Hatalmas választék Gyors kiszállítás Saját szerviz Segítőkész ügyfélszolgálat Kezdőlap Autó, motor és bicikli felszerelés Autós médiaeszközök Multimédiás fejegység 1 DIN 4x50W BT MP3 AUX SD USB 39751 Leírás és Paraméterek Ennek a minőségi multimédiás fejegységnek köszönhetően nem kell lemondania kedvenc zenéiről, videóiról útközben sem. A mai kor elvárásainak megfelelően a nagyméretű kijelzőnek köszönhetően könnyen és gyorsan vezérelhetjük fejegységünket. A zenéinket MicroSD kártyán, USB adathordozón is magunkkal vihetjük, de lehetőség van AUX és Bluetooth kapcsolaton keresztül is zenét lejátszani. A fejegységhez csatlakoztatható hátramenti kamera is, amelynek képe megjeleníthető a képernyőn. Könnyű beépíthetőség Szabvány 1 DIN méret Kihangosító funkció USB / SD kártya / AUX / Bluetooth 5.
Termékadatok: Támogatott adathordozók: Pendrive MicroSD kártya AUX Bluetooth eszközök Támogatott formátumok: MP3 Csatorna áthallás: <= 35 dB Jel/zaj viszony: >= 50 dB Rádió: Frekvencia: 87, 5 - 108 MHz Érzékenység: <=37 dB Jel/zaj viszony: >= 40 dB Általános: Feszültség: DC +12 V Zenei teljesítmény: 4 x 50 W Audio kimenetek: 2 pár RCA Impedancia: 4 - 8 Ohm Méret: 178 mm x 50 mm x 107 mm (SZ x M x H) Az USB Stick és a memóriakártya nem tartozék A doboz tartalma: Fejegység Beépítő keret ISO kábel Kiszedő eszköz Könnyű beépíthetőség Szabvány 1 DIN méret USB / SD kártya / AUX / Bluetooth 4. 0 Fekete színben Órakijelzés Hangzásmód választás (Classic/Jazz/Rock/Pop/Flat/Off)
5% Általános: Támogatott nyelvek: Francia, német, angol, olasz, orosz, portugál, spanyol, kínai Kijelző: 4″ LCD TFT Kijelző felbontás: 800 x 480 px Feszültség(-): DC +12 V Zenei teljesítmény: 4 x 50 W Audio kimenetek: 1 pár RCA Videó kimenetek: 1 RCA Videó bemenetek: Impedancia: 4 – 8 Ohm Méret: 178 mm x 50 mm x 107 mm (SZ x M x H) A kép illusztráció. Az USB Stick és a memóriakártya nem tartozék! A doboz tartalma: Fejegység Beépítő keret ISO kábel Kiszedő eszköz
láda méret gyártó mh box méret
A termék tulajdonságai: - Támogatott adathordozók: Pendrive, MicroSD kártya, AUX, Bluetooth eszközök - Frekvencia: 87, 5 - 108 MHz - Jel/zaj viszony: >= 50 dB - FM érzékenység: >= 40 dB - Sztereo áthallás: >= 20 dB - Médialejátszó: - Támogatott formátumok: RMVB/RM/FLV/3GP/MPEG/DivX/Xvid/ DAT/VOB/AVI/WMA/MP3/MP4/MP5/Flac/Ogg/Wav/Mkv - Frekvencia átvitel: 20 Hz - 20 KHz - MP3 bitráta: 8 - 320 Kbps - Sztereo áthallás: >= 35 dB - Harmonikus torzítás: max. 5% - Általános: - Támogatott nyelvek: Francia, német, angol, olasz, orosz, portugál, spanyol, kínai - Kijelző: 4" LCD TFT - Kijelző felbontás: 800 x 480 px - Feszültség(-): DC +12 V - Zenei teljesítmény: 4 x 50 W - Audio kimenetek: 1 pár RCA - Videó kimenetek: 1 RCA - Videó bemenetek: 1 RCA - Impedancia: 4 - 8 Ohm - Méret: 178 mm x 50 mm x 107 mm (SZ x M x H)
Szintlépés Az úttörő légitársaságok azonban szintet léptek azóta: az utasok már nem csak az eszközeiken lévő alkalmazásokat használhatják, hanem wifin keresztül internetezhetnek is. "egyes országokba beutazva elkérik a felhő-hozzáférések jelszavait" Tudsz linket adni, ezt már mintha olvastam volna valahol, csak nem tudom elképzelni hogy van épeszű ember aki ilyen helyzetben csak úgy megadja... (ha van ilyen és a legtöbb ember tényleg csak úgy megadja, akkor "az emberiség megérett a pusztulásra" szintű véleményem van a dologról, kinek nincsenek családi képei/cikis dolgai amit nem szivesen adna ki idegennek? ) +1 - Úgy gondolom, ez így lenne helyes legtöbb hozzám is hasonló "röghöz kötöttnek". Persze aki repülőn és hotelekben tölti a fél életét... 15 életmentő tipp repülőn utazóknak. - Viszont, ha már fejlesztik a mobil-eszközöket, egyre nagyobb beépített tárhely, stb. Minden állandóan velünk lehet.., ja, hogy nem tudunk eléggé vigyázni a saját tulajdonú eszközeinkre? Ok, akkor kell a szinkron biztonsága. (De milyen képet vág az ember, amikor egyes országokba beutazva elkérik a felhő-hozzáférések jelszavait, és login-ol a titkosszolgálat tök idegen alkalmazottja akár több személyes fiókjába..? )
