Cselekmény [ szerkesztés] Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében! Szereplők [ szerkesztés] Tobias Schenke: Florian "Flo" Thomas Axel Stein: Rudolf "Red Bull" Luise Helm: Lisa Mina Tander: Leonie Björn Kirschniok: Kai Nicky Kantor: Schumi Tom Lass: Dirk Vivian Kanner: Herrin Vanja Sascha Heymans: Casper Sissi Perlinger: Flo anyja Stefan Jürgens: Flo apja Andrea Sawatzki: Flo nagynénje Tina Ruland: Mathematik-Lehrerin Fordítás [ szerkesztés] Ez a szócikk részben vagy egészben a Harte Jungs című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Jegyzetek [ szerkesztés] ↑, 2018. január 3. Hangyák a gatyában - A Hangya és a Darázs kritika. ↑ ProSieben: "Harte Jungs" bringen Traumquoten. További információk [ szerkesztés] Hangyák a gatyában a -n (magyarul) Hangyák a gatyában az Internet Movie Database -ben (angolul) Hangyák a gatyában a Box Office Mojón (angolul) Filmművészetportál Németország-portál
Az általad keresett termékből a Vaterán 1 db van! Ár: - A következő órában lejáró hirdetések Az elmúlt órában indult hirdetések 1 Forintos aukciók Csak TeszVesz piac termékek Csak TeszVesz shop termékek Csak új termékek Csak használt termékek Csak aukciók Csak fixáras termékek A termék külföldről érkezik: Személyes átvétellel Település Környék (km) 1 db termék Ár (Ft) Befejezés dátuma 500 Ft 1 000 Ft 1 350 1 850 - 2022-07-17 11:02:34 Ajánlott aukciók Ajánlat betöltése. Kérjük, légy türelemmel... Jelmagyarázat Licitálható termék Azonnal megvehető Én ajánlatom Ingyenes szállítás Apróhirdetés Ingyen elvihető
Hibás link bejelentése Köszönjük a segítséged. Amennyiben hibás vagy törölt linket találtál itt tudod jelezni nekünk. Sorozatok esetében kérjük írd le az epizód számát, hogy miharabb javíthassuk. Hozzászólások Még nem szólt hozzá senki, legyél te az első! Ha linkeket is publikálsz a közösség számára, kérünk csak olyan tartalommal tedd, ami nem ütközik jogszabályba.
A 13 éves Florian egy szép napos reggelen arra ébred, valami hatalmas dolog nőtt ki a lába között. És hogy ne menjen minden a maga normális útján, ez a meredező valami még szól is az elképedt Flo-hoz: a legjobb barátod leszek ezentúl, igaz, hogy eddig meglehetősen hanyagoltál, de mától kezdve minden teljesen másképp lesz, mostantól én diktálok. Mi tagadás, a kis Flo-nak bekövetkezett élete első erekciója, s bár szülei eléggé hiányos szexuális felvilágosításban részesítették – szó volt ugyan bizonyos virágágyásba repülő méhecskékről, de ebből hősünk vajmi keveset értett -, Flo vadul csapongó fantáziával mered a hirtelen feltárult szép, új világba. Annak is a legszebb istennőjére, a telt keblű, szőke Leonie-ra, az iskola gyöngyszemére. Újdonsült "tanácsadója" által vezetve a szó szoros értelmében ledönti lábáról a lányt, és e viharos kezdés csodák csodájára rögtön eredményt is szül: Leonie randevúra hívja Floriant. Hangyák a gatyában (Harte Jungs, 2000) | asanisimasa. A srác azonban a további lépéseket illetően meglehetősen bizonytalan, de barátja, a már mindent megtapasztaltnak mutatkozó Red Bull felkészítési tervet készít, hiszen biztosan tudja, Floriannal már az első alkalommal már "az" fog megtörténni.
Untitled Document Az oldal a későbbiekben nem lesz elérhető.
Mindaddig normálisnak mondható, amíg a jelenség hidegebb napokon, hidegindítást követően ideiglenesen áll fenn, ugyanis a kipufogórendszer belsejében kicsapódott vízpára párolog el, és távozik ilyenformán, de üzemi hőmérsékleti viszonyok között ez a jelenség erősen csökken, illetve meg szűnik. Ha nem szűnik meg, általában akkor is vízgőzre kell gyanakodnunk, csak az nem a csőrendszer belsejéből jön, hanem bizony az égéstérbe bejutó víz okozza. Megrepedt hengerfej És lehet kezdeni félni, mert az égéstérbe általában a hűtőfolyadék jut be, ami a motor drasztikus meghibásodása. Vagy a hengerfej, vagy a motortömb vízjáratai lyukadtak ki és szivárogtatják tartalmukat az égéstér felé. Ford Transit 2,5 díesel motor. Miért füstöl illetve nehezen indul a reggeli indításkor?. Ennek a meghibásodásnak több jele is van. Először is brutális mértékben fogy a hűtővíz, mindig csipog a kocsi, hogy alacsony a szintje. Másodszor a hidegindítások általában együtt járnak az egyenetlen motorjárással, mert a hibás hengerben ott figyel a H2O. Nem lesz olcsó a javítás… A kék füst A kék színű füst oka egyértelműen az, hogy az égéstérbe valamiért motorolaj jut.
