Forma-1: Fennakadások a Belga Nagydíjon Az eredetileg kiírt 15 órás időpont helyett 18:17 órakor kezdődhetett a Forma-1-es Belga Nagydíj, de végül azt a futamot is megszakították az időjárás miatt. A futam nem zajlott le, mégis Verstappen nyert Belgiumban Max Verstappen nyerte a Formula–1-es Belga Nagydíjat, amely valójában le se zajlott. A rossz látási körülmények miatt a pilóták csak a biztonsági autó mögött tettek meg néhány kört a pályán, és végül a rövid teljesített versenytáv okán csak a megszokott pontszámok felével gazdagodott az első tíz helyezett. Verstappen mellett George Russell… Verstappen nem elégedett: Nem így akarsz megnyerni egy versenyt! Max Verstappen ugyan megnyerte a Belga Nagydíjat, ám egyáltalán nem elégedett. Spa-ban mindenki várta, hogy mit hoz majd a vasárnapi futam, ám az időjárás megtréfálta a száguldó cirkuszt. Sokáig halasztgatták a rajtot, majd 18:17-kor a Safety Car mögött felvezették a mezőnyt. F1 belga nagydíj best. Két kör megtétele után ismét előkerült a piros zászló, és végül… Elindult a Belga Nagydíj, de ismét megszakították a futamot Az eredetileg kiírt 15 órás időpont helyett 18:17 órakor elkezdődhetett a Forma-1-es Belga Nagydíj, a mezőny ugyanakkor csak a biztonsági autó mögött kezdte meg a körözést.
A Forma-1-es Belga Nagydíj a legtöbb évben az egyik legizgalmasabb futam a szezonban, ám a 2021-es verseny csalódásnak bizonyult. Miután három órán át halogatták a rajtot, végül két kört tett meg a mezőny a biztonsági autó mögött, majd a garázsba gurult a 20 autó. Óriási felháborodást váltott ki ez a megoldás, a szaklapok, újságok és rajongók egy emberként szidták a szervezőket, de persze főleg azoknak a szurkolóknak a legnagyobb csalódás mindez, akik kimentek megnézni a versenyt. A felháborodás nem kerülte el a vezetőség figyelmét sem, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Jean Todt vizsgálatot hirdetett a Belga Nagydíj kapcsán. F1: Belga Nagydíj, a verseny - NSO. Az idei Belga Nagydíj különleges nehézséget okozott és bár az időjárás egy rövid időre úgy tűnt, lehetőséget ad a versenyre, nem tudtunk biztonságosan futamot rendezni. Nagyon sajnálom a versenybírókat, pilótákat és főleg a bátor szurkolókat, akik órákon át várakoztak az esőben. Az FIA és a Formula 1-es csapatok közösen átbeszélik a versenyhétvége tanulságait, hogy a jövőben jobb megoldást találjunk – írta Todt.
13:15 Már csak 2 perc a folytatásig... 13:13 Mivel Lance Strollnál hátsó szárnyat cseréltek, a kanadai Räikkönenhez és Perezhez hasonlóan csak a boxból rajtolhat majd. 13:11 Jelenleg 39 kör van hátra a versenyből. 13:10 A mezőny tehát elkezd majd körözni a Safety Car mögött, azonban nem tudjuk, mi várható azután. 13:09 A versenyzők elkezdték felvenni a szükséges kellékeket. Lehet, hogy nem hiába vártunk? 13:08 Kérdés, milyen formában? Csak a Safety Car mögött látunk két kört, vagy el is engedik a mezőnyt? 13:07 Hoppá!!! 18:17-kor folytatódik a verseny!!! 13:06 A körülmények most mintha javulnának... F1 belga nagydíj test. a Safety Cart vezető Bernd Mäylander is készülődik. 13:03 A kamerán sajnos továbbra is fedezhetünk fel újabb cseppeket... 13:03 A második rajtpozícióból induló brit biztos a gördülő rajtban, és "nem tartaná viccesnek", ha elmaradna a futam. 13:02 George Russell abban reménykedik, hogy legalább néhány kört meg tudnak tenni, ami után fél pontokat kapnának. 13:01 Szinte hihetetlen: újabb tájékoztatás 5 perc múlva:) 13:00 Itt a 18 óra, nézzük... 12:58 Az elmúlt percek összefoglalója:
A hűvös, őszies időben időnként eső, zápor előfordulhat a pálya térségében, így elsősorban az időmérő edzésen okozhat fejtörést a csapatoknak, hogy mikor küldjék ki a pilótákat a pályára, ha jön a csapadék, ugyanis végig lóghat az eső lába. De a harmadik szabadedzésen is előforfulhat, hogy vizes lesz az aszfalt, ami növeli a kicsúszás esélyét, így akár az időmérőről is lemaradhat egy hibázó pilóta. Itt a pálya hossza is fontos tényező, ugyanis a megkésett gyorskör az egész időmérőt tönkreteheti, ha közben elered az eső. Az is előfordulhat, hogy már vizes pályán kezdődik meg a kvalifikáció. A szél a pénteki naphoz hasonló módon okozhat egyensúlyi problémákat, ugyanis ezen a napon is az északi-északnyugati szelet kísérhetik élénk, olykor erős lökések. Kép forrása: Vasárnap a futam idején is hasonló lehet az időjárási helyzet, mint a hétvége korábbi részében. Hűvös, felhős, borongós őszies időre van kilátás, és ezen a délutánon is időnként eleredhet az eső. A rajongók véleménye is megoszlik a Belga Nagydíj kapcsán. Így a stratégáknak fontos szerepük lesz abban, hogy mikor és milyen gumikra váltsanak a pilóták, hogy ha verseny közben változnának a körülmények, ugyanis bármikor eleredhet az eső, és vizessé válhat a pálya, de már a verseny kezdete előtt sem kizárt a csapadékhullás.