Egy szerencsétlenül megválasztott név miatt terrortámadástól rettegtek az utasok. A Qantas légitársaság QF481 jelű járata kétórás késéssel szállt fel amiatt, mert valaki egy olyan Wi-Fi csatlakozási pontot fedezett fel, mely a "Mobile Detonation Device" nevet viselte, ami magyarul azt jelenti, hogy "Mobil Robbantási Eszköz". Az utas az észlelését természetesen jelentette a személyzetnek, és kezdetét vette a procedúra, ami a kétórás késéshez vezetett. Nem lehetett tudni ugyanis, hogy kinél és hol van az eszköz, illetve arra kapcsolódik-e másik, amivel esetleg a robbantást meg lehet oldani. Repülőn van wifi 4. A John Vidler nevű utas szerint a kapitány rövid idő elteltével közölte az utasokkal, hogy olyan eszköz van a repülőn, aminek a neve fenyegetést jelent, és addig nem száll fel a gép, míg ezt az eszközt valaki oda nem viszi neki. Ezt követően eltelt 30 perc, de senki nem jelentkezett, és mivel a jel nagyon gyenge volt, végül arra jutottak, hogy a terminálnál lehet a hotspot. A 18:50-re tervezett felszállásra 20:55-kor került sor, miután a biztonságiak átvizsgálták a gépet, és nem találtak semmit, ami aggodalomra adna okot.
A különböző légitársaságok ezekben a hónapokban kezdik meg, avagy folytatják a repülés közbeni telefonálást és a vezetéknélküli internetezést lehetővé tévő rendszerek kiépítését és alkalmazását, ezek telepítése azonban a jövő év végéig elhúzódik, egyes esetekben pedig még ennél is tovább tart majd. Az igény egyértelműen megmutatkozik az utasok részéről, és bár a vélemények megoszlanak a használat mikéntjéről, valamint az esetleges felárakról, a többség igénybe venné a kínált platformokat. Kérdés, hogy a szabályozó hatóságok milyen gyorsan hozzák meg a szükséges döntéseket, illetve hogy az érintett társaságok mennyiben tudják majd kiküszöbölni a kényelmetlenségeket. A szeptember első hetében tette közzé amerikai felmérését, amely az eredeti európai kérdőívet követi a sorban. A válaszok összegzése után kitűnik, hogy a tengerentúlon egyértelmű igény mutatkozik a WiFi és a repülőn való telefonálás iránt, ami némileg szembemegy az európai trenddel. Egy nagy légitársaság már teszteli a SpaceX Starlink műholdas internetét - IT café Tech hír. Amíg ugyanis a brit változatban alig 5 százalék jelezte igényét a technológia iránt, addig az amerikai anyagban már 80 százalék állt pozitívan a WiFi jelenlétéhez, 66 százalék pedig a mobiltelefonoknál is igenlő választ adott.
Az Air France és a KLM itt némileg lemaradt, de a jövő év elején két 777-es gépen elkezdik a próbaidőszakot, a többiekhez hasonlóan a böngészést, a levelezést, valamint a szöveges üzenetek küldését és fogadását helyezve előtérbe - az ár egyelőre ismeretlen. Ha most nem foglal, a rendszer véletlenszerű ülőhelyet ad Önnek. Van WiFi a REPÜLŐGÉPEN? (2165389. kérdés). A kiosztott ülőhelyről a beszállókártyán értesülhet. Ezután a hely már nem módosítható. Ha még maradtak szabad ülőhelyek, az utasfelvétel során még foglalhat, de nagy valószínűséggel ekkor jóval kevesebb hely közül választhat. Fix ülőhely foglalást - a szabad kapacitás figyelembevételével, legkésőbb 14 nappal indulás előtt fogadunk el. Wizz Air szolgáltatások: Elsőbbségi beszállás (benne garantált fedélzeti poggyász és egy kisebb táska szállítása a fedélzeten) Garantált ülőhely választás lehetősége (a prémium helyek kivételével) Kombinált WizzGo ajánlattal (elsőbbségi beszállás+ garantált fedélzeti poggyász és egy kisebb táska a fedélzeten+ ülőhelyfoglalás bárhova a prémium helyek kivételével) A szolgáltatások aktuális árairól minden esetben a kalkulációból tájékozódhat.