul! Hogyan lehet DM-et küldeni valakinek a Tinderen párosítás nélkül? Ha üzenetet szeretne csatolni a Szupertetszéshez, egyszerűen koppintson a kék csillag ikonra, miközben megtekinti valaki profilját. Lehetőséged lesz üzenetet írni és csatolni, vagy folytathatod a klasszikus szuperlájkot. Miért nem kapok egyezést a Tinderen? Ha nem kap egyezést, a Tinder finoman azt üzeni Önnek, hogy túl magasra állítja a célt, és gondolkodjon el azon, hogy egy kicsit leengedje. Miért nem kapok egyezést a Tinderen? A (lehetséges) ok, amiért még a Tinder Goldon sem találsz találatot, az az, hogy a profilod nem vonzó. A Tinder Gold eszközöket biztosít ahhoz, hogy több ember láthassa. Ha a profilod nem vonzó, és sokan látják, az eredmény ugyanaz lesz, még akkor is, ha nem látják annyian. Hány like-ot kapsz a Tinder 2021-en? Korlátlan "Tetszik" Míg a normál Tinder-felhasználók 12 óránként legfeljebb 100 Like-ot kaphatnak, Ön az összes kezelhető profilt kedvelheti. Ez azért fontos, mert ha gyorsan szeretné sorba rendezni a dátumokat, gyorsan el kell húznia az ujját.
Forrás: Getty Images/Geber86 2. Ne csak a telefonod kijelzőjét nézegesd, amikor sétálsz az utcán! Ha körülnézel a buszon, a metrón és a villamoson, láthatod, hogy mindenki a mobilját nyomkodja ahelyett, hogy nézelődne, beszélgetne. Nem csoda, hogy a párkeresés színtere áthelyeződött a szájbertérbe, de csak látszólag tűnik kényelmesebbnek az online ismerkedés. Valójában ugyanis tele van buktatókkal. De mi magunk is ronthatjuk a saját esélyeinket, ha a telefonunk és a laptopunk mögött ülve éljük az életünket. Nézz már fel, az istenért! Amikor a belvárosban vagy a Duna-parton bóklászol, vagy amikor a kávédat szürcsölöd a kedvenc Starbucks-odban... Soha nem tudhatod, kit sodor eléd a sors. 3. Nézz a szemébe, mosolyogj! Szemkontaktus és mosoly - ezek iszonyúan fontosak a flörtölés szempontjából. A nevetésed egyfajta hívókártya, ami azt jelenti, hogy nincs ellenedre a társalgás, az ismerkedés. A beszélgetés megnyitja a kapukat egy potenciális új kapcsolat felé. Így leírva talán túl tankönyvszagú, de sokszor túlbonyolítjuk az ismerekedést.
Vagy ő a sajátjához. Megittam két sört, aztán bocsánatot kértem, és eljöttem. Szerencsére a srác tényleg jófej volt, nem szólt semmit. Érezte ő is, mi történt. (Semmi. ) Annyira ki voltam borulva a sikertelenségtől, hogy átmentem a Kraftba. Az egyik volt főnökömé, akinek évekig voltam az asszisztense, és szeretek oda menni akkor is, ha egyedül vagyok, mert ismerem a személyzet nagy részét. Beadtam a kabátomat, kézhez kaptam egy gintonikot, és kotródtam be a tánctérre, hogy kicsit kimozogjam magamból a csalódottságot. Egyszer csak azt vettem észre, hogy egy magas, inkább karimzatikus, mint helyes szőke sráccal táncolok. Hatalmas orra volt és kicsit ferde álla – de olyan lefegyverző mosolya, hogy bele lehetett szédülni. Intett, hogy üljek le vele. Megrántottam a vállamat. Miért is ne. Leültünk a fotelekbe, és elkezdtünk egymással beszélgetni. Egy francia rendőr volt, szabadságon, Pierre-nek hívták. Rosszul beszélt angolul, mint a legtöbb francia, és nem is volt valami túl okos, de szép ragadozóvigyora volt, és olyan izmos alkarja, hogy egy idő után nem is tudtam másra figyelni (iszonyatos férfikéz-fetisiszta vagyok).
