8 km megnézem Hajdúdorog távolság légvonvalban: 33. 5 km megnézem Nádudvar távolság légvonvalban: 37. 1 km megnézem Nagycserkesz távolság légvonvalban: 48. 8 km megnézem Máriapócs távolság légvonvalban: 48. 4 km megnézem Téglás távolság légvonvalban: 20. 5 km megnézem Biri távolság légvonvalban: 35. 6 km megnézem Nyírbogát távolság légvonvalban: 43. 7 km megnézem Hajdúsámson távolság légvonvalban: 11. 7 km megnézem Nyírlugos távolság légvonvalban: 35. 1 km megnézem Szakoly távolság légvonvalban: 32. 5 km megnézem Napkor távolság légvonvalban: 48. 6 km megnézem Nagykereki távolság légvonvalban: 39. 7 km megnézem Bököny távolság légvonvalban: 23. 8 km megnézem Kaba távolság légvonvalban: 33. 6 km megnézem Ebes távolság légvonvalban: 13 km megnézem Zsáka távolság légvonvalban: 46. 7 km megnézem Váncsod távolság légvonvalban: 36. 9 km megnézem Újszentmargita távolság légvonvalban: 45. Debrecen – Kecskemét útvonalterv | Magyarország térkép és Google útvonaltervező. 8 km megnézem Újléta távolság légvonvalban: 19. 1 km megnézem Told távolság légvonvalban: 45. 7 km megnézem Tetétlen távolság légvonvalban: 34.
6 km megnézem Esztár távolság légvonvalban: 29 km megnézem Érpatak távolság légvonvalban: 32 km megnézem Encsencs távolság légvonvalban: 43. 2 km megnézem Bojt távolság légvonvalban: 38. 2 km megnézem Bihartorda távolság légvonvalban: 41. 5 km megnézem Biharnagybajom távolság légvonvalban: 46. 8 km megnézem Bihardancsháza távolság légvonvalban: 41. 4 km megnézem Bedő távolság légvonvalban: 41. 6 km megnézem Báránd távolság légvonvalban: 40. 7 km megnézem Bakonszeg távolság légvonvalban: 40. 5 km megnézem Ártánd távolság légvonvalban: 46 km megnézem Álmosd távolság légvonvalban: 28. 3 km megnézem
Minden esetben győződjön meg a javasolt útvonal érvényességéről, illetve mindenkor vegye figyelembe az érvényes közlekedési szabályokat, esetleg ellenőrizze a forgalmi viszonyokat! A felhasználó saját felelősségére dönt úgy, hogy követi a(z) Debrecen – Kecskemét útvonal-ajánlásokat, mert az útvonaltervező portál semmilyen felelősséget nem vállal az útvonalterv és a térkép adatainak pontosságáért, valamint azok esetleges felhasználásáért!
Az új fejlesztésű szállító inkubátor legnagyobb nyertesei az újszülöttek/koraszülöttek, a gyermeket váró családok lesznek. A magyar kórház- és orvostechnikai ipar kiemelkedően sikeres és tradicionális ágazatának képviselője a MEDICOR Elektronika Zrt. (MEDICOR Zrt. ) a Koraszülöttek Világnapja, és a Peter Cerny Alapítvány létrejöttének 31. évfordulója alkalmából, egy teljesen új fejlesztésű, digitális, világszínvonalú, több mint 5. 000. 000 Forint értékű szállító inkubátort adományozott a Peter Cerny Alapítvány a Beteg Koraszülöttek Gyógyításáért közhasznú szervezet részére, az újszülöttek/koraszülöttek életének védelme, egészséges életútjuk segítése érdekében - tudatták közleményben. A MEDICOR Zrt. nevében Dr. Steiner Arnold elnök-vezérigazgató és Steiner András Arnold vezérigazgató-helyettes ünnepélyes keretek között adták át a MEDICOR® BabyLife® márkajelű szállító inkubátort Keresztes Györgynek a Peter Cerny Alapítvány kuratóriumi elnökének és Dr. Somogyvári Zsoltnak az Alapítvány szakmai vezetőjének (képünkön).
