Adatok Ajánlat száma 199703 Feladás dátuma 2016. 10. 25 Ár 380 000 Ft Hirdető neve hayranfitness Leírás Szombaton és Vasárnap is nyitva vagyunk! Reebok GT30 futópad - Hálózatról működik. - Összecsukható a tároláshoz. - Dőlésszög állítása elektromosan, maximum 12%-ig. - Ízületkímélő technológia. - Rezgéscsillapító technológia. - Markolat pulzusmérős. - Maximális sebesség: 16 km/h. - Motor 2 L. E. - 16 felhasználói program. - Futófelület mérete: hossza: 130 cm, szélessége: 42 cm. - LED konzolon visszajelzés, többek között: idő, sebesség, távolság, kalória, pulzusszám. - Programok a következők: 12 előre beállított, HRC és 3 cél-program. - 5 kijelző funkció. - Maximális terhelhetőség: 110 kg. - Automata Stop biztonsági rendszer. - Mozgatáshoz kerekek. Általános információk: - Méretei: magasság: 118 cm, szélesség: 71 cm, mélység: 176 cm. - Méretei összecsukva: magasság: 140 cm, szélesség: 71 cm, mélység: 100 cm. - Súlya: nettó: 62 kg, bruttó: 69 kg. – A futópadra a garancia 1 év. Reebok gt30 futópad 2. Hosszbítható akár 3 évig!
ZR7 Treadmill az Árukeresőn | Futópad Futópad - a legjobb otthoni és profi akciós futópadok a Vital Force-nál | Vital Force Bár sokan szkeptikusak a Távol-Keleten gyártott eszközökkel kapcsolatban, nem árt erről is ejteni néhány szót. Manapság MINDEN nagy cég, valamire való gyártó abból a térségből választ magának helyet a gyártásra. Ismerünk olyan cége(ke)t, aki(k) korábban Németországban gyártotta a gépeit, azonban ők is kivétel nélkül Kínára tették le sok-sok éve már a voksukat. A mi kínálatunkban olyan termékeket találhat, melyek mögött Német és Amerikai óriáscégek, nagyvállalatok állnak. Bár az eladási árak versenyképességének biztosítása érdekében Keleten gyártatnak, nagyon komoly és szigorú, Német minőségbiztosítási szakemberek felelnek a kifogástalan minőségért! Reebok gt30 futópad women. Ennek hiányában szó sem lehetne arról, hogy az Európai piacra kerülhessenek a gépek, ennél jóval komolyabb nívójú cégekről beszélünk! Közép-Európai elhelyezkedésünknek megfelelően mi rendszerint Németországból vásároljuk meg a termékeket, melyek többszörösen átestek a vizsgálatokon és már forgalomba kerültek Nyugat-Európában.
A ONE sorozatú ütéscsillapító szilikon párnákkal a GT30 három zónája igazodik a felhasználó futási technológiájához. Így segítve az ütés elnyelést. Bővíthető garancia +1 év 35. 000 Ft Bővíthető garancia +2 év 66. 000 Ft Bővíthető garancia +3 év 97. 110 kg Futópad vásárlás – Olcsóbbat.hu. 000 Ft Ingyenes üzembe helyezés: Az üzembehelyezés magába foglalja a termékek precíz ellenőrzését, szőnyeg felhasználó súlyához igazitása, futószőnyeg preciz beállítást az egyenes, akadásmentes futáshoz. Első szilikon olajozást, komplett átvizsgálása a kiegészitő elemeknek pulzus érzékelők tesztje, hangszórok tesztje, összes gomb kipróbálása, motor bejáratás, emelő motor tesztelése.
27 beépített programmal rendelkezik, sebességét 0, 8-16 km/h -ig állíthatja illetve 0-12% -ig á.. Reebok T3. 2 futópad leírása A Reebok T3. 2 futópad Performance sorozatának a bemutatkozó modellje. Kecses, elegáns és mutatós formatervezése a Reebok termékektől már jól megszokott kiváló minőséggel ötvöződik. A speciális, lengőkaros futófelület felfüggesztésnek köszönhetően az edzésmunka külö.. Reebok T4. 2 futópad leírása A Reebok T4. 2 futópad újraértelmezi a futópadok fogalmát egyedi és szabadalmaztatott összecsukhatóságának, illetve maximális komfortot biztosító futófelületének köszönhetően, hogy csak néhányat említsünk a meghatározó újdonságok tárházából. Reebok T3.2 futópad. Az 50cm széles futófelül.. Reebok T4. 5 futópad leírása A Reebok T4. 5 futópad a T4. 2 alapjaira épül, ugyanakkor minden meghatározó tényezőjében többet és jobbat kínál. Még nagyobb, 140 x 50 cm-es futófelülettel, még erősebb 2, 25 LE teljesítményű motorral és még több 44 programlehetőséget tartalmazó, programdiagram kijel.. Reebok T5.
