Nyitókép: Az Uber közösségi személyszállító Az utolsó kör elnevezésű demonstrációja Budapesten 2016. július 23-án. – Fotó: Balogh Zoltán / MTI
Új üzletággal erősít a Főtaxi Több területen is folytatja terjeszkedését a Főtaxi: elindult a vállalat új üzletága, a Főtaxi Drive, amelynek keretében a cégek környezetkímélő elektromos autókat is bérelhetnek. Emellett Budapest és Szombathely után már a Velencei-tó környékén is utazhatunk Főén júliusban földrajzi értelemben, valamint egy új üzletág elindításával is kiterjeszti működését a Főtaxi. Új üzletág: Főtaxi DriveJúliusban új üzletágat indít […] A Új üzletággal erősít a Főtaxi bejegyzés először MMOnline-én jelent meg.
Így amellett, hogy a kormány a taxisokat kiemelte a szigorításból, meghagyva számukra a kedvező adózási formát, még maradt a 12 milliós áfa-határ problémája. Az Országos Taxis Szövetség elnöke – Metál Zoltán – még kedden kérte a probléma kezelését az illetékesektől. A javaslat a sajtóban is megjelent, ám szinte mindenki rálegyintett, mert a megoldás lehetetlennek látszott. Az áfahatár-emeléshez ugyanis nem elég a magyar kormány döntése, azt a 27 uniós országnak is jóvá kell hagyni. Ilyen előzmények után, egy nappal a kata-szabályozás megváltoztatását követően a Parlament Gazdasági Bizottságának elnöke, Bánki Erik azzal lepte meg az indítványozókat, így az Országos Taxis Szövetséget, és az érintett taxisokat is, hogy a magyar kormány támogatja az alanyi áfamentesség felső plafonjának emelését, és erre Brüsszelben javaslatot tesznek. Ehhez csak azt lehet hozzáfűzni: köszönjük! -kó 2022. Budapest taxi főtaxi park. 07. 14. /
Talán mégis lesz megoldás Amikor a fővárosi taxitarifa emelését sikerült a taxisok képviselőinek elfogadtatni, azonnal felmerült a kérdés, mi lesz az alanyi áfamentes határt átlépőkkel? A 12 milliós árbevételi plafont ugyanis a megemelt viteldíjakkal sokan elérik majd, ám átlépni senkinek sem érdemes, a súlyos következmények miatt. A kata-szabályozás keddi elfogadása után ismét előkerült az egyre égetőbb probléma. Új üzletággal erősít a Főtaxi - Hírnavigátor. Hiába emelték ugyanis a kata bevételi határát 18 millió forintra, ha ezzel párhuzamosan az alanyi áfamentesség maradt 12 millió forint. Így egyelőre érvényes az a szabály, hogy a 12 milliós határt meghaladóan a taxis egyéni vállalkozó áfa-alannyá változik, ennek minden következményével, amiről több írást is megjelentettünk könyvelési rovatunkban. Az is kiderült tegnap, hogy a nyugdíjas, illetve a mellékfoglalkozású taxisok, valamint a céges vállalkozások kiesnek a kata-körből, abban csak az egyéni vállalkozó, főállású taxisok maradhatnak. Ez egy külön problémakör, mellyel külön anyag(ok)ban foglalkozunk majd.
A taxisok a szeptembertől hatályos új szabályok változtatását kérik Évekkel ezelőtt, az Európai Unió jóváhagyásával, nagy nehezen felemelte a kormány 8 millióról 12 millió forintra az alanyi áfamentesség határát – mondta az InfoRádiónak az Országos Taxis Szövetség elnöke. Metál Zoltán szerint azóta viszont, az euró árfolyamának változása miatt jelentősen emelkedtek az árak. Az árbevétel változott, és nem a bérek emelkedtek – hangoztatta az elnök, aki szerint ez nagyon félreérthető. Úgy fogalmazott: látta különböző hozzászólásokban, hogy ki vannak akadva az emberek azon, hogy mennyit keresnek a taxisok, pedig nem a fizetésük, hanem csak az árbevételük emelkedett. Az tehát a gond – folytatta a szervezet elnöke –, hogy az áfamentesség csak a 12 milliós határig érvényes. Tarifaemelés, kata-szigorítás – és az áfahatár? - Taxisok Világa. Ezért szeretnék, ha a kormány ezt felemelné 18 millióra. Mint mondta, a taxisok fellélegeztek, amikor meghallották, hogy a katázók éves bevételi határát fölemelik 18 millióra, mert így nem kell megfékezni az árbevételt, nem kell kényszerszabadságra menni a vállalkozónak, ha elérte a 12 milliós határt.
