A tömlő nélküli (tubeless, TL) gumiabroncsba nem ajánlott tömlőt helyezni. Ha elkerülhetetlen, hogy járdára vagy egyéb akadályra felhajtson, csak egészen lassan, a kerekkel a járdaszegélyre merőlegesen tegye. Az öregedést különböző kémiai és fizikai folyamatok váltják ki. Annak érdekében, hogy ezekkel szemben megvédjék a termékeket, a gyártás során olyan speciális adalékanyagokat vegyítenek a gumikeverékbe, amelyek meggátolják az oxigénnel és ózonnal történő, az abroncs teljesítményét csökkentő kémiai reakciókat. Kiknek jó választás a 4 évszakos gumi?. Ezeknek az adalékoknak köszönhető, hogy a szakszerűen tárolt abroncs akár több évig sem veszít felhasználhatóságából, képességei pedig megegyeznek a gyárból frissen kikerült társaiéval. 4. A használattól öregszik. A gumiabroncsok kémiai-fizikai változásai a használattal együtt járó hőmérséklet-ingadozás, légnyomás, úttal történő érintkezés miatt következnek be. A nem használt, de megfelelően tárolt gumiabroncsok öregedése elhanyagolható mértékű és gyakorlatilag láthatatlan. 5.
Az abroncsok élettartama 10 év. Egy jó állapotú 6 éves abroncs is értékesíthető, azzal a megjegyzéssel, hogy még 4 évig javasoljuk használni. 6. A garancia érvényes! A garancia a vásárlás napjától érvényes, nem a gumiabroncs gyártási idejétől. Négyévszakos abroncs Négyévszakos gumival télen is, nyáron is kielégítő feltételekkel tudja járművét használni. Akciós 4 évszakos gumik video. Ez az abroncs kompromisszum a téli és a nyári gumi között. Mindazonáltal, kevésbé hatékony, mint egy nyári gumi száraz talajon, vagy egy téli gumi havas úton. Nagyon fontos az abroncs állapota. Ellenőrizni kell, mert fontos szerepet játszik biztonság szempontjából. · A választott téli abroncson mindig legyen hópehely szimbólum, ami azt jelenti, hogy a gumi tökéletes a téli, havas és jeges utakra is. Az M+S jelzés a közhiedelemmel ellentétben nem elég, és sok országban el sem fogadják! ·Eszünkbe se jusson kizárólag a hajtott tengelyen lecserélni a nyári abroncsokat téli gumira, mert ez önmagában semmire sem elegendő. A téli közlekedés csak akkor lesz biztosított, ha mind a négy kerékre megfelelő abroncs kerül!
Magyar Gumiabroncs Szövetség Sajtóközlemény: 2017. október 11. A gumiabroncsok DOT szám jelöléséről Mi a gond a nem az adott évben gyártott gumiabroncsokkal? – teszik fel sokan a kérdést. A hazai sajtóban az elmúlt években rendszeresen ellentmondásos információk láttak napvilágot a gumiabroncsok oldalán található DOT jelölésről. Akciós 4 évszakos gumik 2020. A Szövetség fontosnak tartja ismét tisztázni a DOT mögött lévő számsor jelentését, illetve ezzel összefüggésben azt is, hogy meddig vásárolható meg, illetve használható egy abroncs biztonságosan. 1. A DOT szám utolsó 4 karaktere árulja el a gyártás időpontját. Ebből az utolsó 4 számjegyből az első kettő a gyártási év adott hetét, a második kettő a gyártási évet jelöli. Sokan az "idei" abroncsot keresik, pedig a gumiabroncs nem gyorsan romló áru, hasznos tulajdonságait éveken keresztül, változatlan formában és minőségben képes megőrizni! 2. A gumiipari szakemberek egyetértenek abban, hogy az abroncsok élettartama 10 év. Ugyanakkor nagyon lényeges, hogy az előírt körülmények között tárolt, és még fel nem szerelt gumiabroncsok 5 éven keresztül teljes mértékben megőrzik azokat a tulajdonságaikat, amelyek a gyártás időpontjában is fennálltak.
Az autógumik a hatósági előírások szerint a személyautó abroncsok esetében 1, 6mm, a teherautó abroncsoknál 3mm profilmélységig használhatók. Az előírt profilmélységnek a futófelület teljes szélességében el kell érnie a fenti értékeket. 14″-os 4 évszakos abroncs | Termékkategóriák | Gergely Gumi Miskolc személyautó, teherautó, kamion gumi szerelés javítás +36703125626 NON-STOP ügyelet, [email protected]. Szinte az összes abroncson megtalálhatók a mintaárokban az ú. n. kopásjelzők, melynek helyét az abroncs vállrészén TWI (Tread Wear Indicator) felirattal, vagy kis nyíllal, háromszöggel jelölik.
Felnőttképzés MTI 2018. november. 30. 06:30 Itt oktatják majd a pilótákat és a légiutas-kísérőket Elolvasom Átadták Budapesten a magyar hátterű Wizz Air diszkont légitársaság új képzőközpontját, ahol naponta háromszáz pilótát és légiutas-kísérőt oktathatnak.
Világ 2021. február 12. Több tízezer légiutas-kísérő veszítette el az állását a járványhelyzet miatt, megsegítésükre a IATA három órás tanfolyamot indított. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) 800 fő részvételével végzett kutatásából kirajzolódott: az elbocsátott légiutas-kísérők 78 százaléka szeretné, ha segítenének nekik megtalálni azokat az erősségeket, amelyeket felhasználva más iparágakban is sikeresek lehetnek. Turizmus Online - Mégis folytatódik a légiutas-kísérő képzés Budapesten. Segítségnyújtás gyanánt a szervezet három órás online kurzust indított, amelyre a képzési központjának honlapján lehet regisztrálni február 9. és 23. között – írja az AIRportal. Illusztráció: Getty Images A tananyagot a korábban szintén utaskísérőként dolgozó, de már másik területen tevékenykedő szakemberek segítségével állították össze, többek közt segít abban, hogy a résztvevők hogyan készüljenek az állásinterjúra, és mely erősségeiket tudják majd hasznosítani.