A Ryanair szintén a további bővítés mellett döntött; a téli hónapokban nyolc új útvonallal bővíti kínálatát, így már Kölnbe, Krakkóba, Kaunasba, Lappeenrantara, Rigába, Shannonba, Bournemouthba és Torinóba is elrepülhetünk közvetlen járattal Budapestről az ír légitársaság fedélzetén. Az Ural Airlines a napokban jelentette be, hogy október 31-től hetente indít járatot Krasznodarba és Koltsovóba, valamint szezonális járatokat tervez Kurumocsba, mindemellett pedig heti kettőre növeli a moszkvai Zsukovszkij repülőtérre közlekedő járatainak számát. A téli menetrendben megjelenő 14 új útvonal mellett 11 járat újraindul Budapestről, és több légitársaság esetében is számos útvonalon járatsűrítésre lehet számítani. Sikeres kényszerhelyzeti gyakorlat A szimulált esemény szerint egy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre érkező légijármű leszállást követően balesetet szenved, a jobboldali főfutóműve becsuklik és kigyullad – ez volt a Budapest Airport október 28-ai teljes körű kényszerhelyzeti gyakorlatának szituációja, amelyet a mentésben résztvevő szervezetek egységeinek kezelnie kellett.
repülő repülőtér Debreceni Repülőtér Budapest Airport Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér
Az október a hetedik hónap volt a sorban, amikor 15 ezer tonna felett teljesített a cargo bázis, ami azt is jelenti, hogy a Budapest Airport 10 hónap alatt teljesítette a 12 hónapra kitűzött célt, és elérte a bűvös, 150 ezer tonnás álomhatárt. Ez azt is jelenti, hogy amennyiben az eddig tapasztalt tendencia folytatódik, a BUD Cargo City minden idők legerősebb évét zárja idén, elérve akár a 180 000 tonnát is. Ugyanakkor fontos kihangsúlyozni, hogy a meglévő cargo járatok jobb kihasználtságának és az utasszállító járatokon az alsófedélzeti áruszállítás részbeni visszatérésének köszönhetően a járatok száma mindössze 7%-kal nőtt egy év alatt, szemben a 40%-os árumennyiség növekedéssel. 14 új útvonal a Budapest Airport téli menetrendjében Izgalmas útvonalakkal bővül a Budapest Airportról elérhető városok listája, köszönhetően annak, hogy 2021. október 31-től újabb, a koronavírus járvány miatt szüneteltetett járatok indulnak újra több légitársaság esetében is. A Wizz Air négy új útvonallal bővíti célállomásai listáját: a jordániai fővárosba, Ammánba, valamint a Vörös-tenger partján fekvő Akabába, Fuerteventurára és Hurghadába is indulnak járatok október végétől.
Ezzel nem csak anyagi kárt lehet megelőzni, de az esetleges pánik elkerülését is elősegíti. A tűzvédelem mellett a légkezelés, a biztonsági rendszerek és az elektromos hálózat kábelei, csövei is itt vezetnek. A tartók alján világítótestek, oldalukon pedig kék LED-sor fut végig. Az épület alsó szintjei rejtve maradnak majd az utasok előtt. Az alsó szinteken az árufeltöltés, mozgatás történik - ehhez külön biztonsági átvizsgáló rendszer is kiépül a következő hónapokban. A legalsó szinten egy különleges Caterpillar áramfejlesztőt is elhelyeztek. Ferihegy Budapest felől és Vecsés felől is kap áramot - mégis előfordult már, hogy rövid időre áram nélkül maradt az egyik terminál. Ennek megelőzésére most egy óriási, 87 ezer köbcentis (! ) áramfejlesztőt szereltek fel a -1 szinten. Ennek beindításához azonban 15 másodpercre van szükség, így egy automatikusan induló, négy, 7400 f/p sebességre képes lendkerékből álló rendszert is kiépítettek, hogy egyetlen pillanatra se maradhasson Ferihegy áram nélkül.
A keletkezett új burkolathiba kijavításáig a repülőteret üzemeltető Debrecen International Airport Kft. felelős vezetője – a repülésbiztonság legmagasabb szintjének szem előtt tartása érdekében – elrendelte a repülőtér futópályájának ideiglenes lezárását. A burkolathiba kijavítása 15. 30-kor megtörtént, így a Debreceni Nemzetközi Repülőtér ismételten alkalmassá vált a biztonságos légiközlekedési tevékenység folytatására - áll a közleményben. Frissítés 17:23 A WizzAir is reagált megkeresésünkre, és elmondták, hogy ugyan rajtuk kívülálló okokból történt a kellemetlenség, igyekeztek minden támogatást megadni az utasaiknak. - A Debrecen Nemzetközi Repülőteret egy váratlan, előre nem látható pályakarbantartási munka miatt a mai nap folyamán lezárták, így ott a Wizz Air december 27-i Párizs-Budapest járata nem tudott leszállni. Amint észlelték a hibát, a repülőtér értesítette az érintett járatokat a lezárásról, amely következtében a Wizz Air párizsi járata végül Budapesten landolt. Azokat az utasokat, akik igényelték, a Wizz Air busszal azóta Debrecenbe szállította, és bár az utasokat ért kellemetlenség a Wizz Airen kívül álló okokból fakadt, a légitársaság ezúton is elnézést kér az okozott kellemetlenségért, ám az utasok, valamint személyzete egészsége, illetve a repülőgépei épsége továbbra is a legfontosabb - írta a légitársaság közleményében.