Ha ott meg tudod műttetni magad, akkor bátran menj oda és válaszd Dr. Hentes Tibort. Nagyon sokan elismerően beszélnek róla. Sziasztok! :) Kiderült, hogy szét van nyílva a hasizmom, plusz köldöksérvem is van már. Szeretném megműttetni tb-re. Arra jutottam, hogy inkább egy vékony, halvány heg a hasamon, mint ez a bojler, ami van. Honvédkórházban a II. sebészetről olvastam egész jókat (Dr. Lestár Béla, Dr. Varga Gyula, Dr. Hentes Tibor, Dr. Csonka Sándor, Dr. Iványi Attila). De mielőtt nekiindulok, szeretnék még információkat gyűjteni, tájékozódni. Valakinek tapasztalata ebben a témában? A fentebb említett sebészekről vélemény valakinek vagy tapasztalat velük kapcsolatban? Vagy esetleg tudnátok ajánlani valami jó sebészt Budapesten, vagy Nyugat-Magyarországon? Köszönöm a hozzászólásokat! :) További ajánlott fórumok: Ki hallott már a legújabb hasizomerősítőről az AB ROCKET- től? Rectus diastasis - szétnyílt hasizom műtétek Milyen gyakorlatokkal regenerálhatom leginkább a szülés után szétnyílt hasizomzatomat?
A szétnyílt hasizommal élő anyukák számára megváltás lehet a Potzak néven futó mobilalkalmazás, ami egyéni tempóban végezhető speciális gyakorlatsorok helyes és biztonságos kivitelezésében nyújt segítséget. A módszer nemcsak praktikus és kényelmes, de akár másfél hónap alatt elérhetjük vele a hasfal szülés előtti állapotát. A nők igen nagy százalékánál a terhesség utolsó harmadában az egyenes hasizmok nem bírják tovább a terhelést, ezért meglazulnak és eltávolodnak egymástól. Ez az állapot a rectus diastasis, ami egy tavalyi, 18-50 éves nők körében végzett felmérés alapján Magyarországon a szülésen átesett nők 46 százalékát érinti. Van, aki tud róla és tenni is akar ellene; van aki nem beszél róla, mert szégyelli; és olyan is van, akinél kevésbé érzékelhető a jelenség, így nem feltétlenül van tisztában az állapotával. Pedig a szétnyílt hasizom nemcsak esztétikai, de komoly egészségügyi kérdés is, annak hátulütőiről és a lehetséges szövődményekről mégis kevesebb szó esik. Fontos tudni, hogy ha a hasfal nem látja el azt a támasztó funkciót, amivel a belső szerveket a helyükön tartja, a belek kitüremkednek és súlyos hasfali vagy köldöksérv is kialakulhat.
Jó hír azonban, hogy egy lelkes magyar csapatnak köszönhetően már mindenki számára elérhető a Potzak névre keresztelt telefonos alkalmazás, aminek segítségével napi néhány perc speciális hasizomerősítéssel pár hét leforgása alatt látványos eredményeket érhetünk el. És ehhez még csak ki sem kell tennünk a lábunkat otthonról. Dr. Bajzik Éva manuálterapeutával, a Potzak egyik megalkotójával beszélgettünk. Mi az ördög az a szétnyílt hasizom? Összesen 3 rétegnyi hasizmunk van, melyek együtt alkotják a hasfalat. A hasizmok elhelyezkedése középvonali szimmetria alapján történik, ami annyit jelent, hogy ugyanolyan izmok találhatók a jobb és a bal oldalon, középen pedig a hasizmok inas részei helyezkednek el. Hirtelen súlyváltozáskor és a haskerület növekedésekor (ide értve a várandósság időszakát is) az inas szakaszok megnyúlnak és az ínszövet természetéből adódóan a megnyúlást követően csak minimális mértékben húzódik össze. A hasizmok így eltávolodnak egymástól, az inak pedig megnyúlnak. Nyílás tehát valójában nem keletkezik, hanem egyszerűen megnyúlik az inas lemez.
