Rendelésedet hétköznapokon 2 napon belül házhoz szállítjuk. A Budapest több pontján elérhető AlzaBoxokból már másnap felveheted a rendelésed, de ellátogathatsz áruházunkba is. Termék neve: Megjegyzés (link, PartNumber, stb.
iratkozzon fel a T+L-re csak a szerezze be a legfrissebb utazási híreket, repülési ajánlatokat és utazási ötleteket a Travel+Leisure szerkesztőitől
Feltűnő arany ékszereket az utcán ne hordjunk, értékesebb mobiltelefonokat érdemes zsebben vagy táskában tartani. A szállodák többségében a szobákban mini-széf található. FÜRDÉS AZ ÓCEÁNBAN A kellemesen meleg és kristálytiszta óceánban nagy élmény a fürdőzés, azonban pár dologra érdemes odafigyelni. Medúzák errefelé nincsenek, de a zátonyos részeken előfordulnak tengeri sünök, amik rálépéskor fájdalmas és nehezen gyógyuló sebet okozhatnak. Apálykor a zátonyok gyalogosan is járhatók, melyhez feltétlenül vigyünk magunkkal erős talpú papucsot vagy műanyag szandált. Hasznos információk utazás előtt • Jambo Rafiki Travel. A szállodákban kifüggesztik az apály-dagály előrejelzéseket, ezek alapján tervezhetünk felfedező utakat. ORVOSI ELLÁTÁS A turisták által gyakran látogatott helyek környékén számos magánklinika található, ahol szükség esetén nyugat-európai színvonalú orvosi ellátást lehet igénybevenni. A klinikák számláit a hazai utasbiztosítók általában elfogadják. KÖZLEKEDÉS Kenyában a legelterjedtebb utazási forma a Matatu, vagyis iránytaxi. A forgalmas utakon percenként járnak, automatikusan felveszik az út szélén várakozó utasokat, le és felszállni bárhol lehet.
Tanzániába vagy más kelet-afrikai országba utazáshoz Sárgaláz elleni védőoltás és oltási könyv szükséges. Malária-ellenes tabletták szedését a helyi orvosok nem javasolják, mert kevéssé hatásosak és károsítják a májat. A december-március közötti főszezonban az óceánparti területeken gyakorlatilag nincs szúnyog, safarira azonban érdemes szúnyogriasztó krémet vagy spray-t hozni. BIZTOSÍTÁS Kenyában valamennyi turisztikai szolgáltató rendelkezik kötelező felelősségbiztosítással. Ettől függetlenül mindenképpen javasoljuk utazási és poggyászbiztosítás megkötését. Repülőjegy vásárláshoz kell útlevél 2021. A bankkártyák többségéhez automatikusan jár valamilyen utazási biztosítás, ennek tartalmáról a kibocsátó bank tud felvilágosítást adni. RUHÁZAT Az óceánparton egész évben trópusi meleg van, könnyű nyári ruházat mellé érdemes kalapot vagy sapkát hozni az erős napsütés miatt. A nyilvános meztelenség semmilyen formája sem elfogadott Kenyában, nudista strandok nincsenek. Az érzékeny bőrűeknek erős fényvédő faktorú napolajat vagy naptejet javaslunk használni.
Amennyiben az utas útlevelében szerepel a dr. titulus is, ezt a DRMS (hölgyek) vagy DRMR (urak) megszólítás kiválasztásával jelezze. Ha az utas teljes neve hosszabb, mint 23 karakter, akkor kérjük, hogy a repülőjegy foglalást kérje kollégáinktól! A foglalás befejezése előtt győződjön meg róla, hogy a foglalás az utas útlevelében szereplő névre és az Ön által kért dátumokra, járatokra lett elkészítve! A foglalás befejezése után a név már nem módosítható! Bizonyos esetekben, pl. Egyesült Államokba vagy Ausztráliába történő utazás esetén még egy betű eltérés is problémát jelenthet. Repülőjegy foglalása csecsemők és kisgyermekek számára: Csecsemők: az utazás teljes időszaka alatt nem töltik be a 2. életévüket, nem foglalnak számukra saját ülést és mindegyik csecsemő utassal 1-1 felnőtt utazik. Gyermekek: az utazás megkezdésekor 2 évnél idősebbek, de nem töltötték be a 12. évet és legalább egy felnőtt kísérővel utaznak. Repülőjegy vásárlás után megkell adni minden esetben az útlevél számot?. Kíséret nélkül utazó csecsemők és gyermekek (16 éven aluliak) számára online rendszerünkön nem foglalható repülőjegy.
Egy hithű alfás mit is érezhetne az Alfa-múzeumban? Fájdalmat... Milánó mellett - hol máshol? - található az Alfa Romeo múzeuma. Kis faluban bújik meg, melynek Arese a neve, és ez még nem is lenne baj. A múzeum körülményei, helyzete viszont égbekiáltó bűn: ipartelepszerű, sorompós, portással ellátott, több betonépületet tartalmazó területen található. Van ott még rajta kívül zoknilerakat, raktár, asztalosműhely, és még ki tudja mi. A múzeumon belül is süt a szegénység. Nincs látogatótömeg, nincs telefonos idegenvezetés, mint a torinói autómúzeumban. Az idegenvezető annyira töri az angolt (az olasz javára), hogy nem is vettem észre, hogy angolul beszél, és van egy Mari néni, aki bolyhos tollseprűvel sétál az autók között és otthonkában portalanít. Az autópark is hiányos, de nagyon... Ami van, azok nagy részén is látszik, hogy nem megőrizték őket az utókornak, hanem nemrég találtak egyet valahol, és restaurálták, több-kevesebb sikererrel. Alfa Romeo Múzeum. Miért, miért, miért?! Könyörgöm, ne csak a Brerába, meg a 159-be pacsálják a pénzt, maradjon egy kicsi az öregeknek is.
