Budapest második hídjaként épült, miután a Lánchíd nem bírta egyedül az átmenőforgalmat. Egy író adta a nevét, a II. világháború alatt kétszer is megsemmisült. A Margit híd emlékei. Mindössze a Lánchíd kapcsolta össze Budát és Pestet az 1800-as évek második felében, tehát akkoriban az áru- és a személyforgalom Széchenyi egyik fő művén áthaladva zajlott. Margitsziget – Budapest Közút Zrt.. Értelemszerűen egy idő után nem bírta el a város, hogy a Lánchíd mellett csak hajók kötik össze a két partot, ezért az országgyűlés 1870-ben elrendelte a második átkelő megépítését. Véletlenül, majd szándékosan is felrobbantották – a Margit híd története Fotó: Fortepan / Saly Noémi Mielőtt az első kapavágást megejtették volna, el kellett simítani egy jogi bukkanót, ugyanis egy törvénycikk értelmében 90 évig nem lehetett a Lánchídtól 1-1 magyar mérföldön (ami kb. 8 km) belül másikat építeni. Véletlenül, majd szándékosan is felrobbantották – a Margit híd története Fotó: Fortepan / Levéltár A vitás kérdések tisztázása után 43 pályamű érkezett a kiírt tervpályázatra.
1944. november 4-én Pest felőli három pillérje felrobbant a délutáni csúcsforgalom idején, sok áldozatot követelve. A robbanást az okozta, hogy a villamos kerekén lévő áramszedő a sín alatt futó alsóvezetékre kötött gyújtózsinórokhoz hozzáért, és ez a híd alatt a németek által elhelyezett tölteteket beindította. A budai részeket 1945. január 18-án robbantották fel. A háború után az újjáépítés előkészítésekor felmerült a merev vasbetétes vasbeton ívek építése, de a pillérek sérülékenysége miatt végül az acél ívszerkezetek mellett döntöttek. Az eredetihez képest a szerkezet három fő eltéréssel rendelkezik: az ívek és a pálya között elmaradt a rácsozat, az ívek nyílmagassága megnőtt, valamint a régi 8 főtartó helyett 6 ívet építettek be. Az újjáépített, félszélességű hidat 1947 őszén, a teljes hidat pedig 1948 nyarán adták át. Budapest margit híd 1. 1978-ban végeztek rajta rekonstrukciót, leromlott állapota indokolttá tette egy nagyobb lélegzetű felújítás megkezdését 2009 augusztusában. A részben felújított hidat 2010. november 15-én, este 10 órakor adták át a forgalomnak A szárnyhíd megépítése Az 1899. évi VII.
Az eredetihez képest a szerkezet három fő eltéréssel rendelkezik: az ívek és a pálya között elmaradt a rácsozat, az ívek nyílmagassága megnőtt, valamint a régi 8 főtartó helyett 6 ívet építettek be. Az újjáépített, félszélességű hidat 1947 őszén, a teljes hidat pedig 1948 nyarán adták át. A híd keresztmetszete A híd eredeti kiépítésben 11, 06 méter széles útpályával rendelkezett, szélen vezetett villamospályával, és mindkét oldalon 2, 89 méter széles járdával. A harmincas években történt átépítés során az útpálya szélessége 16, 60 méterre, a járdáé 2, 90-re nőtt, az átépítéssel egyidőben a villamospálya az út közepére került. Budapest margit híd budapest. A háború utáni újjáépítéskor mind az útpálya, mind a gyalogosfelületek szélessége tovább emelkedett 18, 00, valamint 3, 5 méterre. A híd tervezett felújítása A híd állapota jelenleg igen rossz, felújítása halaszthatatlan feladat, ám Budapest forgalma nem bírná el egyik legfontosabb átkelőjének kiesését. A híd jelentős felújítása aktuálissá vált, azonban a meglévő Duna-hidak (közülük elsősorban az Árpád híd) valószínűleg nem bírná el a Margit híd kiesése miatt rázúduló terhelést.