Töltési elv és töltési folyamat A Li-ion töltők hasonlóak a feszültséghatárolás elvén működő zselés akku töltőkhöz. A különbség a nagyobb cellafeszültségben, a szigorúbb feszültségtűrésben, valamint a teljes feltöltődés után alkalmazott csepp- és lebegőtöltés elhagyásában van. Amíg a zselés akkumulátorok megengednek némi rugalmasságot a terhelés alatti feszültségesés szempontjából, addig a Li-ion cellák gyártói nagyon szigorúan írják elő a pontos feszültséget. Az ipari és katonai Li-ion akkukat maximális ciklusélettartamra tervezték, és a töltési végfeszültségük körülbelül 3, 9 V/cella. Indítsuk be a lemerült autót. Kis akkus Model 3: mielőbb töltsd tele! - Villanyautósok. Ha nem sikerülne, egy perc után érdemes újra próbálkozni. Távolítsuk el a kábelt, a már ismert módon (pl. először mindkét autóról a pozitív, majd mindkettőről a negatív pólust lekapcsolva). Hagyjuk járni egy kicsit a lemerült autó motorját, hogy töltődjön az akkumulátor. Induljunk el az autóval, és a további töltődés érdekében menjünk vele minél többet. De mitől merül le? Az autók akkumulátorának az a működési elve, hogy a leadott töltést viszonylag gyorsan vissza is kell kapnia.
Jelentős mennyiségű nap- és szélenergiát tudnak elraktározni, lehetővé téve ezzel a fosszilis energiától mentes társadalmat. A lítiumion-akkumulátor élettartama azonban gyengül, ha gyorsan töltik fel 10 Celsius-fok alatt, mert ahelyett, hogy a lítiumionok egyenletesen tapadnának a szénalapú anódhoz, a lítium tüskeszerűen lerakódik az anód felszínén. Ez a lítiumbevonat csökkenti a cella kapacitását, és üzemzavart okozhat. Magasabb hőmérsékleten hatékonyabb lenne a töltése, de a magas hőmérséklet hosszú távon szintén rontja a cella kapacitását. Wang és kutatócsoportja rájött arra, hogy nem alakulnak ki ilyen lítium tüskék és nem csökken a cellakapacitás, ha az akkumulátort felmelegítik 60 Celsius-fokra tíz percig, majd lehűtik a környezet hőmérsékletére. Az akkumulátort elvileg ugyan tilos lenne 60 Celsius-fokra fűteni, mivel ez veszélyt jelent az anyagokra, és drasztikusan csökkenti az akkumulátor élettartamát, de a gyors visszahűtéssel ez megelőzhető. Ezt az autókba tervezett hűtőrendszerrel érik el, de a 60 és a 23 Celsius-fok közötti nagy különbség is segíti a hűtés felgyorsítását – mondta Wang.
Akku tudástár Auto aksi »–› ÁrGép Mennyi ideig szabad maxiálisan tölteni egy aksit? 70ah-s. Tech: Nézze csak: szinte biztos, hogy eddig ön is rosszul töltötte a telefonját | Lítium-ion akkumulátorok töltése | Magazin elektromos targoncák. A különbség a fenti akkumulátorokban a zárt, gondozásmentes kivitel miatt kívülről nem látható, csak a rászitázott információkra hagyatkozhatunk. Belül azonban eltérnek az ólom tányérok szerkezete, felvitele, illetve a sav összetétel is. Kénytelenek vagyunk elfogadni a gyártó adatait a termékéről. Azért nem kell félnünk, mert lehet alap akkumulátort is használni ciklikus üzemmódban, csak nem lesz olyan hosszú az élettartama. A berendezés nem károsodik, ha megfelelő kapocsfeszültségű és kapacitású akkumulátort teszünk bele. A garancia csak komplett akkumulátor garnitúra cseréje esetén érvényes. Egyes autók ilyenkor eleve, automatikusan bekapcsolják a helyzetjelzőt, vagy a fényszórót, a dízel autók pedig az esetek többségében (főleg hidegben) az izzítógyertyát.