Az akkori fejlesztési koncepció második lépésére, a kórházak illetve a központok közötti szakszerű és kíméletes szállítás végrehajtásához szükséges szállítórendszer megszervezésére már nem jutott pénz. A neonatális intenzív központok működésének eredményeként felére majd harmadára csökkent a születéskörüli halálozás és javultak a koraszülöttek túlélési eredményei, sőt életminőségük és életkilátásaik is. A kezdeti sikereket azonban lassan elhomályosították azok a számok, amelyek azt mutatták, hogy a gépi lélegeztetést igénylő szállított koraszülöttek halálozása kétszerese volt a gépi lélegeztetést igénylő, centrumon belül születettekhez képest. A '80-as években ezt felismerve, a Semmelweis Egyetem I. sz. Szülészeti és Nőgyógyászati Klinika neonatológus szakorvosa, Dr. Somogyvári Zsolt kereste annak lehetőségét, hogy miként lehetne ezt a problémát megoldani. Ennek során találkozott egy osztrák üzletemberrel, Peter Cerny úrral, aki tevőlegesen szeretett volna segíteni a magyar gyermekegészségügy helyzetén, ezért vásárolt egy mentőautót, melyet más támogatók segítségével felszereltek szükséges orvosi berendezésekkel, majd az 1988-ban megalapított Peter Cerny Alapítvány 1989. június 21-dikén beindította, és azóta is folyamatosan üzemelteti koraszülött mentőszolgálatát.
A koraszülött mentésben elengedhetetlen higiénés fegyelem, így a felajánlás hozzájárul az idő előtt és kis súllyal született babák megmentéséhez" – mondta Dr. Somogyvári Zsolt, a Peter Cerny Alapítvány szakmai vezetője.
Az alapítványnál jelenleg 33 főállású és 10 fő részállású dolgozó végzi a koraszülöttmentést és néhány önkéntes segítő is van. nnyiben különbözik az osztályos munkától a mozgó intenzív egység? Tudni érdemes, hogy sem az osztályos gyakorlat, sem a mentési-oxyológiai tapasztalat önmagában nem elegendő a sikeres koraszülöttmentési munkához. Még a mentőgépkocsivezetők is speciális képzésben részesülnek annak érdekében, hogy az élet mezsgyéjén mozgó 500-600 grammos újszülöttek a szállítás alatt minél kevesebb stresszt szenvedjenek el. 6. Hogyan számszerűsíthető a Peter Cerny Alapítványi Mentőszolgálat munkája? A PCAM által mentett szállított betegek száma mára már meghaladta a 72ezret és a 3, 6 millió km-t. Az elmúlt évben 4. 066 feladatot és 176ezer km-t kellett teljesíteni, ami nemritkán napi 20-25 db hívás ellátását is jelentette. A szolgáltatást jelenleg 1 db éjjel nappal elérhető továbbá 3 db nappali autóval biztosítjuk. 7. Mennyiben járult hozzá a koraszülöttek életben maradási esélyeinek növekedéséhez?
Keressen rá további egységekre! Legfrissebb értékelések (A bejegyzések felhasználói tartalomnak minősülnek, azok hitelességét nem vizsgáljuk. ) Vélemény: Szakszerű, gondos és körültekintő az orvos. Felkészült, professzionális és hatékonyan oldja meg a problémákat. Mindig biztonságban érzem magam, és tanácsait maradéktalanul elfogadom, mindig beválik. Nagyon jó diagnoszta. Tovább Vélemény: Csak jót tudok mondani a Dr. Úrra! Nagyon sajnálom, hogy más városba való költözés miatt nem tudtam nála maradni. Tovább Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk nem volt elégedett, nem szívesen venné újra igénybe a kezelést, nem ajánlja másoknak a felkeresett egészségügyi intézményt és hatástalannak találta a kezelést. Tovább a teljes értékeléshez Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk nem volt elégedett, nem venné újra igénybe a kezelést, nem ajánlja másoknak a felkeresett egészségügyi intézményt és hatástalannak találta a kezelést. Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk nagyon magasnak találta a szolgáltatás színvonalát és kiváló állapotban volt a jármű.
Vélemény: 4 nappal indulás előtt törölték a járatunkat és nem biztosítottak alternatívát, kevesebb pénzt adtak a ryanair számlánkra, amiből foglalni sem tudtunk máskor mert nem indítanak járatot. Emiatt az egész utazást le kellett mondanunk. Tovább Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk nem volt elégedett, nem szívesen venné újra igénybe a kezelést és nem ajánlja másoknak a felkeresett egészségügyi intézményt. Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk nagyon alacsonynak találta a szolgáltatás színvonalát és nagyon rossz állapotban volt a jármű. Vélemény: Dr. Nagy Péter Attila tapasztalatom szerint az egyik legjobb orvos akivel találkoztam. Felkészült, emberséges, empatikus, lelkiismeretes. Nagyon sajnálom, hogy más városba való költözés miatt nem tudtam nála maradni. Tovább Kérdőívünkre adott válaszai alapján felhasználónk elégedett volt, nem venné újra igénybe a kezelést és nem ajánlja másoknak a felkeresett egészségügyi intézményt. Tovább a teljes értékeléshez