Széchy Károly felügyelete mellett a Ganz gyár elképzelései szerint történt meg az átkelő újrahúzása: az eredetivel egyező megjelenésű, 25 méter széles, könnyebb, de nagyobb teherbírású acélhidat építettek hat főtartóval, vámházak nélkül. A hidakat 25-30 évente fel kell újítani, így a hetvenes években újra "nekimentek". Budapest margit híd online. Az évtized elején kialakították a budai hídfő csarnokát, amikor a Batthyány térig vezették a HÉV vonalát. 1978-ban Magyarországon elsőként hőálló szigetelést raktak a közúti pálya alá, továbbá átépítették a két parti nyílás vasszerkezetét, valamint korszerű korrózióvédelmet és szigetelést kapott a híd, az útburkolat pedig kocka helyett aszfaltot. Újabb 30 év elteltével 2009 augusztusában lezárták a hidat a gépjárműforgalom elől, hogy megkezdődhessen a rekonstrukció: a 20 milliárdos forintos beruházásból többek között felújították az úttestet, a vágányokat, kicserélték a pálya- és a hídszerkezet elemeit, kiszélesítették a hidat, ami új korlátokat és kivilágítást kapott, megszüntették az aluljárót.
1944. november 4-én a németek által a híd aljához erősített német robbanótöltetek máig ismeretlen okból felrobbantak, hatszáz ember – köztük negyven utász, illetve a munkaszolgálatosként épp egy teherautó rakterében utazó háromszoros olimpiai bajnok kardvívó, Kabos (Katz) Endre – életét követelve. Autók és villamosok zuhantak a Dunába. A pesti oldalon leszakadt két ív a középső pillérnek köszönhetően nem rántotta magával a híd többi részét, az állva maradt részt azonban 1945. január 18-án, a Budára visszavonuló németek azonban már célzottan robbantották fel. A romok egy része ma, hetvenöt évvel később is a Duna medrében fekszik, alacsony vízállásnál pedig rendszeresen kerülnek elő kisebb-nagyobb darabok. A Margit híd felújítása. A Margit híd újjáépítésének egy pillanata a British Pathé filmhíradójának felvételén. A teljes anyag itt látható. Az 1948. augusztus 1-re helyreállított, az eredeti szerkezettől alig pár ponton különböző új Margit híd azóta két nagy felújítást látott: 1978-ban, illetve 2009-2011 közt, melynek során a második világháború előtti megjelenés megidézése felé tettek egy jókora lépést, sőt kerékpársávot is elhelyeztek a még szélesebbé tett járdákon.
575 Ft/óra Elveszett jegy esetén fizetendő pótdíj összege 10. 790 Ft/óra Mozgáskorlátozottak behajtása a Margitsziget területére Tájékoztatjuk, hogy a jelenleg hatályos 30/2010. (VI. 4. ) Főv. Egy francia híd Budapesten – Százötven éve nyújtotta be a Margit híd terveit a párizsi mérnök | PestBuda. Kgy. rendelet Budapest főváros közigazgatási területén a járművel várakozás rendjének egységes kialakításáról, a várakozás díjáról és az üzemképtelen járművek tárolásának szabályozásáról szóló rendelet alapján mozgáskorlátozott igazolvánnyal rendelkező személy a mozgáskorlátozott igazolvány érvényességének ellenőrzését követően behajthat a Margitsziget területére és a kijelölt várakozóhelyen várakozhat.
Ennek része lett az az adományozás is, amelynek során saját forrásból tabletet ajándékozott 70 rászoruló családnak a gyerekek oktatásához" - írta alig leplezett rajongással Rényi Péter-díjas cikkében az önkormányzati lap, amely mindvégig gondosan kerülte a hiteles tájékoztatást. Már a felvezetés sem volt mindennapi, de ami utána következett, azzal minden bizonnyal világelső lett a zuglói propagandalap. Az egy dolog, hogy háromalbumnyi kép készült a tabletosztogató Tóth Csabáról, ezek nagy része meg is jelent a Zuglói Lapokban. A "Most van itt a cselekvés ideje" című, kétoldalas alkotásban mindösszesen nyolc képet tettek közzé az ételosztó szocialista képviselőről. Ha valaki esetleg ezzel nem telt volna be Tóthtal, annak segítségére volt az újság lelkes munkatársa, akinek sikerült megszólítania a polgárőrként tabletet osztogató politikust. A következő kérdésekkel izzasztotta meg: ez is a rendkívüli helyzetre való tekintettel kezdeményezett akciója? Demokrácia zuglói módra – Hetilapunk. sokan jelentkeztek? hogyan választotta ki a szerencséseket?
