2021-re készülhet el a harmadik terminál a budapesti reptéren Debreceni nagyállomás látványterv Karaoke Debrecen Nagyállomás - Debrecen, 匈牙利 A vezérigazgató elárulta, hogy a fejlesztési tervekben a 2A másik, dél-keleti oldalára elképzelt, korábban 2C néven ismert harmadik épület immáron 3-as terminál névre hallgat. A rendkívüli utasforgalom-bővülés miatt a döntés az építmény koncepciójáról ez év végéig megszülethet, majd jövőre kezdődhetnek a munkálatok és 2021-ben adnák át az utasforgalomnak. A cikk a hirdetés alatt folytatódik. Elindult a debreceni BMW-gyár térségét a Nagyállomással összekötő 55 milliárdos vasútépítési projekt - Portfolio.hu. Jost Lammers közölte, hogy a 2-essel egy egységet alkotó 3-as terminál "bizonyos elemei" már 2021 előtt üzembe állhatnak, és újabb repülőgép-állóhelyeket is létesítenek majd. Tájékoztatása szerint azért döntöttek az új elnevezésről, mert érzékeltetni szeretnék, hogy a digitális korszak legmodernebb technológiái épülnek majd be a leendő terminálba, amely a legjobb szolgáltatást nyújtja majd. Így bár fontos az építészeti koncepció, a stílusos terminál, nem csak egy "üres üvegkatedrálist" akarnak létrehozni.
Intermodális csomópont Debrecenben – egy korábbi látványterv a sok közül Jónás Zoltán a Debrecinernek elmondta, nem láttak még az intermodális központra vonatkozó új terveket, a Nagyállomás és a Petőfi tér könyékének megújítása pedig a Derke szerint leginkább városképi szempontból fontos. "Álláspontunk továbbra is az, hogy a közösségi közlekedést elsősorban szervezési problémák megoldásával kell hatékonyabbá tenni, és ezt követően végiggondolni, hogy milyen infrastruktúrafejlesztési igénnyel jár" – fogalmazott az egyesület elnöke. Jónás Zoltán 2021 decemberében a Debreciner podcastjának vendége volt. Adásunkat itt hallgathatják meg: CSAK VELED együtt tudjuk garantálni, hogy az újságíró és a szerkesztő munkájába ne szólhasson bele más, csak Te, az olvasó. Egy hónapra csak 1000 forint. Szabadhirek.hu. Támogasd előfizetéseddel a Debrecinert! Köszönjük! Ezt tartalmat minden olvasónk elérheti. Ha összes írásunkat olvasni szeretné, legyen előfizetőnk! Előfizetéshez kérjük kattintson ide.
A támogatási szerződés egyben a projekt menetrendjét is megszabta, ugyanis 2014. december 31-ig kell elkészíteni az engedélyes terveket, a tendertervet és a kivitelezéshez a forrástámogatási pályázatot, kérelmet. (A részletekért érdeklődőknek ajánljuk a Dehir oldalán elérhető interjút. ) Ez azt is jelenti, hogy ezúttal tényleg megmozdult az apparátus, és ha minden jól megy, a sok-sok álmodozást követően valóban lehet korszerű, a vasúti és közúti távolsági közlekedést, valamint a városi tömegközlekedést összekapcsoló "fordítókorongja" a városnak. Amelyre, tegyük hozzá, a cívisváros jócskán rászolgált. A buszpályaudvar és a vasútállomás közötti távolság miatt a vonat-busz átszállásokat csak helyi tömegközlekedéssel érdemes tervezni, ennek pedig ára van, (milyen jó is lenne egy regionális közlekedési szövetség... Debreceni nagyállomás, Debrecen | Közlekedés | Épületek | Kitervezte.hu. ), nem is beszélve az időszükségletről. A kilencvenes évek óta rendszeresen előkerült ez a téma, ám eddig mindig látványtervek szintjén rekedt meg az ügy. Sőt, a projekt kapcsán a hazai közlekedéspolitikát ismerve egészen bizarr ötletként egyfajta "tram-train" (pl.
Egy folyamatban, egy meg újratervezés előtt Csokonai Színház - látványterv Az eddig el nem készült debreceni beruházások közül az intermodális csomópont – ahogy arról mi is beszámoltunk, teljesen újra kell terveztetni, a túlságosan nagy költségek miatt elvetett első tervek 750-800 millió forintba kerültek – megépítéséről egyelőre kevés konkrétumot lehet tudni, Papp László (Fidesz) polgármester a tavaly januári évértékelőjében arról beszélt, bízik benne, hogy az évtized közepére megvalósulhat a projekt. A felújítás alatt álló Csokonai Színházat a kivitelezőnek 2023-ig kell átadnia. Csokonai Színház - látványterv
A debreceni Nagyállomás és a buszpályaudvar közötti távolság már ősidők óta problémát jelent és ingerli a közlekedés fejlesztésében érdekeltek fantáziáját. Látványtervekben sohasem volt hiány, az utóbbi években viszont kézzel fogható dolgok körvonalazódnak a cívisvárosban. A város tavaly Európai Uniós forrásból 767 millió forintot nyert el az előkészítő és tervezési munkákra, és idén áprilisban tervpályázatot írt ki az intermodális központra. A pályázatra számos pályamű érkezett a múlt heti határidőig, a bírálóbizottság pedig tegnap kezdte meg a pályamávek értékelését. Debrecen Önkormányzata a Közlekedési Operatív Program keretében nyújtott be pályázatot az intermodális közlekedési központ létrehozásának előkészítésére, KÖZOP-5. 5. 0-09-11-2012-0002 azonosítószámon. A pályázat kedvező elbírálása révén 2012. áprilisában 767 millió forint vissza nem térítendő, 100%-ban európai uniós támogatást nyert el a cívisváros, a Kormány pedig nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházássá nyilvánította a projektet.
