Pablo Picasso: Az öreg gitáros Forrás: Wikipédia Az elveszett nő Anthony Bourached és George Cann, a londoni University College mesterségesintelligencia-kutatói szeptember közepén publikálták beszámolójukat arról, miképpen találták meg és alkották újra az ismertben rejtőző ismeretlent. Eljárásuk lényege röviden: a szaknyelvben stílusátvitelnek nevezett eljárást ötvözték a neurális hálón alapuló gépi intelligenciával. Az öreg vak gitáros - frwiki.wiki. Az általuk fejlesztett algoritmus nem csupán összevetette a röntgen- és infraképeket Picasso más munkáival, de rekonstruálta is az egykori alkotást. A rekonstrukciós folyamat Forrás: MIT Technology Review Le femme perdue Forrás: MIT Technology Review A kutatók azt remélik, hogy az általuk Le femme perdue vagyis Az elveszett nő címen jegyzett alkotás rövidesen bekerülhet a hivatalos Picasso-kánonba. Kapcsolódó korábbi cikkeink:
Brit kutatók találtak rá Picasso eddig nem ismert festményére: nem a padláson rejtőzött, nem is földbe ásva, hanem egy már meglévő festmény alatt – a festő ugyanis, az úgynevezett kék időszakában, a szegénység miatt egy vászont többször is újrahasznosított, ezért kerülhetett a két kép egymásra – számolt be az amerikai technológiai fellegvár, a Massachusets Institute of Technology hivatalos közlönyeként számon tartott MIT Technology Review alapján a Qubit portál. A már meglévő művet, amelynek címe Az öreg gitáros, a chicagói Művészeti Intézet őrizte. A művészettörténészek már régóta tudták a festményről, hogy újrahasznosított vászonra készült: a megfelelő fényviszonylatokban ugyanis átsejlik egy arc a festékrétegek alól. BAMA - Mesterséges intelligencia rekonstruálta az ismeretlen Picasso képet. Köztudott, hogy a 20. század elején Párizsban jelentős szegénységben élt a festő, így az úgynevezett kék korszakában gyakran rászorult arra, hogy szó szerint ráfessen a korábbi műveire. 1998-ban a chicagói gyűjtemény restaurátorai röntgen- és infravörös képeket készítettek a festményről, az addigi sejtés beigazolódott, ám azt mindeddig nem sikerült kideríteni, hogy teljes egészében mi is van az öreg gitáros mögött.
Brit kutatók megtalálták Pablo Picasso egy eddig nem ismert festményét. De nem ám elásva, vagy egy padlás mélyén, hanem a spanyol mester egy már jól ismert festménye alatt – számolt be az amerikai technológiai fellegvár, a Massachusets Institute of Technology (MIT) hivatalos közlönyeként számon tartott MIT Technology Review. Vásárlás: Pablo Picasso: Az öreg gitáros 1903 vászonkép Grafika, falikép árak összehasonlítása, Pablo Picasso Az öreg gitáros 1903 vászonkép boltok. A szóban forgó mű a chicagói Művészeti Intézet gyűjteményében őrzött Az öreg gitáros című alkotás volt, amelyről a művészettörténészek régóta tudták, hogy újrahasznosított vászonra készült. Megfelelő fényviszonyoknál átsejlett ugyanis egy arc a festékrétegek alól. Az is tudott volt, hogy a 20. század elején Párizsban jelentős szegénységben élő festő 1901 és 1904 közötti kék korszakában gyakran rászorult arra, hogy szó szerint ráfessen korábbi műveire. 1998-ban a chicagói gyűjtemény restaurátorai röntgen- és infravörös képeket készítettek a festményről, az addigi sejtés beigazolódott, ám azt mindeddig nem sikerült kideríteni, hogy teljes egészében mi is van az öreg gitáros mögött.
Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Mindezek az érzelmek tükrözik Picasso akkori helyzetét és a társadalom állapotával kapcsolatos kritikáját. A régi gitáros az emberi lét allegóriájává válik. Paul Mariani, Wallace Stevens életrajzírója bemutatta a festményről készített elemzését, amely ellenpontként szolgál Stevens kifogásaihoz, amelyek 1937 -es Az ember a kék gitárral című versének eredetét illetően állítják, "Annak ellenére, hogy többször tagadta, úgy tűnik, Stevensnek itt egy különleges festménye van a fejében: Picasso 1903-ban megjelent The Old Guitarist című műve, amely egy fehér hajú és szakállú öregembert ábrázol, aki eltorzultan és keresztbe tett lábbal ül gitározása közben. Ha Picasso megpróbálta a szegénység és az irtózatos nyomorúság világának ábrázolására, mert ez volt a saját helyzete, mint küzdő fiatal művész Barcelonában, ahol számos képet festett, beleértve ezt is, a szegényekről. A festmény szinte teljes egészében monokromatikus bluesban és kék-feketék, kivéve magát a gitárt, amely kissé melegebb barnára van festve.
Ezek is érdekelhetnek Mandiner Biden egészségügyi válsághelyzet bevezetését fontolgatja az abortusz korlátozása miatt Borsonline Kivégzése elöl menekült, az első kocsmában érte a halál Borsonline Friss: Egy nap alatt ekkorát ugrott a koronavírusosok száma HD 04:22 HAON Nótából nincs hiány a pocsaji vendégházban Feliratkozom a HAON csatornájára Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre 55 MFt ZÖLD OTTHON HITEL, CSOK, 5% áfa visszatérítés, vag... 64. 99 MFt ÚJ ÉPÍTÉSŰ LAKÁSOK TŐKEERŐS BERUHÁZÓTÓL!!!!
