Száraz Dénes már most tudja, milyen jövőt szán fiának, Daninak, persze, csak ha az égiek is úgy akarják. Babájukról mesélt a TV2 Aktívjában Száraz Dénes és felesége, Ildikó. Elmondták, kezdenek kicsit kimerülni ugyanis két hónapos kisfiuk rendre felébed éjjel, sosem alussza át az éjszakát, ráadásul hasfájós is. "Több alkalommal oda kell menni hozzá" – nyilatkozták a szülők. Száraz Dénes - Uniópédia. Bár Dani kreol bőrű, barna hajú baba, a vonásait tekintve édesanyja csecsemőkori mása, természetét, a hisztisséget viszont az apjától örökölte – jegyezte meg Dénes felesége. A szülők azt is elmondták, a kisfiú kis súllyal és a vártnál korábban született, de gyorsan magára talált, már 4 és fél kiló és 57 centi. "Nagyon jól eszik, sőt, túl jól, a gyerekorvos mondta is, hogy kicsit fogjuk vissza, mert lehet, ezért fáj a hasa" – mesélte Ildikó. Dénes arról beszélt, hogy jó barátja után ő adta a Dani nevet a fiuknak, bár Ildikó Mátét szeretett volna. "Nem akartam ezen kardozni, végül megegyeztünk" – nevetett a színész felesége.
Száraz Dénes akkor vált országosan ismert színésszé, amikor 2010-ben elvállalta a Jóban Rosszban című sorozatban a jóképű Tamás atya szerepét. Amikor két évvel később kiírták a forgatókönyvírók a karakterét, a TV2 rengeteg panaszlevelet kapott a rajongóktól, és követelték, hogy hozzák vissza Tamás atyát. Végül egy másik karakter bőrébe bújva tért vissza a sorozatba, ám két évvel később megint kiírták. A negyvenéves színész rengeteg női rajongót szerzett akkoriban, ám a szíve foglalt volt. Feleségével, Csizmadia Ildikó színésznővel 12 éve vannak együtt. A házaspárnak 2012 tavaszán született meg a fia, Dániel. A színész nem szokott olyan családi képeket megosztani Instagram-oldalán, melyeken mind a hárman szerepelnének, ám most kivételt tett, az alábbi felvétel egy horvátországi nyaraláson készült. Alá a színész viccesen csak ennyit írt: "bolondék". Száraz Dénes hurokban - interjú a triatlonista színésszel, aki bajba kerül az időben (+videó). A sztár hétéves fia szépen cseperedik, a kis Dani édesapjára ütött, ugyanis ő is szeret a természetben túrázni. Száraz Dénes 2019 áprilisában vallott utoljára a családi életéről és a házasságáról, akkor a Story magazinnak elmondta, hogy mint minden hosszú házasságban, így az övében is vannak hullámvölgyek.
Szabó Kimmel Tamást váltja a sorozatban. A múlt heti botrányok után, úgy tűnik rendeződni látszik a helyzet a TV2 sorozata körül, legalábbis, ami a szereplők helyettesítését illeti. Fenyő Iván távozása után, Kovács Patrícia, Klem Viktor és Szabó Kimmel Tamás is távozott a Mintaapákból. A csatorna szerint az utóbbi kettővel magatartásbeli problémák akadtak, de a többiekkel sem tudtak megegyezni, ezért úgy döntöttek, hogy karakterüket másik színész fogja eljátszani. Száraz Dénes csatlakozásával teljessé vált az apák csapata. A Jóban Rosszban egykori Tamás atyája Szabó Kimmel Tamás szerepét veszi át. Igen, valóban igaz, kialakult a Mintaapák négyese, a TV2 nézőinek örömére ismerős arc tér vissza a képernyőre. Mészáros Béla, Kamarás Iván és Makranczi Zalán után Száraz Dénes csatlakozásával teljes lett az apák csapata. A júliusban kezdődő forgatásokon már Száraz Dénes alakítja dr. Száraz dénes színész alan. Molnár Tamás szerepét a sorozatban – mondta el a Borsnak a TV2. Kiemelt kép: Instagram/@szarazdenes
Azért, hogy a fiam jöjjön haza. Mondtam neki, hogy köszönöm, nagyon meglepett és leraktuk a telefont. Jó, a néni túlzásba esett, de belőle ilyen érzelmeket váltott ki. Megnőtt a média érdeklődése irántad a reklám után? Tapasztalom. Tényleg elég ennyi, sőt néha ennyi se kell, hogy az ember hirtelen celeb legyen. Mikor behívtak egyik-másik tévébe, nem értettem, miért, hiszen három és fél órát dolgoztam ezért. A lehető legjobb tudásom szerint mondtam fel. Valahogy furcsa, hogy emiatt. azért a színházi szerepeidről kérdeznek? A Cool-ban legalább megkérdezték, hogy mi a szerepálmom. Az elhunyt TV2-es sztár felesége először vall babájukról | 24.hu. Tök kíváncsiak voltak. Mikor bementem a TV2-be, csak annyit kérdeztek: mennyien fordulnak utánam az utcán és van-e barátnőm, másra nem is voltak kíváncsiak. Az Otthon Tér magazin főszerkesztője pedig azt hitte, egy ismeretlen vízipólós vagyok. Mikor esett le, hogy ezzel a reklámmal igazi lavinát indítasz el? Mikor először láttam a szöveget, már gondoltam, hogy ez nem lesz egy egyszerű történet. Kérdeztem a barátaimat: el lehet-e menni egy ilyenre, mondták persze, próbáld meg, legfeljebb pénzt keresel.
