Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt. Becenév: bice Csatlakozott: 2011-01-20 18:05:25 Utolsó belépés: 2022-05-06 20:43:31 Fórum hozzászólás: 243 Fórumhozzászólásai IRATKOZZON FEL HÍRLEVELÜNKRE Aratást Válalunk országszerte 30. Anyukám is érteni fogja – Mitől füstöl az autóm? | Autoszektor. 000 Ft 100l-es duplafalú, egylépcsős, profi,... 500. 000 Ft Iveco Srtalis 420 Euro 5 + szinpados... 4. 850. 000 Ft Vz 3 méteres szárzúzó eladó 630. 000 Ft Minden jog fenntartva. © 2022 Agroinform Média Kft.
a szívósor levételéhez két csavart olyan lehetetlen helyről kell elérni, hogy az már-már guinness-be illő cirkuszi mutatványnak számít. Ugyanis (csalódottságomban:cry nekiugrottam magam, de a fent leírt két csavarból az egyikhez egy napig próbáltam hozzáférni, sikertelenül. Ami nem azt jelenti, hogy egy szerelő pl nem tud, mert valszleg neki megvan (remélhetőleg) hozzá a pont odaillő szerszáma és a tapasztalata. Na ennyi a történet.. várom a válaszaitokat. Köszi! kartergaz szuronel lehet csak a betetet cserelte, nem hazastol az egeszet, ezert nem latod... irtad hogy van feher fust, fogy a vized? illetve olajat mennyit eszik? Elküldve: 2016. április 26. kedd, 17:46 Elküldve: 2016. április 19. kedd, 21:48 Kistunde írta: Sziasztok! Nálam is az a probléma hogy füstöl a kipufogó. Szerintem a benzinszűrőt kellene kicserélni. Megrendeltem, csak nem tudom hol találom a kocsin. Már teljesen lebontottam a kocsi alját. Kipufogo füst! :: BMWfanatics.hu - A rajongói portál. benzinszűrőnek ehhez mi köze lenne? attól inkább keverékszegényes lesz az égés, ami nem füstöl szerintem.
Kipróbáltam, ha a fordulatszámmérő mutatóját kiakasztom (oldalán nekem lyuk van, vékony kis valamivel be lehet nyúlni) és utána gyújtást adok rá, akkor magától visszaugrik. Valamivel lehet mégiscsak össze van kötve. Indításkor füstöl a kipufogó klinika. Az autó éppen szervíz előtt áll, ha minden jól megy, pénteken viszem és már csak hétfőn látom újra Azért írtam le ezeket, mert remélem h tudtok segíteni, illetve h a szerelő annyira ne vágjon át, (sajna nem értek hozzá) esetleg ha egy-egy problémára tudom a megoldást (tőletek) akkor azt csináltatom meg a szerelővel. Köszönöm a segítséget előre is.
Figyelt kérdés Egy 1, 3-as Suzuki Swiftről van szó, (2002) amit nem rég vettem. Amióta megvan, az autót rendszeresen használom és egy cirka hónapja jött elő ez a probléma, de egyik napról a másikra. Reggelente amikor beindítom, van, hogy kékes füstöt tol ki a kipufogó, van, hogy nem. Olajfogyasztásra nem lettem figyelmes, mert nézem egy ideje és a nívó szinten van. Kb egy 5 mp-ig füstöl a kipufogó, aztán annyi. Ezalatt olyan köd szerű füstöt csinál, hogy nem is száll fel, csak eloszlik fejmagasságban. Check lámpa nem gyulladt ki. Lehetséges, hogy betankoltam volna valamit? (Csak kúton tankolok) Ha szelepszár szimering, vagy dugattyúgyűrű lenne a baj akkor állandóan füstölne amíg bemelegszik illetve az olajat is enné rendesen nem? Valaki már találkozott ilyennel? Esetleg tippek? Indításkor Füstöl A Kipufogó - A Motor Indításkor Egyszer Füstöl Egyszer Nem. Tippek?. 1/6 anonim válasza: Pedig a kékes füst egyértelműen az olajra utal! Lehet valamelyik tömítés, míg be nem melegszik (hőtágulás), addig ereszti az olajat, utána pedig megszorul és nem folyik tovább. Ha jelentősen nem fogyasztja az olajat, akkor tömítés probléma a gyanús.
