Cím: 1148 Budapest, Örs vezér tere 25. Telefon: +36 (1) 434-8436 | +36 (1) 434-8436 Nyitvatartás Hétfő - Szombat: 10:00 - 21:00 Vasárnap: 10:00 - 19:00 Az azonnaliság azt jelenti, hogy egyes alapvető szolgáltatásaink átlagos átfutási ideje a következő: Ezek a szolgáltatási idők teszik lehetővé például azt is, hogy a vevők az üzletekbe kihelyezett székekre leülve a helyszínen várják meg akár a lábukról levetett cipők javítását, kulcsaik másolását. Szolgáltatások cipőjavítás (sarkalás, talpalás, varrás, ragasztás, tágítás stb. ) kulcsmásolás (cilinderes, speciális és tollaskulcsok, autó- és lakáskulcsok széles választéka) élezés (korcsolya, olló, kés /hullámos élű is/, húsdaráló) bélyegző készítés (hagyományos és automata) távirányító másolás beléptető chip másolás elemcsere (óraelemcsere is egyes üzletekben) gravírozás (névtáblakészítés, ajándéktárgyakba monogrammozás, irodai eligazító táblák készítése, sportkupák, érmék, stb. )
Ez a szócikk az M2-es metró állomásáról szól. Hasonló címmel lásd még: Örs vezér tere. Örs vezér tere Budapesti metróállomás Az állomás bejárata a Fehér út felől Korábbi nevek: Fehér út Cím Ország Magyarország Hely Budapest, Örs vezér tere Építési adatok Építés éve 1950–1970 Megnyitás 1970 Rekonstrukciók évei 2007 Felhasználási terület metróállomás földfelszíni állomás Tulajdonos BKV Zrt. Alapadatok Tszf. magasság 119 m Peronnal rendelkező vágányok száma 3 Peronszélek száma 3 Utasperonok száma 2 Része ennek Budapest metróhálózata Szomszédos állomások Pillangó utca (Déli pályaudvar, M2-es metróvonal) Időzóna közép-európai idő Vasútvonalak és járatok M2-es metróvonal Szolgáltatások Vonatnemek metró Elhelyezkedése Örs vezér tere Pozíció Budapest térképén é. sz. 47° 30′ 10″, k. h. 19° 08′ 08″ Koordináták: é. 19° 08′ 08″ A Wikimédia Commons tartalmaz Örs vezér tere témájú médiaállományokat. Az Örs vezér tere a budapesti M2-es metróvonal keleti fejvégállomása az Örs vezér terénél, a Fehér út és a Kerepesi út kereszteződésében.
Örs vezér Ocsád, a "hét kun vezér" egyikének fia, akit Anonymus, Kézai Simon és a Képes krónika is megemlít, mint a hét kapitány egyikét. Történeti adatok [ szerkesztés] Örs vezér vára [ szerkesztés] A Sálytól 4 km-re északnyugatra fekvő Latorvár-tetőn három egymás közvetlen közelében épült erősség található. Az első egy vaskori földvár, a második a hegy déli oldalán épült Árpád-kori kővár ( Latorvár), a harmadik pedig egy honfoglalás-kori földvár ( Örsúr vára), amelyet egykor Örs vezér leszármazottai is laktak. Anonymus írja: "Árpád itt nagy földet adott Ócsádnak Örsúr apjának. Örsúr a fiú aztán ott, annak a folyónak forrásánál várat épített, melyet most Örs úr várának hívnak. " A vár alatti völgyben honfoglalás kori magyar falu romjait ásták ki, mellette pedig avar kori temetőt. Itt ered a Dél-Bükk legbővizűbb forrása (ma vízmű terület), mely egykor tucatnyi vízimalmot hajtott. A forrás közelében egy mesterséges barlang van, melyben rovásírásemléket találtak, amelyeket mára sajnos a vandalizmus áldozatai lettek és jórészt lekarcoltak.
