Erre komoly okuk volt, ugyanis Izrael szorult helyzetében nukleáris fegyverek bevetését tervezte, ettől pedig az arab koalíciót – paradox módon – éppen a hadiszerencse fordulata mentette meg. Október 14-én az Ariél Sáron vezette déli hadsereg megsemmisítő győzelmet aratott az egyiptomiak felett a Sínai-félszigeten vívott tankcsatában, két nappal később pedig az Izraeli Védelmi Erők átkeltek a Szuezi-csatornán, és előrenyomultak a Nílus irányában. „„Hiba történt a hírszerzésben, vizsgálóbizottságot állítottak fel” | Szombat Online. Ezekben a napokban Szíria is komoly veszteségeket szenvedett a Golán-fennsíkon, így Izrael Állam csapatai október 20-a körül már a két ellenséges főváros, Kairó és Damaszkusz közelében álltak. A szuperhatalmak nyomására az ENSZ október 22-én "azonnali és tartós" fegyverszünetet hirdetett, ám Szadat országa még további három napig nem volt hajlandó letenni a fegyvert; végül a harmadik egyiptomi hadsereg teljes bekerítése kellett ahhoz, hogy Kairó beletörődjön az újabb vereségbe. A meglepetés és a kezdeti sikerek dacára tehát az arab koalíció a negyedik izraeli konfliktusban is vereséget könyvelhetett el, a jóm kippúri háború azonban Egyiptomban és Szíriában eltérő következményeket hozott.
A végső döntést az erődre bízták – megadják magukat vagy folytatják a harcot. Világos volt, hogy a harc folytatása öngyilkosság. Miért nem kaptunk parancsot? ",, Nincs válaszom arra, hogy miért nem volt parancs" – mondta Gonen. "Volt egy döntés a megadásról. Az erődöt körbevették és beaknázták. Ennek ellenére akartunk egy mentést felfújható csónakokkal. Radarjaink látták az [egyiptomi] erőket, tüzérségi tüzet irányítottunk rá, de nem tudtuk elérni Mezachot … De nem mondhatod meg egy fiatal századparancsnoknak, hogy adja meg magát. Golda Meir a Jom Kippur-i háború idején: „A világ a kutyák elé fog dobni minket” – Neokohn. Másrészt egyesek azt mondják, nem adhatod meg magad csak úgy. Én nem osztom ezt a nézetet" – mondta Gonen. Teljes cikk
A héten közzétett és a Ynetnews által is közölt katonai archív részletek szerint Izrael védelméért felelős katonai vezetők a zsidó állam megszűnésétől tartottak az 1973-as háború alatt. Nincs elég tankunk, nincs elég repülőnk, elég emberünk sem ahhoz, hogy megvédjük Izrael államát. (…) Az arabok minden oldalról be fognak minket keríteni, (…) ezt el akarom mondani Goldának (Golda Meir miniszterelnöknek) is. — fogalmazott Moshe Dayan védelmi miniszter a vezérkari értekezleten egy nappal azután, hogy az arabok megtámadták Izraelt a zsidók egyik legszentebb ünnepén, Jom Kippur napján. "Hogy mitől tartok most a legjobban a szívem mélyén? Hogy Izrael állam az önvédelemhez elengedhetetlen muníció és fegyverek nélkül marad. Teljesen mindegy, hogy húzódnak a frontvonalak" — tette hozzá. Ugyanezen a válságtanácskozáson az IDF főparancsnoka sem mutatott nagyobb optimizmust. David Elazar úgy vélte, hogy "ez a háború valójában Izrael sorsáról szól. Megismétlődhet-e a jom-kippúri háború? » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek. " Mindkét szakpolitikus azt javasolta, hogy mozgósítani kell az egész országot, nem csak tartalékos sorkatonákat, de még a hadrafogható fiatalokat, időseket és nőket is annak érdekében hogy eredményesen vegyék fel a harcot az arab agresszióval szemben.