Turbófeltöltő beállítás Több szerviznek beletörött a bicskája egy turbódízel motor hibafeltárásába, amely folyamatosan turbó-szabályzási hibakódokat generált. Az esetet végül megoldó műhelynek több napos elfoglaltságot adó munkafolyamat során kicserélték a töltőnyomás szabályzó szelepet, a vákuumcsöveket, magát a turbót, majd a részecskeszűrőt, később az összes injektort és a hengerfejet. Miután a probléma nem oldódott meg, ezt megfejelték egy intercooler és az összes nyomócső cseréjével. Indításkor füstöl a kipufogó rendszer. Turbó rendszerekben járatosabb olvasóknak feltűnhetett, hogy ez gyakorlatilag felölel minden alkatrészt a töltőnyomás szabályzásának területén. A megoldás végül a turbó szabályzórúdjának beállításában rejlett, a szóban forgó típus esetében ugyanis egy külön célszerszámmal kell azt beállítani. Rángatás bizonyos fordulatszámon Common rail dízelmotorral felszerelt autó tulajdonosa jelentkezett egy márkaszervizben azzal a panasszal, hogy 2000-2500-as fordulatszámok között enyhe gyorsításnál rángatásokat érez.
Ha szürke füstölést tapasztal, mindenképpen kezdje el rendszeresen ellenőrizni a motorban az olajszintet. Ha a kenőolaj szintje nem változik, akkor még az automataváltó olaj égésére is utalhat. De a jelenség oka lehet beragadt PCV szelep (pozitív forgattyúház szellőztető szelep) is, ami a nyomás megnövekedése miatt szintén okozhat olajszivárgást. Ha a fentiek vizsgálatakor nem derül tehát fény a hiba okára, érdemes a turbót átvizsgáltatnia! Indításkor füstöl a kipufogó dob. Ha a kipufogófüst színe fehér Főleg benzinmotoroknál gyakorta tapasztalhatjuk, hogy a kipufogóból indítás után fehér, vékony füst csík távozik. Ez természetes jelenség, ilyen esetben nem kell azonnal szerelőhöz indulni. Egyszerű a jelenség oka: a kipufogórendszerben kicsapódott pára okozza. Ha hasonlót tapasztal autójánál, érdemes pár napon át figyelnie. Hosszabb járatás esetén, ahogy a motor és a kipufogórendszer is bemelegszik, a vékony fehér füstnek meg kell szűnnie. Ha viszont sűrű fehér füst távozik a kipufogórendszerből – és a hibajelenség nem változik rövid időn belül – érdemes felkeresni a szervizt, szerelőt.
használt autó kipufogó füst hasznos Autóvásárláskor a kiszemelt kocsi külső-belső átnézése, a próbaúton a motor erejének, a váltó, fékek, kuplung, futóműelemek elhasználtságának, zörgéseinek, csikorgásainak ellenőrzése mellett érdemes arra is odafigyelni, mi távozik a kipufogón. Egy jól beállított, egészséges motor is eregethet időnként szemmel látható dolgokat, de egy elkopott vagy súlyosan hibás motor füstölése sokszor egyértelműen elárulja, hogy drága lenne megvenni a kocsit. Összefoglaljuk, hogy melyik füstjelnek mi a jelentése. Fehér, fátyolszerű füst hidegindítás után Hidegben, hidegen indított motornál új autóknál is gyakran látható jelenség, nem utal hibára. Üdv! Autómnak napi első indításkor erősen kopog a motorja, a kipufogó pedig.... Tulajdonképpen nem is füst ez, hanem a kipufogórendszerben kicsapódott vízből származó pára (gyakran társul látható vízcsepegéssel is a cső végén), amely az autó műszaki elemeinek átmelegedésével megszűnik. Ha hűvös reggelen a próbaúton így indul az autó, még nem kell otthagyni, de ha pár kilométer, pár perc után még mindig jön valami fehér dolog a csövön, az már más problémát jelez.
Ez azóta vissza lett téve, a hangja elfogadható, viszont az ügyetlenségem óta megálláskor (mozgásban van a kocsi) mikor kinyomom a kuplungot, a motor nagyon felpörög, ezt egészen addig csinálja míg teljesen meg nem állok, utána fokozatosan csökken a fordulatszám. Ha üresbe rakom miközben gurul, ugyanez. Illetve a gázpedál gázreakciója is megváltozott, egy közepes gázra mondjuk, a motor lassabban pörög fel, ha pedig elengedem akkor ezt a motor csak fokozatosan veszi tudomásul. Ez valószínűleg a fogyasztásomnak se tesz jót Szerintetek itt mi lehet a baj? Az utolsó, a fordulatszámmérőm. Sajnos nem működik, viszont szívesen szétszedném ha valaki segít benne, annál is inkább mert valami zörög benne, és menet közben elég kellemetlen. Indításkor füstöl a kipufogó javítás. A kérdés az, hogyan tudom leszedni a km óra mutatójára csatlakozó vastag kábelt? CSak én vagyok bátortalan vagy tényleg nem az erőszak a megoldás? Lehet egyébként az is, hogy ezeket a fiestákat nem fordulatszámmérős műszerrel szerelték, és nekem ez csak utólag került bele.