2, 1, -, v, 3 KOVJA130 Járműdinamika és hajtástechnika 3, 1, -, f, 4 KOJKA165 Jármű vázszerkezetek Összesen: Előadás, Gyakorlat, Labor, Kredit 19 vizsga + 22 félévközi jegy 20, 6, 4, 30 4v 5f 18, 9, 3, 30 4v 4f 9, 4, 2, 15 3v 1f 4, 0, 0, 4 0v 2f 19, 7, 4, 30 4v 4f 15, 4, 4, 22 3v 4f 6, 3, 0, 9 1v 2f Szabadon választható tantárgyak 5., 6., 7. 2 4 Differenciált szakmai ismeretek + Szakdolgozat készítés: 45 + 15 kredit Szakirány modul: Vasúti járművek szakirány Gépjárművek szakirány Légijárművek szakirány Vizijárművek szakirány Építőgépek szakirány Automatizált anyagmozgató berendezések és robotok szakirány Járműgyártás szakirány Járműmechatronikai szakirány Járműfelépítmények szakirány 4., 6. 4, 2, 1, 8 0v 2f 8, 4, 4, 17 3v 2f 5., 7. Járműdinamika és hajtástechnika. 6, 3, 3, 13 1v 2f 3, 2, 2, 7 0v 2f KO…… Szakdolgozat készítés 15 23 vizsga + 36 félévközi jegy 17, 7, 5, 30 4v 4f 11, 16, 2, 30 0v 7f 19, 6, 5, 30 3v 6f 18, 7, 4, 30 4v 6f Kritérium tantárgyak Testnevelés ( heti óraszám) 2 óra Szakmai gyakorlat 6 hét Nyelvi képzés Idegen nyelv ( heti óraszám) 4 óra Tanterv-kiegészítés A Tanterv kiegészítés (tantervi melléklet) tartalmazza a tantárgyi előkövetelményi rendszert, a szakirányválasztás feltételeit, valamint a Szakdolgozat készítés és a záróvizsgára bocsátás feltételeinek leírását, valamint a záróvizsga rendjét.
BMEKOGED006_HU: Tantárgyi Adatlap Tantárgyi Adatlap PDF letöltése 1. Tantárgy neve Hajtástechnika PhD 2. Tantárgy angol neve Drive techniques PhD 3. Tantárgykód BMEKOGED006 4. Követelmény vizsga 5. Kredit 3 6. Óraszám 3 (0) Előadás 0 (0) Gyakorlat 0 (0) Labor 7. Tanterv Doktori képzés (D) 8. Szerep Szak 9. A tantágy elvégzéséhez szükgésges tanulmányi munkaóra összesen 90 Kontakt óra 42 Órára készülés 7 Házi feladat 20 Írásos tananyag Zárthelyire készülés 0 Vizsgafelkészülés 14 10. Felelős tanszék Vasúti Járművek és Járműrendszeranalízis Tanszék 11. Felelős oktató Dr. Lovas László 12. Oktatók 13. Előtanulmány 14. Előadás tematikája Hajtástechnika alapjai. Hajtó és hajtott gép jelleggörbék. Hajtások belsőégésű motorokkal. Tengelykapcsolók szerepe és fajtái. Mechanikus sebességváltók szerkezete. Hajtó és hajtott inerciák. Kapcsoló mechanizmus. Tárgygráf. A sebességváltás folyamata. Szinkronszerkezetek fajtái és kapcsolhatósága. Körmös tengelykapcsolók kapcsolhatósága. Sebességváltó tervezés gyárthatóság illetve kapcsolhatóság szempontjából.
Termékkínálatunkban hajtóműves motorok, motorok, ipari hajtóművek, frekvenciaváltók és a decentralizált hajtástechnikához szükséges motorindítók/frekvenciaváltók szerepelnek. nsd tupH felületkezelés – a rozsdamentes acél alternatívája 2020-05-20 A NORD által kínált nsd tupH felületkezelés kiemelkedő korrózió elleni védelmet nyújt a lemosható (wash-down) alumíniumöntvény házakban helyet foglaló hajtóműveknek, sima felületű motoroknak, frekvenciaváltóknak és motorindítóknak. A hajtások egyszerűen tisztíthatók, és nagymértékben ellenállóak a savakkal és alkáliákkal szemben. … A hatékony energiatakarékos motorok következő generációja 2020-02-24 A NORD DRIVESYSTEM új, lényegesen nagyobb energiahatékonyságot kínáló IE5+ szinkronmotorja a LogiDrive-rendszer standardizált hajtóműves motor változatait egészíti ki, és kiváltképpen alkalmas a változatok számának csökkentésére. Érzékelők és beavatkozók I. Járműirányítás I. Járműfedélzeti rendszerek III. BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar: Archív - Vasúti Járművek és Járműrendszeranalízis Tanszék 20212. Érzékelők és beavatkozók II. Járműirányítás II.