A jelenlegi környezet kevésbé fenyegető: Izrael két szomszédjával: Egyiptommal és Jordániával békét kötött, a Palesztin Hatósággal pedig tárgyalások folynak és egyezmények születtek, az évfordulóra megjelentetett felmérés szerint az izraeliek alig harmada szerint történhet afféle váratlan támadás, mint 1973-ban. Beni Ganc vezérkari főnök szerint az izraeli hadsereg harckészültsége teljes, de az 1973-as fiaskót nem a felkészültség hiánya okozta, hanem hogy a katonai hírszerzés valószínűtlennek tartotta a szíriai-egyiptomi támadást, pedig első kézből származó információi voltak Asraf Marvantól, Nasszer egyiptomi elnök vejétől. Az izraeli katonai vezetés már korábban beismerte, hogy az 1967-es hatnapos háború átütő sikere túlzott önbizalmat, az óvatosság hiányát és az ellenség lebecsülését okozta a hadseregben. Az ellenzéki Háárec szerkesztőségi cikke szerint Izrael negyven év után ugyanazon az úton halad: katonai hatalmában és az Egyesült Államok támogatásában bízva figyelmen kívül hagyja elszigeteltségét és erejének korlátait.
Az arab országok nem nyugodtak bele a megalázó vereségbe, szovjet segítséggel rendkívüli fegyverkezésbe és modernizálásba kezdtek, a válaszcsapást pedig a legnagyobb zsidó ünnepre, jom kippurra, az engesztelés napjára időzítették, és a meglepetés teljes volt. Az elbizakodott zsidó hadvezetés a támadás első napján teljes kudarcot vallott, a korábban oly hatékony hírszerzés vak volt, figyelmen kívül hagyták a nyilvánvaló jeleket, a kiválóan kiképzett és rendkívül motivált katonaság éppen csak kitartott, csak jelentős veszteségek után volt képes a visszavágásra. Ezt dolgozza fel a háború északi, szír frontján zajlódó Könnyek völgye az akkori események pontos rekonstruálásával, ugyanakkor az egyéni drámák sem maradnak el. A tízrészes sorozat hősei egy tankosztag katonái rögtön a frontvonalban, egy megtámadott erőd legénysége, köztük egy könnyen pánikoló, de rendkívül intelligens hírszerzővel, egy katonanővel közvetlenül a vonalak mögött, és néhány, az egységükhöz visszaigyekvő tartalékos. Yaron Zilberman rendező ( Nehéz idők, A búcsúkoncert) rajtuk keresztül nem csak a harcok menetét, de Izrael akkori állapotát is be akarja mutatni, ahol a győzelmet nem ünneplik azóta sem, a háborúra, amely után a teljes kabinet lemondott, katasztrófaként emlékeznek.
A vasúti üzemet a projekt keretében felújítandó szegedi forgalomirányítási központból távvezérlik majd. Továbbá átépítik a keresztező és párhuzamos utakat is. A fejlesztés összekapcsolódik a szerbiai oldalon, Horgostól Szabadkáig zajló felújítással. Időjárás hódmezővásárhely óránként nagykovácsi. A személyszállítás színvonala ezáltal jelentősen javul, sűrűbbé válik Szeged és az észak-bácskai települések között. Szabadka és Szeged között a határrendészeti vizsgálattól függően várhatóan 30-50 perc lesz a menetidő. A személyszállítás a teljes felújítás végeztével, várhatóan 2023 késő őszén indulhat újra. Nyitókép: Forrás: MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Aktuális időjárás Megfigyelések Hójelentés Radar Villám Műhold Időjárási frontok Égképek Napijelentés kiadvány Napijelentés kiadvány 2005-2019 Külföldi megfigyelések Vízhőmérsékletek Égkép ismertető Időjárási front ismertető Műhold ismertető Radar ismertető Villám ismertető Meteorológiai észlelések küldése » Kapcsolódó oldalak Többnapos átlaghőmérsékletek Többnapos csapadékösszegek Többnapos napfénytartam összegek