Válaszd ki, milyen szolgáltatót keresel! A "Legfontosabbak" között találod a rendőrséget, az orvosi és gyógyszertári ügyeletet, a helyi hivatalokat, az ATM-eket, helyi politikai és civil szervezeteket.
Grafika vagy minta feltöltése: Nagyobb szöveg vagy logó / grafikai elem esetén " Grafika vagy minta feltöltése " lehetőségnél kérjük feltölteni. (jpg, png, pdf, doc, docx, cdr, bmp, ai, eps, svg) Amennyiben nem rendelkezik vektorgrafikus grafikával, csak jpg, vagy egyéb képi formátumú mintával, kérjük, megrendelés előtt érdeklődjön annak felhasználhatóságáról. A fáj névben pont, speciális karakter található vagy a fájl kiterjesztés nagy betűvel írott a szerver megtagadhatja a feltöltést. (például: ké, ) Amenyiben nem tudja átalakítani a fajl nevét vagy kiterjesztését kérjük küldje el emailben a email címre. Betűtípus információ (kattintson a betűtípus nevére a betűminta megnézéséhez) Az Arial betűtípus az egyik legelterjedtebb és talán legtöbbet találkozunk a Microsoft alkalmazások által. Olvashatósága és megjelenése jó ezért vált igen közkedvelté. Hasonló megjelenésű a Helvetica, mellyel találkozhatunk a szövegszerkesztőkben. A modern kornak legjobban megfelelő Calibri betűtípus talán a legjobban letisztult és minden plusz ívtől mentes.
A Tarih-i Üngürüsz szintén ezeket a neveket közli, ott a sorrend Árpád, Gjula, Kend, Szabolcs, Ürs, Lejl, Bulcs. Ez a lista Anonymusénál is kevésbé hiteles, több benne a mondai elem. Örs egyes helynevekre alapozott feltevések szerint a kabarok egyik törzse volt a honfoglalás idején. Lél és Bulcsú 955 -ben az augsburgi csata után haltak meg, miután elfogták és felakasztották őket. Gyula méltóságnév volt, később vált személynévvé, akárcsak Künd/Kund. Csak Árpád és Szabolcs sorolható be a honfoglalás idejére. Kusid a Fehér ló mondából került be Kézai listájába, mint Kund fia, Kurszán helyére. Irodalom [ szerkesztés] Róna-Tas András: A honfoglaló magyar nép: Bevezetés a korai magyar történelem ismeretébe. Budapest: Balassi. 1997. ISBN 9635061404 Szerk. : Györffy György, függelék: Elter István. A magyarok elődeiről és a honfoglalásról – Kortársak és krónikások híradásai. Osiris Kiadó Budapest 2002. ISBN 963 389 272 4 Földes Péter: Ha az ősi krónikák igazat mondanak. Bp., 1982. ISBN 963-11-2731-1 Erdélyi István: A magyar honfoglalás előzményei.
Névjegykártya nyomtatás Névjegykártya egyoldalas kétoldalas 100 db 5 800 Ft 7 200 Ft 200 db 8 700 Ft 10 800 Ft 300 db 11 900 Ft 15 600 Ft 500 db 17 700 Ft 22 000 Ft 1000 db 34 400 Ft 44 100 Ft A fenti árak gyártási költségek, melyek nyomdakész anyagok, illetve után gyártás esetén érvényesek! A névjegykártyák fehér 300 g-os ofset vagy matt műnyomó papírra készülnek, 1-2 munkanapos átfutással. Nagyobb mennyiségek esetén lehetőség van a darabszám megosztására, 1000 Ft/osztás ellenében, egy névből legalább 50 db-ot készítünk! (pl 2 x 50 db egyoldalas névjegy 6800 Ft – 5800 Ft a 100 db egyoldalas névjegy gyártási költsége, 1000 Ft a két felé osztás) A fentiektől eltérő darabszámok, illetve egyéb igények (fóliáztatás, kreatívkarton használata) esetén érdeklődjön a e-mail címünkön!
