Az új, esztergomi gyártású S-CROSS-t online sajtótájékoztatón mutatták be a világnak. Az összkerékhajtású (4WD) SUV értékesítése az év végén kezdődik Európában, de Latin-Amerika, Óceánia és Ázsia számára is forgalmazzák majd. Az autót 1, 4 literes, közvetlen befecskendezéses turbómotorral és a 48 voltos SHVS hibrid rendszerrel szerelték fel. Új suzuki hibrid noi. Az új Suzuki SUV utasterében 5 felnőtt is elfér, a 430 literes csomagtér pedig biztosítja az autó sokoldalú használhatóságát – olvasható a gyár közleményében. Az utazási élményt panoráma-napfénytető fokozza. Merész, kifinomult, sokoldalú: az új S-CROSS szabadidő-autó mindezt egyszerre testesíti meg, méghozzá magas színvonalon – jegyezte meg Shigeru Aoyama főmérnök a modell világpremierjén. Fotó: Suzuki Az eseményen a Suzuki további bejelentést is tett: az európai zöldtörekvésekkel összhangban 2022-ben tovább bővíti hibridkínálatát. Az új hibrid rendszer jövőre lesz elérhető Európában, először a Vitarában, később az év folyamán pedig az S-CROSS-ban.
Részleteiben már leleplezték a legfrissebb esztergomi újdonságot. A Suzuki nem éppen tegnap, hanem még 2013-ban dobta piacra az SX4 S-Cross-t, mely közelmúltban ráncfelvarrt és 48 V-os lágyhibrid technikát kapott kompakt crossover felett mára már egy kicsit eljárt az idő. Bemutatták a legújabb magyar gyártású Suzukit, a hibrid S-Crosst - Portfolio.hu. Érkezőben a teljesen új modell, melyről hivatalosan egyelőre csak annyit árultak el, hogy hibrid hajtásláncú lesz, illetve ezzel párhuzamosan előzetesen már megmutatták egyes részleteit. Íme: Az új S-Cross hivatalos leleplezésére itthoni idő szerint csütörtökön 10 órakor kerül majd sor.
A rendszer ráadásul lassításkor a mozgási energiát hatékonyan fogja be és alakítja villamos energiává a belső égésű motor leállítása és a tengelykapcsoló kioldása mellett. Mindez növeli az elektromos üzem hatótávolságát. Vezetés közben két üzemmód, a Standard és az Eco között lehet választani. Totalcar - Tesztek - Teszt: Suzuki Swace 1,8 Hybrid CVT 2WD GLX - 2022. Standard üzemmódban a motor-generátor gyakrabban segít be a belső égésű motornak a lendületesebb vezetés érdekében, míg az Eco üzemmód többször kapcsol tisztán elektromos hajtásra, növelve az üzemanyag-hatékonyságot. Az új hibrid rendszer jövőre lesz elérhető Európában, először a Vitarában, később az év folyamán pedig az S-CROSS-ban.
Ezt bizonyítja, hogy 19, 3 millióért akár Suzuki Acrossra matricázott Toyota RAV4 PHEV-et is hazavihetünk, igaz, a Toyota logós változat most épp 18, 3-ról indul, akciósan. Ehhez képest tényleg rendben van a Swace árazása. Értékelés: Autóként remek, hiszen már a Corolla is az volt, viszont nem különösebben hoz újat Suzuki logóval, sem ár/érték arány, sem pedig hozzáadott értékek terén. Hivatalosan is bemutatkozott az új Suzuki S-Cross | Alapjárat. 8/10. Totalcar értékelés - Suzuki 1, 8 Hybrid CVT 2WD GLX - 2022 Autóként remek, hiszen már a Corolla is az volt, viszont nem különösebben hoz újat Suzuki logóval, sem ár/érték arány, sem pedig hozzáadott értékek terén.
A Suzuki új hibrid rendszere egy frissen fejlesztett belső égésű motor, egy elektromotor-generátor egység (MGU) és egy automata váltó (AGS) kombinációja. A rendszer az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében támogatja a hibrid és a tisztán elektromos hajtást is – utóbbi esetben a belső égésű motor tétlen marad. Az új hibrid rendszer már alacsony fordulatszámon is erős és rendkívül hatékony, képes elindítani és felgyorsítani az autót, araszolás, egyenletes haladás és tolatás közben pedig teljesen elektromos üzemmódra áll át a csendes működés és a minimális üzemanyag-fogyasztás érdekében. Az új rendszer egyik figyelemre méltó jellemzője, hogy a motor-generátor a fokozatokat automatikusan kapcsoló- és a tengelykapcsolót működtető automata váltó kimeneti oldalára került. Új suzuki hybrid electric. Ebben a konfigurációban a motor-generátor egység közvetlenül hajtja a tengelyt, és kapcsolás közben kitölti a nyomatékrést, biztosítva a sima fokozatváltást. A rendszer ráadásul lassításkor a mozgási energiát hatékonyan fogja be és alakítja villamos energiává a belső égésű motor leállítása és a tengelykapcsoló kioldása mellett.