Az új Giulia GTA megőrizte sportos vérvonalát, fejlesztésénél a tervezők a Giulia Quadrifoglio modelljéből indultak ki. Orrában az Alfa Romeo 2, 9 literes V6-os bi-turbó motorjának erősebb, 540 lóerős változata dolgozik. Az ultrakönnyű anyagok széleskörű használatával a mérnökök jelentős súlycsökkentést értek el, az új GTA kategóriája legkedvezőbb, 2, 82 kg/LE tömeg/teljesítmény arányával büszkélkedhet. Képességei javítását ezenfelül számos speciális technikai, köztük aerodinamikai fejlesztés szolgálja. "Tour of 110 years": kirándulás a történelemben Az Alfa Romeo Múzeum a márka születésnapja alkalmából egy hatrészes videosorozat segítségével virtuális túrára hívja látogatóit. A "Tour of 110 years" címet viselő bemutató a következő fejezeteket tartalmazza: 1. Bevezetés; a múzeum áttekintő bemutatása 2. "Idővonal" koncepció; Alfa Romeo az iparban 3. A "Szépség"; a stílus, a forma és az életmód ötvözete 4. Gyere velünk Aresébe az Alfa Romeo múzeumba! - Alfisti Shop. A "Sebesség"; együtt a technológia, a versenyképesség, a vezetési élmény 5. A "Tárlat"; exkluzív látnivalók 6.
A kiállításon 69 autó kapott helyet, amelyek nem csupán a márka fejlődésének mérföldkövei, hanem az automobil történetének is fontos állomásai voltak. A legelső A. L. F. A. autótól, a 24 HP modelltől a Mille Miglia legendás bajnokáig - a Tazio Nuvolari által vezetett 6C 1750 Gran Sportig, a Touring által épített 8C-ig, vagy Juan Manuel Fangio F1-bajnok Gran Premio 159 "Alfetta 159" modelljéig; az 1950-es évek ikonikus Giuliettájától a 33 TT 12 bajnok versenyautóig. A márka lényegét három alapelvben foglalja össze a kiállítás: az Idővonal az ipari folytonosságot, a Szépség a stílus és a formatervezés egységét, míg a Sebesség a technológia és a tömegcsökkentés kapcsolatát foglalja össze. Ezen elvek egy-egy önálló szinten jelennek meg a Múzeumban. A teljes első emelet az Idővonalé: itt 19 olyan autó kapott helyet, amelyek a lehető leghűbben határozzák meg a márka fejlődését; mindegyik kiállított jármű mellett multimédiás információs táblát találunk. A kiállítást egy "interaktív emlékezet" egészíti ki: egy olyan, intelligens, fejlett munkaállomás, ahol a látogatók egy interaktív rendszeren keresztül részletesen megismerhetik az egyes modellek történetét.
Benedetto Camerana építészt 2013 végén kértük fel arra, hogy készítsen egy olyan, új tervet, amelyben az újjászületési tervben megfogalmazott célkitűzések a történelmi jelentőségű épület megőrzése mellett érvényesülnének. A munkálatok 2014 nyarán kezdődtek el, és nem egészen 12 hónap leforgása alatt az FCA Partecipazioni részvételével véget ért a teljes komplexumot érintő, nagy léptékű helyreállítási projekt. Az építészeti projektben átalakult az irányító komplexum funkcionalitása; igazodva annak új tevékenységi köreihez, valamint a látogatók várható tömegéhez. A terv meghatározó eleme az a piros motívum, amely a teljes komplexumon végigvonul, a látogató központ elejétől kezdve a bejáraton át egészen a tárlat kezdetéig, amelyet új, mozgólépcsős szerkezet jelez. Ez utóbbi építészeti elem, amely rikító Alfa-piros színének köszönhetően már az autópályáról is jól látható, a Múzeum újjászületésének jelképe: olyan, modern elem, amely az 1970-es évek építészeti kontextusában kapcsot teremt a múlt és a jelen között.
Az építészeti projektben átalakult az irányító komplexum funkcionalitása; igazodva annak új tevékenységi köreihez, valamint a látogatók várható tömegéhez. A terv meghatározó eleme az a piros motívum, amely a teljes komplexumon végigvonul, a látogató központ elejétől kezdve a bejáraton át egészen a tárlat kezdetéig, amelyet új, mozgólépcsős szerkezet jelez. Ez utóbbi építészeti elem, amely rikító Alfa-piros színének köszönhetően már az autópályáról is jól látható, a Múzeum újjászületésének jelképe: olyan, modern elem, amely az 1970-es évek építészeti kontextusában kapcsot teremt a múlt és a jelen között. A múzeum alaprajza kihangsúlyozza azokat a személyiségjegyeket, amelyek meghatározzák az Alfa génjeit. Ezek egy magával ragadó, világos installáción keresztül nyilvánulnak meg, amely függőlegesen húzódik végig az épületen. Stílust idéző fények, szavak és jelképek kelnek életre spirálisan lefelé haladva, amely az idő múlásával is változatlan, stiláris folytonosságot és a technológiai stabilitást jelképezi.