Műszaki és technológiai tudományok::02. 01. Építőmérnöki tudományok::02. 04. Közlekedésmérnöki tudományok hu_HU dtk. purchase TÁMOP-4. 1. 2/A/2-10/1-2010-0018 Kecskeméti Főiskola hu_HU 93 p. hu_HU elearning hu_HU ---- FŐTÁBLÁZAT::0 ÁLTALÁNOS TARTALMÚ ÍRÁSMŰVEK. TUDOMÁNY ÉS KULTÚRA. ISMERETEK. SZERVEZETEK. INFORMÁCIÓ. DOKUMENTÁCIÓ. KÖNYVTÁR. INTÉZMÉNYEK. PUBLIKÁCIÓK. KIADVÁNYOK::006 Termékek, eljárások, súlyok, mértékegységek és az idő szabványosítása::62 Mérnöki tudományok. Technika általában::629 Járműtechnika hu_HU A dokumentumhoz tartozó fájlok Név: Méret: 3. 180MB Formátum: PDF A dokumentum a következő gyűjtemény(ek)ben található meg Műszaki Rövidített megjelenítés
- BMEKOGE8543 20212 Archív - Műszaki Geometria I. - BMEKOGE8542 20212 Archív - Kísérleti modális Analízis II - BMEKOEA8593 20212 Archív - Kísérleti modális analízis I. - BMEKOEA8592 20212
Kis mérete miatt könnyedén elhelyezhető! Megnézem Autós mélynyomó, 120 W, AHX 2030/BK 200 mm átmérőjű autós mélynyomó hangszóró max. 120 Watt teljesítménnyel. - kevlár-szövet membrán gumi peremmel Autós mélynyomó, szubláda SAL BS 10 Igényes kivitelű autós mélynyomó - zenei terhelhetőség: max. Aktív mélynyomó bekötése autobacklink. 150 W - 250 mm átmérőjű hangszóró - dynamic-bass konstrukció - Különlegesen vékony kivitel Autós aktív mélynyomó, szubláda, BS 10/A - Beépített erősítő, szabályozható hangváltó - Dynamic-bass konstrukció - Max Teljesítmény: 100 Watt - Magas jelszintű és RC A bemenetek - Kompakt kivitel, kisi helyigény Aktív mélynyomó, beépített erősítővel! macAudio Edition BS30 Black Autós mélynyomó láda A macAudio Edition BS30 Black egy fekete, zárt autós mélynyomó láda 2 colos, nagy teljesítményű lengőtekerccsel szerelve.
Karaoke Erősítő és mélynyomó - HardverApró Használt mélynyomó Pioneer TS-WH500A Aktív ülés alá való mélynyomó Digitális energia a nagy hatékonyságért. A mélynyomó ládát felszerelték egy nagy teljesítményű digitális erősítővel. A digitális technika lehetővé teszi a nagy teljesítményt, kis méretben és alacsony energia felvétellel. Az erősítő szabályzásához a csomag tartozéka egy hangerő távvezérlő, amelyet akár műszerfalba szerelhetünk. Öntött alumínium ház az alacsony rezonanciáért. A mélynyomó és az erősítő, egy öntött, robusztus alumínium házban kapott helyett. Ez a kialakítás kiküszöböli a zavaró rezonanciát és tökéletes hűtést biztosít a beépített erősítő számára. Beépített szűrők és szabályozhatóság a tökéletes mélyhangokért. Az erősítőt felszerelték változtatható alul áteresztő szűrő vel és változtatható mélyhang-kiemelés sel. Aktív mélynyomó bekötése autóba szabályos. Találhatunk rajta fázis szabályzó t, ahol 0-180 fok között válthatunk a legmegfelelőbb hangzás érdekében. Az RCA bemeneten kívül hangszórójelről is csatlakozhatunk a készülékbe.
A vezérlőkábel csatlakoztatva van a megfelelő mélysugárzó aljzatához. Az akusztikus telepítés általános rendszere magában foglalja a beépített erősítő nagy amplitúdó bemenetére történő átkapcsolást. Telepítéskor ne felejtse el a kábelezés polaritását. A jelkábel-kezelőt a csomagtérben a készülék csatlakozóihoz kell csatlakoztatni. A kapcsolási munkákat a szubwooferhez csatlakoztatott rendszer szerint szigorúan végezzük. A telepítés befejeződik a hang beállításával, és a hangrögzítőt vissza kell helyezni az üléshez. Lásd még: Hogyan lehet felvenni az autó akusztikáját? Passzív típusú mélysugárzó telepítése A mélysugárzó és az erősítő kapcsolódási sémája a rádiós magnóhoz tartozik a standard audio rendszer újrakonfigurálásához és négycsatornás erősítőhöz való csatlakoztatásához. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. Az elülső csatornák kimenete a hagyományos hangszórókról vált. A nagy frekvenciák szűrése a hangszórók és az erősítő között keresztirányú. A teljesítmény növelése úgy érhető el, hogy az erősítő hátsó csatornáit "mono" helyzetbe kapcsolja.
