A holnap intelligens világítórendszere ünnepli premierjét az új Opel Astra K generációval: az iránymutató, teljesen fénydiódás IntelliLux mátrixvilágítás vakításmentes távfényt ad, és most először jelenik meg a kompakt osztályban. Sokkal több egy egyszerű LED-távfénynél, amilyet a konkurencia kínál, mert az intelligens és dinamikus rendszer automatikusan és folyamatosan alkalmazkodik a pillanatnyi forgalmi helyzethez, állandóan a maximális fényerőt nyújtva. Ezt az abszolút friss világítástechnikát, amely eddig csak a luxuskategória sokkal drágább járműveihez volt elérhető, széles vevőkörnek teszi megfizethetővé az Opel. Így, miután az eddigi Astrában bevezette a bi-xenon világítást, ismét élen jár a szakterületen. "Demokratizáljuk a csúcstechnikát, volumenmodellekben tesszük elérhetővé", mondta az Opel fejlesztési főnöke, Charlie Klein. "Új fénydiódás IntelliLux mátrixvilágításunk a legjobb példa, hiszen bevezetésével az új Astrában első gyártóként kínál ilyen hatékony és nagy teljesítményű rendszert az Opel a kompakt osztályban.
2021. nov 15. 15:55 437 centi hosszú, 186 cm széles és 147 cm magas az új Astra. Közeli rokonságban áll a Peugeot 308-al, de mégis ízig-vérig Opel / Fotó: Séra Tamás Három darab van még csak belőle Európában, ebből tegnap kettőt Magyarországra hoztak. Az új "L" Astra német design, német mérnöki munka és német gyártás. Az autó májusban érkezik a kereskedésekbe és már plug-in hibridként is kapható lesz Személyautók piaca most úgy áll, hogy az Astra szegmense (C) a második legnépszerűbb 14, 4%-kal. Első a SUV (B) és 26, 3%-on áll. Szóval eléggé fontos az Opelnek ez a kategória, az új Astra piaci részesedése az év végére akár 10-11% is lehet. Egy felmérés szerint a C-szegmens vásárlók negyedének az autó formavilága a legfontosabb. Ebből a szempontból akkor az új Astra elég jól áll, sok új ügyfeleket is bevonzhat az egyedi formaterv. Egyébként a Mokka tervezője (Niels Loeb) rajzolta az új Astrát is. Le sem tagadhatná! / Fotó: Séra Tamás A keréktárcsa kínálat is megújult. 16 colos az alap kerék.
Ár még nincs, előrendelni ősztől lehet Közel 30 éve tartó sikertörténete után az Astra most először kínál elektromos meghajtást, és ezáltal helyi károsanyag-, és szén-dioxid-kibocsátás nélkül megtehető kilométereket – írja a gyártó kiadott ismertetőjében. Az Opelék Astrája minden tekintetben megújult: az eddig használt, a General Motors által fejlesztett padlólemezt a Stellantis csoport széles körben alkalmazott EMP2-es architektúrája váltotta le, a külső megjelenést az Opel sokat emlegetett vadonatúj arca, a Vizor dobta fel, az utastérben pedig a teljesen digitális Pure Panel műszerfal jelzi a technológiai időutazást – olvasható a kronológia a tárlatvezetésében. A padlólemezváltás ellenére az Astra dimenziói nem változtak sokat, csupán 4 mm-rel hosszabb az új generáció az elődjénél, miközben a tengelytáv 13 mm-rel növekedett. A különbség leginkább a csomagtérben érezhető, ahol 52 literrel több, összesen 422 liternyi hely várja a csomagokat. Az Astra K néven futó előző nemzedék 2015-ben került piacra, majd 2019-ben érkezett hozzá egy facelift, amely csupán enyhe vizuális módosításokat hozott.