Persze egy kopott turbó még nem garancia arra, hogy nem kopott maga a motor is belül… Fekete füst A kipufogógázban lévő koromszemcsék okozzák. Korom akkor képződik, ha az égés a motorban tökéletlenül megy végbe. Oka vagy az, hogy túl sok üzemanyag jut az égéstérbe, vagy hogy túl kevés levegő – illetve utalhat a porlasztás elégtelenségére is. Indításkor füstöl a kipufogó cső. Na és persze akár arra is, hogy a részecskeszűrőt annak elhasználódása után elegánsan kiszerelte a rendszerből egy lelkiismeretlen tulajdonos. A leggyakrabban dízelmotoroknál tapasztalható, de paradox módon a jelenség megjelent a legújabb, elvileg pont legkörnyezetbarátabb direkt befecskendezéses benzinmotoroknál is. A fekete füstölés oka általában könnyen diagnosztizálható probléma, egy ilyen használt autóról még nem kell azonnal lemondani, egy műszaki állapotfelmérést követően az alku folytatható. A padlógáznál, nagy terhelésnél (menet közben) látható időszakos, vékony fekete füst egy viseltesebb dízelnél nem utal komoly problémára. A forgalomban gyakran látható, gyorsításnál durva fekete koromcsíkokat húzó, gyakran meglepően új dízeleknél a legvalószínűbb, hogy a hibát szándékosan okozza a tulajdonos: chiptuninggal vagy mechanikai átalakításokkal érve el a gyári értéknél jóval több üzemanyag bejuttatását a motorba.
Kedves Autódoki! Nemrég vettem egy Ford Focust. 170 e km van benne. Mindent lecseréltem benne (olaj, szűrők stb. ). Nagyon jól megy, olajat nem fogyaszt, mégis koromfekete füst jön belőle gázadáskor váltásoknál. Alapjáraton semmi. Ja, a lényeg: 1, 8-as TDI, 90 LE. Engem nagyon zavar. Sok tanácsot kaptam, de mindenki mást mond. Fogyasztása is kiváló. Indításkor füstöl a kipufogó rendszer. Adjon tanácsot, legyen szíves. Köszönettel: János Kedves János! Ha egyébként az autó jól fogyaszt, akkor lehetséges, hogy pl. a szívócső nyomása (turbónyomás) nem elégséges, ezért füstöl feketén. Ekkor némi teljesítményesése is van a motornak, de ez bizonyos körülmények között nem észrevehető. Én azt javaslom, hogy vigye el egy szervizbe, ami akár egy Bosch diagnosztikai állomás is lehet, ők meg tudják mondani, hogy mi okozza a füstölést. A turbónyomáson kívül okozhatják még rossz porlasztási képű injektorok, eltömődött levegőszűrő stb. A füstölés olyan jel, ami mindig vizsgálatot igényel, mert arra utal, hogy valami nincs rendben. Üdvözlettel: Autódoki
Alkalmazási javaslatok Alkalmazási terület Termék Egyenes rétegrendű, egyhéjú nem járható melegtetőben, extenzív zöldtetőben AT-N100 Egyenes rétegrendű, egyhéjú járható melegtetőben, extenzív és intenzív zöldtetőben AT-N150 Egyenes rétegrendű, egyhéjú parkolótetőben, intenzív zöldtetőben AT-N200 Extenzív zöldtetőkben, egyenes és fordított rétegrendű, egyhéjú melegtetőkben AT-N200, OÁZIS A blokkhabosítással készülő expandált polisztirolhab hőszigetelő anyagok, és az ezekből gyártott termékek egyenes rétegrendben (vízszigeteléssel védetten) alkalmazhatók lapostetőkben. Járható lapostető - Fibran. Ezért a lapostető bizony veszélyeztetettebb, mint egy magastető. Nem árt tudni, hogy a lapostető fedésére használt PVC (műanyag) és bitumenes szigetelőanyagok az UV-sugárzásra kifejezetten érzékenyek. Mechanikai védelem Az időjárás, például egy kiadós jégeső vagy pedig a téli kemény fagyok is kisebb-nagyobb károkat tudnak okozni a tetőszigetelésben. A tetőre néha felmenő kéményseprő bakancsa is megsértheti a szigetelés épségét.
Járható tető esetében 3-4 centiméteres zúzottkő ágyazatot kell elhelyezni, ami páradiffúziós és vízlevezető rétegként is működik, erre kerül a tervezett burkolat. Energetika, avagy mire elég a 20 cm? A szigorodó hőtechnikai követelményeknek a lapostetőn már csak 20 cm-nél vastagabb hőszigetelésekkel lehet megfelelni. A Ravago Building Solutions Hungary Kft. folyamatos termékfejlesztéssel követi a megnövekedett igényeket. Jelenleg termékkínálatukban a 22, 24, 26 és 28 cm vastagságú Ravatherm XPS zártcellás polisztirolhab hőszigetelések is megtalálhatók, melyek több réteg hőszigetelő tábla termoplasztikus összehegesztésével készülnek. Ezen eljárásnak köszönhetően megmaradnak az anyag homogén anyagszerkezeti tulajdonságai, teljes vastagsági tartományban kiváló marad az XPS hővezetési tényezője. Fordított tető | időtálló minőség. A vízterelő fólia szerepe A kavics leterhelésű és az alátételemekre helyezett járható fordított tetők esetén a csapadékvíz jelentős része a táblák alatt folyik el, ami a fűtési időszakban extra hőveszteséget okoz.