Perfelvételi tárgyalással ma megkezdődött a Fővárosi Törvényszéken (FT) az a polgári per, amelyet a 2019. május 29-i dunai hajóbaleset károsultjai, valamint az áldozatok hozzátartozói indítottak a balesetben résztvevő két hajót üzemeltető hajózási társaság ellen. Az összesen 78 felperes azt kéri a bíróságtól, hogy kötelezze a két alperest a személyiségi jogaik megsértéséből fakadó – összesen több mint 4 milliárd forint – sérelemdíj megfizetésére, mivel álláspontjuk szerint a baleset, illetve ebből kifolyólag a felperesek sérelme, az alperesek által üzemeltetett hajókkal, illetve azok irányításával kapcsolatos hajózási szabálytalanságok, mulasztások miatt következett be. Dunai hajó balesetek teljes film. Az alperesek vitatták a keresetlevél állításait. A perben a bíróság összegezte a felek perfelvételi nyilatkozatait, melyeket a tárgyaláson jelen lévők szóban kiegészíthettek. A bíróság a tárgyaláson döntött a felek perfelvétel során előterjesztett kérelmeiről, majd anyagi pervezetés körében tájékoztatást adott a feleket terhelő bizonyítási kötelezettség tárgyában.
Hozzátette, miután megtalálták a hajóroncsot, a hajókat visszarendelték a hadikikötőbe. A búvárok készenlétben állnak, feladatuk, hogy támogassák a rendőrségi és katasztrófavédelmi búvárok tevékenységét. A katonák emellett előkészítettek egy pontonhídelemet is, amelyet egy aknamentesítő hajóra kötve a Margit híd közelébe juttattak. Ez búvárplatformként szolgál majd a merülésekhez, ha szükség lenne rá - mondta. Dunai hajóbaleset - Megkezdődött a polgári per - Infostart.hu. Amint arról korábban beszámoltunk, legalább heten meghaltak, amikor összeütközött két hajó szerda este a Budapesten, a Dunán a Margit híd közelében, és az egyik elsüllyedt. A balesetnek hét könnyű sérültje van, kihűléses tünetekkel vitték őket kórházba. Az elsüllyedt hajó fedélzetén 33 dél-koreai turista és kéttagú személyzet tartózkodott. (MTI/para) Ami biztosan érdekelné
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán
Hwang Sungja elmondta: négy családtagjával szálltak fel a Hableány fedélzetére, a baleset pillanatában a Hableány orr részénél fotózkodtak, nem hallotta az ütközést, a fényképezéssel volt elfoglalva. Én magam a hajóval együtt elsüllyedtem, próbáltam felúszni - mondta a vidókapcsolaton keresztül is láthatóan megtört nő, aki azzal magyarázta túlélését, hogy gyerekkorában olyan helyen nőtt fel, ahol jól megtanult úszni mélyvízben is. Tanúvallomása során a nő elmondta: amikor felszálltak a hajóra, nem volt szó mentőmellényről, nem is látott ilyet a hajón. Műszaki probléma szerinte nem merült fel a Hableánynál, folyamatosan haladt, párhuzamosan a parttal. Abban biztos vagyok, hogy az ütközés után a nagy hajó tovább ment, éreztem a víz alatt - fogalmazott Hwang Sungja, aki a felszínre érve már nem látta a Hableányt. Dunai hajóbaleset: egy tolmács miatt kellett félbeszakítani a tárgyalást. Arra a bírói kérdésre, hogy mennyi ideig volt a folyóban, amíg kimentették, a nő azt mondta: 20-30 perc lehetett. Hozzátette: nagyon nehéz volt átélni ezt a mentést, hosszú volt.