Józsa Hajdúszentgyörgy Zelemér Hajdúböszörmény Hajdúvid Istvánfürdő Hajdúdorog Hajdúnánás Hajdúnánás-Vásártér Tedej Tiszavasvári Egyházerdő Szorgalmatos Tiszalök ( 117) Képtár Hozzászólások Debrecen-Vásártér Debrecen-Vásártér 1997 tavasza. Fotó: Bede András. A 108-109. vasútvonal közösen futó szakaszának 1991. 06. 02-ai áthelyezéséig létezett, ezután a két vasútvonal elágazó állomása Debrecen-Vásártér helyett Tócóvölgy lett. A sorsára hagyott felvételi épületet 1999 tavaszán lebontották. Ugyanakkor a Budapest Airport weboldalán fellelhető, újabb látványterveken már a Cargo City épületei előtt (egyelőre? ) nem lesznek közvetlenül repülőgép állóhelyek, hanem a jelenlegi 2A előtti forgalmi előtér mellett alakítanak ki két nagygép számára használható állóhelyet. Ez azt jelenti, hogy a földi kiszolgálóknak a repülőgépek és a logisztikai épületek között továbbra is több száz métert kell mozgatni a konténereket és palettákat, csakúgy mint a jelenlegi egyes terminálon. A Budapest Airport weboldalán fellelhető újabb látványterven a Cargo City épületétől távolabb... Bangkok és Szingapúr is a célkeresztben Jost Lammers a járathálózat bővülésével kapcsolatban megemlítette: keményen dolgoznak azon, hogy 2019-ben újabb távol-keleti járat nyíljon Budapestről.
A JVS Group Magyarország hamarosan bejelenti, hogy milyen világszenzációt hoz el az év végére. Az Inkák Aranya kiállítás 2019. október 13-ig megtekinthető a Komplexben (1061 Budapest, Király utca 26. )
Kultúra Megnyílt Az Inkák Aranya kiállítás Kép: inkák 2019. március 13. Megnyitotta kapuit Az Inkák Aranya kiállítás, amely egy távoli, letűnt civilizáció több ezer éves történetét mutatja be. A tárlat anyagának jelentős része a világhírű perui Aranymúzeumból érkezett, de megtekinthetőek a hazai gyűjteményekből származó eredeti kerámiák és textilek is. A produkció egyik különlegessége a virtuális valóság részlege, Közép-Európa egyik legnagyobb virtuális játékközpontját telepíti ki a Play VR, amellyel a gyerekek játszhatnak és "bejárhatóvá" válik a például a Machu Picchu is. Az inkák misztikus birodalma egykoron Közép-Amerikától Dél-Amerika déli részéig nyúlt, több ezer kilométeren keresztül alattvalók millió lesték az uralkodó parancsait. Az inkák világa magába foglalta az Andok vonulatait, a végtelen partszakaszokat, a csontszáraz sivatagokat és egészen az Amazonasig terjedt. Bár sem a kereket, sem az írásbeliséget nem ismerték a mai formájában, az inkák egy jól működő államgépezetet hoztak létre, kultúrájuk évszázadokon át virágzott a spanyolok érkezéséig.
A nagy érdeklődésre való tekintettel a szervezők döntése alapján 2019. október 13-ig lesz látogatható Az Inkák Aranya kiállítás. A letűnt, titokzatos birodalom kincseit bemutató tárlat márciusban nyitotta meg kapuit és eredetileg nyár végéig várta volna a látogatókat a belvárosi Komplexben. "Az Inkák Aranya kiállítás hatalmas sikert hozott, folyamatos iránta az érdeklődés. A közönség visszajelzéseit meghallgatva döntöttünk úgy, hogy ősz közepéig nyitva maradunk, így biztosítva lehetőséget mindazoknak, akik még szeretnék megtekinteni a tárlatot. Ráadásul a nyár folyamán rengeteg színes programmal is készülünk az érdeklődőknek. " – mondta Bátyi Dániel, a kiállítást szervező JVS Group Hungary ügyvezető igazgatója. A JVS Group hozta el korábban Budapestre a Titanic -, illetve a BODY kiállítást, és nekik köszönhetően hazánkban debütált A világ múmiái tárlat is; év végére pedig újabb szenzációval készül Magyarországon. Az Inkák Aranya kiállítás 2019. október 13-ig tekinthető meg a Király utca 26. szám alatt található Komplexben.
Az Inkák Aranya kiállítást ugyanaz a JVS Group Magyarország szervezi, amely korábban a Titanic, a BODY és A világ múmiái nagyszabású produkciókat is elhozta a fővárosba. "Büszkeséggel tölt el bennünket, hogy egy újabb látványos és exkluzív kiállítást mutathatunk be. Az inka birodalom a világ egyik legrejtélyesebb kultúrája, amely minden külső hatástól mentesen fejlődött évezredeken át. Hiszünk benne, hogy aki betér a kiállításra, feltöltődve és új tudással gyarapodva távozik. A jövőben is azon leszünk, hogy újabb és újabb kulturális szuperprodukciókat mutassunk be a magyar közönségnek" - mondta el Oláh Zsuzsanna, a JVS Group Magyarország Kft. marketing és kommunikációs igazgatója.
Továbbá egy interaktív terem, ahol a 3D-s valóság segítségével a látogatók szó szerint beléphetnek a szentélyekbe, illetve valóságos múltbeli harcossá válhatnak. Megtekinthető: Budapest Király utca 26-ban, 1500 négyzetméternyi kiállító téren. Ne hagyja ki! Készítette: Közéleti Gazdasági Krónika. Szöveg: Szabados Julianna. Megjelenik: Krónika Videómagazin.