Esztétikum és dinamizmus: a BMW 320d Touring erről szól alapvetően a sportosság mellett, a front kiemelten hangsúlyos megközelítését ismételten a BMW vesék kapják, a mellső lökhárító kialakítása tökéletesen harmonizál a mára teljes LED alapokat kapott adaptív fényszórókkal. 1975 óta kereken 40 év telt el. Ez önmagában véve sem kevés idő, 10 év híján fél évszázad: bármilyen hihetetlen, de a BMW 3-as szériájának piaci jelenléte innen számítandó. Ezalatt nem kevesebb, mint 6 generációt sikerült produkálnia a bajor márkának a 3-asból, indulva az E21 "cápa" verziótól, folytatva a talán legsikeresebb E30 generációval – s így tovább. Jelenleg az F30/F31/F34 kódjelű sorozat modelljei futnak az utakon, legalábbis, ami a legfrissebb szériagyártást illeti. Az F30 kapcsán már írtunk is korábban, ez a szedán, valamint létezik GT variáns is az F34 személyében. BMW 3 touring (E91) 05- / 09-12 téligumi és nyárigumi kínálatunk. Olvasóink máris kitalálhatták, hogy jelen tesztünk alanya, a kombi BMW 320d Touring az F31-es jelzést viseli. 2012 óta van piacon a 6. generáció tehát, azóta kisebb-nagyobb átalakítások, változtatások jellemzik a kifejezetten népszerű modellt.
06:47 BMW E90 E91 E92 E93 F30 F31 F34 F10 F11 E87 E81 E82 E88 1100 EUR vagy 420. 000 HUF / szett -Érdeklődni telefonon: +36202942186 vagy +421915499333 számon!... - Alufelni teljeskörű felújitást, görgőzést, szemcseszórást, fényezést, porfestést is vállalunk rövid határidővel, bővebben érdeklődjön telefonon! Új Exkluzív R19 R20 MAK PRIME FF TITAN alufelnik BMW -re Listázva: 2022. 23. 08:15 elérhető méretek: R20 5x120 Orignal MAK PRIME-FF M-TITAN 8J ET30 / 9J ET35 - 1100 EUR vagy 420. 000 HUF / szett R19 5x120 Orignal MAK PRIME-FF M-TITAN 8. 5J ET25 - 900 EUR vagy 345. 000 HUF R19 5x120 Orignal MAK PRIME-FF M-TITAN 8. 5J ET25 / 9. Bmw e91 méretek 2020. 5J ET35 - 900 EUR vagy 345. 000 HUF akciós árak a készlet erejéig tartanak! igény esetén nyomtávokkal E39 E60 E61 stb, szerelhető (nyomtávok polcon vannak) R17 5x120 Original AD TYP P7517 Germany 7. 5J ET35 FOR BMW / 7. 5x17 felni, alufelni szett 17" alufelni 5x120 ET35 újszerű felni 135 000 Ft / garnitúra Listázva: 2022. 17. 08:27 350 EUR vagy 135. 000 HUF / szett E46 E90 E91 E92 E93 F10 F11 F30 F31 stb -Választható kupakokkal - igény szerint!...
0840 m (méter) Löket 90. 30 ft (láb) 3. 54 in (hüvelyk) 0. 0900 m (méter) Maximális teljesítmény 163 hp (angol lóerő) 121. 5 kW (kilowatt) 165. 3 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 4000 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 340 Nm (newtonméter) 34. 7 kgm (kilogram-méter) 250. 8 ft-lb (láb-font) Legnagyobb/Maximális nyomaték elérése 2000 rpm (percenkénti fordulatszám) Gyorsulás 0-100 km/óra 8. 60 s (másodperc) Végsebesség 223 km/h (kilométer per óra) 138. 57 mph (mérföld per óra) Üzemanyag fogyasztás városban 8. 1 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 78 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 2. 14 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 29. Bmw E91 Méretek, Bmw E91 Felni Méret. 04 mpg (mérföld per gallon) 7. 67 mpl (mérföld per liter) 12. 35 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 4. 6 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 01 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 22 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 51. 13 mpg (mérföld per gallon) 13.
