Tudnál ebben segíteni. Választ köszönöm szépen. lenartf írta: ↑ 2021 júl. 27, 11:23 Sziasztok, szép napot-jó játékot mindenkinek! Mai nap két modot hoztam rába 831-es nyergesvontatót és egy rába 571-es félpótkocsit. készítő: Lenartf ingame: Lenartf Használjátok egészséggel, jó játékot kívánok nektek velük! letöltő linkek: raba831 nyergesvontató: raba571-es félpótkocsi: Más megosztó oldalra való töltésnél az eredeti linket tartsátok meg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Szerző: lenartf » 2021 júl. 28, 11:54 Sziasztok szép napot kívánok mindenkinek! Ígéretemhez híven, elhoztam nektek a bogi kerekes 833-as Rába nyergesvontatót. letöltő link: Más megosztó oldalra történő feltöltésnél az eredeti letöltő linket tartsátok meg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! By. :lenartf Szerző: lenartf » 2021 júl. 27, 11:23 Más megosztó oldalra való töltésnél az eredeti linket tartsátok meg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! By. 19, 11:41 Szép napot, jó játékot mindenkinek! Elérkezett a 833-as Rába megosztása. [FS 19] - Módmegosztó -FS Games. Használjátok egészséggel, jó játékot vele!
2022. július 3., vasárnap 16:52:00 / Justin Viktor A robotok már a földeken vannak - mondja majd pár éven belül valószínűleg mindenütt az illetékes Bástya úr. Farming simulator 2017 portál. Géptársak a földeken Az AgroIntelli jól ismert Robotti agrár tereprobotja új változattal debütált, ami nem más, mint a Robotti LR, a robot egymotoros változata, ami a motorok híján felszabaduló helyet egy 300 literes dízeltartály számára hasznosítja, ami lehetővé teszi, hogy akár 60 órán át megállás nélkül működjön, a következő üzemanyag-utántöltés előtt. Az új Robotti LR egészen pontosan a Robotti 150D-n alapul, és a gyártó AgroIntelli szerint különböző igényeknek is megfelel. A robotot erősebb teljesítményigényű, PTO-t (erőátvételt) igénylő műveletekhez fejlesztették ki. Úgy tervezték, hogy a megnövelt dízeltartályának köszönhetően nagyon hosszú ideig megfeleljen a szabványos munkagépekkel való üzemelés követelményeinek újratankolás nélkül. Az AgroIntelli jól ismert Robotti agrár tereprobotja új változattal debütált, ami nem más, mint a Robotti LR.
Készítők: Aaa modding, Unorby Szerző: lenartf » 2021 jún. 05, 08:23 lenartf írta: ↑ 2021 máj. 15, 15:40 Sziasztok szép napot, jó játékot mindenkinek! Kész lettem a KCR-es átalakított IFA-mal. Jó játékot kívánok vele mindenkinek! Az eredeti linket tartsátok meg más oldalakra való feltöltésnél! Szép napot jó játékot mindenkinek! Valami oknál eltünt a feltöltésem a sharemods-rol, de pótoltam. Itt a link: Letöltés: Remélem, hogy ez már nem tűnik el. Jó játékot vele! By. :lenartf Válasz küldése [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/ on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable Ki van itt Jelenlévő fórumuzók: nincs regisztrált felhasználó
Szerinte ugyan nem ő a legjobb sprinter idén, de ettől még optimistán várja a rajtot. A női országúti kerékpársport egyik legnagyobb alakja, a Movistart erősítő holland Van Vleuten szerdán jelentette be, hogy 2023 végéig meghosszabbította szerződését a spanyol csapattal, így még egy szezonban biztos láthatjuk versenyezni. Csütörtökön rajtol a női Giro d'Italia, a mezőnyben egyedüli magyarként ott lesz Vas Blanka, akivel az országúti bajnokság mezőnyversenye után beszélgettünk. Mesélt a tavaszáról, a magaslati edzőtáborról, és arról, mire számítsunk tőle a Girón. Még több sport Nem sikerült bejutni az elődöntőbe a magyar férfi vízilabda válogatottnak. Az Olaszország elleni negyeddöntőt 11-10-re bukták el a magyarok, így az 5-8. | Kerékpárokban minden igényt kielégítünk!. helyért játszhatnak, ahol az első meccs az Amerikai Egyesült Államok ellen lesz. "A Margitszigetnél nem tudok jobb helyet elképzelni a világon, ahol játszhatnánk. Nagyon izgatott vagyok a lehetőség miatt, hogy megint itt szerepelhetünk a világbajnokságon, ahogy öt évvel ezelőtt is.
Kedves vásárló! Üzletünkben, nagy választékban kapható Márkás ruházat, védőfelszerelés, és egyéb kiegészítők. ( Nort Wavve, Mavic, Merida, Rudy Project, Giro, Bell, Uvex, stb)
Ez a helyzet veszélyes, egyáltalán nem biztonságos közlekedni ezeken a részeken. A déli oldalon pl. Zamárdi, Balatonföldvár tökéletes. A Balaton körüli bringaút felújítása folyamatosan zajlik, de ez hosszú folyamat. Első körben azok a szakaszok tudnak megújulni, ahol tényleg csak felújításról van szó, nincs szükség új nyomvonalra. Minden más elhúzódó procedúrával járhat pl. egyes önkormányzatok ellenállása, a kisajátítási eljárások vontatott menete, a tervezés, engedélyezés miatt. Tapasztalatai szerint vidéken nem mindenhol szeretik a kerékpáros túrákat. A falvakban egyáltalán nincs jelen ez a sporttevékenység, a kisebb (10. 000 fős) településeken sem látható igazán. A közepes városokban (pl. Keszthely) egy értelmes céllal és persze sport értékkel bíró túrára már össze lehet hozni akár 100-150 embert is. Ilyen volt pl. a Giro szakaszok bejárása a közelmúltban. Túrázási céllal az ország nyugati felén bárhova el lehet jutni tömegközlekedéssel (vonattal). A két országrész lefedettsége hasonló ebből a szempontból, talán egy kicsit kevésbé sűrű az Alföldön a vasúthálózat, de a népszerűbb keleti országrészek elérhetők azért vonattal.