Tehát a gépjármű átíráskor a vagyonszerzési illeték 80*450 Ft, azaz 36. 000 Ft lesz. II. TOVÁBBI KÖLTSÉGEK Gépjármű átírásnál még három fix költségre kell számítanunk: (1) forgalmi engedély díja, amely 6. Gépjármű átírás déjà 2. 000 Ft, (2) törzskönyv díja, amely 6. 000 Ft, (3) valamint az eredetiségvizsgálat díja (17-22000 Ft között alakul járműkategóriától függően) Ezen négy tétel kiszámításával tudjuk pontosan megtudni, hogy mennyi a vásárolni kívánt gépjárművünk átírási költsége.
Ez tapasztalatok alapján a motorkerékpárt vásárolni kívánók számára lett a legkedvezőtlenebb, hiszen eddig a hengerűrtartalom alapján nekik kellett a legkevesebbet fizetniük. Most azonban éppen az ellenkezőjére fordult a gépjármű átírás költségeinek kereke, mivel kW-tal számolva sokkal magasabbak a számok. A következő szűrő a gépjármű kora. Ebben a kategóriában 3 felosztás található: (1) 0-3 éves (2) 4-8 éves (3) 8 év feletti A gépjármű teljesítménye Kora: 0-3 év Kora: 4-8 év Kora: 8 év felett 0-40 kW 600 Ft/kW 480 Ft/kW 300 Ft/kW 41-80 kW 720 Ft/kW 81-120 kW 900 Ft/kW 120 kW feletti 1200 Ft/kW 710 Ft/kW A táblázatból is látszik, hogy úgy lettek kialakítva a szorzószámok, hogy minél nagyobb egy gépjármű kW-ban számított teljesítménye, annál nagyobb a szorzószám, illetve hogy minél idősebb a gépjármű, annál olcsóbb lesz a gépjármű átírás is. Nézzünk egy példaszámítást: Vegyünk alapul egy 2003-as évjáratú gépjárművet, amely 80 kW-os motorteljesítményű. Gépjármű átírás - Eredetiségvizsgálat Budapesten, teljes körű ügyintézéssel. Tehát a gépjármű 10 éves, így az utolsó táblázatsort kell figyelembe venni, és a 41-80 közötti kW teljesítménykategóriát.
Már a D. A. S. jogászának közreműködésével készült cikkünk elején megjegyezzük, hogy a tipikus ügyintézési morálnak szerencsére nem a fenti példák felelnek meg. Viszont sosem tudhatjuk, hogy a biztosító mit, hogyan és mennyiért kalkulál, így akár kellemetlen meglepetések is érhetnek minket autó üzembentartóként. Ki és miért találta ki ezt a biztosítást?! A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás célja az, hogy a biztosító helyettünk teljesítsen károkozásból eredő kártérítési igényeket, és hogy helytálljon az üzembentartó helyett, cserébe éves biztosítási díjat szed be. A biztosítási esemény (azaz a baleset) bejelentését követően az érintett autók biztosítói csatáznak egymással: igen gyakori eset, hogy a felelősséget nem ismeri el a vétkes sofőr, vagy ugyan elismeri, de a biztosító ennek ellenére mentesülésre hivatkozik, vagy úgynevezett kármegosztásra. Ha autónkkal okozunk kárt más gépjárművében, a törvény erejénél fogva beáll a kötelező gépjármű-felelősségbiztosító helytállási kötelezettség e. Kötelező gépjármű felelősségbiztosítás | Autóhitel Blog. A másik fél is felveszi a kapcsolatot a biztosítónkkal, egyeztetik az adatokat, és elkezdődik a kárügy intézése, a kárszemle, elkészül a javítási árkalkuláció.
részét, feltéve, hogy a jármű származási tagállamában ez utóbbi kiállításra került.