Kezdőlap › BMW › BMW 3er Touring (E91) 320d (2005) - Műszaki adatok kombi, 5-ajtók, 5-ülések, méretek: 4520. 00 mm x 1817. 00 mm x 1418. 00 mm, tömeg: 1510 kg, hengerűrtartalom: 1995 cm 3, 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 163 hp @ 4000 rpm, max nyomaték: 340 Nm @ 2000 rpm, gyorsulás (0-100): 8. 60 s, végsebesség: 223 km/h, váltók (automata/manuális): 6 / -, üzemanyagfajta: dízel, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 8. 1 l / 4. 6 l / -, gumiabroncs: 205/55 R16 Gyártó BMW Sorozat 3er Modell Touring (E91) 320d Első gyártási év 2005 Utolsó gyártási év 2007 Karosszéria kombi Ajtók száma 5 (öt) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2760. 00 mm (milliméter) 9. 06 ft (láb) 108. 66 in (hüvelyk) 2. 7600 m (méter) Nyomtáv elöl 1500. Műszaki Adatok: BMW 3 Series 2009-2012 Furgon (kombi) 2009 3 Series Touring (E91, facelift 2009).. 00 mm (milliméter) 4. 92 ft (láb) 59. 06 in (hüvelyk) 1. 5000 m (méter) Nyomtáv hátul 1513. 96 ft (láb) 59. 57 in (hüvelyk) 1. 5130 m (méter) Hosszúság 4520. 00 mm (milliméter) 14. 83 ft (láb) 177. 95 in (hüvelyk) 4. 5200 m (méter) Szélesség 1817. 00 mm (milliméter) 5.
19. 20:22 Gyári BMW alufelni k, 8x17 / Et 30 / 5x120. 120. Kerékcsere, gumiszerelés, centírozás. BMW F10- E90 Gyári alufelni 17" (gyári felni) alufelni 5x120 ET29 72, 5 újszerű felni 169 000 Ft Listázva: 2022. 07:12 BMW Style 290 gyári alufelni 8x17 ET29 hibátlan ujszerű állapotban eladó Style234 gyári alufelni 18" 5x120 konkáv F07/F12/F0+... 18" (gyári felni) alufelni 5x120 ET30 használt felni 2095 km 130 000 Ft / garnitúra Listázva: 2022. 06:43 Eladó, a címben említett gyári bmw styling 234 alufelni garnitúra. 5x120 8Jx18" ET30 (F07/F12/F01+ / E90 /E46... ) BMW Alufelni E90 -E46-F30 18" (gyári felni) alufelni 5x120 ET34 újszerű felni 50 900 Ft Listázva: 2022. Bmw e91 méretek 2019. 14. 19:04 BMW Style 189 gyári alufelni elöl: 8x18 ET34 hátul8, 5x18 ET37 hibátlan szép állapotban gumik nélkül eladó. BMW Style M359 Alufelni Kétszéles 4db (5x120 72. 6 8x18" ET38 & 9x18" ET42) - Újszerű 18" Replica alufelni 5x120 ET42 72, 6 újszerű felni 1850 km 199 900 Ft / garnitúra Listázva: 2022. 13. 21:01 ELADÓ 4db BMW Style M359 Replica kétszéles újszerű alufelni kitűnő állapotban, Hyper Silver, 2db 5x120 8x18" ET38 és 2db 5x120 9x18" ET42 (agyátmérő 72.
