No topics yet! 940/960-as fórum Last post 340/360-as fórum Last post 440/460-as fórum Last post 480-as fórum Last post 850-es fórum Last post V70 MK1-es 1996-2000 Last post Alkatrészt keresek Amire sükséged van az autód jobbá, szebbé tételéhez. 0 Topics · 0 bejegyzés No topics yet! No topics yet! Megmaradt új alkatrészek Beépítésre nem került, bontatlan vagy használatlan alkatrészek 0 Topics · 0 bejegyzés No topics yet! No topics yet! Statistics Newest Member: Schilling Autumn · Currently Online: 2 Guests Webmester – minden, ami portálépítés! Volvo történelem: A 7-es sorozat: 740, 760, 780 Az 1982 elején bemutatott Volvo 760GLE-vel a gyár belépett a presztízsautó-gyártók nagy teljesítményű, kiemelkedő komforttal rendelkező csúcsmodelljeinek szűk körébe. Volvo 760 Eladó. 760 (1982-1990) A luxuskategóriás 264-est leváltó teljesen új 760GLE-t 1982 februárjában mutatta be a Volvo. A kombi változatra 1985-ig kellett várni. A 760 GLE egy teljesen új profillal büszkélkedett nagy üvegfelülettel és alacsony övvonallal.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
950, - 59. 000 km 10/1985 82 kW (111 LE) Veterán autó Dízel IT-06040 Perugia auto funebre ÁFA visszaigényelhető 135. 000 km 04/1988 - (Váltó típusa) IT-09035 Gonnosfanadiga Sardegna /1. Hand/ Rentner geb. 1912/Automatik/Klima/ 113. 786 km 04/1987 105 kW (143 LE) DE-67098 Bad Duerkheim 2. 4TD Intercooler GLE € 6. 500, - 199. 660 km 07/1983 89 kW (121 LE) ES-48340 AMOREBIETA 760 2. 4 td GLE € 7. 000, - 92. Volvo 760 eladó lakás. 000 km 05/1983 IT-70126 Bari Executive GLE € 6. 800, - 184. 000 km 05/1990 3 előző tulajdonos 13 l/100 km (komb. ) DE-73431 Neutal Összes ajánlat megjelenítése
6 Kinetic 2007. 10. 216 348 km 1 349 000 Ft 100 LE 1 596 cm 3 Benzin Ferdehátú Használt Eladó 3 ajtós 4 fő Manuális Dokumentált szerviz előélet Jól dokumentált hirdetés Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált szerviz előélet, Dokumentált km előélet GL Autó Minősített kereskedő Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, 13 éve a szakmában VOLVO C30 C30 1. 6 D Momentum 2008. 03. 266 000 km 1 399 000 Ft 109 LE 1 560 cm 3 Dízel Ferdehátú Használt Eladó 3 ajtós 4 fő Manuális Dokumentált km előélet Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált km előélet Credit Car Csepel Kft. Minősített kereskedő Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, 20 éve a szakmában VOLVO C30 C30 1. 6 D 2007. Használt Volvo 760 vásárlása az AutoScout24-en keresztül. 137 827 km 1 299 000 Ft 109 LE 1 560 cm 3 Dízel Ferdehátú Használt Eladó 3 ajtós 4 fő Manuális Szavatosság, Megtekinthető dokumentumok Kósa Lajos Zsolt EV. 000 futott kilométer ellenére. Ahogy használni kezdtem az összes kopó és fogyóalkatrész is egyszerre mondta be az unalmast.
Az első lehetőség a PRV 2. 8-as V6-os motorja volt, aztán a kínálatot egy 2. 3-as turbófeltöltésű és a VW-Audi által gyártott 2. 4-es turbódízel erőforrás gazdagította. De hogy mondjak valami jót is, a kocsi nagyon csendes, a 2300 köbcentis motor inkább megbízható öszvér, mint sportos társ. A négy tárcsafék nagyot tud harapni. Eladó volvo 740 - Magyarország - Jófogás. Ami negatívum az a beltéri műanyagok minősége. Bármilyen kis mozdulatra törnek. Aki ilyen autót vesz, annak a pillanatragasztó örök barátja. A fogyasztásról ne legyenek hiú reményeink, városban simán megeszi a 13 litert, de télen felmegy ez 17 literre is. Országút télen 12 liter, nyáron le lehet vinni 10 liter alá. Akinek gondot jelent a benzin megvétele vagy a horror alkatrész árak, az ne vegyen ilyen autót. Én féláron vettem mindent az egyik nagy alkatrész áruháznál és még így sem volt olcsó. Ha valaki mégis ilyen autót szeretne venni, csak hosszú, több száz kilométeres utakon van értelme, városi használatra ésszerűtlen a nagy étvágya és a méretei miatt (pl parkolás).
