Makita ML187 Akkus lámpa (14, 4-18V) STEXML187 Akciós ár: 11. 900 Ft 10. 890 Ft (8. Makita lámpa 18v vacuum. 575 Ft + ÁFA) Kedvezmény: 8% NEM KAPHATÓ! Kifutás dátuma: 2022-05-17 További képek Cikkszám: ML187 Gyártó cikkszám: STEXML187 Gyártó: Makita ML187 Akkus lámpa "G" szériás akkuval használható (akku és töltő nélkül) Leírás és Paraméterek Egyszerű kezelhetőségű, praktikus kialakítású a STEXML187 akkumulátoros LED lámpa, amely G lítium-ion akkukkal használható. Működtethető bármely 14, 4 vagy 18 V G akkumulátorral. 4 állásba beállítható lámpafej 9 db LED világítótest Komfortos, gumírozott bevonatú fogantyú Nagyjából 15 óra folyamatos üzemelési idő egy 1, 3 Ah-s akkuval 14, 4 - 18 V G Li-ion akkumulátorokkal üzemeltethető Felhasználási javaslat: Ház körüli felhasználáshoz Szabadidős tevékenységekhez Miért vásároljon nálunk szerszámgépet? Ingyenes expressz kiszállítás 30. 000 Ft felett Több mint 30 év tapasztalat Minőségi gépek, barkácsgépek és szerszámok területén Megbízható szerszámgépek MAKITA, HITACHI - HIKOKI, FEIN, SIGMA Garancia Garantált vásárlói jótállás minden termékre
A könnyűsúlyú nehézsúly A 18V-os Lítium-ion akkumulátor legfőbb előnye a súly-teljesítmény aránya. Ez a Makita legjobb professzionális Lítium-Ion akkumulátora és a piac egyik legjobb választása. Egy forradalmi akkumulátor technológia Az egyedülálló hatékonyságnak és a könnyű súlynak köszönhetően a Makita lítiumion akkumulátorai piacvezető szerepet töltenek be, bármilyen munkáról legyen is szó. Mérnöki kiválóság, részletekig kiterjedő minőség jellemzi az új lítiumion akkumulátorokat, melyet minden Makita terméktől elvárhat. Makita ML187 Akkus lámpa (14,4-18V) STEXML187 - Lámpák. A hosszabb-tartós használatot biztosító lítiumion akkumulátorok 40%-al könnyebbek, mint a hasonló Ni-MH akkumulátorok. Olyan magas energiasűrűségű technológia jellemez minden lítiumion akkumulátort, ami 430%-al nagyobb hatékonyságot eredményez a hagyományos Ni-Cd akkumulátorokkal szemben. A fejlesztéseknek köszönhetően az akkumulátor élettartama is jelentősen megnőtt, akár egy hosszabb használaton kívüli időszak után is képes ugyan azt a hatékonyságot biztosítani. Könnyűsúly és összetettség A lítiumion akkuk és a hagyományos Ni-MH vagy Ni-Cd akkumulátorok közt legszembetűnőbb a súlykülönbség, ami két tényezőnek köszönhető: az anyagok összetételének és a műszaki sajátosságoknak.
Leírás Főbb jellemzők: 6 erős fényű led Állítható tépőzáras gumipánt Kompakt dizájn, kiváló hordozhatóság 50 óra üzemidő 18 V 3, 0 Ah akkumulátorral 25 óra üzemidő 18 V 1, 3 Ah akkumulátorral Használható az 5, 0 Ah-s és 4, 0 Ah-s akkukkal is Akku és töltő nélkül Ajánlott felhasználás: Sötét helyek megvilágítása Ház körüli használatra Áramszünet esetére Törekszünk a weboldalon megtalálható pontos és hiteles információk közlésére. Olykor, ezek tartalmazhatnak téves információkat: a képek tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban, egyes leírások vagy az árak előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak a gyártók által, vagy hibákat tartalmazhatnak. Hibát találsz a leírásban vagy az adatlapon? Vásárlás: Makita Szerelőlámpa - Árak összehasonlítása, Makita Szerelőlámpa boltok, olcsó ár, akciós Makita Szerelőlámpák. Jelezd nekünk! Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Ezeket a termékeket még nézze át
16. 490 Ft (12. 984 Ft + ÁFA) Cikkszám: DEADML801 Átlagos értékelés: Nem értékelt Szállítási díj 1. 490 Ft Elérhetőség: Rendelésre 2-7 nap Kívánságlistára teszem A Makita Corporation egy japán szerszám- és gépgyártó vállalat, amelyet 1915-ben alapítottak Japánban, Nagoyaban; ekkor kezdenek világítási eszközök, motorok és trafók értékesítésébe és javításába. A Magyarországi leányvállalatát 1996-ban alapítottak Székesfehérváron. A folyamatos fejlődésnek köszönhetően mára a Makita Kft. több mint 40 alkalmazottal, több száz viszonteladó partnerrel és számos akkreditált szervízpartnerrel fedi le Magyarország teljes piacát. A piacon eltöltött több mint 18 év tapasztalata arra sarkallja őket, hogy még közelebb kerüljenek a vásárlókhoz, még pontosabban megismerjék igényeiket, ezzel is biztosítva a további sikeres együttműködést. Makita lámpa 18v tool. A Makita a világelső az elektromos kéziszerszám gyártók között. A majd' 100 éves szakértelemével a Makita olyan minőségi gépeket és tartozékokat kínál, amelyektől hosszú élettartam várható el.
