05. 17 megtekintve: 2831
92. 120 km 09/2016 240 kW (326 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 6, 2 l/100 km (komb. ) 0 g/km (komb. ) 134. 500 km 09/2016 235 kW (320 LE) Használt 2 előző tulajdonos Automata Dízel 6, 2 l/100 km (komb. ) 164 g/km (komb. ) 137. 985 km 11/2018 210 kW (286 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel - (l/100 km) - (g/km) 113. 800 km 08/2010 257 kW (349 LE) Használt 2 előző tulajdonos Automata Benzin 10, 8 l/100 km (komb. ) 244 g/km (komb. ) 108. 000 km 03/2017 240 kW (326 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 6, 2 l/100 km (komb. ) 172. 000 km 02/2015 235 kW (320 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 6 l/100 km (komb. ) 159 g/km (komb. ) 302. 616 km 01/2008 172 kW (234 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 8, 4 l/100 km (komb. Taskó Autóbontó - AUDI - AUDI A6 (B4-C5) 2.5TDI V6 AFB (1999) AUTOMATA #A314 bontott alkatrészek. ) - (g/km) 164. 800 km 07/2019 240 kW (326 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 6, 4 l/100 km (komb. ) 169 g/km (komb. ) 39. 000 km 12/2019 180 kW (245 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin 6, 5 l/100 km (komb. ) 147 g/km (komb. )
Nincs a megadott feltételeknek megfelelő találat
47. 812 km 05/2013 228 kW (310 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Benzin 8, 2 l/100 km (komb. ) 190 g/km (komb. ) 100. 550 km 09/2019 210 kW (286 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 5, 8 l/100 km (komb. ) 154 g/km (komb. ) 31. 005 km 06/2021 195 kW (265 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos/benzin 1, 4 l/100 km (komb. ) 31 g/km (komb. ) 215. 000 km 04/2012 230 kW (313 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 6, 4 l/100 km (komb. ) 170 g/km (komb. ) 66. 463 km 07/2017 235 kW (320 LE) Használt 2 előző tulajdonos Automata Dízel 6, 2 l/100 km (komb. ) 45. 000 km 07/2020 250 kW (340 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Benzin 7, 6 l/100 km (komb. ) 215 g/km (komb. ) 43. 000 km 04/2020 180 kW (245 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin 6, 5 l/100 km (komb. ) 102. 050 km 01/2019 170 kW (231 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 5, 8 l/100 km (komb. ) 150 g/km (komb. ) 155. Audi a6 használt eladó. 807 km 03/2016 200 kW (272 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 5, 3 l/100 km (komb. )
A Prodrive Hunter T1 esetén remek alapokból építkezhettek, de a végeredmény azért nem lett annyira utcai még így sem, maximum valami olyasmi. Csökkent az üzemanyagok nagykereskedelmi ára, nem is kevéssel: a benzinért literenként 40 forinttal, a gázolajért pedig literenként 70 forinttal kérnek kevesebbet. A hatósági ármaximum nélkül még mindig a mostaninál drágábban tankolhatnánk, de az sem tart örökké, így ez a csökkenés némi bizakodásra adhat okot.
Nem úgy, mint az Audi Multitronic váltója esetében, ahol a felújítási szükséglet borítékolható, egyben jelentős tétel. A teljes hajtásláncot nézve viszont érdemes megvizsgálni az összkerekes verziókat is, amelyek közül az Audi-féle quattro-hajtás sokkal kevésbé problémás és egyben hatékonyabb is, mint a BMW X-Drive. 4,5 millióért vennék prémiumot, Audi A6 vagy BMW 5-ös legyen? | Alapjárat. További jó hír, hogy az összkerekes Audihoz már S-tronic váltó jár, amely lényegesen tovább bírja, mint a fokozatmentes társa. A trendekkel ellentétben mindenképp dízelmotoros példányt választanék mindkét márka esetében, mert se az FSI/TFSI, se a BMW újkori benzinesei nem győztek meg igazán, legalábbis a megbízhatóságukat illetően. A BMW dízelek esetében ugyanakkor érdemes számolni az EGR hűtő okozta kigyulladás, majd porig égés lehetőségével (a leégés ugye nagyban korlátozhatja a használatot), míg az Audi dízelmotorjai ezt egyelőre nem produkálják, és ez nagy előny lehet a jövőben. Az A5/A6 vagy a BMW 5 illetve 3 szériájának kérdésébe nem mennék bele, mert azt válaszd, amelyik a legjobban megfelel igényeidnek.