A FIBRANxps termékek előnye, hogy számtalan építészeti (lábazat, lemezalap, ipari padlók, lapostető, homlokzat, uszodák, hűtőházak) és ipari (fali-, mennyezeti- és padló panelek, ablakok és ajtókeretek, ajtólapok, konténerek, konténerházak és lakókocsik, díszlécek és vakolatok) területen használhatók. A FIBRANxps termékek széleskörű alkalmazását lehetővé tevő tulajdonságai: alacsony hővezető képesség, széles nyomószilárdság-tartomány (200–700 kPa), különféle felületkezelések (sima, rácsos, mart, vágott) nútolva vagy anélkül, különböző élképzések (I, L és D élek), különböző táblaméretek.
Ezzel a hőszigeteléssel a felfelé szálló, és a födémen át távozó fűtési energia 95%-át meg tudja takarítani. Ez bizony nagyon nem mindegy, amikor a fűtési számlák kifizetéséről van szó. Fényvédelem A hőszigetelésen túl a lapostetők napfénnyel szembeni védelmét is meg kell oldania, ugyanis a nyári kánikulában a perzselő nyári nap UV-sugarai a vízszintes felületeknek tudnak a legtöbbet ártani. Punkosdi bucsu csiksomlyo 2015 Időeltolódás barcelona budapest 20e busz menetrend Ágyúgolyó futam 2 autók Attack on titan 17 rész PPT - Környezeti hatásvizsgálati eljárás PowerPoint Presentation, free download - ID:3329075 X faktor 3 élő show Lapostető szigetelés új épületnél A szigetelésnek kétféle módszere ismert, mégpedig az egyenes és a fordított rétegrend. Egyenes rétegrendnél a csapadékvíz elleni szigetelés található legfelül, ezért ez a vízszigetelés védi a hőszigetelésre használt anyagot a vízzel szemben. Ezért egyenes rétegrendnél az expandált polisztirolhabos termékek közül lehet választani hőszigetelőt.
A családi ház tetején kialakított zöldtető vagy járható terasz megvédi a szigetelést is ezekkel a sérülésekkel szemben. A kivitelezést mindenképp gyakorlott szakemberre bízza Nemcsak a kivitelezés minőségére kell odafigyelni a lapostetőnél, hanem a hő és vízszigetelésre használt anyagok típusának kiválasztására, és vastagságának meghatározására is. Korábban már volt szó a hőszigetelésre használt anyagok kiválasztásáról, de ugyanúgy nagy körültekintést igényel a vízszigetelésre használt anyagok kiválasztása is. A bitumenes szigetelőlemezeknek is sokféle fajtája létezik ma már, és a megfelelő minőségű lemezek kiválasztásával és szakszerű beépítésével sokkal hosszabb élettartamú lehet a lapostető szigetelése. 54 Modifikált bitumenes lemezekkel készülő csapadékvíz szigetelés esetén az átlapolások szélessége legalább 10 cm legyen. 2. 55 Vízhatlanul szigetelt lapostetőkön a hóhatár magassága 30 cm. 56 A műanyag alapú csapadékvíz elleni szigeteléseket általában többrétegű tetőszigetelésként alakítják ki.
Mindegyik lapostető felújítás más és más szigetelési rétegrend alkalmazást kívánja. A Tető-Plusz Kft. saját forgalmazású csapadékvíz szigetelő anyagainak (bitumenes vízszigetelő lemezeinek) szakszerű beépítéséről egy részletes alkalmazástechnikai kiadványsorozatot hozott létre, mely tartalma a cég saját fejlesztése. Tervezési segédletünkben a kivitelezéshez szükséges részletes rétegrendi, csomóponti rajzok és műszaki leírások találhatók meg. Tervező, kivitelező cégek, kollégák részére a szigetelési tervezési segédlet megrendelhető a Kapcsolat menüpontra klikkelve.
Ezt korábban a hőszigetelés 1-2 cm-es túlméretezésével kellett kompenzálni – ma már azonban erre is van megoldás: a magastetők alátéthéjazatához hasonló módon, a páraáteresztő tulajdonságú, de vízzáró vízterelő fólia alkalmazásával, mely 20 cm átlapolással a geotextília helyett a hőszigetelés felső síkjára fektetve a csapadékvíz nagy részét a tetőösszefolyóhoz tereli a tetőn, elkerülve így a táblák alatt elfolyó hideg csapadék felmelegedésekor keletkező hőveszteséget. A Ravago nagy vastagságú hőszigetelései ajánlottak minden új építésű épület – ideértve a passzívházakat és az alacsony energiafelhasználású épületeket is – hőszigetelésére, illetve felújítás során utólagos beépítésre.