A bontott alkatrész is egy vagyon volt, plusz a félnapos szervizelés a latyakban térdelve egy lakótelep parkolójában.
A exkluzív kupé Volvo 780-ast az olasz Bertone dizájner stúdiónál tervezték. Itt is gyártották őket, ahogyan azt korábban, a 262C-vel is tették. A 780-as egy elegáns időtlen dizájn és egy tiszta Volvo identitás kombinációja. A belső és a kétszemélyes hátsó üléssor egyedileg ehhez a modellhez készült. Technikailag nagyjából a 760-as sorozatra épült. 1985 - 1990 darabszám 8, 518 db 2 ajtós coupé soros, 4 hengeres 1, 986 - 2, 316 cm³, V6 2, 849 cm³, vagy soros 6 hengeres 2, 383 cm³ turbódízel. 4 seb. kézi elektromos overdrive-val vagy 4 seb. automata Ha 2019-ben autót vásárolsz (vagy vásároltál) értékeld a kereskedést! 3 perc és ha nyersz, fél évig mi álljuk a tankolást! Még nem vettem meg az autót, de erre mindenképp elmékeztessetek később! Elfogadom a játékszabályzatot, és hozzájárulok ahhoz, hogy a Net Mobilitás Zrt. az adataimat az Adatvédelmi és Adatkezelési Tájékoztatóban található irányelvek mentén kezelje. Volvo 760 eladó házak. Már értékeltem, köszi. Kösz, de ez most nem érdekel. You need to log in to create posts and topics.
2021. 06. 29| Telenor Kevesebb műanyag és fólia a Telenornál. Egy 25 éve még modern, de mára elavult megoldástól búcsúzhatnak az ügyfelek. Böngésszen tovább legfrissebb híreink között! Új, környezetkímélőbb SIM-kártyát vezet be a Telenor: a megoldással a felére csökken az új SIM kártyák csomagolási hulladéka, a kártyák szállítása hatékonyabbá válik, így az ahhoz kapcsolódó környezeti terhelés is csökken a jövőben. Telenor új sim kártya e. Kivezeti régi típusú, negyed évszázada használt, hitelkártya méretű SIM-kártyáit a Telenor. Az új, környezettudatosabb kártyák folyamatosan érkeznek az üzletekbe és váltjáki ki a korábbi, elavult megoldást. A lépéssel az új SIM kártyákhoz kapcsolódó csomagolási hulladék - a kártyákat körülölelő műanyag, valamint a fólia csomagoló mérete egyaránt – 50 százalékkal csökken. A lépéssel a szállítás is hatékonyabbá válik: a felezett méretű SIM-kártyák szállítási költségein nagyságrendileg 15 százalékos megtakarítás realizálható azáltal, hogy a kisebb méretű kártyák kevesebb csomagolást, és kisebb súlyt jelentenek, ezzel együtt a szállításuk során kevesebb üzemanyag-felhasználás szükséges.
A vállalat egy negyedszázados technológiától búcsúzik. A fő indok: környezetvédelem. A vállalat ma bejelentette, hogy a Telenor kivezeti régi típusú, negyed évszázada használt, hitelkártya méretű SIM-kártyáit (pontosabban: nem magát a kártyát, hiszen azok szabványméretűek, hanem az újonnan vásárolt kártyánál a kártyatartó plasztiklapot). A bejelentés szerint az új, környezettudatosabb kártyák folyamatosan érkeznek az üzletekbe és váltják ki a korábbi, elavult megoldást. A lépéssel az új SIM kártyákhoz kapcsolódó csomagolási hulladék – a kártyákat körülölelő műanyag, valamint a fólia csomagoló mérete egyaránt – 50 százalékkal csökken – írják. Telenor új sim kártya net. A lépéssel a szállítás is hatékonyabbá válik: a felezett méretű SIM-kártyák szállítási költségein nagyságrendileg 15 százalékos megtakarítás realizálható azáltal, hogy a kisebb méretű kártyák kevesebb csomagolást, és kisebb súlyt jelentenek, ezzel együtt a szállításuk során kevesebb üzemanyag-felhasználás szükséges – fogalmaz a közlemény. "A megfelezett SIM-kártya számos korábbi, a fenntartható fejlődés irányába mutató lépésünk egy újabb eleme.
A Telenor fenntarthatósági törekvéseiről az alábbi oldalon lehet részletesen tájékozódni: Kövesd az oldalunkat a Facebook-on és a Twitteren is! E-volution