A fa és a madár tehát a lírai énnel mindig nagyon szoros egységben jelenik meg – mutatott rá Nemes Nagy Ágnesről szóló előadásában Hernádi Mária. A két lélekszimbólumról való különbségről kifejtette, hogy a fa stabil, ebből fakad a társhoz való hűség, ragaszkodás, negatív értelemben az odakötözöttség, de mindenképpen stabilitás képzete. E dimenzióban inkább az érzelmek jelennek meg. A madár nem ennyire stabil, ha valami nem tetszik neki, elszáll. A szárnyai a felülemelkedést teszik lehetővé számára. Nemes Nagy Ágnes: Istenről - Meglepetesvers.hu. Ezért a szabadság egyetemes szimbóluma, az értelem és a szellem is ott van benne. Az angyal a hírnök, küldött, létének értelme a hír átadása, szinte azonossá válik a hírrel. Ezért a bibliai angyalok azonnal eltűnnek a hír átadását követően, nincs tovább küldetésük. A felfelé nyújtott kéz, a mozdulat az angyal, az Istentől való távolság áthidalója, Isten jelenlétének jelzője. Ezért került a vertikális tengely tetejére. A mondhatatlan, az Ég felé közvetít, és felfelé vonz, Istenhez, de ez nincs kimondva a versekben, csak angyalok jelennek meg.
Az irodalomtörténész több Nemes Nagy Ágnes-verset is felolvasott, amelyben megjelenik az angyal: Paradicsomkert; Angyal; A mozdulat; A lovak és az angyalok; Ház a hegyoldalon; Téli angyal; A távozó. Részletesen elemezte is ezeket a költeményeket, végül így összegzett: az angyalok Nemes Nagy Ágnes költészetében a közvetítés költői és emberi magatartásának szimbólumai. Egyik esszéjében olvashatjuk: "Költő vagyok, tehát a kimondhatatlan, kimondatlan vagy nehezen kimondható dolgok bányásza. Suhogó és bizonytalan dolgok közt élek, az angyalok valóban itt csellengenek a szobámban, hinnem kell bennük, mert ők, csakis ők tesznek költővé. " Az előadó kiemelte, hogy Nemes Nagy Ágnesnél az angyal mint a "mondhatatlan" közvetítője a költészet "mérőműszerévé" válik. Nemes nagy ágnes istenről md. Emellett e lírában az angyal az embermivolt fokmérője is, amennyiben az embert mint Istenre hangolt lényt határozzuk meg. Az égi hírnök mint a felfelé húzó belső erő, mint a "magasság vágya" jelenik meg a versekben. Az angyalok egyszerre őrzik meg transzcendens isteni jellegüket, és egyszerre rendelkeznek érzékletesen ábrázolt földközeli karakterrel.
Úsztál folyóban? Ettél citromalmát? Fogtál-e körzőt, téglát, cédulát? Van körmöd? Élő fára vésni véle, kriksz-krakszokat hámló platánra, míg megy odafönt, megy-megy a délután? Van odaföntöd? Van neked fölötted? Egy szót se szóltam.
Úsztál folyóban? Ettél citromalmát? Fog- tál-e körzőt, téglát, cédulát? Van körmöd? Élő fára vésni véle, kriksz-krakszokat hámló platánra, míg megy odafönt, megy-megy a délután? Van odaföntöd? Van neked fölötted? Egy szót se szóltam.