A kis 500e egyébként remekül siklik az utakon, szinte teljes csendben. A sebességtartó automatika egyébként mindegyik 42 kWh-s autóban alapfelszereltségnek számít. Belső tér Az új 500e -ben sokkal több hely van az utastérben, és vezetni is sokkal jobb, mint a régi 500-asokat, így nagyon kényelmes. Bár a belső tér tágasabb, a minőség sajnos nem javult olyan mértékben mint maga a technológia. Ha átnézzük az új dizájnt, számos helyen is csak kemény fekete műanyagot találunk. A Fiat tervezőit azonban emiatt nem hibáztathatjuk. Ennek ellenére az utastér modernebbnek tűnik, miközben rengeteg apróság változatlan maradt. Elektromos fiat 500 2020. Vezetéstámogató rendszerek Vezetéstámogató rendszerekben már az alapmodellnél ( Action) sincs hiány. A Drowsy Driver Detection figyeli a járművezető koncentráció-képességét, a Lane Keep Assist segít a sávtartásban, a Traffic Sign Recognition segít értelmezni a jelzőtáblákat és ha kell, akkor sebességet is javasol, de az alapfelszereltséghez tartozik az automata vészfékezés is.
Képes lesz magától gyorsítani, fékezni, a sávban tartani az autót, le tudja olvasni a közlekedési táblákat és ennek megfelelően segít a sebesség beállításában. Szemeivel a gyalogosokra és a kerékpárosokra is figyel majd a 360 fokos Drone View módnak köszönhetően. VÁLTOZTASD MEG A VILÁGOT. SZÉPSÉGGEL. A hamarosan bemutatkozó új 500 «la Prima» szélesebb és hosszabb lesz, kerekeit pedig még inkább a karosszéria sarkaiba toljuk ki. Letisztult formaterv, kevesebb gomb és alapvető vonalak jellemzik majd a belteret. 5,4 millió forinttól elérhető Magyarországon az elektromos Fiat 500e – e-cars.hu. A valaha volt legszebb 500-as lesz. KAPCSOLÓDÁSRA TERVEZETT ALAPOK A JÖVŐNEK Vadonatúj, 10"-os érintőképernyője modern infotainment rendszert takar, amely okostelefonod természetes kiterjesztése lesz az ultragyors Bluetooth csatlakozás, a vezeték nélküli töltés és Apple CarPlay kapcsolatnak köszönhetően. A HŰS SZELLŐ NÉMA CIRÓGATÁSA A hamarosan bemutatkozó 500 «la Prima» hangélményét olasz szépérzékkel terveztük meg.
A speciális berendezést kizárólag az FCA számára fejlesztette ki az ENGIE EPS, forgalmazását a Mopar az elektromos 500 piacra lépésével párhuzamosan kezdi meg Európában. Az Easy Wallbox teljesítménye 3-ról 7 kW-ra növelhető, így alig több mint hat óra alatt otthonában mindenki teljesen feltöltheti autóját. Fiat 500 - A villanyautók egyik legkisebbike - Elektromos Autózás. Az új 500 három üzemmódot kínál, amelyek közül vezetési stílusunknak megfelelően választhatunk. A Sherpa üzemmód a Himaláján dolgozó, egész expedíciók biztonságáról gondoskodó serpákhoz hasonlóan, úgy optimalizálja a rendelkezésre álló erőforrásokat, hogy az utazó minden körülmények között elérje úticélját. Ennek érdekében számos összetevőt befolyásolva minimalizálja az energiafelhasználást. A Normal üzemmód által kínált vezetési érzet szinte teljesen megegyezik a tradicionális, belső égésű motorral szerelt autókéval, míg Range üzemmódban egyetlen pedállal vezethető az autó. A 87 kW (118 LE) teljesítményű villanymotor óránként 150 kilométerben maximált végsebesség elérését tesz lehetővé.
A Fiat önmagában is nagy hatótávolságú elektromos autójának különleges változata kategóriájában kimagasló felszerelésekkel, illetve biztonsági rendszerekkel teszi a jövőbemutató élménnyé a fenntartható autózást. Megkezdődik az Új 500 csúcsmodelljeinek forgalmazása is. Az Fiat kereskedéseiben az érdeklődők előrendelhetik a "la Prima" kabrió változatát és várhatóan augusztus elejétől a "la Prima" ferdehátú verzióját is. Új 500 – A fenntartható A Fiat ikonikus 500 modelljének harmadik, fenntarthatóságot előtérbe helyező elektromos hajtásrendszerű generációja, átgondolt kialakításával és részletgazdagságával összetéveszthetetlen, minőségi olasz termék. Elektromos Fiat 500. Elődeinél lekerekítettebb, lágyabb vonalaival az Új 500 megőrizte a "Cinquino" páratlan stílusjegyeit. Az Új 500 színvilágát a természet, illetve a természetes környezet ihlette. A "la Prima" kivitel elérhető a Földet idéző Ásvány szürke (metál), a tengert megtestesítő Óceán zöld (metál), valamint az égbolt előtt tisztelgő háromrétegű Égszínkék gyöngyházfényezéssel.
Az autentikus atmoszférát belül a karosszéria színével megegyező színűre fényezett műszerfal teremti meg, sőt, opcionálisan különleges fa hatású betétet is kérhetünk. A különösen finom, minőségi szövettel borított üléseket sötétszürke színben is kérhetjük réz színű kiegészítőkkel, avagy világosszürke színvilágban, kék és ezüst kiegészítőkkel.