Hajóbaleset: Pest felé tart a Viking Sigyn Budapesten van a Clark Ádám úszódaru, de egyelőre nem megy a Margit hídhoz. Közeledik a fővároshoz a hajóbaleset másik résztvevője, a szállodahajó is. Közben újabb holttesteket találtak a Dunában. Az újpesti vasúti összekötő hídnál van a Clark Ádám úszódaru, de a Duna magas vízállása miatt egyelőre nem megy a Margit hídhoz, a Hableány roncsa közelébe. Ezért egyelőre teljesen bizonytalan, mikor tud a helyszínre érkezni és hozzálátni a roncs kiemelésének. Visszatérés a tett színhelyére Közben pedig ismét Budapest felé tart az éppen egy héttel ezelőtt bekövetkezett tragédia másik főszereplője, a Viking Sigyn – írta meg a a Vessel Finder hajókövető oldal alapján. Clark Ádám úszódaru | hvg.hu. Az útvonalkövető portál adataiból nem derül ki, hogy szokásos menetrend szerinti útját járja-e a szállodahajó, vagy valamilyen magyar hatósági intézkedés alapján visszatér Budapestre. Hiba volt elengedni a Vikinget? A Vikinget múlt pénteken az eljáró hatóság tovább engedte, mert állításuk szerint minden bizonyítékot begyűjtöttek, amelyre szükség volt a nyomozáshoz.
A hajóbaleset áldozataira emlékeztek hétfőn este Hétfőn este több százan gyűltek össze a Margit-hídon, hogy a hajóbaleset áldozataira emlékezzenek. A Csíkszerda kórus által szervezett eseményen Dél-Korea ikonikus népdalát énekelték. A magyarok mellett koreaiak is részt vettek a megemlékezésen. Clark Ádám úszódaru | Nif Zrt.. Megemlékezők a hajóbalesetben elsüllyedt Hableány turistahajó közelében (Fotó: MTI/Balogh Zoltán) A hajóbaleset múlt hét szerdán történt, a Hableány nevű kis utasszállító hajón 35 ember utazott, 7 embert sikerült élve kimenekíteni. A szállodahajó ukrán kapitányát a baleset után őrizetbe vették, szombaton pedig letartóztatták. Hat nappal a baleset után közleményben fejezte ki részvétét a társaság elnöke. Azt írta: ahogy eddig, úgy a továbbiakban is együttműködnek a magyar hatóságokkal – közölte az M1 Híradója. A Clark Ádám úszódaru segítségével tudják majd felszínre hozni a Hableányt Szerdán hajnalban indulhat el Komáromból Budapestre a Clark Ádám úszódaru, amelynek segítségével a felszínre tudják majd hozni az elsüllyedt Hableányt.
Az áldozatok felszínre hozása mellett a szakemberek azon is dolgoztak, hogy mire a Clark Ádám úszódaru megérkezik, már minden készen álljon a kiemeléshez. A kilenc méter mélyen fekvő roncs helyzetét emellett a külföldről érkezett szonár által rögzített felvételek is segítik felmérni – erről beszélt az M1 Híradónak az Ipari Búvárok Országos Szövetségének az elnöke. Vámos Antal hangsúlyozta: a merülő búvároknak körbe kell járni a roncsot és pontosan megvizsgálni, hogyan helyezkedik el, viszont az, hogy az oldalára dőlt, sokat nehezít a helyzeten. A munkálatokat nehezíti a Duna vízállása is. A folyó ugyanis a szerdai baleset óta is folyamatosan áradt, végül szombaton délután tetőzött a fővárosban, csak ezután kezdett el apadni. KEMMA - Megtudtuk, miért nem várt tovább a Clark Ádám. Az előrejelzések szerint a szakemberek dolga a következő napokban sem lesz könnyebb, hiszen a meleg időjárás hatására a magasan lévő vízgyűjtőkőn elindult hóolvadás, így lassulni fog az apadás üteme – ezt közölte az Országos Vízügyi Főigazgatóság.
Miért nem esik ez orra? A Clark Ádámnak egyébként két állása van, a másik, amikor nyugalmi állapotban, hajózáshoz hátracsapva hordja a gémet, mint óriásszöcske a csápját. Kállai Zoltán építésvezető a déli M0-s híd melletti bárkasor végében vár, és röviden ismerteti az építkezés lényegét. Még nem látszik, de már elmúlt a chopper-beállás – Ami nem látszik: 1, 2 méter vastag cölöpök huszonöt méter mélyre fúrva, pillér függvényében tizenkettő vagy tizenöt darab. Föléállunk úszótagokkal, egy teljes cölöpöző géplánccal. A pillér betontalapzatában ott a 12 vagy 15 gyűrű, a fúrógép pedig ezeken a lukakon keresztül fúrja ki a mederfeneket, 25 méter mélyre. Agyagos a talaj, a furatokat zaggyal megtámasztják, hogy ne omoljanak be, aztán kerül beléjük egy betonvas armatúra, amit kibetonoznak. Ezen a ponton megörülök, hogy végre látok olyan embert, aki kiszámolta, milyen mélyen kell alapozni egy ilyen hidat, hogy kibírja a forgalmat, a saját súlyát, meg adott esetben az orkán erejű szelet, vagy bármit, ami 50-100 év alatt általában előfordulhat.