1 és 6. 1. + 7. (hogy az minek? ). Akkor ha egyszerűen sztereón adom ki a jelet, a sub szépen fog szólni? Szilveszeri bulira lenne... Fej! Tor! Potroh! DDL Azért ez nem ilyen egyszerű. Ha valódi szubról van szó és nem lovardában akarod elhelyezni, hanem kisebb szobában akkor tologatni fogod mire lesz olyan hely ahol nem bolondulsz meg a felsőbass emeléstől. Szélszőséges esetben akár még a földről is fel kell emelni. Mélynyomó bekötése? - PROHARDVER! Hozzászólások. Ha meg egy vacak álszub akkor meg megint tologatni kell, hogy találj egy helyet ahol nem csak felsőbass jön. Üdv: DDL Messziről jött ember azt mond amit akar. 3÷4m-nél nem célszerű hosszabb kábelt használni. Mert ha gagyi az erősítő kimenete akkor esetleg gerjedhet (túl a torzításon). Üdv: DDL Ezek egyértelmű dolgok, csak nem akartam ragozni. A lényeg az volt hogy csak azért ne rakjon 10 méteres kábelt hogy el tudja helyezni a többi hangszóró közelében vagy ilyesmi, tehát topográfiailag rugalmas egy szub. A helyén persze tologatja az ember, meg forgatja, meg a fázist tologatja, nem csak leteszi szemre, aztán kész.
1. A második mélynyomó bekötéséhez venned kell egy Y toldót (1 apa, 2 anya) és két szubkábelt. Az Y toldó apa oldalát csatlakoztasd a mozierősítő hátulján az LFE (Sub Out vagy Sub Pre-Out) kimenethez. A két szubkábelt kösd be az Y toldó két anya oldalába, majd. Mélynyomó bekötése számítógépbe? Figyelt kérdés. Mélynyomót szeretnék venni és érdekelne hogy hogyan működik ennek a számítógéphez való bekötése. Ezalatt azt értem hogy kell e hozzá erősítő vagy valami ilyesmi. Aktív mélyláda bekötése autobahn Hydro mousse vélemények Szőrmés farmerkabát nom de domaine Otp auchan soroksár AUTÓHIFI TIPPEK ÉS TRÜKKÖK Holtankoljak hu árváltozás jogát fenntartjuk Amica 55343 kombinált tűzhely | Extreme Digital Pehelykönnyű túrós pogácsa élesztő nélkül Jó így a mélyláda bekötése? Mélynyomó bekötése? A mélysugárzó és az erősítő bekötési rajza a rádióhoz. - PROHARDVER! Hozzászólások Aktív mélyláda bekötése autóba Sefter veterán van egy házimozi rendszerem amira aktív sub köthető.... vettem egy aktív subot, csak nem adtak hozzá semmilyen kábelt a tápkábelt kivéve.... az erősítőn 1 RCA kimenet van a sub-on 2 bemenet (külön bal és jobb oldal... ):F Én még nem láttam olyan RCA kábelt aminek az egyik oldala szimpla a másik meg dupla.... milyen kábel kellhet ehez?
Akár töréskárra is! További információért kattints ide! 6/7 dirtboy válasza: ezek után sem fogod megtudni mert hogy mi szól jól meg mi nem az egyrészt relatív másrészt meg autónként eltér valamint a mélyközéphangszóróhoz is illeszkedni kell ami megint csak autónként változik hogy melyikbe hogy szól. 19:45 Hasznos számodra ez a válasz? 7/7 A kérdező kommentje: Nissan Almera. Aktív mélynyomó bekötése auto à domicile. A mélynyomó Blaupunkt 8200 a. Maga a láda kicsi nem foglal sok helyet a csomagtartóba, de teljesítményben meglepően szépen szól. Plusz még két hangszóró még rá is köthető. Kapcsolódó kérdések: Örülünk, hogy ellátogattál hozzánk, de sajnos úgy tűnik, hogy az általad jelenleg használt böngésző vagy annak beállításai nem teszik lehetővé számodra oldalunk használatát. A következő problémá(ka)t észleltük: Le van tiltva a JavaScript. Kérlek, engedélyezd a JavaScript futását a böngésződben! Miután orvosoltad a fenti problémá(ka)t, kérlek, hogy kattints az alábbi gombra a folytatáshoz: Ha úgy gondolod, hogy tévedésből kaptad ezt az üzenetet, a következőket próbálhatod meg a probléma orvoslása végett: törlöd a böngésződ gyorsítótárát törlöd a böngésződből a sütiket ha van, letiltod a reklámblokkolód vagy más szűrőprogramodat majd újból megpróbálod betölteni az oldalt.