Vörösmarty Színház Rokokó háború színész bemutató: 2003. október 2. Thália Színház Shopping and fucking színész bemutató: 2002. október 5. Thália Színház Slussz színész bemutató: 2003. február 1. Színház- és Filmművészeti Egyetem (Ódry Színpad) Sok hűhó semmiért színész bemutató: 2003. október 23. Száraz dénes színész párja. Centrál Színház (volt Vidám Színpad) Sötétség borítja a Földet színész bemutató: 2004. április 15. Thália Színház Stuart Mária színész bemutató: 2009. február 20. Vörösmarty Színház Szan(d)tner Anna színész bemutató: 2008. augusztus 8. Zsámbéki Színházi és Művészeti Bázis Szentivánéji álom színész Tisztújítás (A Local Election) színész (2009. -) bemutató: 2007. november 9. Új Színház Úrhatnám polgár színész bemutató: 2004. Csokonai Színház Vőlegény színész bemutató: Vörösmarty Színház
Érezted valaha hátrányát, hogy határon túli vagy? Határozottan nem, soha. Se ott, se itt. Csak a pozitívumait élvezem, mert mintha ez egy kicsit érdekes lenne, néha kuriózumnak számít. A mai napig nem vagyok magyar állampolgár. Az apám is itt végzett az ELTÉ-n - ma Érsekújvár alpolgármestere -, amikor megszülettem, még ide járt. Voltaképp kéthetente Budapesten voltunk. Keresetkiegészítés miatt kezdtél el reklámfilmeket forgatni? Kerestem a lehetőséget, amíg főiskolások voltunk, pont emiatt. Jöttek a telefonok, az akkor frissen nyíló ügynökségektől, hogy menjünk el ide-oda, felveszik a színészeket az adatbázisba. Száraz dénes színész péter. Elmentem, és akkor hívtak. Csináltam három reklámot. Volt egy Pannonos, egy Skoda – tavaly csináltam -, meg a Soproni. Az autós nem is esett nehezemre: Kocsis Orsi playmate vetkőzött előttem, nekem csak olvasnom kellett, miközben arra kért, hogy cseréljük le az autónkat. És ezért még pénzt is kaptam. A Soproni reklámnak láttad az eredetijét? Tudom, hogy egy kanadai reklám volt, paródiát is láttam már róla.
Szerbiában öt új autópálya megépítését tervezik, a beruházások értéke eléri a 14, 5 milliárd eurót - tudósított a vajdasági Szabad Magyar Szó. Az munkálatok már folynak a Preljina-Pozega szakaszon, amely Montenegró felé vezet. Rövidesen megkezdik a Sremska Raca-Kuzmin közötti rész kiépítését is. Ez a jövendőbeli Szarajevó-Belgrád autópálya része. Ősszel befejezik a 10-es korridor Bulgária felé vezető szakaszát is. A Pojate-Preljine szakasz építése is elkezdődik, amely a 10-es és a 11-es korridorokat köti össze, vagyis Közép-Szerbiában félmillió embert. OMV: AdBlue-kutak Szerbiában - Energiainfo. Ezenkívül ebben az évben el kell kezdődni a Ruma-Sabac-Loznica gyorsforgalmi út kiépítésát, jövőre pedig a Nis és Merdare közötti autópálya Nistől Plocnikig vezető szakaszát. Az elmúlt két évben 150 kilométernyi autópályát adtak át a forgalomnak, és ebben a hónapban várható a 11-es korridor Obrenovac-Cacak részének megnyitása.