Ugyanez történt néhány perccel kettő után az Árpád hídon is, ahol a gyalogosoknak és a bicikliseknek tiltották meg először, hogy felmenjenek a hídra, de autók még járnak a hídon, jelentették tudósítóink. Az úszódaru az újpesti vasúti hídtól indulva kettőkor és a Népsziget mellett haladt el, majd monstrumot két kisebb hajó és rendőrségi motorcsónak vezette fel, és haladtak el a híd alatt a Margitsziget és a Hajógyári sziget közötti részen. Tudósítóink szerint az Árpád hídnál legalább egy méternyi hely volt a daru teteje és a híd hasa között, és kényelmesen átjutott a Margit híd alatt is. Az úszódaru a mentés helyszínétől délre, nagyjából 200 méternyire horgonyzott le. Miután megállt, megkezdték kiengedni a nagy mennyiségű ballasztnak használt vizet, ami valószínűleg segített, hogy átférjen a hidak alatt. Délután négy órára felhúzták a darut, már nem az utazó, vízszintes helyzetben áll. Az utóbbi napokhoz képest jelentősen több rendőr motorcsónak látható a helyszínen, nem is nagyon látni más hajókat közlekedni.
Ha gyorsabban akarnának vele haladni, elékötnek egy uszályt, ami lényegesen jobban hasítja a vizet. "Egy vonalban a bódéval, oldaltávolság nyolc méter és csökken! "- jön a walkie-talkie-jelentés a csónakból, a kapitányi hídon a pillér illesztésekor gyakori kifejezések a befolyás és kifolyás, kiszen a folyón így különböztetik meg a pillérek két oldalát. A hajózók pedig hegymenet és völgymenet szavakat használnak, ebből is látszik, mondja Várnagy Zoltán munkahelyi technikus, hogy ez, amit ők csinálnak, nem igazi hajózás. Az igazi hajózás a vonalhajózás, amikor a vízi jármű célja, hogy utazzon, szállítson. Ez itt inkább vízi kiszolgálás, mondja, miközben a rádión azt hallom, "oldaltávolság nő, már bő tíz méter", bár hogy mihez képest, vagy micsodától tíz méter, elképzelni nem tudom.
A múlt szerdai hajóbaleset összes cikkét ITT találják. Nyitókép: MTI/Szigetváry Zsolt
Mint mondta, sokszor, ha megakad nála, és nem tud a szép szóval hatni rá, akkor más segítségét kell kérnie, amiben külön kiemelte Sós Csabának mint szövetségi kapitánynak a segítségét, akire a fiatal tehetség nagyon nagy mértékben hallgat, "mintha a második apjának tekintené". Sőt, ha nem megy a munka, Milák Kristóf több esetben magától is a szövetségi kapitányhoz fordul. Honvéd Kórház Osztályai. "Fölhívja Csabát, megbeszélik, és aztán közösen összeülünk. " Tehát ilyen szempontból nagyon sokat köszönhet Sós Csabának, illetve a már említett Gergely Istvánnak, aki szintén nagy hatással van az úszóra, és tőle is elfogadja azokat az intelmeket, amelyek segíthetik abban, hogy a helyes úton haladjon – tette hozzá az edző. Selmeci Attila Resch Mária sportpszichiáter szerepét is kiemelte, aki ugyancsak sokat segíti a 21 éves úszót, emlékeztetve, hogy Milák Kristóf szülei, akiknek a szeretete és gondoskodása ugyancsak rengeteget nyom a fiúk eredményeiben, nem állhatnak mellette minden nap. Az edző hozzátette, kiváltképp a fővárosban, sokszor nehézkes a munka a rengeteg zavaró tényező miatt.
Tátra túra télen Árverés alatt Romhányi józsef bolha Fogtömés után enni Junjou romantica 3 évad 4 rész
Ideiglenesen megszűnik az ellátás a Honvédkórház Perinatális Intenzív Centrumában - újabb csapás a magyar egészségügynek. Az ok ezúttal is a "kapacitáshiány" - azaz valószínűleg nincs elegendő orvos. Orvoshiány miatt bezár – sajnos túl gyakran olvassuk ezt a mondatot mostanában. Ezúttal a Honvédkórház Perinatális Intenzív Centruma érintett, méghozzá hamarosan, ez év december 15-én. Válságértekezleten tárgyalták kedden, hogy miként lehetne újra működtethetővé tenni a kórház szerint a főváros egyik legjobbjának számító, a méhen belüli rendellenességekkel, a születést megelőző időszakban kialakult fertőzésekkel, vagy a születés során fellépő problémákban érintett csecsemőkre szakosodott osztályt (PIC): ez nem azonos a koraszülött intenzív osztállyal (NIC). A szerint az osztályról eddig hét orvos távozott az utóbbi fél évben. Látogatási tilalmat rendeltek el a Honvédkórház több osztályán péntektől - Hír TV. Felmondásuk oka a megbecsültség hiánya és az alacsony fizetés volt – mint már annyi, az egészségügyi pályáról távozó esetében. November végére három főre csökkent személyzet – így jutott el a PIC oda, hogy december közepére bezár a már addig is egyre kevesebb beteg babát fogadó osztály.