Kényelmes, gumírozott markolatú akkus ledlámpa, ami az LXT szériás Li-ion akkumulátorokkal működik. Makita lámpa 18v battery. Használható bármelyik 14, 4 - 18 V-os akkuval. Főbb jellemzők: 4, 9 W-os LED fényforrás... Termék részletek Főbb jellemzők: 12 fényes led 9 óra üzemidő 18 V 3, 0 Ah-s akku esetén teljes fényerőn 22 óra üzemidő 18 V 3, 0 Ah-s akku esetén fél fényerőn Dönthető és forgatható fejrész 2 különböző... Makita DEADML815 14, 4-18V LXT Li-ion akkus LED lámpaKompakt zseblámpa puha, gumírozott markolattal. A DEADML815 meleg fehér fényt ad, és 4 x 0, 5 W -os LED izókkal van felszerelve.
Leírás • A lámpafej 12 állásszögben dönthető • Akkufeszültség: 14, 4-18 V • A benne található LED: 0, 5 W • Akár 54 órás megvilágítás 6, 0 Ah akkumulátorral • Akku és töltő nélkül Felhívjuk kedves vásárlóink figyelmét, hogy a termékre nem vonatkozik magyarországi szerviz garancia, illetve a terméket regisztrálni sem lehet a 3 éves kiterjesztett garanciára. Meghibásodás esetén kérjük keressen minket bizalommal, futárszolgálattal biztosítjuk a szervizbe szállítást és javítás után a visszaszállítást is. a kép "illusztráció"
Egy lítiumion akkumulátoron belül az energiát a lítium ionok mozgásukon keresztül tárolják. Az atom elemei közül a Lítiumnak van a harmadik legkisebb tömege, ezáltal jelentős súlymegtakarítást eredményez a nehezebb fémeket használókkal szemben. A Li-Ion energiasűrűsége kétszerese a szabványos Ni-Cd-nak, ezért kevesebb cellára van szüksége a megfelelő feszültség eléréséhez, ebből kifolyólag ez a súlymegtakarítás garantált. Nagyobb erő, kisebb súly A súlymegtakarítás azt jelenti, hogy a Makita egy 18V-os akkumulátor hatékonyságát lehet elérni egy 12V-os akkumulátor súlyának a megfelelőjéből. Hosszabb élettartam, megbízható működés A lecsökkentett súly nyilvánvaló hatásokat eredményez a felhasználók számára. Egy Li-Ion akkumulátorral működő gép csökkenteni fogja az eszköz összsúlyát - pozitív hatást gyakorolva a felhasználó biztonságára és hatékonyságára. Az akkumulátort úgy alakították ki, hogy a géppel való összeillesztést egy vékony csúsztatható befogadófej biztosítja, mely maximális biztonságot nyújt.
A Budapesti VI. és VII. Kerületi Ügyészség vádat emelt a Hableánnyal ütköző szállodahajót követő hajó ukrán kapitánya ellen 27 rendbeli segítségnyújtás elmulasztásának vétsége miatt - közölte a Fővárosi Főügyészség csütörtökön az MTI-vel. Azt írták, hogy az 59 éves férfi 1979-ben szerzett hajóvezetői engedélyt, majd 2004-től hajóskapitányi képesítéssel, valamint rádió- és radarkezelői képesítéssel is rendelkezett; a Duna magyarországi szakaszán is pontos helyismerettel bírt. A vádlott egy svájci székhelyű hajózási társaság alkalmazásában egyedül vezetett egy szállodahajót, amelyen 2019. Hableány hajó budapest bank. márciusban és áprilisban mentési gyakorlatokon is részt vett. A vádlott 2019. május 29-én, az esti órákban a Duna bal partján található, V. kerület, Vigadó 1 nevű állomásról indult el a hajóval Romániába. A vádlott azt tervezte, hogy először északi irányban hajózik a Dunán, majd északról megkerülve a Margit-szigetet, délre folytatja útját. A Dunán ekkor a vádlott által irányított hajó előtt haladt egy másik szállodahajó, amelyet az ugyanannál a cégnél dolgozó másik ukrán kapitány vezetett, illetve a Hableány nevű, kisebb személyhajó, amelyen utasként 33 dél-koreai állampolgár, valamint a kapitány és egy fő legénység tartózkodott.