Aleksandar Vucic instagram posztja szerint a beruházás várható értéke 350 millió euró, két hosszú alagutat, 33 hidat tartalmaz – köztük a két legmagasabb szerbiai híddal -, 250 000 tonna aszfaltot építettek be, 650 000 köbméter sziklát távolítottak el, áthelyezték a vasútvonalat és a folyómedert. szerb vezetők a nyárra ígérték a Bulgária felé vezető autópálya ág teljes elkészültét. Ha érdekesnek találta, egy lájkkal vagy megosztással ajánlja másnak is! Iratkozzon fel a heti hírlevelére, hogy ne maradjon le semmiről! A feliratkozással hozzájárul adatainak a hírlevél küldéséhez szükséges kezeléséhez. Szerbia új autópálya hírek. ( Adatvédelmi szabályzatunkat és tájékoztatónkat itt olvashatja) [ninja_form id=6]
Fotó: Blic A minisztérium prioritásai egyértelműek – egy modern Szerbia kiépítése, amelynek alapja a legmodernebb infrastruktúra, hangoztatta Tomislav Momirović. Az építésügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter ma a 4. szerb közúti kongresszus megnyitóján bejelentette, hogy összesen 16 új autópálya és gyorsforgalmi út épül Szerbiában. "A szerbiai közúti közlekedési infrastruktúra kiépítésében a beruházási hullám csúcsán vagyunk", közölte. Sok szerb számára nem létezik akadály, ha nyaralásáról van szó - Napi.hu. "Az elmúlt 10 évben közel 400 kilométer autópályát és gyorsforgalmi utat építettünk, aminek köszönhetően felvettük a lépést Nyugat-Európa fejlett országaival", mondta Momirović a Crown Plaza Hotelben tartott összejövetelen. (Tanjug)
Mivel jól haladnak az előkészületi munkálatok, még az idén elkezdődhet a Belgrád-Nagybecskerek-Újvidék autópálya építése – adta hírül szerb sajtóinformációkra támaszkodva a vajdasági Szabad Magyar Szó. Április utolsó napjaiban mutatták be az autópálya területrendezési tervezetét az építésügyi minisztériumban. Szerbia új autópálya matrica. Az eredetileg 2022-re tervezett munkálatok azonban valószínűleg már ebben az évben elkezdődnek. A részletes tervek a 113 kilométeres autópályán 12 csomópontot, három hidat és egy felüljárót irányoznak elő, a beruházás értéke pedig 600 millió euró. A részleteket is megtekinthetők a belgrádi kormány internetes oldalán. Aleksandar Vucic, Szerbia államfője nagyjából egy hónappal ezelőtt, március 23-án jelentette be, hogy megépül a Bánátot Belgráddal összekötő autópálya. Emellett azt is elárulta, hogy egy kínai cég végzi majd a munkálatokat.
Megkezdődött hétfőn a Horgos-Röszke autópálya-határátkelőhely szerbiai oldalának a bővítése, amely 2023 végére fejeződhet be. A bővítés során két-két újabb sávot építenek a Szerbiából Magyarország felé haladó személyautók és tehergépjárművek számára, illetve új teherforgalmi terminált is kialakítanak, valamint az átépítés után az autóbuszok is két sávon haladhatnak majd – írja az MTI. Pásztor István, a vajdasági tartományi képviselőház és a Vajdasági Magyar Szövetség elnöke a helyszínen kiemelte: a határátkelőhely bővítése azért is fontos, mert új perspektívát nyit Szerbia, de a Vajdaságban élők számára is. NEM KICSIT: Szerbia Románia felé is erősiti kapcsolatait. A forgalom növekedésével és felgyorsításával Szerbia északi része már nem számít majd perifériának, hanem központi szerepet kap – húzta alá. ÉVENTE 6, 6 MILLIÓ EMBER HALAD ITT ÁT Pásztor István a helyszínen továbbá kiemelte, hogy a Belgrád-Budapest, illetve a Szeged-Szabadka vasútvonal felújítása, a horgos-röszkei határátkelőhely, valamint a Hercegszántó és Béreg közötti határátkelőhely kibővítése is mind a jó magyar-szerb kapcsolatok bizonyítéka, illetve a jövőbe történő befektetést jelent.
A Nikola Tesla mindeközben alapos modernizáláson esik át, vagyis a tervek továbbra is számolnak vele. A beruházók egyike maga a reptérkezelő: a francia VINCI Airports huszonöt évre szóló koncessziós szerződés értelmében 2043-ig marad gazdája a repülőtérnek. Szerbia új autópálya magyarországon. A munkálatok nagy részét a következő három évre tervezik, a 730 millió eurós költségekbe nemcsak a terminál, hanem az egyetlen pálya felújítása is belefér, de vannak más híradások, amelyek egy második, 3500 méteres pályáról is beszélnek, ennek helyét azonban tényleg nehéz elképzelni jelenleg. Az biztos, hogy a forgalmi előteret is alaposan megnövelik. Érdekes részlet, hogy a reptér energia-ellátását jelentős részben napenergiából fedeznék, az évi utaskapacitás pedig 15 millióra nő, az utolsó légiközlekedési "békeévben", 2019-ben, a repülőtéren 6, 2 millió utas fordult meg, az új és az eddigi, de bővített repülőtér összesen 40 millió utas kiszolgálását teszi lehetővé a szerb fővárosnak. A másik vadonatúj repülőtér Újvidék központjától 15 kilométerre épül majd, az A1-es autópálya mellett, részletes adatok nincsenek még róla, de a minisztériumi közlemény hangsúlyozza, hogy mivel ez egy meglévő fontos vasútvonal közelében működik majd, igen vonzó lehet a légi teherszállítás számára.