Házhozszállítás az ország egész területén. Az alkatrészekre beszerelési garanciát vállalunk. (Kód: 3095067) Eladó gyári bontott bal sárvédő dísz küszöbműanyag (karosszéria, utastér - idomok, burkolatok, légterelők) Leírás: FORD FOCUS Eladó gyári bontott bal sárvédő dísz küszöbműanyag dísz folytatása szép állapotban. Eladó gyári bontott bal sárvédő dísz küszöbműanyag dísz folytatása szép állapotban. Kérjük érdeklődjön telefonon! Házhozszállítás az ország egész (Kód: 3026296) (Kód: 3027489) Eladó gyári bontott bal sárvédő csavar takaró jó á (karosszéria, utastér - csavarok, patentok, rögzítőelemek) Leírás: FORD FOCUS Eladó gyári bontott bal sárvédő csavar takaró jó állapotbanEladó gyári bontott bal sárvédő csavar takaró jó állapotban szakszerűen kiszerelve. Az alkatrész (Kód: 3092959) Eladó bontott gyári 5 ajtós bal hátsó sárvédő (karosszéria, utastér - sárvédők) Leírás: FORD FOCUS Eladó bontott gyári 5 ajtós bal hátsó sárvédőEladó bontott gyári 5 ajtós bal hátsó sárvédőKérjük érdeklődjön telefonon!
Hátsó sárvédő. Ford Focus sárvédő. 20 000 Ft Nincs ár 10 000 Ft Első sárvédő bal • Belső átmérő [mm]: 85, 000 • Gyártó szűrés: Összes gyártó • Külső átmérő [mm]: 93, 000 • Szélesség [mm]: 55, 000 10 400 Ft 7 200 Ft FORD FOCUS 1. 6 TDCi Technology Első tulaj. GARANCIA • Állapot: Megkímélt • Átlagos futott km: 121 657 km • Csomagtartó: 476 liter • Évjárat: 2012/2 • Hajtás: Első kerék • Hasznos teher: 538 kg • Hengerűrtartalom: 1560 cm³ • Henger-elrendezés: Soros • Hosszúság: 4 556 mm • Járművek átlagos kora: 13 év Gyönyörű állapotú műszakilag kifogástalan focus kombi. Első tulajdonosától származik... Használt 2 090 000 Ft FORD FOCUS 1. 6 TDCi Trend Plus Első tulaj. GARANCIA • Állapot: Megkímélt • Átlagos futott km: 121 657 km • Csomagtartó: 476 liter • Évjárat: 2012/5 • Hajtás: Első kerék • Hasznos teher: 533 kg • Hengerűrtartalom: 1560 cm³ • Henger-elrendezés: Soros • Hosszúság: 4 556 mm • Járművek átlagos kora: 13 év Első tulajdonostól származó flottakezelő által használt vezetett szervizkönyves hibátlan... Használt 1 990 000 Ft 25 000 Ft FORD FOCUS 1.
Bontott, használt FORD FOCUS I Sárvédő Az átadásra a logisztikai folyamatokat figyelembe véve a Cromax Kft. -nek 15 naptári nap áll rendelkezésére. Helyettesítés és garanciális ügyintézésből adódó felelősségvállalás A Cromax Kft. a garanciális ügyintézésre átadott, meghibásodott termék helyettesítésére csere terméket semmilyen körülmények között nem biztosít. A garanciális ügyintézésből adódó állásidő miatt a Cromax Kft. kártérítési felelősséggel nem tartozik. A vásárlástól való elállás joga Általános áru visszavételi feltételek A Cromax Kft. kizárólag olyan a Cromax kft. -től vásárolt, sértetlen állapotban lévő, eredeti állapotában, eredeti csomagolásában visszahozott alkatrészt vesz vissza, amit nem építettek be. Elektromos, bontott illetve egyénileg rendelt alkatrészek visszavételére kizárólag garanciális ügyintézés keretein belül kerülhet sor, aminek egyedi szabályozását az Általános Vásárlási Feltételek 7. pontja tartalmaz. Áru visszavétel kezelési költsége 0 - 7 napig költségmentes 8 – 14 napig az alkatrész vételárának 25%-a 15 – 30 napig az alkatrész vételárának 35%-a 31 – 90 napig az alkatrész vételárának 50%-a A Cromax Kft.