A kormány hivatalos álláspontja az volt, hogy az Uber akkor maradhat, ha ők is betartják a taxizásra vonatkozó szabályokat. A Direkt36 kutatásaiból ugyanakkor az is kiderült, hogy míg az Uber lobbizási erőfeszítései akadoztak, addig a hazai taxisok hasonló próbálkozásai jóval hatékonyabbak voltak. Ezt mutatta például az, hogy amikor egy ponton személyesen Orbán Viktorhoz fordultak, akkor rövid idő múlva pozitív választ kaptak a környezetéből. Budapest taxi főtaxi telefonszám. Ráadásul a dokumentumok szerint a kormány tartott egy, a kilencvenes évekbeli taxisblokádhoz hasonló kaotikus helyzet kialakulásától.
Egy ilyen felület csatlakoztatása is nehézkes. Egyszerre két szakembert kell hívnia: az egyik a gázt csatlakoztatja, a másik a panelt a bútorkeretbe ágyazza. Meg kell jegyezni, hogy a kombinált főzőlapok nem minden modellje illeszkedik jól a kis méretű konyhákba. Nos, nem lehet figyelmen kívül hagyni egy olyan hátrányt, mint a költség. Indukciós kombinált főzőlap indukciós. A kombinált főzőlapok árai sokkal magasabbak, mint a hasonló termékeké, ezért nem minden orosz család engedheti meg magának az ilyen modelleket. Nézetek A gáz-elektromos főzőfelület többféle anyagból készülhet. Zománc bevonat Hagyományos, mindenki által ismert főzőlap, tartós polírozott fémből. Ez egy meglehetősen gazdaságos modell, amely biztonságos és tartós. A zománcot azonban nem olyan egyszerű használni és karbantartani. A dörzsölő tisztítószerek használata károsítja: porral érintkezve karcolások, foltok jelennek meg a bevonaton, amitől a termék meglehetősen vonzóvá válik. Mechanikai sérülések, leeső nehéz tárgyak és erős ütések esetén a bevonat deformálódik, megreped, ezért az ilyen főzőlapok a leggondosabb és legkényesebb kezelést igényelnek.
A gázon kívül lehet indukciós és elektromos (klasszikus) típusú fűtőtest. A hagyományos elektromosság szinte mindenben rosszabb, mint az indukciós eszközök. Ráadásul több áramot fogyaszt. Az üvegen lévő gáz sokkal hatékonyabb, mint a hagyományos égők. Ráadásul egy ilyen megoldás sokkal jobban is néz ki. Sokkal könnyebb lesz rendet tartani a tűzhelyen. A klasszikus égőkkel ellátott panelek olcsóbbak, és leállítás után gyorsabban lehűlnek. De a nyílt tűzzel kapcsolatos veszélyek meghaladják ezeket az előnyöket. Előnyök és hátrányok Az emberek fő figyelme továbbra is a hagyományos modelleken van. Ezért nagyon fontos értékelni, hogy a kombinált eszközök mennyiben jobbak náluk, és mennyiben rosszabbak. Kombinált indukciós és elektromos főzőlap: vegyes főzőlapos modellek. Elektromos és indukciós egyszerre. A vegyes média kétségtelen előnyei a következők: magas gyakorlati eredmények; egyszerű használat; ugyanaz a hatékonyság az ételek különböző mennyiségben történő főzésekor; különféle főzési módok használatának lehetősége. Nem titok, hogy bizonyos ételeket jobb gázzal főzni, míg másokat elektromos árammal.
A fűtőelemek alakja nem számít. A panel vezérlése mechanikus vagy érzékelő eszközökkel történhet. Általában a gázszakaszt mechanikus kapcsolók vezérlik. Az elektromos és indukciós főzőlapok gyakran érintésérzékenyek. A mechanikus vezérlések egyszerűsége nagyon megbízhatóvá teszi őket (az elektronikus társaikhoz képest). A szenzoros modellek nehezebbek és gyakrabban törnek, de könnyebb őket mosni. Fontos, hogy az érintőképernyős eszközök többnyire számos kiegészítő funkcióval rendelkeznek. Igaz, az ilyen megoldások költsége lényegesen magasabb. És az ilyen eszközök javításának költsége magas. Figyelni kell a főzőlap teljes teljesítményére is. Minél nagyobb, annál jelentősebb a háztartási készülékek teljesítménye. A legjobb modellek áttekintése A költségvetési kategóriában kiemelkedik Maunfeld EEHG 64. AEG HK634150XB beépíthető félindukciós főzőlap. 13CB. KG... Ez a főzőlap, bár nem Angliában készült (a gyártó próbálja kelteni a benyomást), mégis kiváló minőségű. A dizájn nagyon szép és ugyanakkor nagyon funkcionális. A napi munkához szükséges összes lehetőség biztosított.