Megújul az elektromos gépjárművek terjedését ösztönző rendszer – a korábbinál akár egymillió forinttal több támogatás járhat azoknak, akik elektromos meghajtású autót vásárolnak. A korábbi 3, 3 milliárd forintról 5 milliárd forintra emelkedik a tisztán elektromos járművek vásárlását támogató keretösszeg. "Az új támogatási rendszer fő célja az, hogy az eddiginél szélesebb vásárlóikör számára tegyük elérhetővé az elektromos járműveket", mondta Kaderják Péter, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára sajtótájékoztatóján. Az új rendszerben a vissza nem térítendő támogatás mértéke 11 millió forint beszerzési ár alatt gépjárművenként a 2, 5 millió forintot is elérheti, a 11-15 millió forint közötti autóknál a támogatás legfeljebb 500 ezer forint. Akár 2.5 millió forint támogatást is igényelhetnek a villanyautó-vásárlók. A taxis szolgáltatók esetében a támogatás a beszerzési ár 55%-a is lehet. Nyitottunk a mikromobilitás felé is; a kormány támogatja a tisztán elektromos meghajtású motorok és robogók vásárlását, mondta Kaderják.
A százezer és egymillió forint értékű járművek esetében a támogatás mértéke akár 55% is lehet. A "pizzafutár-támogatást" ebben a pilot-fázisban csak nem természetes személyek vehetik igénybe. "Olyan tevékenységeket szeretnének támogatni, amelyek az átlagosnál nagyobb futásteljesítménnyel járnak, mert ezzel lehet a leginkább hozzájárulni a klímaváltozás elleni harchoz, " mondta az államtitkár. Ha elektromos autót vásárol, akár 2,5 milliós támogatást kaphat - szabolcsihir.hu. Az e-autók támogatása csupán egy eleme a mobilitás zöldítésének, tette hozzá. Tavaly megújítottak az e-mobilitás terjedését koordináló Jedlik Ányos tervet és a szabályozást, dolgoznak a zöld rendszám intézményének átalakításán is. A minisztérium becslése szerint a taxisok számára biztosított keret körülbelül 240 gépjármű támogatására elegendő, az általános büdzsé pedig nagyjából 1000 gépjármű beszerzését támogatja. "A cél az volt, hogy az olcsóbb kategóriák felé tereljük a vásárlókat, s hogy versenyt generáljunk a fejlesztők és a kereskedők körében" - mondta az államtitkár. Előnyére változott az elektromos meghajtású járműveket támogató rendszer, mondta a növekedé Kéri András, a PwC menedzsere.
Ez az összeg a kiszemelt villanyautó árának maximum a feléig mehet el. Sajnos még nem érkezett meg a piacra a Dacia minimál villany suvja és a kínaiak sem hajózták be az 5-6 millióba kerülő elektromos autóikat. Így maradnak a városi közlekedésben vagy rövidebb távú ingázásra ideális, kisebb hatótávú járművek. A piac legjobb vételét a Škoda Citygo iV jelentette, de ebből a cseh gyár csak annyit készített, amennyit a CO2-es kvóta megkívánt és egy darabbal sem többet... Így pár hónap alatt elfogyott a Magyarországnak szánt, nem túl nagy készlet. Az újra kiírt támogatás – a korábbi összeg egy millióval történő megemelésével – alaposan fel fogja pörgetni az elektromos autó vásárlásokat. Hasonló történt a nagy családosok pályázatánál is. Így a rendelet megjelenését követően a vezérképviseletek gyorsan akcióba lendültek. A legfürgébb a Hyundai volt, amely villám sebesen jó árasította az Ioniq modelljének kisebb akkus kivitelt. És persze a taxisokat is várják az új ajánlatokkal. Lassan megérkezik hozzánk az ID3, a tisztán elektromos autónak tervezett VW.