A tervezés kezdeti fázisában a Vissza a jövőbe második részében látott, repülni képes, reaktorral felszerelt, dönthető kerekű verzió megépítése volt a cél, de a boltokba került verzióból a trilógiában látott mindhárom járgány megépíthető – persze úgy, hogy az alap modellen nagyon komoly és bonyolult változtatásokat eközben nem kell eszközölni. Nyolc óra munka Teljesen nyilvánvaló, hogy a LEGO elsősorban a rajongóknak gyártotta le ezt a készletet, de minden bizonnyal céljai között volt az is, hogy új vásárlókat is berántson ezzel az építőkockák világába. Én például a kilencvenes évek végén láttam először a filmeket, és a szívem mélyén mindig is vágytam egy, a mindenki által ismert kockákból megépíthető méretes DeLoreanre, a hozzá tartozó Marty minifigurával együtt – 27 éves koromban végül valóra is vált ez az álom. A 11 zacskóba szétszortírozott 1872 alkatrész mellett egy vaskos, az építést levezető és extra információkat tartalmazó kiadványt is találunk, aminek a súlya vetekszik azon telefonkönyvekével, amik a nyilvános fülkékben voltak elhelyezve a kilencvenes és kétezres években.
A DMC, azaz DeLorean Motor Company lényegében a "Vissza a jövőbe" filmek által lett ismert. A DMC-12 mára már kultikus klasszikusnak számít, az új generáció pedig igyekszik majd minden lehetséges módon megőrizni az örökséget. Kivétel a hajtáslánccal, mert az természetesen teljesen elektromos lesz. Ha azt mondjuk, hogy DeLorean, a legtöbb embernek érthető módon Doki (nem Göbi) és Marty McFly kalandjai ugranak be. Teljesen érthető, hiszen az egyébként egészen középszerű, amerikai gyártású, de Giorgetto Giugiaro által tervezett autót a "Vissza a jövőbe" filmek tették ismerté és a mai napig kultikussá. A DMC-12 azonban mára már 40 éves modell, így ahogy kopik a filmek népszerűsége, úgy merül szépen lassan feledésbe. Azonban ez nem sokáig marad így, hiszen a DMC feltámad és már jövőre bemutatja az újabb generációt, melyet ismét az Italdesign stúdió tervez meg. Most megérkezett az első kedvcsináló is az újdonsággal kapcsolatban, melyen azt láthatjuk, hogy a jellegzetes felfelé nyíló ajtók megmaradnak, ahogyan szerencsére az alacsony, sportkocsis felépítés is.
A szett Marty McFly és Doc Brown minifiguráját tartalmazza új külsőbe öltöztetve. Marty az ikonikus rózsaszín légdeszkájával van felszerelve, amelyet a Vissza a jövőbe II. epizódjában láthattunk. Vicces, hogy a futurisztikus második film 2015. október 2-án játszódik. Ezt a dátumot már magunk mögött hagytuk, de a légdeszkáinkra még várunk! Be kell érnünk azzal, ami a szettben van. Szerintem ti még nem álltok rá készen Mostantól a Vissza a jövőbe megarajongók tudják, hogy ez nem az első alkalom, hogy a rajongók kedvenc trilógiája alapján készítettünk szettet. Valójában ez lesz a harmadik. 2014-ben piacra dobtuk a sokkal kisebb LEGO® Ideas Vissza a Jövőbe Időgép szettet (21103). Néhány évvel később megérkezett a 2016-os LEGO Dimensions Level Pack – Vissza a Jövőbe Marty Időgép (71201). Ám úgy gondoljuk, a jóból nem árt meg a sok, ezért visszatértünk az eddigi legnagyobb és legrészletesebb szettel. Az új LEGO Vissza a jövőbe időgép szett mérete hasonlít néhány közelmúltbeli autóépítményünkhöz.
Ma már nem újdonság, ha egy klasszikus gépjárművet teljesen elektromos hajtású villanymotorral látnak el, gondoljunk csak az elektromos Moszkvics -ra vagy a retro Ferrari 308 GT -re. Most azonban egy hollywood-i klasszikus került feldolgozásra, egy DMC DeLorean 12-es, melyet legtöbben a híres filmtrilógia, a "Vissza a jövőbe" révén ismernek. Bár a fluxuskondenzátor még nem elérhető a gépjárműben, a vezetése így is egyedi élmény, köszönhetően a 400 V-os elektromos motornak. Az eredeti benzin hajtású autó 130 lóerővel rendelkezett, az elektromos változat viszont kétszer annyival, azaz 260 lóerővel tud minket repíteni 0-ról 100 km/órás sebességre, kevesebb mint 6 másodperc alatt. Hatótávolsága 100 km-re tehető városi körülményeken belül. Akkumulátorát egy 240 V-os töltővel 3, 5 óra alatt tudjuk visszatölteni bármilyen töltőállomáson, kivéve ha éppen a vadnyugaton járunk. Nem is húznám tovább az időt! Az alábbi videó szemlélteti miről is van szó: Képek forrása:
A DeLorean tehát nem SUV formában tér vissza, ami már egy jó pont is lehet! A villanyosítás viszont elkerülhetetlen, azaz az új DMC teljesen hangtalanul suhan majd, remélhetőleg a jövőbe és nem a múlt homályába. A technikai részletekről egyelőre annyit lehet tudni, hogy a Williams Advanced Engineering által kifejlesztett EVX moduláris platformra épül fel az autó, ami akár 1200 lóerő feletti és 1000 kilométeres hatótávval rendelkező hajtáslánc összeállításokat is támogat. Persze, teljesen felesleges ekkora teljesítmény, de az biztos, hogy ezzel javítva lenne az eredeti DMC-12 egyik legnagyobb hibája, mégpedig az, hogy már a maga korában is kimondottan lassúnak számított a kategóriatársaihoz mérten.