"Kedves Marci! 25 éves srác vagyok és tavasszal le akarom váltani az autómat. A tervezett összeg, amit erre szeretnék áldozni maximum 4, 5 millió forint, hogy maradjon egy kis tartalék az esetlegesen felmerülő rejtett hibákra is. Erősen szemezgetek az Audi A5/A6 modellekkel, valamint az 5-ös és 3-as BMW-vel. Számomra fontos lenne a megjelenés, de azért ha lehet, akkor ne menjen ez a megbízhatóság kárára. A segítségedet szeretném kérni, szerinted milyen motorral és váltóval nézelődjek, mire figyeljek vásárlásnál és hogy miket kerüljek el? Előre is köszönöm a válaszod! Péter" Kedves Péter! Válaszolnom nem egyszerű, mert mindkét márka esetében a számos negatívum mellett megannyi pozitívumot is felsorolhatok. Ami biztos, hogy bármelyiket is választod végül, mindenképp automata váltóval vedd, mert ebben a szegmensben ez a vevők részéről már alapelvárás, ha később el akarod majd adni és talán mondhatjuk, hogy prémiumautóban ülve nem is túl "fancy" lábbal kuplungolni a dugóban. A BMW ebben az árkategóriában elérhető nyolcsebességes ZF-váltója talán a kategória egyik legmegbízhatóbb szerkezete és a megfelelő karbantartás mellett nem fogsz problémákkal szembesülni.
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! P TOYOTA AVENSIS 1. 6 KIEMELT CENTRÁLZÁR KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY RÁDIÓS MAGNÓ SZÍNEZETT ÜVEG AZONNAL ELVIHETŐ 10 Benzin, 2002/11, 1 587 cm³, 81 kW, 110 LE, 233 000 km? km-re 12 Benzin, 2004/10, 1 587 cm³, 81 kW, 110 LE, 265 389 km? km-re 2. Kereskedés: CARNET-INVEST ZRT. K P TOYOTA AVENSIS Wagon 2. 0 D KIEMELT ALUFELNI CENTRÁLZÁR FŰTHETŐ TÜKÖR KLÍMA LÉGZSÁK RADAR SZÍNEZETT ÜVEG TEMPOMAT VONÓHOROG 7 Dízel, 2005/3, 1 995 cm³, 85 kW, 116 LE, 284 000 km? km-re 12 Dízel, 2005/12, 2 231 cm³, 130 kW, 177 LE, 235 000 km? km-re 4. Toyota avensis eladó lakások. Kereskedés: C-Tel-Car Kft. 12 Benzin, 2004/9, 2 362 cm³, 120 kW, 163 LE, 260 000 km? km-re 5. 8 Benzin, 2006/2, 1 998 cm³, 108 kW, 147 LE, 118 300 km? km-re Kereskedés: A MEGBÍZHATÓ Kereskedésem Kft. 12 Benzin, 2006/9, 1 794 cm³, 95 kW, 129 LE, 186 000 km? km-re Kereskedés: OSCAR66 Autó Kft. 6 Benzin, 2007/11, 1 998 cm³, 108 kW, 147 LE, 99 879 km?
A középkategóriában induló autó első generációja kombi, limuzin és Liftback verzióban volt elérhető, többek között 1, 6 és 2, 0 literes benzines és 2, 0 turbódízeles motorokkal. Az Avensis fejlődése a 2000 után A gyártó 2001-ben mutatta be az Avensis kibővített beltérrel rendelkező nagyobb változatát, az Avensis Verso-t. Eladó toyota avensis. Az új változat kedvelt lett a vásárlók körében, nagyrészt praktikusságának, jól felszereltségének és kibővített belterének hála, melyben már öt felnőtt és két gyerek is kényelmesen elfért. Két évvel később, 2003-ban aztán a modell teljesen felújított verziója gördült le a gyártósorról, melyet immár teljes egészében Európában készítettek. Az új, második szériás Avensis volt az első olyan autó, amely ötcsillagos minőséggel állta ki az Euro NCAP (az Európában forgalmazott autók biztonságosságát mérő program) tesztjét, illetve az első típus, melyet Európában térdlégzsákkal dobtak piacra. Az előző generációban megismert motorpalettához képest immár 2, 4 literes benzines, illetve 2, 2 literes dízelüzemű D4D erőforrás is választható volt az Avensishez.
Rádió-Magnó. 2 db gyári kulcs. Mechanikus váltózár 2 db kulccsal.