A nyomtatott Zuglói Lapok idei nyári szünete alatt digitális kiadásban jelenik meg a kerületi újság. A digitális lap a benne láthatónál is több tartalommal szolgál. Zuglói lapok újság lapozható. A címek végén látható nyilak, illetve az egyes képeken látható ikonok a kerületi portál, a megfelelő aloldalaira viszik az Olvasókat, ahol az írások bővebb változatait, illetve teljes képgalériák érhetők el. A nyomtatott újság nyári "leállása" ebben az évben kényszerűségből kezdődött korábban. A lap nyomdai munkálataira vonatkozó, márciusban indult közbeszerzési eljárás ugyanis olyannyira elhúzódott, hogy a júniustól esedékes lapszámok kinyomtatására még nem tudott szerződést kötni a kiadó. Amely természetesen tisztában van vele, hogy lap digitális változatának megjelentetése minden szempontból példátlan a fővárosi kerületek lapjainak körében és történetében, hiszen az elektronikus kiadvány eleinte vélhetően jóval kevesebb olvasóhoz jut el, mint a lap nyomtatott változata. A kiadó ezúton is jelzi: feltétlenül számít az Olvasók véleményére: mennyire elégedettek a tartalmával, mit és hogyan változtatnának rajta.
kerületi önkormányzat 71 ezer példányban megjelenő ingyenes lapja. Zuglói Sorsok - Arany-Kovács Rozália (videó) A ZGL Média frissen indult Youtube-csatornáján Jaksity Kata jelentekezett. Budapesti kerületi és pest-megyei önkormányzati újságok Várnegyed újság (1) Budai Polgár (2) Óbuda újság (3) Újpesti Napló (4) Mai Belváros (5) Terézváros Magazin (6) Erzsébetváros újság (7) Józsefváros újság (8) Ferencváros újság (9) Kőbányai Hírek (10) Újbuda újság (11) Hegyvidék újság (12) Hírnök újság (13) Zuglói Lapok (14) Tizenötödik (Életképek) újság (15) XVI. Zugló újság. Kerületi Újság (16) Hírhozó újság (17) Városkép újság (18) Kispest újság (19) Kispesti Magazin (19) Pesterzsébet újság (20) Csepeli Hírmondó (21) Városházi Híradó (22) Soroksári Hírlap (23) Budaörsi Napló Csömöri Hírmondó Gyömrő Magazin Szervusz, Kerepes Szada 2111 Érdi Újság Kistarcsai Híradó Nagytarcsa újság Szentendre és vidéke
Az a hír járja, hogy a lap is egy ilyen Karácsony és Tóth közötti konfliktusnak esett áldozatul. Ki legyen a címlapon? Azt hallottuk, hogy az emberek a lapnál nem kapnak fizetést, illetve volt aki emiatt már távozott. "Tisztelt Zuglói polgárok! Azt gondoltam fel fog tűnni a polgároknak, azt gondoltam észreveszi az országos média, ugyanis az előző négy évben figyelte folyamatosan, és szemlézte, de sajnos nem. Úgy ítéltem meg, hogy várok néhány napot, hogy megjelenik-e a zuglói polgárok fóruma, a ZUGLÓI LAPOK című újság. Sajnos csalatkoznom kellett, ugyanis nem jelent meg. Az elmúlt évtizedekben vezette a kerületet Kutalikné, Rátonyi, Pelyva, Papcsák és Weinek, történhetett bármi az országban, vagy helyben, de az újság a megadott időpontban mindig megjelent. Nem kellett rá várni, érkezett! Zuglói lapok újság nevek. 19 éve pontosan, hozta a kerület éppen regnáló vezetőiről a híreket, a hasznos információkat. Ez az első alkalom a lap életében, történetében, a Tóth-Karácsony korszak egyik szimbólumaként, hogy nem jelent meg.