Elektromos segédmotoros kerékpárt cégek és egyéni vállalkozók, főként futárok vehetnek a pályázat keretében, a 100 ezer és 1 millió forint közötti robogók esetében a támogatás elérheti a beszerzési ár 55 százalékát. Olyan tevékenységeket szeretnének támogatni, amelyek az átlagosnál nagyobb futásteljesítménnyel járnak, mert ezzel lehet a leginkább hozzájárulni a klímaváltozás elleni harchoz – fejtette ki az ITM államtitkára. A pályázatok benyújtása június 15-én indul, jelentkezni a keretösszeg kimerüléséig, de legkésőbb 2022. június 1-jéig lehet. © OMV A beadás egyszerűbb és gyorsabb a korábbinál, a dokumentumokat kizárólag elektronikus úton kell benyújtani. Az elektronikus ügyintézéssel a pályázatok feldolgozási időszaka csökken, gyorsabb elbírálás és kifizetés várható – mondta Kaderják Péter. Kiemelte, hogy a pályázat benyújtása után saját felelősségre megrendelhető az elektromos autó vagy robogó, de a jármű továbbra sem vehető át a támogatói okirat nélkül. Az államtitkár felidézte, hogy az ITM által 2018 októberében meghirdetett, elektromos gépjárművek beszerzésének támogatására kiírt pályázatot a rendelkezésre álló 3, 3 milliárd forintos keretösszeg kimerülése miatt idén február 24-én zárták le.
Forrás: WEBBeteg. Fontos információk.
Глаза Бринкерхоффа чуть не вылезли из орбит. Джабба стремительно повернулся к ВР. A megvastagodás oka nem ismert, de előfordulhat lupus, hepatitisz B, malária vagy rák együtt. Minimális változás betegség. Ebben a állapotban a vese szövet normálisnak tűnik a mikroszkóp alatt, de valamilyen ismeretlen oknál fogva nem szűrődik megfelelően. Vese vénás trombózis. Ebben a rendellenességben a vérrög blokkolja a vénát, amely a vért elvezetik a veséből. Étkezéssel is megelőzhető a vesekő kialakulása. A nephrosis szindrómát okozó egyéb betegségek hatással vannak az egész testre. Ezeket a nefrotikus szindróma másodlagos okaként nevezik. Ezek a feltételek a következők: Diabétesz. Ebben a betegségben az ellenőrizetlen vércukor károsíthatja a véredényeket az egész szervezetben, beleértve a vesét is. A Lupus egy autoimmun betegség, amely gyulladást okoz az ízületekben, vesékben és más szervekben. Ez a ritka betegség a szervezetben található amyloid fehérje felhalmozódása. A cukorbetegség tünetei Az amiloid felépülhet és károsíthatja a veséjét. Bizonyos gyógyszerek, köztük antibiotikumok és nem szteroid gyulladáscsökkentők NSAIDszintén összefüggnek a nephrosis szindrómával.
Diabétesz A diabétesznek erős vesekárosító hatása van. A vesékben található több millió apró véredény kis lyukakon keresztül szűri ki a vérből a salakanyagokat. Ezek a lyukak nem engedik, hogy a nagyobb fehérjemolekulák távozzanak a szervezetből. Ha a diabétesz következményeként fellépő magas vércukorszint nincs szabályozva, a glükóz tönkreteszi a véredényeket, és a fehérje beszivárog a vizeletbe. Kezdetben a vesebetegség jellemzően nem okoz tüneteket, ezért fontos, hogy a diabéteszt időben felismerjék és kezeljék. Sőt, az érintettek számára a vércukorszintjük folyamatos monitorozása is elengedhetetlen, csakúgy, mint a rendszeres vizeletvizsgálat. Magas vérnyomás A tartósan magas vérnyomás a diabéteszhez hasonló hatással van a vesékre, nem véletlen, hogy a magas vérnyomás nagyon gyakran okoz vesebetegséget. Az összeszűkült vénákon és artériákon "keresztülrohanó" vér olyan terhet ró a vesékre, hogy a szervek szűrőképessége leromlik, és a fehérje bekerül a vizeletbe. Ezért olyan fontos, hogy az érintettek minden eszközzel - diéta, mozgás, gyógyszerek - igyekezzenek normál tartományban tartani a vérnyomásukat.