A módosított padlólemez az eVMP nevet kapta. Uwe Hochgeschurtz, az Opel első embere elmondta, hogy az Astra az első olyan típus a márka történetében, ami elektromos és plug-in hibrid hajtással is elérhető, noha a belsőégésű motoroknak hála nagyon szélesnek ígérkezik a választható hajtásláncok kínálata. Ráadásul így az Opel akkumulátoros járműkínálata is egész szépen kiszélesedik, hiszen a Rocks-e, az általunk is tesztre fogott Corsa-e, valamint a Mokka-e és Combo-e Life, Movano-e, továbbá Vivaro-e haszonjárművek mellé általa igazi családi modellként fut be. Külső tekintetében nyilvánvalóan csak minimális eltérésekre számíthatunk a nyáron bemutatott modellkínálathoz képest, a lényeg a lemezek alatt van: az 1. 2-es turbós (110 és 130 LE), háromhengeres benzinmotorok, valamint az 1. 5-ös négyhengeres dízelek (130 LE) és persze az 1. 6 turbo plug-in hibrid (180 és 225 LE) mellé fut be a tisztán elektromos változat. Utóbbi teljesítmény és hatótáv adatait később közli a gyártó. A hajtásláncok mellett a karosszéria kínálat is bővül, hiszen nem létezhet Astra kombi variáns nélkül.
Megtudhattuk, hogy az Opel jelenlegi 6 elektromosított személyautóból és egy teljesen elektromos kisteherautóból álló kínálatát kiegészítve 2024-re érik majd el a teljes portfólió elektromosítását, 2028-tól pedig kizárólag elektromos, zéróemissziós modelleket kínálnak majd Európában. Az új Astra főszerepet kap a környezetbarát járművekre átállásban. A ma bejelentett energiatakarékos 110-225 lóerős hagyományos, hibrid és plug-in hibrid meghajtások mellett 2023-ban érkezik a tisztán elektromos, akkumulátoros változat is. Az új Astra 4374 mm hosszú és 1860 mm széles. Csupán 4 milliméterrel hosszabb az elődjénél, a tengelytáv azonban 13 mm-rel, 2675 mm-re növekszik, így az utastér és a csomagtér egyaránt tágasabb lesz. Utóbbi padlója több szinten rögzíthető, ledöntött hátsó üléstámlákkal pedig hatalmas, 1250 literesre bővíthető. Elsőként a sportos ötajtós, coupé-szerű vonalakkal rendelkező karosszéria-változat érkezik a piacra 2022 elején, amit rövidesen követ a kombi változat, a szokásos Astra Sports Tourer néven.
*WLTP: Az üzemanyag-fogyasztásra és CO2 kibocsátásra vonatkozó adatok meghatározása a WLTP eljárás (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) használatával történik, amely 2018 szeptember elseje óta a típusengedélyek alapját is képezi. Ez a WLTP eljárás a korábbi NEDC (European Drive Cycle) mérést váltja fel, amelyet 1992-2018-ig használtak. A reálisabb tesztelési körülmények miatt a WLTP méréseiben a fogyasztási és CO2 kibocsátási értékek sok esetben magasabbak az NEDC eljárással mérteknél. Az értékek nem veszik figyelembe az egyéni használati és vezetési körülményeket, az opcionális felszereltséget, és a gumiabroncsok jellegzetességeit. További információért forduljon márkakereskedőjéhez. WLTP eljárásról több információt olvashat itt () **NEDC: Az üzemanyag-fogyasztásra és CO2-kibocsátásra vonatkozó adatok meghatározása a WLTP eljárás alapján történik, a vonatkozó értékeket pedig visszaalakítják a NEDC rendszerbe az összehasonlíthatóság biztosítása érdekében, a 715/2007/EK, 2017/1153/EU és 2017/1151/EU rendeleteknek megfelelően.