A fellépők pedig nem egyszer csaltak könnyeket a nézők szemébe. 2022. április 23 2019-ben berobbant járvány óta először rendezték meg a Bölcsődék Napját, ám a pandémia előtti hagyományokkal ellentétben idén április 22-én nem a megszokott helyszínen, a Columbus utcai Zeneházban (amit most felújítanak), hanem a Mogyoródi úti sporttelepen ünnepeltek a bölcsődei dolgozók. 2022. április 15 A pályafutását négy éve befejező olimpiai bajnokot Knoch Viktort, Zugló díszpolgárát a montreali világbajnokságon a Nemzetközi Korcsolyázó Szövetség (ISU) sportolói bizottságába választották be. 2022. április 08 "Közösségi média-használat és testkép" címmel tartott előadást Koronczai Beatrix, klinikai gyermek-szakpszichológus, az ELTE PPK egyetemi adjunktusa a Zuglói Közbiztonsági non-profit Kft. által szervezett egésznapos rendezvényen. Zuglói lapok - Sajtóközpont - Hírnök. 2022. március 29 Horváth Csaba polgármester meghívást kapott a Göncz Árpád 100 emlékév keretében az államfő domborművének avatására a szomszédos XV. kerület újpalotai Fejlesztő Gondozó Központjában (FENO).
Egy kisebb csokrot készítettünk Karácsony Gergely zuglói polgármester nem teljesített vállalásaiból, a soha meg nem valósuló határozatokból, a nagy lufikból. Dunát lehetne rekeszteni Karácsony Gergely be nem tartott ígéreteiből az elmúlt években. Kicsit visszamentünk az időben, és megnéztük, hogy milyen légvárakkal bódította a zuglóiakat a teljesen alkalmatlan főpolgármester-jelölt. Zuglói lapok újság aldi. Bosnyák térig tartó metrót ígért Karácsony 2014-ben az önkormányzati választás előtt többek között azt ígérte Karácsony, hogy az 1-es metrót fel fogják újítani, és meghosszabbítják Rákosrendező felé. Hozzátette, abból sem tudnak engedni, hogy a 4-es metró eljusson a Bosnyák térig. Karácsony akkor azt is mondta, a gödöllői HÉV és a 2-es metró összekötésével direkt kapcsolat alakulhat ki az M0-s körgyűrű és Budapest belvárosa között, így el lehetne érni, hogy a zuglóiak és az agglomerációban élők is a tömegközlekedést válasszák az autók helyett. A teljesen alkalmatlan politikus az előbb bemutatott ígéretek alapján már akkor sem tudta megkülönböztetni a kormány, a főváros és a kerületek közötti hatásköri különbségeket.
A Városligetben nem monstrumok épülnek, hanem kulturális értékek születnek A Városligetben tovább folytatná a monstrumok építését? A Városliget megújítására szükség volt. Nem monstrumok épülnek, hanem kulturális értékek születnek. Aki, mondjuk, a Magyar Zene Házát monstrumnak nevezi, az kultúrbarbár. És akkor még finoman fogalmaztam. A kormány és a fővárosi önkormányzat közötti vitát abba kell hagyni, a biodómot be kell fejezni. Nincs nagyobb pocsékolás, mint egy befejezetlen beruházás. Zugló régóta szeretné, ha a 4-es metró kiépülne a Bosnyák térig. Mit tenne ennek érdekében? Egyetértünk azzal, hogy a 4-es metrót tovább kell vinni. Minden eszközzel támogatnám. Mit gondol arról a képviselőtestület által benyújtott alkotmányossági panaszról, amellyel megszüntetnék a Fidesz által elrendelt Bosnyák téri és a Dürer kerti ingatlanfejlesztések kiemelt kormányzati beruházási státuszát? Országgyűlési képviselőként országos problémákkal kell foglalkozni, és nem a kormány és az önkormányzat helyi csatározásával.