2003 óta a Panorama Deck Kft. üzemeltette, főként sétahajózásra és kisebb rendezvényekre, fogadásokra használták. Egy időben a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) is használta a Dunán átkelőhajóként. 2017. június 4-én, amikor a BKK D12-es hajójáratán közlekedett, valószínűleg műszaki hiba miatt a Petőfi híd közelében egy stégnek és a rakpartnak ütközött. Hableány-katasztrófa: egy éve nyugtalan a Duna - Infostart.hu. A balesetben nem sérült meg senki. [2] [3] Tulajdonosi viszonyai [ szerkesztés] A Hableányt üzemeltető Panoráma Deck Kft. tulajdonosai megegyeznek a Mahart–PassNave Kft. egyik (2005 [4] [5])2008–2013 közötti privatizációs tulajdonosának, az Európa Rendezvényiroda Kft. -nek a tulajdonosi körével – Ablonczy Péter, Sztankó Attila Gyuláné, Sztankó Attila Gyula és Ablonczyné Markó Judit. Az állam 2013-ban 750 millió forintért vásárolta meg a kft. -ben többségi tulajdonos MASPED Első Magyar Szállítmányozási Zrt. kezdeményezésére annak cégrészét (2019 márciusától a Magyar Turisztikai Ügynökség a jogtulajdonos [6]), majd a megmaradt 49 százalékos üzletrészt a Viking Cruises magyar leányvállalata, a Viking Hungary korlátolt felelősségű társaság vásárolta meg.
30 másodperc alatt süllyedt el Ugyanebben az időben egy jóval kisebb városnéző sétahajó is az útjára indult a Duna belvárosi szakaszán: a Hableány 35 fővel – 33 dél-koreai turistával és két fős magyar személyzettel – a fedélzetén a Jászai Mari téri kikötő felé tartott. A két hajó útja nem sokkal a Margit híd előtt keresztezte egymást. Egy ideig egymás mellett haladtak, mindkettőnek a pesti oldaltól második, hatvan méter széles hídnyílás volt kijelölve az áthaladásra. Mikor odaértek, a Viking kapitánya gyorsítani kezdett, majd 10-11 km/órás sebességgel kezdte követni a nála lassabb Hableányt. Hableány hajó budapest hungary. Hiába volt a Hableánynak a hajózási szabályzat szerint elsőbbsége, hiába lehetett látni szabad szemmel és a radaron is, a Margit hídnál ekkor a Viking jobb oldala nekiütközött a nála jóval kisebb magyar sétahajónak, és pillanatok alatt maga alá gyűrte. A Hableány az ütközés után mindössze 30 másodperccel, az összes utasával már teljesen a víz alá került. A balesetet rengeteg térfigyelő kamera rögzítette, felvételeikből pontosan rekonstruálhatók az utolsó percek.
28-an vesztették életüket, köztük 26 dél-koreai turista és a kétfős magyar személyzet: a hajó kapitánya és egy matróz. Mindössze heten élték túl a tragédiát. Az ügy azóta sem zárult le, a hozzátartozók és a túlélők pedig azóta is szenvednek – mondta az RTL híradónak a Hableányt üzemeltető magyar hajótársaság ügyvédje. A Viking szállodahajó 64 éves ukrán kapitányát halálos tömegszerencsétlenség okozásával és segítségnyújtás elmulasztásával vádolják. Az ügyészség 9 év börtönt indítványozott. A dél-koreai áldozatok rokonai fejenként 35 és 60 millió forint közötti sérelemdíjat követelnek a Vikinget és a Hableányt üzemeltető cégektől. Hableány hajó budapest budapest. A büntetőeljárás lassan a végéhez közeledik, és ugyanez a helyzet a kártérítési üggyel is Reméljük azt, hogy minél hamarabb megoldás lesz ezekben az ügyekben – mondta Sógor Zsolt ügyvéd. Mivel az ügyben 78 károsult van, a végösszeg akár négymilliárd forint felett is lehet.