A legutóbb 75 évvel ezelőtt volt olyan súlyos hajós baleset Magyarországon, mint amilyen szerda este történt a Margit híd közelében - mondta Horváth Imre, a Magyar Hajózási Országos Szövetség főtitkára csütörtök reggel az MTI-nek. Fotók: MTI - további képekért kattints! A szakember elmondta, 75 évvel ezelőtt a Balatonon borult fel egy hajó, s akkor is többen meghaltak. Újabb koreai túlélőket hallgattak meg a Hableány-perben - belfold.ma.hu. Ugyanakkor a mostanihoz hasonló, de csak sérüléssel járó baleset már történt pontosan ugyanott, mint szerdán: egy sétahajó és egy szállodahajó ütközött össze másfél évvel ezelőtt. Az okokról azt közölte, egyértelműen emberi hiba állhatott a szerda esti baleset hátterében, hiszen ezek a hajók fel vannak szerelve műholdas helymeghatározóval, így négy méteres pontossággal meg tudják határozni a saját és a többi hajó helyzetét, illetve mozgását. Mivel szerda este nem voltak annyira rossz látási viszonyok, akár szemmel is követni lehetett volna a másik hajó mozgását - tette hozzá. A baleset körülményeiről Horváth Imre azt közölte, komoly sérülést szenvedhetett a kishajó, mivel nagyon gyorsan süllyedt el, feltehetően nagy sebességgel ment neki a szállódahajó.
A rokonok minden tárgyaláson ott vannak, és mindig felszakadnak a sebeik. Eddig csak a Panoráma Deck fizetett Eddig egyetlen cég fizetett kártérítést a hozzátartozóknak, a Panoráma Deck. Gyorssegélyt utaltak a meghalt alkalmazottaik rokonainak, azóta viszont senki sem fizetett. A Viking Cruises biztosítója 10 millió forintot ajánl egy emberéletért, és nem hajlandóak egyezkedni. Ezzel szemben Bázelben 16, Magyarországon 5 ügyvédet fizetnek azért, hogy képviselje őket. Gulyás Krisztián úgy látja, hogy ha csak a jogi képviseletre költött pénz felét az áldozatok családjainak adnák, már jobban járnának. Az ügyben Bázelben még az első tárgyalási napot sem tűzték ki. Több milliárdot követelnek A koreai áldozatok hozzátartozói pert indítottak a szállodahajós ellen. Összesen 4 milliárd 300 millió forintot követelnek mindkét hajó üzemeltetőjétől. A keresetet egy éve adták be, az előkészítő ülést január 21-én tartották. Koszorúzás a Dunán Forrás: MTI/Mohai Balázs Felelősségi alapon pereltek be mindenkit, de az még kérdés: ki az, aki ténylegesen felel a balesetért.
Lánya, Jun Nara a bíróságon ugyancsak kétszeri ütközésről számolt be, amely után a sétahajó elkezdett oldalra fordulni és ők beleestek a vízbe. Hallotta a segítségért kiabálókat is. Esés közben nekiütődtek a fedélzeten lévő székek és asztalok, így nagyon nehezen tudott feljönni a víz felszínére. Azt mondta: őt az mentette meg, hogy egy másik túlélő azt kiabálta neki, kezdjen úszni. Úszás közben látta, hogy közeledik egy nagy fehér hajó, ami nagyon hasonlított arra, amellyel ütköztek, és amikor az a hajó is elhaladt, már nem hallotta a segítségért kiabálókat. Úgy emlékezett: sokáig lógott egy hajó oldalán, amikor felbukkant egy mentőcsónak, amely kimentette. A nőtől több fényképet is lefoglalt a rendőrség, amelyek közvetlenül a tragédia előtt készültek. Van köztük olyan kép, amelyen a Viking Sigyn is látszik. Az ügyben március 31-én tartják a következő tárgyalást. A Viking Sigyn szállodahajó 2019. május 29-én Budapesten, a Margit híd közelében nekiütközött és maga alá gyűrte a Hableány sétahajót, amely elsüllyedt.