A fővárosi tömegközlekedési cég járműparkja elöregedett és nagyon vegyes, sürgősen fiatalítani kellene. Naponta átlagosan 207 műszaki hiba lépett fel a fővárosi tömegközlekedés szervezője, a BKK járműflottájában június 1-je és augusztus 3-a közt – írja a G7 a Közlekedő Tömeg Egyesület által a BKK-tól kikért adatokra hivatkozva. Mivel közel 2, 5 ezer jármű közlekedik a fővárosban, ez azt jelenti, hogy egy átlagos nyári napon minden tizenkettedik jármű lerobban rövidebb-hosszabb időre – beleértve ebbe a villamosokat, a trolikat és a buszokat is. A hibák elhárítása átlagosan 64 percet vett igénybe. Bkv buszai index match. A buszokból naponta átlagosan 145 romlott el. Ez akkora mennyiség, hogy 2-3 tucat járművet kell folyamatosan csak azért a flottában tartani, hogy a lerobbanó buszokat ezekkel ki lehessen váltani. Ehhez ráadásul sofőröket is készenlétben kell tartani, ami szintén költség, és a műszaki hibák esetén gyakran üresen kell jönni-menni a pótlóknak, amely szintén pénzbe kerül. Így az összesített buszköltségek jelentős részét a hibák kezelése viszi el.
Nem a hideget nem bírják. Evopro Modulo. Foto: MTI Az új, darabonként 175 millió forintért vásárolt Modulók naponta 5-6 alkalommal hibásodnak meg. A 20 buszból a szerződés szerint mindig forgalomban kellene lenni 16 darabnak. A BKK GPS-es buszkövető oldala szerint csütörtökön az előírt 16 darabból csak 6 működött - írja az Index. A portál megkérdezte a BKV-t ennek okáról, a közlekedési társaság azt válaszolta, a buszok a hideget bírják, de a párás levegőt nem. Bkv buszai index finger. Jól jönne 1, 5 millió forint? A és a Privátbankár kalkulátora alapján az alábbi induló törlesztőkre számíthatsz májusban, ha 1, 5 millió forintra van szükséged 60 hónapra: a Raiffeisen Bank személyi kölcsöne 30 379 forintos törlesztőrészlettel lehet a tiéd. Az Erste Banknál 32 831 forint, a Cetelemnél pedig 33 556 forint a törlesztőrészlet. Más kölcsönt keresel? Ezzel a kalkulátorral összehasonlíthatod a bankok ajánlatait! Vásárló Mit kapunk 45 millió alatt, ha egyetemek közelében keresgélünk? Márkázott tartalom | 2022. július 10.
Naponta 5-6 alkalommal (! ) hibásodnak meg a BKV új, elektromos buszai – írja az Index. A társaság 20 darab Modulo típusú elektromos buszt vásárolt, darabonként 175 millió forintért. BKV 2008: Több átszállás, kevesebb járat « Csepel.info. Ezek közül a szerződés szerint mindig forgalomban kellene lenni 16 darabnak. Ehhez képest csütörtökön a BKK Futár GPS-es követőoldala szerint a 16 buszból mindössze hat közlekedett. fotó: Molnár Zoltán / A BKV szerint a csodabuszok nem bírják a párás levegőt, de az ajtók ragasztása is pocsék, azzal is gondok vannak. Az Index felidézi, hogy magyar gyártmányú Modulo buszokkal csak a baj van: a próbajáraton kirepült egy vadonatúj Modulo kereke Budán, és leütött a lábáról egy embert. Aztán kiderült, hogy a Széll Kálmán téri forduló túl szűk a széles járműnek. Szerdán egy olvasójuk pedig azt írta, hogy a havas, latyakos utakon nem tudnak felmenni az elektromos buszok Várba.
Húsz darab van belőlük, de jó, ha hatot sikerül bevetni naponta, ilyen párás, hideg időben. Az új, darabonként 175 millió forintért vásárolt Modulók naponta 5-6 alkalommal hibásodnak meg. Csütörtökön például az előírt 16 darabból csak hat működött – írja az Index. A BKV buszai - Index Fórum. A buszok a BKV szerint a hideget bírják, de a párás levegőt nem, az inkább a hibák kiváltója. Illetve az ajtóhibáknál a ragasztás rossz minősége. A magyar mérnökök által tervezett, fejlesztett és gyártott Modulo buszcsalád elektromos hajtású prototípusa, a Medio Electric ultrakönnyű, kompozit szerkezetű, mintegy 57 százalékos magyar értékhányaddal rendelkezik. A nullemissziós autóbusz 8 méter hosszú, 65 utas szállítására alkalmas.