Utazási mód Az utazási mód a menüből aktiválható, hogy átálljunk jobb- és baloldali közlekedés között. Így bármelyik országban garantált a jó útmegvilágítás, mások elvakítása nélkül. A cikkhez tartozó fényképeket Canon EOS-1D Mark IV fényképezővel készítettük. Az online- és egyéb kommunikációnkhoz ASUS ZenFone 2 okostelefont használunk. Együttműködő partnereink: Acer Hungary, ASUS, Gigabyte, Sony, Epson, Kaspersky Lab, Canon, Camera Kft., Nike Utómunka hardver: ASUS, Acer, Gigabyte
Az egylet célja az volt, hogy tiltakozzanak az állatok cirkuszi és egyéb rendezvényeken való szerepeltetése ellen. A belépés ingyenes volt, viszont ezzel a tagok kötelezték magukat arra, hogy ha ilyesmit látnak, felállnak, és tüntetőlegesen kivonulnak az előadásról. John Steinbeck: Egerek és szetterek John Steinbeck nagyon szerette az uszkárját, Charleyt. A Csatangolások Charleyval című könyve arról szól, hogy ő és Charley kirándulni indul. De szettere, Toby is külön említést érdemel, mivel Toby megette az Egerek és emberek első vázlatát, vagyis Steinbecknek művét teljesen elölről kellett kezdenie: "Kisebb tragédia történt. (…) Az én kölyök szetterem az egyik este egyedül maradt otthon. A kézirataim feléből konfettit készített. Két hónapnyi munkának kezdhettem neki újra. Nem volt más vázlat belőle. Eléggé mérges voltam, de lehet, hogy szegény fickó csak kritikusan viselkedett. " John Steinbeck Charley nevű kedvencével. Jack london az éneklő kutya jack london. Émile Goudeau, a juhász Egy történet szerint Émile Goudeau francia írónak volt egy kutyája, akit a hatóságok luxuskutyának minősítettek.
Ekkor már az egyik legjobban fizetett írónak tartották, bár bevételei nem fedezték pazarló életmódját, és tartozásai állandó írásra késztették, ami egyébként nem esett nehezére, a magának rendelt napi ezer szó penzumot szigorúan betartotta. Már sikeres íróként ismerte meg második feleségét, Charmian Kittredge-t Életének utolsó évtizedében születtek legértékesebb művei: az erőteljesen önéletrajzi vonásokat mutató Martin Eden, az Országúton, az utópisztikus jellegű, a fasizmus előérzetét tükröző A vaspata és két kutyatörténete, A beszélő kutya és Az éneklő kutya – utóbbi csak halála után jelent meg. Jack London Éneklő Kutya Neve: Jack London Éneklő Kutya Neuve Et Occasion. 1910-ben a kaliforniai Glenn Ellen melletti birtokán telepedett le, és felépítette a hatalmas Farkasházat, amely egy éjszaka titokzatos körülmények között lett a tűz martaléka. Ezt követően egymás után érték a csapások: alkoholizmusa végképp elhatalmasodott rajta, vesebaja súlyosbodott, adósságai halmozódtak, alkotókedve megcsappant, az írás kényszer lett számára. A társadalmi problémák iránti érdeklődését is elvesztette, s halála előtt néhány hónappal kilépett a szocialista pártból.
ELFOGADOM Hónapokba telt, míg ismét a képes voltam a kezembe venni a könyvet, immár magyarul. Nem azért, mert rossz a történet, ellenkezőleg, egyszerűen életem legmélyebb, legmaradandóbb olvasási élményei közé tartozott már az első, az eredeti nyelvű változat is. Azzal együtt, hogy több szálon fut a cselekmény, az elbeszélés nem lineáris. Manapság ugyan sok író sportot űz ebből, Calia Readnél mélységesen, teljesen és tökéletesen helyén valónak érzem. Ahhoz, hogy megérthessük a jelent, a főszereplővel, Naomival együtt vissza kell mennünk, sőt, rendszeresen vissza kell járnunk a múltba. Jack London - Az éneklő kutya -M90 - árak, akciók, vásárlás olcsón - TeszVesz.hu. A történet a közepébe vágva kezdődik, egy elmegyógyintézetben, ahogy az a fülszövegből is kiderül. Muszáj megmutatnom Nektek az első néhány sort, mert miattuk azonnal beleszerettem a könyvbe, az írónő stílusába, és tanúsítom, hogy a fordító remek munkát végzett: "Az ablakon keresztül nézem a földre hulló hópelyhek ezreit. Az üveghez nyomom az arcomat, sóvárgok a szabadság után. De nem a vékony üvegréteg az, ami elválaszt a külvilágtól, hanem az igazság.
A kötet irodalmi és szórakozási igényeket egyaránt kielégít.